приветствую. собрал стойки разборные с патронами 2110, но еще при сборке смутило, что патрон болтается в колбе и держит его от этого лишь гайка верхняя. После установки естественно под нагрузкой все это стало люфтить, по магазинам побегал узнавал не должно ли там быть какой то втулки или типа того, но говорят что нет ничего больше. Интеренет и каталоги тоже ничего не говорят про это. Подскажите в чем прикол ? я думаю надо туда из капролона например втулки точить наверх между патроном и корпусом. Но как то это накладно выходит, и вилитс мне что надо сверху еще сальник ставить какой то. Подскажите пожалуйста по этим моментам. Заранее Спасибо.
Приветствую, на обычных стойках которые разборные тоже никаких прокладок , шайб не встречал все закручивалось так и ещё 3-4 витка резьбы оставалось чтобы хорошо зажать патрон , но встречал шайба -пыльник который кладётся сверху на колбах от ss20 там и резьба не внутренняя в колбе, а наружняя с этими возможно придётся подгонять самому . Шайба там миллиметра 4 возможно как раз и не хватает этого.
@@lab32garage манжеты не выдавливает от такого давления например 10 атмосфер?. Вопрос в КАЯБЫ по сколько можно качать? А то один мне качнул туда охота всего 2,5 очка не мало это?
Вес автомобиля надо учитывать и для вас что в приоритете , постараюсь в ближайшее время записать видео на примере какого нибудь амортизатора , может будет полезно . Так я думаю будет понятнее.
В такие 6-7 делаю , люди довольны все хорошо , мягко комфортно , у каяба есть один момент масло с газом смешивается и чтобы его заправить нужно полностью спустить , тогда давление получается правильным .
Изнашивается верхняя направляющая втулка, некоторые из причин : неправильная установка опоры с опорным подшипником, низкое давление азота , сломанные пружины , неотрегулированный развал .
Установка патронов пустая трата времени и денег. Газ в стойки лада, ну очень спорный вопрос. Если есть картридж, то это полноценный зип. Нужно просто восстановить завод.
