Прокачка стойки (амортизатора) ВАЗ Моим способом 

Супер. реально спец. дай бог долгой жизни вам. Сергей вы мастер на все руки. ваше каждое видео решает много проблем.

Идеальная идея с нипелем, но я сделал на неразборнои стоики, результатом доволен. Спасибо за идею.

Серёга тебе пора идти работать в КБ Автоваза и поднять с колен наш автопром!!!

Очень интересная тема, обязательно попробую!

спасибо за хороши совет.

Послушай такого же алхимика как сам! Штуцер перед ввинчиванием,саму резьбу, облуди оловом это будет самый лучший герметик.

Красавчик! Уважуха и подписка.

Спасибо большое за ваши видео. Решил с вашей помощью множество проблем в своем авто

Сергей здравствуйте!!! спасибо вам за видео. классссс!!!!

Молодец всем отвечает

Здравствуйте Сергей ,Спаси вас Господи

Педагог от бога.

Сергей, приветствую. Увидел ваше видео и решил тоже попробовать прокачать и заменить масло как вы на видео на своём автомобиле Хендай Солярис 2, машине год, пробег 77 000, начались пробои в передних стойках. Заказывал несколько раз новые оригинальные стойки и все три раза возвращал, так как стойки приходили не рабочие, а ценник космос. На основе вашего видео сделал тоже самое с родными передними стойками г/м неразборные, только сосок впаял. Результат меня очень порадовал. Я вам очень благодарен за ваше видео. Если можно, отправьте мне ваш номер телефона, очень хотел бы с вами пообщаться. Мужики советую!

Сергей молодец дай бог здоровья и долголетия! Привет из Кабарды.

Все понял! Спасибо

я из кыргызстана спасибо вам очень очень

Лайк однозначно

Зделал стойки получились огонь

СЕРГЕЙ Здравствуйте! По вашим видео сделал ремонт двс 2 года назад, в первый раз в жизни, полет нормальный, спасибо!

хорошее видео.

Воздух или азот используют для того чтобы масло не пенилось и сальник зажат из нутри давлением

супер

Хороший мастер!!! Зделаите пожалуйста видио как на стоиках сальники менять

в патроне должно быть 125-130 гр. масла (сам амортизатор тоже должен быть прокачан)

А сколько веретенки нужно на 4 стойки также на 2109

👍👍👍😊

скиньте пож сылку на видео как вкрутить сам штуцер

я не буду писать какой спец автор.с его доливами масла. скажу точно что в переднюю стойку заливается ровно 300 гр.в заднюю 200 гр. я эти стойки прокачивал ещё тогда.когда они с завода ставились разборными и Рём.комплекты продавались. так что 1 л хватает в круг прокачать стойки

Всем привет! При всей симпатии к автору видео,пожалуй соглашусь с теми комментами,в которых высказывается сомнения по поводу торчащего штока из стойки ,при максим сжатии. Про гидроудрар писалось в комментах не однократно,но я все же приведу немного другие доводы. Всем ясно ,что отбойник,не смотря на свою простоту,очень нужен и важен,он пытается погасить сильный удар между кузовом и стойкой (колесом,кому как угодно,не будем придираться). Так вот,в тот момент когда отбойник (извиняюсь за пафос) ценой своей жизни ,пытается спасти не вашу стойку, а ВАШ КУЗОВ от удара,он сжимается до такого,что превращается в лохмотья или вовсе разваливается. А если делать так,как на данном видео,то получается что ,весь удар принимает на себя кузов,по моему мнению,это равносильно что со 2 этажа пригнуть не в песок(как многие делали в детстве) а на асфальт,результат я полагаю известен всем. У моего знакомого,который ездил на 2110 без отбойников(они развалились от Российских дорог) стали отрываться стаканы от кузова,где крепятся передние стойки. В общем,мысль смелая, автору респект за его изобретательность, так держать,не смотря на негативные комменты, надеюсь мой коммент не оскорбил. Пусть каждый сам решает,идти купить новые стойки или поэкспериментировать в гараже. И на последок, у нас на авто рынках, продают верхнюю часть стоек с резьбой, режут стойку,наваривают резьбу и радуются... Всем спасибо!

А почему он туго заходит? Ведь весь смысл в том что бы он без усилия мог зайти внутрь (например на кочке) и потихоньку вышел обратно (тем самым погасив энергию). Или это для нас кажется туго заходит от руки, а на машине все по другому?

Здраствуйте Сергей. У меня к вам вопрос : что если в блок 083 поставить низ с приоры или с гранты? Тоисть только поршня и шатуны, они легче наших. Как думаете будет мотор крутильней?? Спасибо.

Здравствуйте Сергей. Я как-то вам писал что попробую так-же сделать из неразборных стоек, вот у меня все получилось, я просверлил дырки нарезал резьбу выкачал через них все старое масло залил чуть-чуть бензина промыл хорошенько и слил. Потом вкрутил сосок золил веретенки, прокачал и закачал воздуха 6 атмосфер. Результат меня просто порадовал! Кстати, как ваши стойки поживают?

Здравствуйте Николай а газомасленную стойку маслом можно заполнить тока

Здравствуйте Сергей для климота Москвы веретенка подойдет ?

какое масло вместо веретенки добавлять в мороз и в каком положении должен быть шток амортизатора

Здравствуйте, на задний амортизатор свентить сасок по середине корпуса можно?. Спасибо

маленькая поправка!!! у тебя стойка лежит вертикально соответственно когда ты нажимаешь шток до конца ты наполняешь корпус маслом с амортизатора выпуская воздух ...ошибка в том что не опустив до конца шток наполнив полностью маслом велика вероятность того что отбойник может не справиться (или развалиться через какое то время что часто бывает) и у тебя на сильной яме будет "гидравлический" удар и лопнит корпус!

Светлая голова...золотые руки...с нетерпением жду испытания стоек...вопрос не в тему - что думаете про двигатель Шкондина?

А обычным воздухом закачивать, потом в процессе работы не будут ржаветь внутренние стенки или ещё какой-нибудь нюанс всплывёт? И вопрос по ниппелю: стандартный ниппель рассчитан рабочее давление 4,5 бар. На кочке не порвёт его, если до 7 бар качаете?

На скорости 1.75 смотришь и звук делаешь тише нормально.

Здравствуйте. Я вот что хотел уточнить, от производителя ОйлРайт есть амортизаторное масло, его можно использовать? Что всё-таки лучше?

Какой пробег на этих амортизаторах и какой срок их службы? , благодарю.

Здравтвуйте Сергей! Какие по размеру надо метчики? Хочу себе сделать... Спасибо

Здравствуйте. Сколько проходили ваши стойки?

Здравствуйте а воздух качать обязательно или без воздуха можно

Здравствуйте а как вы думаете моторное масло подойдёт?

У автомобиля сила качения и тяжести больше ведь

згадайте чезет, скільки качків потрібно зробити щоб ​​накачати вилку, і тиск там зараз не згадаю, менше кг вроде.І обьем менше.

скажите!а куклы с ауди передние тоже так можно прокачать?они уже не работают но не текут сальники!

Добрый день! Не подскажете размер поршня передней стойки 2108? шток 22мм

Все четыре стойки одинаково наверное сложно прокачать)

А трансформаторное масло пойдет? Я с алтая у нас морозы нормально бывают давят)

Картридж патрон🤣🤣🤣 там стоят перепускные клапана!

Здравтвуйте Сергей! вы не пробовали восстановить опору стойки на Ваз?

Здравствуйте. Возник вопрос. Вы долили масло, чтобы шток полностью не заходил в корпус стойки. А если хорошо пробьет стойку, не боитесь что выдавит сальник? Тогда стойку придется выбросить.

У вас прошлом выпуске наоборот работал ваш амортизатор на этом совсем наоборот

Здравствуйте , очень интересные видео . стойки до сих пор ходят ??

Воздух не травится через верхний сальник?

Добрый день! Есть такой вопрос... у меня масляные стойки асоми (гранта) отдавал на прокачку сразу после покупки (очень сильно гримели) мне их сделали чуть пожоще. стойки прошли 42000, после чеого потекли, мастер неразбирая стоек сказал, что надо менять. поменял стойки, но старые забрал. сам разобрал, залил веретенку, прокачал патрон, долил до уровня (в обе полностью пустые стойки ушло одинаковое количество масла), но на одной стойке шток сам садится до 2/3 за 2 часа, а на другой падает до упора за полчаса (нипель не врезал, стойки просто масляные) в чем может быть проблемма?

вопрос по работе стойки.Я вот не пойму,у меня стойки полностью исправны,не текут.Прокачаны,накачано еще 5 атмосфер.В итоге они работают но как то не так.Вобщем если взять и начинать раскачивать машину надавливанием на одну сторону,то можно давольно не плохо раскачать(резонансом) после того как отпускаю,машина подскакивает в верх и потом немного в низ(совсем чуть чуть) и останавливается.У соседа на 99ке так же само раскачал морду и после того как отпускаешь то в том же положении и остается,немного со временем возвращаясь в исходное нормальное.У него простые масляные стойки. Может быть из за газа который давит шток вверх+расжатие пружины в итоге быстрее отскок в верх чем у прастой стойки,которая медленно поднимается.

Дядьки которые делаю такие амортизаторы говорили мне что дуют 12 атмосфер, может врут)

Добрый день . Возник вопрос по нипелю . Его не разъедает маслом ? (резиновый уплотнитель ) Ведь масло растворяет резину .

Я из Сибири стоит ли заливать веретенку?

Аесли потёкший обварить и закачать масло будет дело?

А если не разборный потёк , то тогда как ? У меня потекли оба, подскажите как отремонтировать? Спасибо!

Здравствуйте.у меня форд транзит старого образца 91г в. вот,хотел бы тоже прокачать.но не знаю там газомасленый стоит или просто масленный,или даже короче не могу понять.а как можно узнать, или взять и прокачать как есть.как вы прокачалиже своего да.ну с вашим способом думаю.

Подскажыте почему на восьмёрки жоский зад что это может быть пружыны или амортизаторы?

Здравствуйте. А у меня на стойках нет отверстия куда масло заливать. Его сверлить нужно? Спасибо.

Если стойки неразборные что делать

можно ли с ваз 2109 поставить стойки на ваз 2112 ? и в чем будит отличие ?

Братан что амортизатор вниз не отпускаются как вы зделали я так и делало и потом аргоном можно его заваривать

А задние надо в самом низу делать,да?

вам надо придумать что то с задними стойками хоть вы и говорили что там тонкий шток и может погнуть

И сколько залит масло на перед амортиз и задную сколько ?????

а если снизу щтуцор, как быть тогда?

Есть мысль что нипель спустит давление за год. Ну не может год держать. Колесо же не держит давление год. Тогда смысла в накачке нет. Эх... Экспиремент бы поставить и проверить...

А яб на вашем месте сделал штуцер со стороны где палец чтоб на месте прокачивать

здраствуйте. а как стойки прошли зиму. не стали они жоще.

ЯКщо зверху гайку назад поставити , то на руку буде легше

Как понять сколько должно быть залито масла в стойку?

na urovne atboinika ne xvatit mesta, i maslo vidavit salnik vxaroshom iame)))) maslo nada zalit do maqsimuma i patom nazat shtok do upora, i lishnoe maslo sam viavitsa iz zalivnogo brobki.... ne pravilno ostavit maslo mnoga, maslo ne zimaetsa i vidavit salnik pervom iame...

Сергей а с не разборными стойками такой тюнинг получится??? Если можешь с не разборными видео снять??? Или там все тоже самое только без замены сальников лишь бы только стойки не текли!!!!!

И насколько хватает этих стоек?

Привет. А можно все это сделать не снимая амортизатор?

vapros - chto budet kogda na vaz 2110 vstavim peredni amortizatri 2108 ?

Скільки лиєш масла?

Здравствуйте есть вопрос у меня все стойки не рабочий можно их оживить?

А сальники не выдовит?

Как гайку открутить с резьбой

Здравствуйте! Подскажите можно не разборную переднюю прокачать тоесть сточить завольцовку нарезать резьбу как шток по длине нормально будет?

А где это уже зелень и тепло?

а если отбойник разобьёт? потом сальники выдавит?

как прокачать разборную стройку??

Нихрена сделал воздушномасляный амортизатор

Серега паршнами двигаи ато много базариш чето

Автор... Сколько мм. должен зайти сосок в стойку? И как себя ведут сальники если стойка вытекла уже?

это временный подремонтик, прокачивать нужно полностью на весь шток, и заправлять обе стойки одинаковым маслом, правильное название видио- как не нужно прокачивать амортизатор!

А как вкрутить сасок чтобы он поршню ходить не мешал?

Все это конечно хорошо но почему потом стойка очень жесткая бывает?

Спасибо большое подскажите пожалуйста если из под крышки течёт то что делать