Паяльная Лампа Т-40.

Подписаться 294

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Лампа с чугунным испарителем.
Как мне кажется уже можно было бы заменить форсунку...Она довольно разбита.Чистили явно чем попало и откручивали плоскогубцами.Но пламя без копоти даже на уайт-спирите.
На бензине должна вообще гореть без оранжевых кончиков факела.

Наука

Опубликовано:

13 окт 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@tojlkoy4ycb623 3 года назад

Понравилось особенно - " добавим ей оборотов".. В наушниках самое оно)

@sdryiooi Год назад

Классная паяльная лампа. Чугунная горелка. У меня была такая вещь. Надо себе ещё такую заказать.

@user-lh6si1yp1r 6 месяцев назад

У меня точно таких 2 шт но так чтобы синим пламенем не работают ,чистил , делал ревизию, закачивал воздух больше , меньше ,нет синего пламени.

@user-tx4nx1xb8u 6 лет назад

Лампа работает четко! И длина пламени вышедшей на режим лампы приличная!

@user-uj8ph1bw8u 6 лет назад

Да,подразбитый жиклерчик тоже уже.поставил новый,пламя чуть короче но зато полностью фиолетовое)

@user-iu4nb2qq9u 2 года назад

Лет 40 назад у родителей такая была !

@user-vr5wk9ns1m 6 лет назад

как заглушить

@user-ot2wt6cb2p 3 месяца назад

Продаєте?

@user-si1up9yb9c 4 года назад

У меня такая же только новая

@ROCK-pf2eo 3 года назад

Зубр?

@user-gv1dk5ot3w 5 лет назад

Зимой тоже так работает? В мороз!

@user-mq5rl9yq1u 3 года назад

По пламени видно,что воздуха мало,надо отверстие подточить на входе,но немного,чтобы синего пламени было больше.Это техническая недоработка в рассчётах.

@user-uj8ph1bw8u 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RFEvrctBLuk.html

@lightboy3189 2 года назад

Самые ранние Т-40 мне попадались 1968 и 1973 годов - качественные и с виду красивые ,а самые поздние это конец 80-х ,начало 90-х - чугунное сопло отлито не красиво .

@vixvvmy1584 6 лет назад

Добрый вечер скажите пожалуйста в клапане насоса должен быть шарик СПАСИБО

@user-uj8ph1bw8u 6 лет назад

В Лампах Мотор-Сич шарика в клапане насоса шарика нет..Ни в старых моделях не в новых

@user-mh1uk4yd8h 6 лет назад

Нет!

@user-mh1uk4yd8h 6 лет назад

продаются рем комплекты, стоят копейки

@radmirradmirov4748 4 года назад

@@user-uj8ph1bw8u а что там вместо шарика стоит, просто у моей лампы нету внутри клаапана ничего, и не качает, выпускает воздух

@user-uj8ph1bw8u 4 года назад

Radmir Radmirov там стоит такой как колпачек.он на пружинку налет и своей верхней частью упирается в резинку.сложно так объяснить на словах.

@Stepnyak 4 года назад

Подскажите пожалуйста размер отверстия форсунки и какой размер резьбы на ней,а то имеется такая же лампа практически новая,а вот родной форсунки нет.

@user-cf8zp4fy7m 3 года назад

Я слышал что жеклеры подходят с карбюратора мототехники и жигулей

@Stepnyak 3 года назад

@@user-cf8zp4fy7m поищем, попробую подобрать.

@misha0505 Месяц назад

Отверстие 0,7 мм, резьба М5х0,5.

@user-lk7dk2dx5j 2 года назад

Ты или лампу приглуши или говори громче,ни чего не слышно?!

@user-mq5rl9yq1u 3 года назад

А в первый класс не хотите снова сходить?Вы ни чего не знаете про эту лампу совсем.Да и модель эта не Т-40, а ПЛ-57М.....Внутрь загляните с микровидеокамерой в любом СТО,есть ли шнур с приёмной трубки бачка которая вверх к соплу идёт.Если нет,то так и взлететь можно,когда бензин на исходе и остаются пары.Бывает внутрь искру затягивает с сопла в бак по трубке и ........И шнур предотвращает попадания мелкого мусора из бачка к форсунке,чтобы она не забивалась.Делали её в Союзе,но на вывезенном из Германии оборудовании в 45г,потому что своего ни чего не было.Вывезли 3850 заводов из Европы,один из них был из Дрездена,который установили в Юрьев-Польском.На этом заводе выпускали лампу Бартель,только без немецкой атрибутики.В интернете она называется Паяльная лампа Юрьев-Польского завода Промсвязь.Так бы прислал её фото (образца 43г) ,но тут это невозможно.

@user-uj8ph1bw8u 3 года назад

Александр Макаров здравия Вам Уважаемый)есть у меня лампы Юрьев польского завода и оригиналы Бартель,от 1936до 1981 годов,выпуска гдр.Что до фитилей,вот что скажу,во всех лампах поздних выпусков что мене попадались, Бартель Ковоподник(Чехия) с латунными бачками,фитиль хлопчатый действительно был,а вот лампы выпуска гдр уже не имели фитилей внутри.Да и в лампах выпуска СССР мне не попадались лампы с фитилями.УВЗ,ЗИЛ,ГАЗ.Снежнянский завод,и даже Казахстан.Ну нет в них фитилей.Это Лампа именно Т-40 по паспорту что был в рукоятке. И по остатку рисунка на корпусе.

@user-uj8ph1bw8u 3 года назад

Смотрите остальные лампы на моем канале.Что до названия моделей то их разные заводы по разному и нарекали.Насчет пламени то с ней все нормально,тут на видео просто топливом является нефрас уайт спирит и керосин.На А92 работает как Часы и ночью пламя чистое аки небо в ясный день)

@user-mq5rl9yq1u 3 года назад

@@user-uj8ph1bw8u Наверно не Т-40,а ПЛ-57М.А шнуры должны быть обязательно в любой лампе.Не будет забиваться жиклёр и при переворачивании на бок пламя будет гореть без перебоев,стабильно,в дополнение к тому случаю,когда может искру в бак затянуть,когда бензин на исходе,а пары ещё остались.Да и в добавок,остаток шнура на конце трубки в бачке работает как дополнительный сборник остатков бензина с дна бачка.Так,что если не хотите возможных несчастных случаев,то ставьте на все лампы,которые разжигаете.Едирственное,что искра не может дойти,если у сопла есть свой карбюризатор(полость) для подогрева перед выходом бензина к жиклёру,потому что искра умрёт в лабиринте трубок.

@user-cf8zp4fy7m 3 года назад

Уважаемый @@user-mq5rl9yq1u это как объясните пожалуйста искра попадёт внутрь баллона где давление изнутри наружу? Это если пропан пустой на морозе открыть и поджечь я понимаю, он взарвется, потому что давление ниже атмосферного а как же искра и от куда она появится и залетит внутрь? Это ваша предположение? Теория? Или на практике было? Ану делитесь ! Впервые слышу и не разу не слышал о взрыве .

@user-cf8zp4fy7m 3 года назад

@@user-mq5rl9yq1u вы не лучше разбераетесь! Т-40 тоже есть

@user-ds9cw4vb8c 5 лет назад

Старушка

@user-ii9qf6lb3j 5 лет назад

Гавно а не лампа..пока головку нагрееш бензин закончится

@user-uj8ph1bw8u 5 лет назад

ленивый токарь я ее хоть в тёплое время,хоть в мороз грею за 4-7минут..у неё не даром такая глубокая чаша розжига .Эту лампу просто не нужно разжигать без прогрева.И диаметр Форсунки не больше 0,7.Ну и топливо адекватное