ПДД для ВЕЛОСИПЕДИСТОВ, пешеходов и водителей

Подписаться 410 тыс.

Просмотров 599 тыс.

50% 1

Велофонари на Е-каталог:
в России www.e-katalog.ru/u/qEMjo8/a
в Украине ek.ua/u/qEMjo8/a
в Казахстане kz.e-katalog.com/u/qEMjo8/a
Расскажем о ключевых правилах дорожного движения для велосипедистов, покажем, как и зачем соблюдать ПДД. Можно ли ездить по тротуару? Как быть с пешеходами и "яжматерями" на велодорожках? Где двигаться по проезжей части? Как стать заметным на дороге? Как проезжать перекрестки? Почему происходят ДТП и чем отличается теория от практики. Обо всем этом в видео.
Велосипед для ролика предоставлен магазином Decathlon www.decathlon.ru/C-39446-velos...
Велосервис Байкчек / bikecheck_ws
Видео рекомендуется смотреть не только велосипедистам, но так же пешеходам и водителям. Мы хотим чтобы после его просмотра, начинающие велосипедисты понимали как и где им быть, как ездить безопасно… а пешеходы и водители, зная это, перестали сражаться с велосипедистами за место под солнцем.
0:00 Вступление
0:38 Важные мысли перед просмотром
1:13 Кто такой велосипедист
2:05 Где ездить по правилам
5:30 Где ездить в жизни
6:02 Пешеходные переходы
7:09 Заметный - значит живой
9:27 Предсказуемый - значит живой
10:39 Движение по полосам
12:20 Знаки приоритета
14:08 Безопасность и здравый смысл
16:16 Прочие правила
Другие годные видео велосипедном ПДД и не только:
Макс Морель. Практика езды в городе • ПДД 2021 НА ПРАКТИКЕ. ...
Велодрайв. Сухо о правилах (ошибка с поворотами налево) • ПДД для велосипедистов...
Семен Трухин. Менее сухо о правилах • ПДД ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ...
Теория и практика от Филиппа Некрасова • Как выжить велосипедис...
Rusty Rider. Интервью с пешеходами на велодорожках • ПДД для ВЕЛОСИПЕДИСТОВ...
В Шлеме. О причинах смертности на дорогах • Video
Стас Асафьев. Почему происходят ДТП • ПОЧЕМУ происходят ДТП ...
Текст:
Стас Варгин / starsmtb
Игорь Шичкин / makaronman_mtb
Артем Меркушев
Кирилл Николаев / kirill._.nikolaev
Костя Максимов / maxushonok
Гоха Ткаченко / dirtracer_
Съемка:
Слава Дегальцев / dirtyradiation
Игорь Шичкин / makaronman_mtb
Стас Варгин / starsmtb
Кирилл / driveside_ru
Монтаж:
Дмитрий Крылов / krilov_dima

Авто/Мото

Опубликовано:

8 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 2,2 тыс.

@Lusiolo 2 года назад

Про движение прямо и движение по полосам со знаком только направо. Тут в пдд противоречие. С одной стороны пресловутый правый край, с другой стороны права и обязанности не ограничиваются только 28 пунктом пдд. Являясь водителем транспортного средства, мы обязаны следовать знакам, разметке, и сигналам светофора. И если надо ехать прямо, то допускается перестроение в соответствующую полосу. Неоднократно велосипедисты обращались в органы за разъяснением, и получали ответы, что такой манёвр в рамках пдд не является нарушением. Естественно, по соображениям безопасности, и руководствуясь чувством самосохранения, не везде можно выполнить такой манёвр, и иногда лучше на переход пойти. Всё зависит от интенсивности трафика и понимания, как движется поток. В любом случае пдд написаны кровью, не стоит ими пренебрегать. А ещё уважительно относитесь ко всем участникам дорожного движения, независимо от средства передвижения.

@TheSnaryad2 2 года назад

Противоречия нет. Мы обязаны следовать знакам, разметке, сигналам светофора И одновременно двигаться по правому краю проезжей части. Перестроение на полосу влево - это нарушение. В органах тоже работают такие же люди как мы, мы все можем что-то забывать. Без ссылок на конкретные пункты ПДД ответ из органов не имеет какой-либо силы, особенно в случае ДТП (тьфутьфутьфу), которое будут разбирать по действующим ПДД, а не по архиву разных ответов из органов. Тут надо пробивать разрешение (обязательно грамотное) на езду прямо по таким перекресткам, чтобы в правилах это было явно прописано. Некоторые активисты это уже делают, правда, к сожалению, о результатах ничего не слышно.

@Lusiolo 2 года назад

@@TheSnaryad2 Не хочу разводить холивар, но что делать, когда правая полоса внезапно превращается в поворот на автомагистраль со знаком "только на право". У нас в Петербурге не мало таких мест. Переходы там в принципе не предусмотрены, дорога огорожена отбойниками, или шумовыми экранами. Я конечно понимаю, что лучше заранее продумывать маршрут, но вот куда мне деваться?

@TheSnaryad2 2 года назад

@@dronkozkov5804 увы, правый край проезжей части прописан в ПДД, он обозначается соответствующей разметкой, раздел разметки, параграф 1, п.1.2. По этому пункту следует что правый край - это узкая линия, и он никак не может быть всем что правее центра. Отсюда идет закономерный вопрос о движении по нему, упомянутому в 24.2, пункт явно очень криво сформулирован (или есть нюансы которых я пока не знаю). Надо писать петицию в ГИБДД, чтобы переформулировали (например, вдоль правого края ПЧ), а заодно чтобы четче прописали про правый край проезжей части (например, правая граница правой полосы). Есть ненулевая вероятность на успех этого дела. Тогда этот пункт нельзя будет трактовать неоднозначно, что будет на пользу всем Конкретно тут случай, который стоило бы соблюдать именно формально. Где-нибудь на трассе, где можно ехать 90 такой маневр может привести к ДТП, в случае чего (тьфутьфтьфу) велосипедист будет и мертв и не прав. Хотя это и безумно неудобно в некоторых случаях, но значительно безопаснее. Права и обязанности написаны в действующем законодательстве, и они разные в зависимости от того на чем едешь или идешь пешком. Если ты создаешь больше опасности - на тебе больше обязанностей чтобы ты меньше вредил другим. Если ты больше подвержен опасности - у тебя меньше прав (или больше обязанностей, только немного другого вида) чтобы меньше могли навредить тебе. Идеал - ты никому не создаешь опасности и при этом неуязвим, но увы, велосипедисты далеко не такие. Антипод идеала - очень уязвимый, и при этом создающий всем большую опасность. Взаимно, удачи на дорогах

@TheSnaryad2 2 года назад

@@Lusiolo нет никакого холивара. Можно продумывать маршрут, идти пешком, лазить через заборы с великом, или нарушать. Главное знать, что будет/может быть за выбранный способ проезда/прохода. И не превращать нарушение в вредную привычку)) У нас в Татарстане тоже такие места встречаются, чаще всего там нарушаю, как это не прискорбно, реже иду пешком (в случае большого потока направо) Кстати, ЕМНИП, на месте отворота одна дорога превращается в две (в основную и отворот), у каждой дороги своя проезжая часть, а пешком можно переходить по границе проезжих частей, если пешеходного перехода поблизости не наблюдается (с соблюдением всех мер предосторожности)

@klim6361 2 года назад

Осталось только это умственно одаренным четырехколесникам объяснить. В каждом втором случае находится идиот, который истерично сигналя и пригазовывая, намекает на то, что мое место на параш... кхм, на обочине в кустах! Один вообще вышел из авто и начал на меня орать :"какого хрена я делаю на проезжей части, ведь у меня даже номера нет!")) Из всего этого ищу любую возможность свалить с проезжей части на тротуар при первой же возможности. Ибо за 20 летний стаж катания на нем я не поцарапал ни одно живое существо! Чего не скажешь о соседстве с дегенератами, купившими права на баранку - недели не проходит, чтобы какой-нибудь еб...ан чуть не умудрился меня раскатать по асфальту на своем двухтонном болиде смерти, долбясь в упор шарами в свои смартфоны... Небольшой урок физики - средняя скорость велосипедиста - 20км\ч, его средняя масса с ТС ~ 100кг. Средняя дельта авто на дороге с велосипедистом - 60км\ч, при средней массе этого авто в 1250кг. Разница в кинетических энергиях - в 112 раз! Как бы ты аккуратно не двигался, скорость автопотока в разы будет превышать твой - а это при такой разнице кинетики это смерть рано или поздно! Вывод - велосипедистам на проезжей части делать НЕХЕР!! С таким же успехом можно было в пдд прописать "безопасные" прыжки с 9-го этажа на асфальт без парашюта...

@stojanka25 Год назад

Все равно нет ничего страшнее, чем ребенок на киловаттном самокате)

@Alexey-by8fz 9 месяцев назад

Полностью согласен, пару раз меня дети на электро самокате подрезали , при чем самокат был раза в полтора больше ребенка, а где то в зади идут родители и не смотрят за детьми

@bicyclesound29 8 месяцев назад

в меня такой влетел) ночью

@ToY0Ta_SuPRa 8 месяцев назад

Кому? Ребёнку?

@aneckdot4206 8 месяцев назад

Полностью подтверждаю, так как являюсь таковым 😂

@blockan 7 месяцев назад

Ого, такое бывает? Я на 350 ваттном электровелике ездил, и это уже мощь.

@reinua 2 года назад

при переезде/переходе перекрестка надо смотреть не на сфетофор, а на машины, ибо сфетофор, насколько я знаю, никого не переезжал, а вот автомомбили частенько...

@enosunim 2 года назад

У нас был случай, столб светофора сломал девушке шею, на тротуаре при этом. Правда перед этим в него въехал автобус...

@Itachi261092 2 года назад

смотришь на дорогу - машин нет. но горит красный. начинаешь ехать и в тебя прилетает какой-нибудь дебил на скорости 150+ (которого ты издалека не заметишь а прилетит он в тебя быстрее чем ты поймёшь что он несётся как псих. плохой совет

@reinua 2 года назад

@@Itachi261092 а кто говорит переходить на красный? Читай внимательно... при переходе ВСЕГДА надо смотреть на наличие едущих авто, а не только на светофор...

@spicyjuicelive256 Год назад

Я бы добавил, что смотреть стоит на водителя, чтобы убедиться, что он тебя видит

@user-vu4lj3ng6f 23 дня назад

Этот сюжет нкжно в школе перед летними канткулами показывать. Толку будет больше, чем от некоторых предметов 👍

@Fedor_Sumkin49 2 года назад

Фрагмент с гопником на тратуаре- просто шедевр) моё почтение 👏

@paihitetty 10 месяцев назад

Шедевр это фразочка про не выпускать внутреннего бмвшника)

@user-xl8qr7kj5h 2 года назад

Отличное видео) От себя хотелось бы добавить про собачников с тонкими как леска поводками, которые выгуливают своих питомцев как правило вечером, когда их практически не видно. Так что если по тротуару неспешно прогуливается человек, стоит повнимательнее приглядеться - не тянется ли от него поводок через тротуар в соседние кусты. И мамаш с детишками лучше со стороны мам объезжать, меньше вероятность что под колёса бросится. Да и в целом всякую живность лучше объезжать сзади, при перпендикулярности траекторий движения

@aerialsuitmaker 2 года назад

Я однажды чуть не переехала чиха, он был без поводка и в сумерках прекрасно сливался с асфальтом -_-

@_iNDEX3 2 года назад

Другие собачники часто удивляются почему у моей собаки саетящийся ошейник и яркий поводок. Приходится объяснять. Часто оказывается, что люди даже не задумываются о заметности себя и своих собак.

@mmn1179 2 года назад

да! это реально страх и фобия - эти поводки!

@mikhailstunningviews5284 2 года назад

Когда то давно намотал поводок таким образом, благо скорость была небольшая, сам шлепнулся не сильно а поводок из рук человека просто выдернуло, больше всего пострадала собака(

@choobike8643 2 года назад

@@TheKirill250184 а в меня один раз французский бульдог врезался, он с палкой на лужайке вдоль тротуара носился весёлый, и в итоге такой же весёлый врезался мне в заднее колесо на полном ходу)))

@torbibaslim8698 2 года назад

10 из 10. Самое сжатое и грамотное видео. Я бы еще добавил про выезд на круговое движение. В правилах прямого запрета нет, но...не надо, это даже для опытных велосипедистов довольно опасная затея. И да...трамвайные пути опасны, я знаю!)

@Razdoomer 2 года назад

Это и на машине-то страшно)

@vp7885 2 года назад

Не согласен. На кольце так же опасно, как и просто в правой полосе. Главное следить за обстановкой. Хотя и кольца бывают разные, и ещё зависит от региона. Например в Тольятти по кольцам ездят вообще как отбитые- поворотники не включают, из крайнего левого вправо сворачивают, по крайнему правому едут влево. И всё без прворотников

@Tone32616 2 года назад

Аминь. Когда на веле оказался на кольце, был жуткий стресс, незаметно оказываешься просто в потоке, к чему я, например, вообще не привык.

@Rogus_mtb 2 года назад

Сильно зависит от конкретного кругового

@Lengin1 2 года назад

@@Tone32616 в потоке надо валить, гасить конкретно будто вот вот опоздаешь на что то важное, тогда получается безопасно. Иначе нерешительность подведёт.

@sanychKK 2 года назад

Забавная и одновременно лёгкая для восприятия манера излагать мысли....простыми словами о сложном и не очень👌🏻

@sergeizhilinski 2 года назад

Не по колокольчику, а по зову сердца! Без шуток, включил ютуб, чтобы проверить, не появилось ли видео про ПДД

@user-ox3bz5tn2e 2 года назад

Я двадцать пять лет как живу с одной рукой, но продолжаю катать на велосипеде, в том числе и груженый велобаулами на дальняк. Подавать знаки поворота не могу, поэтому стараюсь ездить не один. Знак маневра/поворота показывает напарник, а я следую за ним. В остальном правила ПДД соблюдаю практически всегда. За видос спасибо!

@user-do7tb8vg1x 2 года назад

Можешь поставить поворотники. Тогда и один сможешь кататься.

@user-no1gy4si5g 2 года назад

Да. Когда поставила, гораздо удобнее стало ездить. И увереннее. Но, головой всё равно верчу. На всякий случай🤗

@KacheyRU 2 года назад

а есть велоповоротники. хот не уверен что их то т овысматривает так что не уверен что они полезны

@PanicMonger 2 года назад

@@user-no1gy4si5g скажите, водители их вообще замечают? Я думал поставить, но решил, что это пустая трата денег будет

@CeperaZh 2 года назад

@@PanicMonger как водитель скажу, что любая информация от велосипедиста (даже то, что он вдруг начал вертеть головой через левое плечо и снизил скорость, но обе руки держит на руле) о чем-то может сказать водителю. Скорее всего такой велосипедист либо хочет обогнать автобус, стоящий на остановке перед ним, либо вообще задумал развернуться влево через 4 полосы... Стоит приготовиться к торможению. Кстати, водила в первую очередь не заинтересован в физическом контакте с велосипедистом. 1. отъехать на пару лет на зону мало кто хочет, 2. автомобиль-вещь довольно хрупкая, и боковыми частями велосипеда запросто продрать пару-тройку кузовных элементов просто во время торможения. Покрасить один элемент-тысяч 10. Выправить несложную вмятину-ещё столько-же за каждый элемент. Как велосипедист, тоже держусь подальше от авто, т.к. примерно представляю стоимость деталья помноженную на гемор(=время) по замене, а осаго на велосипед у меня нет.

@user-cr1ez4ub6g 8 дней назад

Каждый год перед сезоном пересматриваю такие видео

@BRiBO_Official Год назад

Хорошее видео) его бы в школах и универах хоть раз в недельку всем показывать, ну и по тв крутить вместо новостей. Ребята молодцы! Очень хорошо и грамотно, слушать приятно) Спасибо за труд) Успехов во всем!

@Vivicect0r 2 года назад

Про обочину отмечу, очень опасно. Одноклассника бывшего сбил насмерть обочечник на хорошей скорости. Был опытный велосипедист, шоссейник. Еще всё же категорически против поворота на лево по многополоске. Из всех нарушений далеко не оптимальных правил, это одно из самых опасных, если на дороге есть кто-то кроме вас. Шлем - очень нужен. Да, может он один раз пригодится. Но вы пожалеете, если его не будет. У меня вот все падения выглядят как редкая глупость на ровном месте и околонулевой скорости, но... хватит один раз виском приложиться и всё. P.S. Лично я зимой на дороги не выезжаю, ссыкотно. Они сужаются, чистка так себе, зато колеи. И едешь по темноте всегда, дни короткие. Плюс эта серая раскатанная каша, которую снегом не назвать. Ну и машинам мешаешь, они обогнать не могут зачастую, негде.

@Razdoomer 2 года назад

Обочечники главные вредители на дороге, особенно для нас велосипедистов. Неугомонные твари, которые готовы повернуть прям в тебя, порычать мотором, гавкнуть что-то на своём языке. Поднять пыль, и потом когда обгонят, ждать тебя на мосту, пока их кто-то пропустит. Самое страшное - находятся уроды, которые пропускают гадов

@user-tg9bz1mx8n 2 года назад

В принципе эти беспокойства и другие не дают многим велосипедистам пересесть на велосипед, как на основной вид передвижения. Нужны обособленные от дороги велодороги и/или велосветофоры.

@srykodyay 2 года назад

Ну хз; у меня в городе есть 2х полосная дорога, входит под прямым углом в главную улицу; тут дорожники перестарались с идиотизмом, т.к. из 2х полос поворот ТОЛЬКО налево, хотя направо ни пешеходы, ни транспорт повернуть не мешают (для них красный), более того, иногда поворот налево идёт по стрелке (прямо и направо нельзя, налево можно), в таких случаях, я считаю, в повороте тоже ничего страшного нет, опять же, это перекрёсток из моего города

@trashbikerock-n-roll4189 2 года назад

Буквально на днях 4х профиков из Тверской сборной в Сочи сбили. Причем сначала протаранив микроавтобус сопровождения.

@AndrewLloydd 2 года назад

@@trashbikerock-n-roll4189 Сочи и вообще все вот эти города юга России, в плане водил вообще лютый пиздец, если честно.

@Mark-zf2yi 2 года назад

Спасибо водителям Москвы, что оставили Стаса в живых

@drifted7816 11 месяцев назад

Какого Стаса?

@drifted7816 11 месяцев назад

Не понь

@musicaccount3340 9 месяцев назад

@@drifted7816 чувака на велике в видео

@user-ju9hq1jv8w Год назад

спасибо! мои топ 3 правила: 0)выпил - оставайся пешеходом, ну а лучше не пить и научиться кайфовать от жизни без сублиматоров настроения. 1)смотрите куда вы едите и что/кто может пересекать ваш путь. 2)носите каску обязательно, так и себя сбережете и пример хороший подадите. 3)не уверен, не газуй. на светофоре или ночью

@DuckTalesDes 2 года назад

Как же круто ты подаешь информацию! Спасибо тебе и команде за кадром!

@user-fj7vy5rz9j 2 года назад

В этом разборе ПДД прекрасно всё, и, кажется, это первый разбор ПДД, где нет растиражированного и до изжоги задолбавшего мифа о запрете езды на велике по тротуару.

@Slavdos1983 2 года назад

зато есть реклама в огромном количестве которая жутко бесит!!!!

@uNcrueL1 2 года назад

@@Slavdos1983 сомневаюсь что ведя свой канал ты бы отказался от рекламы

@OlegVulkanov 2 года назад

конечно это миф, правда ежегодно тысячи велосипедистов попадают в дтп ездя по тротуару-зебре, но ведь тут связи нет, сами виноваты, что не спешивались правда?

@alexeychernenko2096 2 года назад

@@OlegVulkanov на ютубе куча подборок с подобными ДТП и там расклад по вариантам: 95% - не надо было нестись, как ужаленному, 5% - не надо было в этот день выходить из дома (злой рок, спешивание все равно бы не помогло)

@trashbikerock-n-roll4189 2 года назад

@@OlegVulkanov при чем езда по зебре и по тротуару? Для тебя это одно и тоже понятие?

@user-sh5wf5uy8f 2 года назад

Крест как всегда прекрасен

@user-ew5ig6hv7j Год назад

Молодцы ребята, просто понятно, хорошая речь, без мусора, слов паразитов, без лишней воды, смотреть одно удовольствие.

@sigmanes_ 8 дней назад

Все по факту и без воды , местами даже на смешок пробило . Однозначно лайк

@ads4813 2 года назад

Игорь 10 лет назад: - Подсолнух, давай тебя веревкой к электричке привяжем? По шпалам збс прокатишься! Игорь сегодня: - Катайтесь, пожалуйста, соблюдая ПДД: по велодорожкам, в шлеме и с фонарем.

@RollAllDay 2 года назад

Ааааааа! Ор! Да, всё так)

@user-fk5py9ri4d Год назад

"х)))))))))) пхахахаха

@user-wq6yx6sy9i Год назад

Ну как бы да. Ничего удивительного. С возрастом сам садишься за руль, плюс успеваешь живьём насмотреться всякого. У меня на глазах как-то паренёк от контакта с лансером на пешеходке пролетел до следующей автобусной остановки, с понятным исходом

@user-gd9ru2gj4s 2 года назад

Видео рекомендуется смотреть не только велосипедистам,но так же пешеходам и водителям.Мы хотим,что бы после его просмотра,велосипедисты знали как и где им быть,как ездить безопасно,а пешеходы и водители зная это перестали сражаться с велосипедистами за место Подсолнуха...С наступающим новым годом вас RollAllDay,спасибо вам за ваши интересные видосы.Я как человек взрослый,который является вашим ровесником скромно пожелаю вам и всем что бы новый 2022 год был хотя бы лучше чем 2020-й и 2021-й,как говорил персонаж Стефано из мультфильма Мадагаскар 3 -"не хочу как было раньше,хочу как было недавно".

@user-tq4ku5mq6h 2 года назад

Согласен, бороться за место Подсолнуха опасно...

@HeKpoHoMuKoH 2 года назад

@@user-tq4ku5mq6h угу, в Нижневартовске у Подсолнуха парковка постоянно забита, да ещё и как попало машины все ставят, шеренги кривые..

@azorg1941 Год назад

Лет 10 не катался на велике (со школьных времен), сейчас купил - снова катаюсь. ГОСПОДИ КАКОЕ МОЁ УДИВЛЕНИЕ ОТ ТОГО ЧТО НАДО КАТАТЬСЯ ПО ДОРОГЕ! Всё детство боялись выезжать на дорогу с трафиком. Поэтому как ни в чем не бывало колесил пару дней по широким тротуарам) С пешеходами какой-то общий язык есть, с водилами страшно. Но городок не большой, катаюсь в дневное время исключительно. Думаю буду по обочине фигачить, там где опасно - переезжать на тротуары. Повторюсь - они у нас широкие, людей не так уж много. Спасибо за видео, так бы и не узнал)

@user-wq6yx6sy9i Год назад

В маленьком городе только велодорожки (если есть), или тротуары. Там обычно водители ПДД не знают вообще, а в отношении велосипедистов в особенности

@user-so7uh4cy4c 11 месяцев назад

Спасибо за ваше уважение к пешеходам

@glebbulanow829 2 года назад

Очень интересно получилось ,главное поучительно, видео полезно как новичкам так и опытным,лишний раз посмотреть и вспомнить правила ещё никому не мешало . Игорь и компании респект

@goshazhukov8144 2 года назад

Вы занимаетесь самым нужным делом - спасаете жизни людей , предотвращая неприятности ещё до их возникновения, ибо велоинфраструктура в большинстве городов России находится пока в зародышевом состоянии, как на дорогах, так и в головах . Спасибо за ёмкость и отличное чувство юмора, ваш видос интересен и познавателен. Жирнющий лайк!

@Maxim7119 2 года назад

В большинстве городов велоинфраструктура уже мертворождённая, и сильно лучше в ближайшее время не станет, к сожалению

@MrZinnger 2 года назад

Как владелец Трибанчика ГРВЛ 120-ставлю лайк за велосипед)) И жаль, что второй лайк нельзя поставить за тему ролика)

@Ko6pa 2 года назад

Важность и качество этого видео сложно переоценить ! Парни, вы просто красавчики 👍🔥

@neutral3912 Год назад

Отличное видео , учу сына ездить на велосипеде рассказываю всё тоже самое. Но на видео так литературно и наглядно что аж сам залип. Однозначно 10/10

@dmitrykovalev6838 2 года назад

Соблюдение правил на дороге - признак развитого самодостаточного человека, который заботится и себе, и о других. Думает головой, а не только падает ей и ест=) RAD просветительский!

@artem_kurov 2 года назад

Супер. Хотелось бы добавить о запрете остановки на мосту (красиво же!), под мостом (дождик же!) и на перекрестках (мама звонит, надо взять). И советы как и с какой стороны объехать маршрутку, которая подъехала к остановке или собирается отъезжать. Вот уже половина нового видео про движение по ДОП

@AlexAlex-jk2tn 2 года назад

Зачастую и на мосту и под мостом можно останавливаться, двигаясь на велосипеде, но просто надо съехать на тротуар, стоять на дороге - действительно не стоит.

@syncrety 2 года назад

Катаю более 5 лет,узнал для себя много нового,спасибо авторам!

@xFel1x 2 года назад

Спасибо за видео, отличное получилось! Всё по порядку, по полочкам, чётко и понятно, без лишнего рассусоливания.

@FebruarJusty 2 года назад

Очень хороший выпуск. Всё по делу. Мысль про "прав, но мёртв" - главная. Берегите себя и окружающих. Спорт начинается на споте (в том числе, когда у вас побриты ноги)

@forever_alone 2 года назад

Поворот налево осуществляю в два приёма. Сперва проезжаю перекрёсток прямо и встаю перед машинами на пересекаемой проезжей части. Дожидаюсь зелёного светофора и еду в нужном направлении.

@user-ug2ns3cx5c 2 года назад

Датский поворот👌

@mledkov 11 месяцев назад

Отличное и крайне полезное видео. И как же приятно слушать грамотную речь. Спасибо вам огромное за труды! ❤

@iluha-127 Год назад

Спасибо вам! Я теперь всё понял. Ваш канал для меня-находка. Недавно снова начал кататься на велосипеде. Смотрю ваши видео, очень помогаете!

@stasfs 2 года назад

Раз уж зашла речь про пдд, сделайте видос с разбором опасностей, которые ждут велосипедиста на проезжей части. Скользкая разметка и люки, ливневки с решеткой, в которую проваливается колесо, припаркованные машины, у которых внезапно открывается дверь с водительской стороны, и прочие приколы. Не все об этом знают.

@andreyalexandrovich9956 2 года назад

👍🏼

@aleksandrdobrinin4714 2 года назад

Ещё пыль, грязь, стекло, запчасти после ДТП которые хрен убирают, и это ещё не всё что может быть на обочине правой полосы ...

@TheProvincialz 2 года назад

Ещё слабый дождь на пыльной асфальтированной дороге, при повороте можно поскользнуться...

@user-kv1hj3cr4n 2 года назад

Водители могут повернуть направо неглядя и выскочить со второстепенной дороги, выезжать с парковки и т п, на обочине самое противное встречался ремонт дороги-гравий с битумом это жесть

@SiMBi0ZZA 2 года назад

Просто не надо соваться на велике на проезжую часть лучший совет... это не место для оных.

@gubahhbiu_ekcnept8790 2 года назад

Игорян, желаю тебе миллионы подписчиков, потому что только ты делаешь действительно актуальные и пояснительные видео

@be_be. Год назад

Еще могу дополнить лично от себя. На перекростках/поворотах и т.п. при маневре стараться за метров 20 начать ловить взгляды водителей ближайших машин. Тогда ты точно убеждаешься, что тебя увидели и если что готовы пропустить) кстати заранее начинают поворотники включать, а не как некоторые в последний момент

@user-tx6qu5yl1f Год назад

Очень нужное и полезное видео. Спасибо, что разжевали всё то, до чего сам бы не додумался)

@Syntezzz 2 года назад

Спасибо за очень полезное видео. Когда купил себе первый вел после многих лет его отсутствия, боялся выезжать на дороги, пришлось искать информацию по пдд для велосипеда. А здесь все очень удобно и понятно подано.

@nikitamokhov6092 2 года назад

Игорян, спасибо за полезную тему ПДД в массы, съёмки с дрона - топ 🤙🏻

@premioxoxo 2 года назад

Во такое изложение правил и положений мне нравится :) Молодцы!

@Vaca726 Год назад

Спасибо за видео, решил посмотреть вспомнить правила перёд началом сезона. За встречу велосипедиста с пешеходом на тротуаре отдельное спасибо, посмеялся от души, бывали такие ситуации😁

@A_Man_with_a_Dream 2 года назад

Спасибо большое за вклад в велосипедное коммьюнити. Очень грамотный видеоролик, спасибо, ребят. 🤘🌠🚵🏼‍♂️

@user-dj1qb9lu3y 2 года назад

Всё сжато и понятно! Красава! За шутку про Мишаню респект, поржал

@timursharafeev2390 2 года назад

Большое спасибо за видео) мне как начинающему велосипедисту показалось очень понятно и информативно!

@Nukernn 11 месяцев назад

Я не велосипедист от слова совсем, но Ваши видео смотрю полностью и с удовольствием) Обязательно делюсь с друзьями велосипедистами)

@Yasergeich 2 года назад

Дождались, спасибо Стас)

@user-dx4ch1rp6c 2 года назад

Парни спасибо! В силу большого стажа и наката на 4-х и 2-х колёсных средствах всё знал, но так подробно разложили всё по полочкам, что прям вах! Всем смотреть и в школах показывать!

@ruslanbezergikov82 2 месяца назад

Доброго времени суток всем!👋🏼😊Ребята😊благодарю Вас за очень познавательное видео.🙏🏼😊Вы занимаетесь правильным делом.😊В нашей стране не особо считаются с велосипедистами на дороге. Радует, что во многих крупных городах появляются вело дорожки.🙏🏼😊

@user-fq5iv7ui3j 2 года назад

Хорошее и полезное видео. Как адвокат и велосипедист считаю, что такие видео очень нужны

@1VELOCIRAPTOR 2 года назад

Игорь, спасибо за видос, всё грамотно и классно! По пешеходной зоне, всегда езжу с приоритетом для пешеходов, по проезжей части с приоритетом для авто. Велодорожек нет в маленьком городке да и на фиг они не нужны. :) А если серьёзно, просто нужно быть Человеком без отключения разума от адреналина и эйфории во время езды в социальной среде. С защитой и экипировкой стал с удовольствием дружить с момента начала просвещения культурой экстремального вело-вождения. С Наступающим! :)

@avitolog177 2 года назад

Отличный ролик. Сделайте ещё раз анонс этого видео перед сезоном катания. Я ещё для безопасности одеваю яркую желтую строительную жилетку, водители и пешеходы тогда становится более осторожными. В темное время у меня на руле два фонаря, один освещает дорогу, второй ненапряжно равномерно мигает. Мигающий свет больше привлекает внимание участников дорожного движения. А на руле слева прикупил небольшое съёмное круглое зеркальцо, важно чтобы оно не искажало пространство. Зеркало снимает напряжение с мышц шеи, делая велопрогулку приятнее и безопасноснее, т.к. контроль что твориться сзади становиться постоянным и ненапряжным. Берегите себя и окружающих. Здоровье и жизнь безценны!

@evgenyevdokimov4957 2 года назад

Та же ситуация! Два задних красных (один в режиме мягкого моргания) и два передних (в тех же режимах)…

@rainnick19 2 года назад

Супер. Чётко, понятно, с наглядными примерами и без "воды". Спасибо

@mkkk2363 2 года назад

Спасибо большое, за заботу и полезные советы. Удачи в развитии канала в новом году.

@Linar_G 2 года назад

Мое почтение! Ролик супер, а тема ооочень важная!

@AsmofaloVG 2 года назад

На дороге и тротуарах больше всего опасаюсь велокурьеров, у них реально отсутствует инстинкт самосохранения, уворачиваться приходилось в самый последний момент. И да, поражает то, что велокурьеры (и к слову - таксисты) могут на ходу на смартфоне прокладывать маршруты движения.

@user-nf7bq2sx3r 2 месяца назад

Не все велокурьеры отморозки, есть те кто соблюдает все правила ,но обязательно найдется быдло которое захочет меня чему то научить!!! И таксиста часто попадаются вежливым и пропускают на дорогах и водители. Это все зависит от людей!! (((

@kpbozong338 Год назад

Спасибо за обучающий ролик! Я рекомендую его знакомым велосипедистам, это действительно необходимо знать!

@user-qj3ij4ux6r 2 года назад

Канал пушка, коротко ясно, нет бубнежа, однозначно лайк, подписка

@noar_no 2 года назад

Даже для того, что бы нарушать, нужно хорошо знать правила. Я конечно не про жесткие нарушение, а про такие примеры как из видео, типа зебры или перекрестка

@nikkulovich 2 года назад

1:50 Мне конечно не 14, но приятно слышать что Мишаню кто-то знает, столько старается..

@nick_ostap 10 месяцев назад

дааа, +++

@Makarov007 Месяц назад

Мишаня тооооооооооппппппппппппппп

@kartus6060 3 месяца назад

Мужики вы реально крутые. Спасибо вам за то что вы делаете

@user-nym-nym Год назад

Очень полезное видео. Добавлю: шлем должен быть ярко ядовитой расцветки особенно у тех кто катает по проезжей части. Меня это не раз выручало. Водитель выезжающий с дворовой территории на дорогу где катите вы в лучшем случае увидит ваш шлем плывущий над крышами ряда машин у обочины. И да страшный сон - больше всего я боюсь врезаться в торец резко открытой двери машины на обочине😬

@crazyroller88 2 года назад

Полностью согласен с каждым словом) Точно так же, порой, "нарушаю", как опытный велосипедист с многолетним стажем. Игорян и все остальные, хоть всё это и знаю, но было очень приятно посмотреть! Удачи всем и везде!

@PaveJloVibe 2 года назад

Очень информативное и познавательное видео, благодарности RAD за него)

@vyacheslavkartashov3106 2 года назад

Досмотрел до конца, второй раз мое почтение!

@pa4kul9l 2 года назад

Молодцы! Восхищён качеством, подачей и искренне благодарен за содержание!

@RollAllDay 2 года назад

Спасибо на добром слове ^___^

@aleksandrmelkov1932 2 года назад

Пацаны, вы молодцы! Правильную тему развиваете!

@DenisFrolov33 2 года назад

Молодцы, отличный разбор! А самое важное, что он - жизненный! Не только пересказ и комментарии правил, но и наложение их на реальность. Важно понимать, когда соблюдение правил может привести к отрицательному результату (пример с указанием поворота согнутой рукой), и когда их несоблюдение хоть и является нарушением, но при внимательности и осторожности не создаст никому проблем (поворот налево на двухполосной дороге). Короче, самое главное, что не стали закрывать глаза на реальность, и рассказали про опасности нарушения правил. Трекстенд на зебре и невозможность сделать шаг назад особенно хороши👍

@user-fu1wl9ht6f Год назад

Отличное короткое видео про ПДД. Спасибо за ваш труд.

@user-ui2sh8pq1r 9 месяцев назад

На самом деле не зря посмотрел это видео,возможно эти 17 минут,спасли всю мою жизнь. Поставил лайк за правильные формулировки и 4-5🤪🤪🤪

@kserg0937 2 года назад

Спасибо друзья! Я конечно моноколёсник, но больно грамотное видео у вас вышло) В общем рад, что посмотрел и чуть лучше понимаю двухколёсных братьев за которыми периодически пенсю по тротуарам))

@deniskrjuchkov5280 2 года назад

Огромное спасибо за годное и адекватное видео! Кстати, о дилемме ношения шлема. Со мной и моим отцом произошло два случая. Мы оба опытные велосипедисты, у отца велосипедный стаж 40 лет, ему 50, у меня стаж 12 лет, мне 19. Отец ехал по городской дороге вечером с фонарями (красный задний, яркий белый передний фонарь). На обочине была яма размером 30х30 см и такой же глубиной. Световое пятно фонаря видимо не захватило яму или отец ее не заметил. Отец упал, ударился головой, разбил нос, брови, руки, был в очках, от них остались царапины. Велосипед поцарапался, переднее колесо и тормозной ротор погнулся, отец чудом еле живой приехал домой. Говорит, ощущения были как после контузии. Итог: шлем проломился, как яичная скорлупа. Шлем неплохой, фирма BBB. Если бы не шлем, то скорее всего моего отца бы не было в живых или бы он остался инвалидом. Моя история. Приехал этим летом в скейтпарк. У нас в скейтпарке есть асфальтовый памп-трек. Надел шлем, размялся, катнул. Потом темнота. Проснулся через 3 дня (3! дня) с сильной головной болью, со шрамами на носу, перевязанной и загипсованной левой ногой в больнице. Оказывается, упал. Итог: сотрясение мозга, шрамы на лице (уже почти незаметные), повреждение связок левого колена (не мог сгибать, сильная опухоль и боль при ходьбе). Вывод: носите шлем при катании на велосипеде. Будьте внимательны, адекватны, осмотрительны, не поддавайтесь куражу! Чем качественнее и лучше защита, тем лучше. Ведь никто не ездит в убитой в хлам жиге без подушек безопасности и ремней (ну или очень мало кто).

@LexusOnLine Год назад

Про жигу насмешил. Их тьма. Давно в колхозах не бывал?

@user-tt6li7tb3b Год назад

Всё разложено по полочкам, отличный инструктаж для здорового велосипедиста. Обращаюсь ко взрослым велосипедистам: переезжая через пешеходку, спешивайтесь, на вас смотрят дети.

@-SiA-MAN- Год назад

ШИКарный материал ! хоть и имею уже стаж более 35 лет наката и куча всяких вело регалий но материал очень понравился! молодчины!!!👍

@SportRupor 2 года назад

Обалденный видос. Я бы добавил на счет попутного движения, почему это важно. При повороте с второстепенной на главную дорогу, водитель смотрит против движения. Если и велосипедист едет против, то при повороте, водитель может сбить райдера

@MWStranger 2 года назад

Годное видео ⭐🤠 Спасибо за работу 🙏 Много знакомых мыслей и боли) и картина с летающими по пешеходным переходам велосипедистам... на моих глазах так чуть двоих фурой не сбили - девушка думала что машины должны перед ними останавливаться, пока они со скоростью 25км\час пролетают зебру... За ссылки тоже большое спасибо 💙

@lonchakovav 11 месяцев назад

Спасибо! С большим удовольствием посмотрел ваше видео. Грамотно, информативно, приятный голос.

@PUP04EK 2 года назад

Очень хорошо, понятно, интересно без воды расказывает и очень классно слушать я залип...

@zhanserikzk8341 2 года назад

Спасибо за новый ролик поздравляю вас наступающим 2022г

@antropos9 2 года назад

спасибо, товарищи. все ясно и четко.

@KasyaLush Год назад

Здравствуйте! Я на 0:56, но уже прослезилась! Я велосипедист-зануда с почти 20-летним стажем. Спасибо за голос разума!

@album3295 27 дней назад

Я с велосипедном стажем всего 3 года, но катаюсь каждый сезон и мне всего 12 лет думаю когда будет 14 съездить в город но не знаю можно ли ведь эта дороге вроде как какая-то не последняя очень много дальнобойщиков

@user-xi2mx4sx3d 2 года назад

Просто топ!! Даже появилось желание снова начать катать

@user-by4hz5fi6q 2 года назад

Спасибо за напоминание , жаль только водители порой сильно удивляются , узнав что в правилах есть и у велосипедистов приоритеты ! (Например движение только для общественного транспорта разрешает движение по ней и велосипедисту )

@MrGenia1991 2 года назад

в правилах велосипедист может все тоже самое что и человек на мотоцикле. Так как если ты выезжаешь на дорогу у тебя права РАВНЫЕ со всеми остальными. А вообще прав у велосипедиста больше намного.

@victorovich8417 2 года назад

Помню устал на работе объяснять одному довольно таки зрелому товарищу 40 с чем то лет, почему на велосипеде удобнее и лучше ехать по проезжей части, на что он отвечал они мне там мешают. Человеку для начала было трудно понять что дорога общая и если разрешается правилами то можно жить со своими недовольствами и дальше но ситуация не изменится.

@user-fn8pw6bd5c 2 года назад

@@MrGenia1991 ну ты сравнил канеш🤦 где мотик и где вел, у мотика полноценное "права" имеются в виде категории а у вела где категория?)) Сам велосипедист и достаточно знаю ПДД чтоб ездить по общественным дорогам, не создавая помех никому ю, ни тем ни этим

@MrGenia1991 2 года назад

@@user-fn8pw6bd5c Если велосипедист выезжает на проезжую часть он имеет РАВНОЕ право с автомобилем ЛЮБЫМ.

@user-fn8pw6bd5c 2 года назад

@@MrGenia1991 живите дальше со своим мнением✌️

@Odinelton 2 года назад

Всё коротко и по делу 👌🏻👍🏻 Оказалось что я опытный и здравомыслящий велосипедист, хотя благополучно откатав 6000 км по Анапе в разгар сезона, иначе и быть не может 😁

@user-ye9sq9mw3c 2 года назад

Спасибо! Будьте здоровы!

@peikvas Год назад

Спасибо, всё знаю как водитель авто, ролик будет многим полезен.

@user-tj5mt9ek5o 2 года назад

Всё коротко и ясно. Есть ещё один нюанс, не зависимо от того где вы едете (тротуар, велодорожка, двор) нужно придерживаться правой стороны разминаясь со встречным автомобилем, пешеходом или велосипедистом .Не все это знают увы.

@user-zz8tl9yo8d Год назад

Не "разминаясь",а "чтобы разминуться".Ибо разминка тут ни при чём...))

@VolkRasing Год назад

А знаешь в чем противоречие, то что велосипед должен придерживаться правой стороны, а вот как раз пешеход левой

@stitsura 2 года назад

Спасибо авторам. Количеством работы, затраченным на этот ролик, можно осветить населенный пункт )) Ценим, понимаем, благодарны, респектуем

@RollAllDay 2 года назад

Спасибо за понимание :3

@RooocoooR 2 года назад

Спасибо стало понятно, а то всех пересмотрел не кто до толку не мог рассказать. Наконец то нашел видео спасибо.

@RastaMahorka Год назад

Спасибо за Вашу работу.

@lexa7690 2 года назад

Вот за наушники большой плюс ставлю.

@user-jp7tp6ox9i 2 года назад

У меня сосед в наушниках котался, я его предупреждал но он не прислушивплся и не верил в это пока не попал в некритичное ДТП. Водитель ехал с небольшой скоростью 40км/ч.В конце концов он его сбил но он в принципе остался целый а вот велу стало несладко колесо стало как недосогнутоя восьмёрка и мог постродать переключатель с рамой но благодаря защите переключателя от ударов он немного согнулся и спас велик. Вывод: мой сосед идиот который до*****вался.🙄

@user-kg5bd8kd9n 2 года назад

Игорян - красавчик как всегда! Скажу от себя: когда к зебре подъезжаю - то всегда смотрю на человечий фактор. Есть принципиальные водятлы, а большинство - нормальные водители. Плюс обзорность, особенно зимой в сумерках. Всегда подкатываю к пересечению и жду реакции: часто машина тормозит, я киваю и еду. И все на позитиве едем дальше:) И ещё: кто хоть раз сидел за рулём автомобиля (типа меня) - тому проще понимать мир, как говорится, по ту сторону зеркала..!)) Но, особое но: парни, остерегайтесь грузовиков, не только из-за мёртвых зон, а еще из-за дверей. Если легковушка - ну падение, царапины и ушибы. А коммунальный Камаз если - то при открытии уголок двери на ходу приходит чётко в висок...