30 дней подписки на тариф "Оптимум" в онлайн-кинотеатре Okko всего за 1 рубль для новых пользователей + скидка 60% на первое продление подписки! Переходи по ссылке: okko.tv/promo-code/40797880?u... Или вводи промокод на сайте 40797880
да... если бы автору хватило на кузов и прочее от порше и он туда этот движок впихнул получился бы неплохой анти-свап))... а то все "запорожец с двигателем от ...." - а вот порше с движком ЗАЗ это было бы ржака))
Все что ломается все к тюнингу ! Удачи! Я так тоже КПП ломал на запорожце только с мотором от жигуля, у меня чашка сателлитов на две части располовинилась но он довёз меня до дома)
Родная коробка не расчитана на высокий крутящий момент! Доказано любителями дрэкрейсинга! Стоковый движок не может убить а вот форсированному дело пару заездов или хороших стартов со светофора! А так зачетно шлифует! Далее переделка или донор каробки и резину пошире на зад! Будет реальная гроза ну и шрусы (не помню менял полуоси или нет сори). Лайк! Главное тормоза держать в порядке для безопасности!
@@varjatlytuj67 КПП "пересипати " нетреба. Необхiдно перевернути дiфференцiал, вiн в Рено 25 на прямых зубах, тому перевертаэтся без проблем. А поржати я теж люблю)))
У меня был точно такой же запарь 968а я его переварил весь, дно на 4см поднял и сделал полностью ровным, пороги с 21ой с волги они узенькие и метал 1.5-1.8 мм внутрь порогов боков проф трубы вставил. Задние белые фонари заднего хода заварил и визуально жопа шире казалась , спереди белые поворотники круглые тоже заваривил, фары с горшками поставил с ваз2106 а очки им взял заз968М они резиновые, я их разрезал и уменьшил, склеял стык супер клеем и как родные были только меньше. И сразу взгляд его изменился с собаки Пинчера на Стаффорда. Ага ещё я передний фартук с 412 москвича старого образца который с овальным отверстие приварил, потому что родной убогий. В итоге получился запорожец только многие не понимали за счёт чего он был красивым и притягивал взгляды. Не успел облить его краской, полностью подготовил, салон перетянутый был рулевое через крестовину резиновую с дэо есперо регулировалось прям до яиц руль ложился, педаль сцепления вперёд передвинул вместе с главным цилиндром чтоб та крестовина влезла. Крестовина та убрала удары в руль от плохой дороги, рулевое стало как с гидрачём . Вобщем много чего было проделанно кроме мотора. Ищу снова такой чтоб переделать.
Молодец тоже собираю 2 таких движка только охлаждение другое полностью с двумя контурами очень дорого стоит сварка алюминия после лета буду осваивать сварку.
Купи полуавтомат, совет от доброго человека который варит TIG, MMA, MIG давно. Более менее нормальные экземпляры легко варят алюминий, скилл не нужен, варится почти как черный металл.
Звук напоминает звучание фольксвагеновского "Жука". На низших передачах с коробкой теперь надо обращаться ласково - нагрузки возросли минимум в 2 раза.
в далёкой юности, в советские времена тоже не прочь был чиркнуть на ЗАЗике резиной, а итог - срезало шлицы на длинном составном валу, который от сцепления идёт, но передачи пропали не все, какие-то оставались, т.к. до гаража я добрался своим ходом
I was watching "Zheltij zaporozhec" chanel and someone posted link to your kanal. Cool :) I was expecting that gearbox or sceplenie will be broken :) Keep going, good luck! Linkiu sėkmės
Да, на планетарке зубья ломануло скорее всего. Хотя хз чего. Я со шлифовкой всегда трогался и норм. Однажды только палец сателлитов вылез. Сначала начался грохот, потом машина вообще колом встала, на буксире тащили - колеса юзом.
Уважение к труду, но советское ведро нужно полностью перерабатывать, чтобы оно могло служить, потом кузов усиливать придется, рулевое менять, тормоза, что-то постоянно будет отхлебывать. Терпения тебе и вдохновения.
Ведро,у тебя на голове!А автомобиль на видео!Если,серьёзно то из советских машин не нужно доработывать это Классику(я про ВАЗ,если что) и ГАЗ 24(там,есть что дорабатывать,но и без них можно ездить).А вот,доработывать нужно Москвич 408-412(из дароботок нужно,КПП от ВАЗ 2107 и печку переделать) и ЗАЗ...
Помнится в 94м году коробку перетряхивал из за того что ни один показатель сопряжений в коробке не соответствовал чертежам завода изготовителя ,а полез туда тоже из за шума оказалось пробило картер коробки правда чем до сих пор не знаю ,если не считать вылившегося масла то я на ней и домой тогда приехал
Ну главное, что по истечению такого количества времени, он выехал и поехал, даже в бусте) и это уже большой результат! А то что рыганула коробка, этого стоило ожидать) не сдюжила видать, момента)
Сцепление на запаре неудобно потомучто левую ногу вечно тянуть приходится, (обративнимание) а когда она ближе стоит на 7-8см то она в ровень становится на обоих выжатых, ближе удобней и не путается с тормозной. В экстренных ситуациях.
Есть новая ведомая шестерня, хранение правда не очень, надо отмывать, если надо маякни отправлю, Екатеринбург. И да КПП лучше не рено 25, а Фольксваген Т2 или Т3 только искать 5тупенчатую, с бензинового мотора, очень живучая коробка, легко переваривает моторы за 2.5 литра, дифференциал переворачивается как на ЗАЗе.
Опыт интересный, но увы будет ложится все по очереди ибо качество металла - пластилин.. коробка самое слабое место, потом пойдут в расход привода и сам двигатель, я думаю что блок в нем от перегревов ляжет первый.. делаем ставки господа
@@RomanArsenev ну где-то в недрах драйва ходят контакты где из танковых торсионов делают привода но в целом таков путь тюнинга сначала мотор потом всё по цепочке начинает отрыгивать сцепление > коробка > редуктор > привода
@@RomanArsenev когда новая серия? Я хочу увидить как он на полтора ехать будет Давай сходу тогда едь чтоб не ломать,и верни сток колёса тогда меньше шансов порвать
@@RomanArsenev стоковые колёса поставь и всё норм будет Не сдавайся Долелаешь потом кантент пойдет Гоночку с приорой запили 100 проц это будет кликбейковое видео Запик против приоры суперавто
У мня было три штуки 968м, на двух я ложил коробку. На одном разлетались сухари на приводах, на втором отрывало сателлиты. Похуду та запаса по моменту нет вообще никокого!
Хочу свапнуть двиг с коробкой от Citroen BX14: двиг с коробкой есть (у движка надо только головку заменить - видно, что в двиг лили всякое г-но, имеются рытвины), а вот жужика ушастого бы найти, можно без ДВС.
Буст на 1300 об. оно шо дизельное? ООчень круто попали с турбиной, такой себе Олдскул турбовый. Лянча и СААБ тоже дулись с 1300 примерно. На Сааб 9000 на 1500 уже был хороший момент.
надумал же зепоровскую коробку оставить, это полный хлам она и без турбо разваливается через каждых 100 метров, причём не предсказуемо то первчный обрежет то привода то редуктор то шестерни то корпус. максимум что она может выдержать гарантировано это 10-15лс, у меня в далёкой молодости было много зэпоров, 40лс для этой коробки избыточная мощьность. и ещё около движка и кпп не вари сваркой они сделаны из магния, у кума загорелся в гараже , пожарники не смогли потушить белое зарево ярче ксенона, пока до тла не сгорел не потух, от гаража остались только плавленые кирпичи. избавься от него пока не поздно, зэпор придуман для того чтобы человека довести до инвалидности и нищеты! не трать драгоценное время в овраге ему место
Поставить коробку от транспортера, но тогда что делать с размером колес. Ставят ещё коробку от старой Ауди 100 зубилы, переворачивают ее вверх ногами и заливают побольше масла.
Как по мне то это бессмысленная трата времени и сил, сразу коробка... потом полуось... а там и сам двигатель не выдержит попросту.... ксожелению А так то лайк)
Ничего удивительного, родной коробас даже штатный мотор не выдерживает зачастую, и доделай уже проводку, мозг в салон утяни, этот мозг не любит высоких температур и влаги, сгниет нахрен
Roman Arsenev Я бы хотел собрать мотоцикл с таким мотором . Ты по братски мог бы помочь поделившись твоими наработками ? Если к тебе приехать или дистанционно . Взять за основу всю технологию что ты реализовал на своём проекте ?
Еслиб нам с тобой руки мозги с инструментом объединит мы бы в космос на обед летали. Я кузовным ремонтом занимаюсь сам на себя 13лет могу сварить с машины всё что угодно хоть из трёх разных вообще . Единственное не могу не получается электроника не тянет к не нравится и не вдохновляет такое как подвеску моторы гайки крутить.
