Первый в России Evolute i-Sky - почти Lamborghini Urus? / Электромобиль Эволют Ай-Скай обзор и цена

Подписаться 992 тыс.

Просмотров 80 тыс.

50% 1

В России официально представили среднеразмерный электрокроссовер Evolute i-SKY. Это наш вариант электрички Dongfeng Forthing Thunder. Сборку машины на заводе Моторинвест в Липецкой области начнут в апреле. И вскоре машина поступит в продажу.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Длина машины 4,6 метра, колёсная база - 2,7 метра. Пиковая мощность его электродвигателя составляет 204 л.с. (340 Нм). Разгон до 100 км/ч - за 7,9 секунды.
Емкость тяговой батареи - 85,9 кВтч, запас хода - более 500 км (по циклу WLTC ).
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про электромобили Эволют:
• Электромобиль Evolute ...
• КРЕТА на электричестве...
• Как собирают электромо...
• Наш Evolute i-Pro прое...
• Автомобиль своими рука...
• Холодная правда про Ev...
#evolute #эволют #зарулем

Авто/Мото

Опубликовано:

9 апр 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 591

@tvzrru Год назад

Как вам Evolute i-Sky с запасом хода 500 км?

@user-gs6if4kv7l Год назад

Если с какой скоростью ехать?

@user-oz1pr9uo4e Год назад

Авто класс! Но вот ценник меня пугает...

@Mamont62 Год назад

Нам нужно массовый авто, для народа. Это безобразие купят не более 10 штук, ради прикола.

@alexborisoff4612 Год назад

Без полного привода нафиг не нужен.

@yuriysobolev3305 Год назад

@@user-gs6if4kv7l С горы с любой!

@user-ld9jb6uk9v Год назад

Офигительно рассказано про багажник😂 Сначала "давайте заглянем в багажник, вот тут будет кнопочка...". Потом немой кадр с ведущим смотрящим внутрь багажного отсека и резкий переход на обсуждение салона. Походу багажник "шикарен"...😅

@red_rusich Год назад

Это только опытный образец 🤣

@Stepan_Arveladze Год назад

Там наверное генератор стоит)))

@oxothik7477 Год назад

@@Stepan_Arveladze не, там гастрбайтеры работу двигателя выполняют.

@user-ek9ov9xy5z 8 месяцев назад

Электропривод НАВЕРНЯКА ОБЯЗАТЕЛЬНО появится 😂

@OlegWebVideo Год назад

Попросите монтажёра делать звук заставки потише. Очень резко и громко.

@user-hk8yy9ko1y Год назад

Да, бесит

@user-zg2vc3vl8x Год назад

Да

@user-cb3vl2tr7n Год назад

Точно

@mbmb8933 Год назад

Идите в сабес ворчать

@mycara2282 Год назад

Не нравится-не смотри

@user-fl6el9nr2p Год назад

машины надо делать не по 3-5 млн. а бюджетные до 1 млн., вот сделайте машину типа рио и соляриса за 1млн. руб. вот это я понимаю будет прорыв

@OyOoOuOtOuObOeO Год назад

Так они их не делают а привозят как москвич)

@qadrocopterfpv8706 Год назад

@@OyOoOuOtOuObOeO и продают по два мульта

@OyOoOuOtOuObOeO Год назад

@@qadrocopterfpv8706 электромобиль 3 стоит вообще(донгфенг старый из Альмеры сделанный)...

@qadrocopterfpv8706 Год назад

@@OyOoOuOtOuObOeO Я про Москвич . Тот который 3

@user-fl6el9nr2p Год назад

@@OyOoOuOtOuObOeO я знаю, москвич идеальная машина по цене как в китае от 900т.

@user-gv8fn7rx9b Год назад

4-5 млн? Для кого это чудо..

@andreyzvygin9725 Год назад

Для чудаков на букву М.

@vazek83 Год назад

А вам порш за лям подавай? Бензинки не дешевле стоят. Давно цены смотрели?

@user-gv8fn7rx9b Год назад

@@vazek83 а где тут порш? За 5 млн можно купить отличный авто, а это что, привод и тот передний только.

@vazek83 Год назад

@@user-gv8fn7rx9b если только б\у

@oxothik7477 Год назад

@@vazek83 да вот нет, можно у серых дилеров купить VW ID4 например за 3,2 или Li One за 3,5 ляма, или BYD Han полноприводный на 500л.с. за 4,5 ляма. Китайские авто пригнать напрямую дешевле, чем через наших "производителей"

@dimitrying7208 Год назад

Ага, то есть сначала начали продавать машины, а потом строить зарядную инфраструктуру. Ну по русски.

@user-rn4bz6bk6o Год назад

Так зачем строить инфраструктуру, если авто не будет, ее начнут активно строить, когда электро сравняется с двс, а такого не будет

@serg9139 Год назад

Проще было развивать газомоторное топливо а не электро.

@mylana4972 Год назад

@@user-rn4bz6bk6o Головняк с зарядкой - проблемы покупателей?

@VasabiAkita Год назад

@@user-rn4bz6bk6oглянь как на электротягу пересаживают в Европе да хоть в том - же Китае и потом рассказывай свои фантазии. Без нормальной инфраструктуры ты бы и машину не покупал, если бы тебе до ближайшего магазина нужно было бы например реку переплывать каждый раз.😂 Или ближайшая заправка в 500 км от места твоего обитания😂

@user-ty8og4sw4t Год назад

Эволют это провал. Цены не для людей.

@cqhamchik Год назад

да не только цена, сама задумка для страны провальна

@Stepan_Arveladze Год назад

@@cqhamchik угу, выехал из центра Москвы - зарядки кончились, всё)

@vazek83 Год назад

Цена соответствует действительности. Найдите убогий тюсан дешевле 3 лямов...

@user-xe1fq5qo5e Год назад

@@Stepan_Arveladze глупости. Ставим 2 чардж и смотрим где есть зарядки.

@pava16 Год назад

Проще купить за 1,5 полноприволный спортейдж 4 и ездить горя не знать

@gesldora3429 Год назад

Как жаль что вы оторвались от нашей реальности...

@user-ki4cq7mv2k Год назад

малышь это и есть реальность очнись ты дрищеш

@arlekinvaldo9327 Год назад

Кто именно

@serbik72 Год назад

А ты с унитаза слезь и попробуй поработать.

@andreyzvygin9725 Год назад

Осталось определиться с реальностью. Похоже здесь у каждого своя.

@mylana4972 Год назад

@@arlekinvaldo9327 Журнал.

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Год назад

Ну да, самые актуальные авто для нашей страны на сегодняшнее время, с диким ценником и без абсолютно отсутствующей инфраструктуры

@aser2921 Год назад

Ну что какая цена 4 000 000, 4 500 000? Дааа, поистене НАРОДНЫЙ автомобиль. Мы движемся в правильном направлении!

@thebest4437 Год назад

Да что вы все плачетесь о цене. Цен еще нет, а вой подняли)))) как обычно, бежим впереди паравоза. а вообще вижу для владельцев потенциал для реальной экономии за счет бесплатных зарядок, парковок и простоте конструкции машины - ломаться нечему

@oxothik7477 Год назад

@@thebest4437 а подвеска?

@_AF76 Год назад

А кто-то заявлял, что он "народный"?!

@Alexei-bobrov 11 месяцев назад

Бля он ещё в продажу даже не поступил а уже ноете нытики по другому вас не описать многие автомобили щас дорого стоят да тем более элкромобили

@oxothik7477 11 месяцев назад

@@Alexei-bobrov А вот хотелось бы, чтобы было немного дешевле. Тот же интеллектуальный-ПРОфессионал я бы взял, если бы цена была 2,5 ляма, то есть с субсидией если бы он стоил 1,6 ляма в кредит, а так дохуя дорого, однако как я посмотрю, по 70 машин в месяц они реализуют.... но почему так мало?

@user-vr6cw8ct1x Год назад

Пожалуй пока покатаюсь на Урусе, не впечатлили меня вставки в сиденье.

@evgeniylyan3732 Год назад

В это время автоваз собирает ладу калину и ладу гранту, по цене премиум класса. 🤯

@RedloRd112 Год назад

брал в 2022 гранту в комфорте за 600к. Что из новья можно купить за эту цену? Может просто не будем кормить дилеров и покупать допы за половину стоимости автомобиля. Так можно и китайца купить с ковриками за 100 000 рублей.

@user-vr6cw8ct1x Год назад

@@RedloRd112 ну не кормите, купите, кто вам запрещает-то? Только сперва докажите китайцам, что они должны вам продавать себе в убыток. Через год-два, цена ещё поднимется раза в полтора и 4.5 млн будут вспоминать как адекватную цену.

@biba894 Год назад

@@user-vr6cw8ct1x ищи работу манагер херов , скоро в салон как в музей будут ходить

@andreyzvygin9725 Год назад

Это новый формат качества.

@maxlarijonson6106 Год назад

Где ты видел нлвый премиум класс за 1.5 ляма? Даже 5 лет назад, бмв и мерсы под 4-5 лямов стоили

@BYTHEKOLBASKIN Год назад

Так заканчивайте, с этими дорогими китайцами, лучше трясите АвтоВАЗ, что там по весте какая цена будет?

@Stepan_Arveladze Год назад

Не меньше двух, у дилеров 2.2

@BYTHEKOLBASKIN Год назад

@@Stepan_Arveladze это проверенная информация или вы про те тысячу машин, что выпустили из оставшихся комплектующих?

@oxothik7477 Год назад

1,3-1,6 ляма вроде как обещают на сайте Лады, да и прогнозы такие из-за цен на рынке на новых "отечественных" китайцев.

@ketsan1981 Год назад

Яркий лимонный цвет после пары лет эксплуатации превратится в отвратительный зеленый.

@kirillk.2206 Год назад

@@alexdiver9809 От этого тонировку "прилепили" заботливо))))))))))))))))

@user-yu2ve3oy9v Год назад

"Решетка интегрирована с бампером, это здорово, на одну запчасть меньше"- просто великолепно, повредил решетку, меняй бампер, это же технологично и очень дешево. Есть куда стремиться-стукнул бампер-меняй кузов...

@gymteamst6280 Год назад

«За рулем» ещё никогда не был так далек от народа и своих читателей… 🤬

@VotEnot_ Год назад

Мне до сих пор непонятно, почему производители заявляют к примеру 300 км хода, а реальных 120. Тут нам заявили 500. Проведите тест; загрузите автомобиль до максимально допустимой массы, сделать это надо в -30 и в городском цикле с включенными обогревами, фарами, аудиосистемой. Потом хвалитесь

@biba894 Год назад

Он и половину заявленных не проедет

@user_xyusep Год назад

Не в городском стиле а на трассе

@andreyzvygin9725 Год назад

На практике он зимой в -30 и 100 не проедет.

@alexmoto7441 Год назад

Очень точно подмечено!!!постоянное, наглое враньё!

@sergensv Год назад

С чего они обязаны это делать? Какова паспортный расход вашего бензинового авто? А реальный? Зачем грузить по полной, я, например так редко езжу. И в -30 лучше на троллейбусе. Кому будет интересен такой цикл?

@net5780 Год назад

*Дорогую машину сделать не сложно, особенно когда покупаешь в китае машины, меняешь щильдик и в тридоррго впариваешь. А вот сделать бюджетные авто, электрички с хорошим дизайном и функциями современными до 1 млн - вот это дано только реальным революционерам, коими являются китайцы, у них много электричек до ляма, которые там за 700-800 к покупают и тут впаривают за мульты*

@turuturu116 7 месяцев назад

Ага, легко сказать. Китай к этому шел с 80 годов. А сделать что то новое и дешевое вкладывая в это миллиарды это практически невозможно. И то у китая просто появилась возможность, и все благодаря сво. Ушли гиганты и открыли двери. Закончиться сво и вот только тогда появятся бюджетки. Потому что будет война между производством Китая и Европы. Это мое мнение, в котором есть доля правды, вроде 😅 Короче ждем. На автоВАЗ надежды нет(это на всякий случай написал) 😄

@Dastiel. 4 месяца назад

Всё так. В основном виновато наше государство, которое с подачи Автоваза придумала новый налог. Называется "Утильсбор". Но в России машины не утилизируют. В Европе бы уже давно на митинг пошли.

@ural120 Год назад

Не для России электромобили с его расстоянием дорог, с зарядными станциями, это же надо с каждой квартиры удлинитель кидать, чтоб в ночь заряжать автомобиль, а если в пути заряд заканчивается, то прикурить придётся минимум на 5 часов, чтоб продолжить дальнейший путь, а в условиях зимы электромобиль быстро помрёт, это пока новые аккумуляторы, будет держать заряд, и то не на тот километраж, что в характеристиках автомобиля, как то давненько смотрел обзор автомобильного журнала, где пробег от Москвы был вроде в Карелию, так вот кроссовер электричка от ауди после Москвы путь продолжил на эвакуаторе ввиду отсутствия электрозаправок, а том где были такие заправки, то приходилось заряжать авто по 5 часов... Вывод - и зачем электроавто нужно, для города хватать будет электросамоката.

@wassemharid Год назад

Сейчас развивается инфраструктура, открываются зарядные станции. Со временем с этим вообще проблем не будет. На морозах Эволюты себя прекрасно показывают - проводили же тесты. Думаю, приобрести электроавто будет все больше желающих (я и сам подумываю). Ну а кому нужен электросамокат, то пожалуйста...

@ural120 Год назад

@@wassemharid представляю путешествие на элетроавто на море, например с Екб до Сочи, если на обычной машине подъехал, заправился в течении минут и дальше в путь, и то двое суток в пути, а на элетротяге автомобиль от 5 часов будет требовать зарядки... И тогда сколько же суток придётся добираться до моря? Даже если элетрозаправки будут стоять через каждые 50 км.

@user-md5xn1me7v Год назад

Капец. Снаружи оранжевое, внутри лимонное.цветовые решения пятилетнего ребенка. Ремни через год засрутся до состояния грязная тряпка.

@oxothik7477 Год назад

Это отечественный Китай, там по другому хер никак, электромобилей хоть жопой жуй и каждый пытается привлечь клиентов чем-то необычным. Вон уже начали спорткары делать по цене бюджетного авто... и с салоном из дешёвых материалов, лишь бы хоть как-то необычный авто сделать. Посмотри автовыставку в Шанхае, там автомобилей самых разных на любой вкус, цвет и цену хоть жопой жуй.

@user-kb3pc9tj6l 10 месяцев назад

Точно☝️👍

@alexandr_galkin Год назад

Так какие результаты испытаний на запас хода в морозы?

@user-kb3pc9tj6l 11 месяцев назад

Никакие☝️😁 Делим на 2…3☝️ Не для зимы эти машины!

@user-jo3yd4hd5q Год назад

Я предлагаю на этот автомобиль посмотреть не с позиции москвича , а с позиции скажем омича . Уверяю вас вы откроете для себя много нового .

@user-jn3gb5cj1x Год назад

Я Омич. Праворукий ЛИф за 3 сотки эт хорошо!!! А за 5 лепёшек ОМИЧ КРУЗАКА КУПИТ.

@user-xe1fq5qo5e Год назад

А в чем проблема то? В Омске есть зарядные станции. И до Москвы можно легко доехать.

@user-jn3gb5cj1x Год назад

@@user-xe1fq5qo5e ВЫ НА ПРИКОЛЕ ДВИГАЕТЕСЬ ПО ЖИЖЕ! -ЖИЗНИ! В ОМСКЕ ЕСТЬ 17 ЗАРЯДОК!! НО МЫ ТУТ НАРОД СМЕКАЛИСТЫЙ,,, СМОТРЯ СКОЛЬКО ЗАРОБОТАЕМ ТО МОЖЕМ И КРУГОСВЕТКУ НА ПЕРВОМ ЛИФЕ ЕБОНУТЬ. ГОТОВЫ ИНВЕС?ТОРЫ?

@user-jo3yd4hd5q Год назад

@@user-xe1fq5qo5e вы омич и купите этот автомобиль ?

@user-xe1fq5qo5e Год назад

@@user-jo3yd4hd5q я не омич. Но купил бы. А так у меня уже есть электромобиль.

@g7tfg Год назад

С целевой аудиторией не определились. В стране советов такое могут позволить себе только чиновники, но они купят бмв или на худой конец камри.

@oxothik7477 Год назад

нах им это дерьмо, которое ты перечислил? Они возмут себе Хёнчи за 12 лямов и будут кайфовать от электротяги и шикарного салона.

@_NORMAN Год назад

Ценник низковат... Вот лямов 10 в самый раз будет👍

@user-pg8nz4ft5j Год назад

ЛаборДЖИНИ - и этот человек делает обзоры на авто 🤣🤣🤣🤣

@user-zj6sl5bf7r Год назад

Да уж, 4-4,5 млн. руб. это перебор, пожалуй при выборе электромобиля остановлюсь на Фольксваген ID4 за 3 млн. с такими же практически характеристиками 150 Квт на 204 л.с. и оснащением даже в начальной комплектации Pure+ не хуже Эволюта.

@oxothik7477 Год назад

@Vladislav Soloviev EN+ blogger да там ломаться то нечему, а запчасти всегда есть на АлиЭкспрессе, если вдруг придётся подвеску чинить.

@user-ck7ht8lv7r Год назад

Не знаю, молодцы, конечно, однако одноклассника VW ID.4 в начальной комплектации можно взять за 3 млн. 200 тыс. рублей, с батареей 84 КВт*ч, хотя если официальная гарантия и обслуживание у дилера важно, то Эволют выигрывает, но миллион разницы...

@robbybobsonshow Год назад

Зачем в такой бедной стране столько электромобилей? Во-первых, у большинства денег нет на них и не будет никогда. Во-вторых, инфраструктуры под них тоже фактически нет (то, что есть на сегодня - это просто капля в море)

@alexk4964 Год назад

Я снова вернулся в то время, когда машины мог разгялдывать только на картинках.

@VLADZIOnews Год назад

В Китае около 80 только автобрендов и около 10 000 разных моделей....Даже столько видов труселей не найти на базаре хоть в Химках-хоть в Мурманске!! Не дай Бог -в ДТП попасть на таких экслюзивах-хоть с ДВС-хоть с электро,которые через условно полгода-заменяют новые модели...А на этом еще и штепсель индивидуальный😀

@user-wi1jb4km1f Год назад

Вот это тоже один из огромных минусов не электричек а вообще китайцев! Я не говорю про автоваз и газели где запчастей на любом углу, но даже 20ти летние корейцы или европейцы в любом большом городе любая фигня либо в наличие либо несколько дней доставка, но она есть в природе!!! А тут одноразовый да красивый, да блестящий но по факту хлам.

@kirillk.2206 Год назад

В 2007м, когда китайцы двс активно осваивали, в страховой с мужичком столкнулся, он "притарабанил" себе такой автомобиль; стукнули его в бампер, и в связи свой "эксклюзивности", тот бампер, с доставкой ему даже полная тогдашняя осага не покрывала.

@TredWinston Год назад

чем вам китай не нравится?))) с али экспресса посылки приходят вполне исправно)) давайте не будем ксенофобами

@user-lg7ji7fp9y Год назад

Когда уже будет своя Веста СВ с коробкой автомат?

@alexandr946 Год назад

😂😆 насмешили. Скорее Веста не станет, нежели коробка появится

@user-dr8kc1ey7q Год назад

Веста шлак, недоделка

@qadrocopterfpv8706 Год назад

@@user-dr8kc1ey7q не более шлак , чем Поло или Логан

@qadrocopterfpv8706 Год назад

Пока самый свежий наш автомат ( я про трансмиссию ) , это трехступенчатой автомат от Газ 14 . Но вряд ли он на Весту подойдет

@user-ws6vd2il2s Год назад

@@user-dr8kc1ey7q шлак в твоей голове.

@user-uv5lw2ep6i Год назад

"Тайничок" Для держателя телефона явно

@user-hg8ex6nq4b Год назад

Для кого все это? Китайцы думают что в России одни миллиардеры живут.

@user-nh4ej1jz5n Год назад

А я на лисапеде двигаюсь и мне все покую 😎

@user-bf1cc2jl6k Год назад

Машинка приятная, но я не могу даже мечтать о такой. Максимум - могу смотреть лишь на 5-10-летнюю с пробегом. А ведь когда-то новый Гольф-5 себе покупал. И новый Форд Фокус. Эх, прошли те времена.

@vladimirvel4373 Год назад

Я не понял, что неконвейерного может быть в китайском кроссовере с переклеенным значком? Вы хотите сказать, что Evolute привез на тесты "прототип" собранный на своем заводе?

@mylana4972 Год назад

Ну, DongFeng не будут продавать.

@MaxMax-dt5hs Год назад

Забавно. Ведущий говорит, что предвыставочный образец и проехать удалось мало. Также говорит, что на снегу рулежку никак не проверить. Но тут же говорит про динамику на 150+ км/ч, сравнивая с другой моделью. Хотя в видео этого не показано. По машине: очень дорого, а из-за того, что это электрокар, во всяком случае, на ближайшие 3-5 лет владение таким авто неоправданно. Покупая машину за 2+ млн.р. ещё и страдать 3-5 лет без зарядок такое себе удовольствие (с поправкой, что рассматриваются городские жители без частного дома, т.е. средний класс).

@OBN_RacerMan Год назад

Зато как обрадуется владелец, когда надо будет менять эти дорогие 19" шины...🙂 лучше б что-нибудь типа 235/70R15 поставили бы.. и к ямам/ухабам такие шины "лояльнее" относятся, и подвеска скажет спасибо, и цена приятнее. Да и в целом куда не плюнь - везде "спорт"... как будто все мнят себя шумахерами

@noname7687 Год назад

да, ведь человек, который будет брать машину за 4.5-5 лямов, не сможет потратить раз в лет 6, 100К на колёса

@OBN_RacerMan Год назад

@@noname7687 Если только не придётся это делать несколько раз в год... учитывая отличное качество и глубину наших ям. Знакомый когда-то за год три колеса 225/30ZR20 поменял.. грыжи лезут.

@noname7687 Год назад

@@OBN_RacerMan чел я за 11 лет первый раз шины поменял, я не знаю, как надо ездить, чтобы их зафаршмачить за 2 года, это же пиздец отморозком надо быть, и не надо искать объяснение в дорогах

@user-ei1yl5xg4d Год назад

Да, не хватает нам авто с космическими ценами) Хорошо Chery есть с рассрочкой и тиго 4 меньше чем за 2, а то многие бы на самокатах уже на работу ездили)

@state4040 Год назад

главный автомобильный журнал страны: - существует Ведущий главного автомобильного журнала страны: - ЛамборДЖини

@user-ny6xu5wd8k Год назад

Заголовок мощный😀😀 до Уруса ему как нам до Китая) уж простите за каламбур)

@jeep.red.begemot Год назад

Новые модели? Ну-ну. А все 3 штуки предыдущих продали?

@user-he5hw6yv1k Год назад

С такими ценами электромобили в РФ обречены на провал, штучные экземпляры и ещё может в такси что то уйдет. Если бы он стоил 1млн, отличный вариант. I-pro купил сосед, стоит около дома, 3млн, выглядит как гранта. Ей цена бы 500тыс

@user-kv7zk2xh1y Год назад

Я не пойму вы блогеры или рекламщики? Я вас смотрел всегда чтоб узнать особенности и недостатки, а не ТТХ. заправте его под завязку поезжайте по трассе с нормальной скоростью как на бензине, проверьте запас хода потом также по городу, без тошниловки, а как на обычном авто, а ТТХ я без вас узнаю. Отстой!

@andreyzvygin9725 Год назад

Кирилл у них самый энергонагруженный журналист.

@maxlarijonson6106 Год назад

Обзор машины - это не только минусы и плюсы, нои ттх

@oxothik7477 Год назад

да есть уже все эти замеры и т.д. в городе летом авто проезжает заявленный километраж, на трассе только на скорости не более 80км/ч, потом с ростом скорости запас хода падает, и чем дальше увеличивать скорость, тем больше будет уменьшаться запас хода, т.к. у электромоторов нет КПП и нет такой хуйни, что в городе расход большой, а на трассе маленький, тут расход полностью зависит от скорости, чем она больше, тем больше будет жор электричества.

@KsenzhukRuslan Год назад

Ценник не народный ?

@bremenhonor1738 Год назад

Что-то ведущий не подготовился совсем. И слева и справа китайские порты JBT. Только один постоянного тока, второй - переменного. И хоть он и похож на Type 2, но они разные. Цена неадекватная за машинку. Интересно посмотреть, кто будет брать это чудо за такую цену..

@Zikfree1 Год назад

Когда зарплату подымут чтоб хоть не это дерьмо а на гранту хватило, а то такие тачки рекламируют а деньги где взять на покупку то ?😡

@priorit1978 Год назад

Китайский айфон со своей зарядкой😁

@user-tr1tb5gw5q Год назад

У народа четко переняли . Завести агрегатно с китая . Собрать , повесить свой шилдик и за это накинуть пару лямов 🤣 не стесняясь . В стране одни миллиардеры . На кого рассчитаны такие ценники !? Жесть

@MAX_SMA Год назад

Как надоело это одноразовое китайское Г...

@alexforward9691 Год назад

китайцы давно уже шагнули вперед, по технолгиям давно опередели приевшихся нам западных производителей

@user-mi3ph2ci3m Год назад

Все хорошо. Проведите тест в тундре зимой. Проедете хотя бы 200 км можно и посмотреть.

@user-dl3on8jr8b Год назад

Ай скай - для тех кому пока нехватает здравого смысла🤪

@user-kb3pc9tj6l 10 месяцев назад

Самый лучший коммент - естественно за такие цены, как в РФ

@VitalyKaumov Год назад

Кирилл, здравствуйте! Что касается порта МЕДЛЕННОЙ зарядки, то это НЕ как Вы выразились, " ...тот зарядный стандарт, который распостранен в России...", а китайский порт GBT/AC и да, действительно, он похож на европейский CCS 2, но всё же отличается от последнего и воткнуть туда европейскую вилку и зарядиться не выйдет.

@VladimirMolokov Год назад

Зарядный разъём со стороны водителя в бампере... Мдя. Первое что пострадает при чуть более, чем серьёзном ДТП с перекрытием сзади.

@user-it6oh4rt6b Год назад

Как же это всë заебло, обсолютное большинство моих знакомых могут позволить только старый хлам за 300к. Стране как воздух нужны новые машины за 600к. Гранта за 900 это уже слишком дорого.

@user-bs2fk9kr6r Год назад

из чего вы предлагаете сделать машину, что бы продать за 600К? Что то подсказывает, что это не реально. Иначе бы делали.

@user-it6oh4rt6b Год назад

@@user-bs2fk9kr6r посмотрите цены в Китае сильно удевитесь. На ютубе много ихних авто блогеров переведëнных на русский. То что у нас стоит от 2 лямов в Китае как раз стоит 600-800к, у них просто агромный асортимен в этом диапазоне цен. У нас в стране просто безумная растаможка 60% плюс откровенно воровской утилизационный сбор, и наши барыги охренели в край. У меня шеф сам перегнал себе машину из ОАЭ обошлась она ему в 3,5 ляма, а в салонах стоят пригнаные от туда же по 5 лямов. Получается барыга накидует минимум 40%, нефига себе навар.

@user-it6oh4rt6b Год назад

@@user-bs2fk9kr6r да у той же гранты себестоимость максимум 200к а в автосалоне 900к.

@alexmoto7441 Год назад

Разъём есть а зарядные станции будут появляться))) (но это не точно)

@slavabramov Год назад

на японках часто ставили крючки для сумок в сиденьях, в Honda Logo прошлого века, например

@alexkudinov9636 Год назад

10 лет назад выбирал между немцем и корейцем. Выбрал немца, но перевес был минимальным. Китайца тогда не рассматривал вообще. Сейчас смотрю на китайца и вижу почти корейца десятилетней давности, что уже весьма не плохо.

@user-us8wt3yk1n 9 месяцев назад

хз, за 4 ляма можно пригнать из китая воя фри и забыть. сам езжу на ай-джое уже месяц и 2000 км, ценник в 2200+ ляма считаю за него адекватным, отжигать нельзя, но блин она отжигает, и запас тает на глазах, короче если ездить не больше 80 в экорежиме на 350 км хватает, инфраструктура сносная, но далеко не идеальна, заправок нужно однозначно больше, но когда-то и азс было мало. вобщем я доволен, надеюсь на развитие ЭЗС, вроде прям поперло и немного нервничаю перед зимой)))

@user-gt3yr8tf2v Год назад

Пластин на торпедо прям продавливается! Вот нашел чем восхищаться. Ты в эксплуатации хоть раз до него дотронешься?

@Wegpblu_xD_eBpeu Год назад

Конечно! когда будешь осматривать перед покупкой и когда купишь)

@TuMbl416105 Год назад

Купил бы, но только с оригинальными шильдиками

@user-kb3pc9tj6l 10 месяцев назад

И по оригинальной цене а за барыжную цену☝️

@zbf Год назад

Один вопрос - для кого в городе электрички, если даже нет в центре в Москве зарядных станций?

@user-im4jl5wd7l Год назад

по нашим условиям нужен полный привод, он вообще планируется?

@user-jh4mv3ji6z Год назад

Уже и не страшный, но вот предполагаемый ценник космос, оригинальный Дун Фенг был бы дешевле.

@user-mu5jq3nw4v Год назад

Джой проезжает зимой не более 150км. Не нужна эта машина!

@Giyan767 Год назад

За 4.5 можно выбрать «Танк 300» мне кажется отличный аппарат или «Паджеро» 3.5 обойдется. Думаю электромобиль за такие деньги в наших условиях сильно на любителя!!!(мое мнение).

@user-jq4zn8hv2v Год назад

За 3,5 ляма я куплю эту машину тогда, когда запас хода РЕАЛЬНЫЙ будет не менее 800 км, а время зарядки максимум 20 минут. И Ваши 500 км, в реальности, особенно зимой, это 250 км максимум.

@wassemharid Год назад

как всегда хочется рыбки…а вообще смотрите тест-драйвы нормальных изданий, там учат, как правильно эксплуатровать электрички, чтобы запаса хватало надолго

@user-kb3pc9tj6l 10 месяцев назад

А я бы и эту за 3 взял, даже в кредит! Не не дороже☝️😉

@woodkazan892 Год назад

1,7 - 1,9 ляма должно быть. Пойдет.

@user-kv7zk2xh1y Год назад

Почему все рассказывают о запасе хода, а не понятней будет расход кВт в городе, на трассе при скорости допустим 100км.ч и в смешаном цикле, т.е. так как у бензином. Ведь 86 кВт это по факту объем топливного бака, ну распишите на сколько его хватит в разных режимах, зачем людям мозг засирать.

@beibutnurlanovich6151 Год назад

Скоро будут предпочтительнее обзоры на моторикшу или тату)))

@Aleksei_Myadelets Год назад

Завести то можно всё что хочешь, вот будут ли их нормально обслуживать?

@user-xy9qg6zm7w Год назад

Ай-Джой.Ай-Про.Ай!....Как дорого!

@wxSoftThePointOfU Год назад

ай-да-хрень

@andreyzvygin9725 Год назад

Вдруг,как в сказке скрипнула дверь....

@manymanmoneymakers Год назад

Парадоксально но факт если убрать петушковые цветные ставки то авто выглядит в принципе очень хорошо

@petrb1252 Год назад

А чё журналист умолчал реально на сколько хватит пробега по заряду? Можно заявить и 2000 км пробега на одном заряде. Вопрос где брать китайцев которые будут эту машину толкать до зарядки? Их в комплектацию не включили. Их нужно докупать?😂 По седану Эволют уже есть какая то информация. Заявлено 400 км, но реально 250 км едва. Ещё проблема это зарядка авто. 90 кВт будет заряжаться дольше чем 45 кВт. Плюс ещё проблемы мощности зарядных станций и разъемов. Есть много видео где приходится танцевать с бубнами, что бы началась зарядка машины. Ну и эта тачка будет дороже 5 млн. Не только из-за комплектации и салона. А ещё тут больше элементов у тяговой батареи. Это увеличит цену машины на много. Так в этой тачке нет дизельного обогревателя. Греть как?

@red_rusich Год назад

В этом "почти" столько всего... Даже Марианской впадины не хватит)))

@user-uu4nx4dp3w Год назад

У сотрудников "за рулем" зарплаты растут вместе с ценами? Если да, тогда понятна их радость от китайских авто

@denistkachenko3462 Год назад

Красивая машина

@dmitryromanyuk240 Год назад

Для коллекционеров, 1:1!)))

@n0th1ng_ykt Год назад

Журналист казалось бы солидного автожурнала говорит «Ламборджини»🤦🏻

@dmversion Год назад

Оранжевые вставки портят весь внешний вид и отсылают к китайщине

@OyOoOuOtOuObOeO Год назад

Дешёвой китайшине я бы добавил)

@red_rusich Год назад

Можно купить жидкую резину, проклеить малярным скотчем вдоль этих оранжевых деталей и прокрасить их, чтобы было нормально

@mlitkin Год назад

Тайничек между дифлекторами нужен для крепления держателя телефона, я думаю

@mannysantosrusland Год назад

Не рывок, а прыжок 😂

@ikonta521 Год назад

Сейчас опять всю ленту забьют комменты типа - дорого, откуда столько денег?!! Не пойму только откуда все эти машины на улицах и не где припарковаться...

@Zigfrid990 Год назад

Кирилл Милешкин почти Джереми Кларксон?

@goodwin5744 Год назад

Лучше такую на ДВС

@user-yv6oy2ol7w 4 месяца назад

Вангую , зарядный отсек всегда будет забит грязью !😂

@skala1987 Год назад

Как обычно посмотрели сказку, так как многим этот автомобиль не по карману. И не все хотят электро мобиль.

@tokarevstas Год назад

открытие для автообзорщика: "Пластик такой мягкий что кажется что это пена..." ну так как бы оно так и есть уже лет стотыщ

@user-nc2wp2yl6r Год назад

Ну и название ролика 😁😁😁

@OyOoOuOtOuObOeO Год назад

Нам нужны Эволют Ай как просто и Эволют ай бомж😄

@user-zb5ez2bz4g Год назад

Сколько заряжается..5 часов?!😂

@yuriysobolev3305 Год назад

У него 100км.кабеля в комплекте.

@dezoxi3433 Год назад

Я подумал что это лючок для снятия бампера 🤣

@user-os9xx6ub9w Год назад

Ешьте сами эту палку с волосами)

@wiredofspeed Год назад

А я то думал что за мажоры ездят по териберке без номеров на полном тонере. Кстати, в те даты там было тепло ещё достаточно -10 всего, но ветрено.

@red_rusich Год назад

О, только после комментария заметил, что тачка закатана вся) и где ваши гайцы были?)

@Evgen51RUS Год назад

@@red_rusich гайцы в Териберке? Ты серьезно? Я всю жизнь рядом живу, никогда туда не хотелось, а тут гайцы😂

@red_rusich Год назад

@@Evgen51RUS а зачем туда туристы прутся?)

@Evgen51RUS Год назад

@@red_rusich океан, все дела... Край земли))

@gilevJH Год назад

Правый руль наше все

@dmit432 Год назад

Правильно тест драйв должен проходить на морозе ко всему прочему надо, посмотреть, как функционирует и ведёт себя электробатарея.

@velmozja Год назад

4 с половиной 😂 штук 5, думаю, купят😂

@electro4838 Год назад

В Питере навалом станций с GBT разъёмом на 90квт , это у вас в Москве ничего нет ...тайничок по центру для держателя телефона ! Ну Вы ребята блин , ну надо же готовиться к обзору !