ПЕРВЫЙ S-КЛАСС / Mercedes w116 280s/ Иван Зенкевич 

Дядя Ваня , а не хотите ли снять мой Mitsubishi Galant Super vr4? Их было всего то выпущино 367 шт, а у меня он ,можно сказать, состояние музейный сохран. Ребята комент в топ, пускай дядя Ваня увидит. Привет с СПб!

Старые Мерседесы - это отдельный вид автомобильной эстетики. Прекрасный автомобиль. Спасибо за ролик.

W116 был моей первой машиной в 2005г, владел им будучи студентом до 2008г. Мой был 74г. с М116, V8, 3,5 на 200 лошадей с 4-ступенчатой механикой. Взял из-под деда, который привёз его из Германии в 92г.и был единственным хозяином. Цвет такой же, как в обзоре, а салон коричневый велюр. По комплектации люка не было, зато был климат! Да-да, в машине 74г именно автоматический климат. Правое зеркало тоже было и 4 эсп. С тех пор более мягкой машины на ходу у меня не было. Ещё поражало то, что он вообще не чувствовал скверную дорогу. Где все ехали 90-100 максимум, я легко шёл 150-160, поддерживая руль одной рукой. Просто как утюг! Разгонял по спидометру до 220. За 3 года накатал почти 120 тыс км, объездил европейскую Россию, почти всю Украину и Белоруссию. Ни разу в пути не подводил, а если неполадки появлялись, то всегда исправно довозил до дома. До сих пор его с особой теплотой вспоминаю, потому что сейчас так уже не делают.

Оригинальный дизайн, правильные формы, невероятный комфорт в своё время. Выглядит красиво и сегодня. Спасибо Ивану за новый отличный обзор об интересном автомобиле. И невозможно не отметить улучшение картинки видео. Монтаж на высшем уровне.

Дядя Ваня, какая хорошая атмосфера в ваших роликах. А про автомобили вы рассказываете без всякой воды, приятно слушать

Это, про то время когда Мерседес был (простите за повтор) блин Мерседесом. Спасибо. 👍😀

Когда они стали появляться в потоке авто, казалось , что это мираж😊

Спасибо за вставки фото автомобилей, которые упоминались по контексту. Это то, чего так не хватало раньше. Теперь картина в голове выстраивается на много лучше

Это современные монстры -ужасы Гриндевальда,а старые -проверенный золотой фонд 🥰🥰

Легендарный Мерин На таком же ездил Владимир Семёнович Высоцкий!!! Респект За Обзор Ивану Сергеевичу!!!

Дядя Ваня реально молодец, реально классную машину нашел, год не мог нормальный обзор найти не мог, огромное спасибо.

Имел такую машину в течении 8 лет с 1995-2005 год, точно такой же комплектации кроме обивки сидений, у меня были вставки велюровые ( если я правильно назвал материал)! И что самое интересное делал контрольный расход горючего( от остановки двигателя до остановки) вышло 10 литров бензина на 96 км, причём заглох на подъёме! Прошло много лет а тоска по этому автомобилю не проходит! Спасибо вам!!!

Как владелец 116-го, уточню - никакого конского волоса в сиденьях не использовали! Применялись кокосовые волокна (койра). Кожаная обивка салона была дешевле модного тогда и чрезвычайно долговечного кожзама MB Tex. Но самым роскошным, на мой взгляд, был велюровый салон!

В 90х один бывший подводник, живший неподалеку, привёз такой, чёрного цвета, какое-то время даже таксовал на нём. Машина была хоть и уставшая, но аккуратная и всегда чистая. Проходя рядом с ней чувствовались надежность и величие Марки №1.

Как у Высоцкого. Спасибо Иван Сергеевич!

как же я уважаю нашего дядю Ваню!! надеюсь что в когда нибудь вы приедете в Грозный! кстати с 12 по 14 апреля в грозном пройдет первый этат кольцевых гонок смп рскг. на всякий случай))

Матерь божья, дядя Ваня, вот это да ничего себе откопал легенду немецкого автопрома 20 века. Спасибо, спасибо за видеорассказ.

У моего соседа в 90-е такой был, прям точь-в-точь такой же, такого же цвета, так мужик очень долго на нём ездил, следил за мерсом, ухаживал, тачка ОГОНЬ 🔥🔥🔥😎

когда-то у друга отец служил в ГДР и при выводе советских войск вернулся в Беларусь! тогда они привезли с собой такой Мерс! тёмно зелёный, на автомате! это была первая иномарка, на которой в детстве меня прокатили! я не знаю какой там был движок, знаю только что бензиновый, на автомате! машина была в их семье где-то до конца 90-х. классная тачка.

машина как у Высоцкого эт точно, дядя Ваня вам огромное человеческое спасибо что рассказываете про редкие авто

в середине 90-х у дядьки был такой авто лимонного цвета, шикарные поездки.

Спасибо дядя Вань, что нашли такой аппарат, вот это действительно настоящий мерседес, не то что последние пошли безликие однотипные, как впрочем и весь автопром современный.

Не автомобиль, а мечта! Он и в правду прекрасен!!!

У дядя такой был) проглот еще тот помню в детстве дядя из двух моторов собирал один) и тоже люкатый был и на литье) мне нравилось его звук мотора так он урчал на холостом до сих пор не забуду эта рядная шестерка😉

Отличный ролик, дядя Ваня, Вы делаете просто лучшие видео. Спасибо за ролики. Ваш автограф на деревянной машинке, до сих пор храню.😊

Легендарный автомобиль, огромный салон и багажник. У Высоцкого такой был номер 7176ММУ модель 450SEL 6.9 литра

Классика жанра! Спасибо за обзор, Иван Сергеевич! И огромное спасибо владельцам за сохран легенды👍👍👍

У Высоцкого Был такой Мерседес 116 только мотор был побольше.

У меня был точно такой же. В темно сером цвете со 110м мотором. Попал в серьезную аварию на нем, Мерс погиб а у меня ни царапины. Ностальгия.

Когда то, немецкие машины были качественными, ныне это бледная тень того что было. Спасибо за обзор!

У меня был такой в 1997 году. W116 1978 года на механике. Теперь с 2019 владею S500 W140, 1994 года. Летом для души.

Вещь. Спасибо дядя Ваня. Не останавливайтесь!

Как всегда,все чинно благородно.Отличный тест драйв.Ностальгия😢Спасибо!!!

220 идет свободно, не напрягаясь. Проверено, в 1979г отец работал на таком, и катал меня по Варшавке, до Серпухова и обратно, летели аж уши заворачивались.

Ради этого точно стоит съездить в Питер! 🎉

W123 моя первая машина, хорошо что фотографии остались, тоже был Железный

Легендарный,надёжный,стильный из того времени,когда все машины были настоящими

Смотрю постоянно выпуски. Спасибо , Вань. Всё, как всегда - чётко, взвешенно и по делу.

Ох ты божечки... В 90-х у отца моей девушки был такой (батяня её каким-то бандитом был, но я узнал об этом позже) - какая же это была крутота! Вот прям эмоции из юности выплеснулись.

Настоящий автомобиль, настоящий мерседес, эпоха ушла, но они всегда будут в сердцах тех, кто понимает.

Любимая модель Высоцкого

Обалденный автомобиль! Но ездить на S-классе без водителя - моветон 😉 Вижу, ободки на циферблаты панели приборов на ОлдБенц заказывали 🙂 Не согласен с тем, что это последний настоящий Мерс. Последним был W126. Отдельная благодарность за чёткое склонение числительных! На Ютюбе это большая редкость! 👍

спасибо за видео, наверное один из любимых старых мерсов

Ваня я редко смотрю свои есть нюансы.Спасибо за канал и за творчество что есть ещё такие машины что находишь их со своей командой и представляешь их нам зрителям Большое спасибо и здоровья всем по больше за ваше творчество.

машина- СУПЕР! был такой у знакомого. несколько лет ездил с ним каждый месяц три-четыре раза за 400 км. до сих пор вспоминаю с восхищением! 🙂

Очень круто! Спасибо за обзор!

Да не может быть, про w116 как у меня снял дядя Ваня обзор, спустя лет 15 выходит! Вечером посмотрю с удовольствием, спасибо, дядь Вань!

Спасибо за выпуск 👍

Все видео смотрел "на одном дыханье"👍🏻😊 Зенкевич классно рассказал про S-класс!.❤👍🏻

Какже приятно, когда говорят "вэ 116", а не "дабл ю 116".

наконец то дождался тест-драйв машины высоцкого.

10:15-здорово,впереди едет дедушка s-class,а позади-внучок😀

Один из немногих автомобилей которым хочется обладать )))

Ленинградские товарищи", прямо ласкает слух. У меня такой был. Надо было Высоцкого еще вспомнить.

Дядя Ваня, мне сразу хочется сыграть на пианино... Привет из Праги...😻

От души...был такой пепелац в молодости)))

Дядя Ваня!, как всегда спасибо за видео 👍

У отца в девяностых был 280SE на 4-ст. механике. Из опций люк и кожаный салон. А после него был прекрасный 350S на трехступенчатом автомате. Отличные были машины, но отжатые, конечно, сильно.

Спасибо большое за выпуск.

Ездил на таком в детстве, Москва - Нижний Новгород... Дороги не замечал мягко, быстро... удобно.

Супер, спасибо! Ждём 126 :)

Я до сих пор плачу от того, что в 22 году летом не взял такой за 200т. Теперь их не найти дешевле миллиона. Цены просто рвут сердце и кошелёк в клочки 😐

В 90-х у одного знакомого был точно такой же, 280,только белый. Он свадьбы катал. Пару раз ездил на нём пассажиром, идёт, а точнее плывёт по дороге, как корабль, как Газ 21!

Двигатель М110 с карбюратором развивал 156 сил. Отсюда и название 280S . А если 280Е тогда механический впрыск тогда 170 или 185 сил. По моему полное название М110.885. Был такой мотор на W123 у моего отца.

Праздник для глаз 🎉

Только сегодня в таком в такси ехал! Удивительно мягко и комфортно по зимним кочкам и колеям!

Привет Иван, радуешь как всегда классный обзор👍👍👍

Еще бы 126 Мерседес, хорошая машина а обзор мало.

Спасибо, у отца такой был, приобрёл он его в 89м, белый на механике, но с инжектором

Продолжай, дядя Ваня! Продолжай! Хоть тут насладиться настоящими автомобилями!!!

Владимир Высотский на таком разъезжал. Шикарный автомобиль.

У Высоцкого этого класса и поколения был такой же Мерс, только помощнее! 😁👍

Ну что дядя Ваня, утром не было возможности написать комментарий теперь есть. Сразу о радиусе разворота, для машины длиной более 5 метров а уварачиваемостью как у жигулёнка это очень хороший показатель. По поводу колёс, литые диски сразу ставили на машины с восьми цилиндровыми моторами а потом как на 123 с фарами, куда попало. В сидениях наполнитель из пальмовой коры, причём на всех мерседесах включая 126 кузова. Теперь по поводу престижности, у меня было два таких мерена с такими моторами. Первый позднего исполнения с инжектором кожаным салоном без электро стеклоподъёмников. Второй более ранний с комбинированным салоном, матерчатые вставки на сидениях и в дверных картах. Деревянные вставки на панели приборов и самое важное это кондиционер. Последние две детали и являлись признаком более дорогой комплектации. Ещё шести цилиндровый двигатель с инжектором выдавал на гора на 10 Л.С., больше карбюраторного собрата. Если не ошибаюсь 185 и 195. Да машинка легко разгонялась до 200. По данному экземпляру из видео, авто сделали косметический ремонт кузова по наруже. Низ в ужасном состоянии, мотор течёт маслом, глушитель сгнил (как и вся выхлопная система наверняка). Плохо то что не заменили резиновые детали декора. Но машинка действительно КЛАСС. Как по мне любителю старых меренов, Даймлер Бенц так и ни сделал после 2000 что то такое же превосходное. Как то так.

А всё же самый красивый S класс это W126 и особенно купе на его базе

Радует прицел на капоте...

Иван вы крутой обзорщик,но можете почаще (ну хоть чуть-чуть😁) снимать про внедорожники и джипы,старые в том числе. Я в свои 25 только на дизельных джипах и передвигаюсь,два корейца нулевых в гараже. Хочется чего-нибудь подобного 🥰

Чел круто! продолжай эту тему

На одном дыхании, на полувздохе, ах какая машина, ах были времена!!!

Класс! Только проснулся и Иван со старым мерседесом! И кофе! С добрым утром. Всем привет из Нью Йорка

Дядь Вань, спасибо, интересный ролик! Ну тогда же надо было и про Высоцкого рассказать и про его Мерс такой же вроде … пуху подкинуть и загадки 😁

Красивая машина! Интересный обзор!

Спасибо за хорошие видео ,

Хозяин автомобиля Мерседес-Не Позорьтесь на людях хоть-Помойте ваше авто Легендарное своего времени-под капотом грязища лютый швах вообще-Любите-Цените и Уважайте свое авто,которое уже в годах заметьте вот-Научитесь относится к старичкам музейным с Уважением и Величием-они это заслужили🎃🎃А дяде Ване спасибо за очередной выпуск интересный про машины тех лет и Пламенный-Теплый-Душевный-Искренний привет из города Новосибирска вам всем🧨🧨✨✨🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Обожаю Смлтреть Про Вот такие Старые Мерины Красавцы

Спасибо вам вы профи

Высоцкий знал, что брать себе)) Дядя Ваня спасибо, как всегда здорово!

Видел этот мерс в живую, машина 🔥🔥

Офигенная машина, комфорт, надежность! Есть и минусы конечно самый большой 5 и 6 цилиндр сложно свечи менять было) и от нашего бенза часто засорялись форсунки.

Это просто офигенная машина👍 легенда и шедевр 😅

4:27 вот в детстве когда ты рисовал машины, ты ее рисовал именно так

У моего отца был такой в 1988 г это было очень круто))

Дядя Ваня спасибо за обзор и интересный экземпляр))

Дядя Ваня спасибо за видео! Найди пожалуйста ЗАЗ сенс с мотором объемом 1.3 мемз.

Когда смотришь дядю Ваню, по звуковой дорожке и его речи окунаешься во времена - дальнобойщики 2)

10:14 шикарный кадр, дед и внуки

В Волгограде такой видел, чёрный, с открытым багажником. Багажник доверху засыпан картошкой прямо врассыпную.

Аааааа..!! Мурзик зачётный..люблю нимагу! Зачёт дядь Вань..!

Божественный... и цвет приятный

Привет Иван, как дела всегда интересно лайк Максим Красильником разговариваешь

Классика, дядя Ваня чемпион!!