КНЯЗЬ ВЛАДИМИР НАШ/ Москвич 2142R5/ Иван Зенкевич 

вот он, Москвич, что мы хотим..... а не джак....

Это москвич. А не пародия Москвича 3 на JAC

А мне и сейчас нравится этот москвич!

Огромная благодарность князю Зенкевичу за обзор князя Владимира

У нас такой вишнëвого цвета на работу приезжает, очень ухоженый, 97 года, Нижний Новгород, Автозавод

У меня возле соседнего подъезда стоял Владимир. Такой болотно - зелёного цвета, красавец. А потом он пропал куда-то. Хорошая машина, жаль, не пошла она в серию, да и вообще, жаль АЗЛК... Такой завод убит... Делали же вещи, а сейчас что? А сейчас китайский Москвич. Тьфу.

С удовольствием смотрю, как владелец 973 номерного Князя Владимира🌝

Удобная машинка.Ездил пассажиром на заднем сиденье.Не на седане, а на удлиненном хетчбэке.Простым людям он продавался, стоил дороже обычного.Комфортный, динамичный, просторный.При посадке не надо ногу подворачи вать как на Волге.Нет горба на полу.Ржавели машины из разных партий тоже по разному.Лужков кстати, ездил на Иван Калита, тот, который с мордой типа Ролс- Ройс и за охраной не прятался, в отличие от некоторых.

Бездарное руководство виновато из-за них лучших специалистов уволили а потом и завод рухнул

Спасибо Иван за ностальгию о Москвиче последнем Святогорике -Реногорике. Удобная, скоростная была и диски такие же. Только коробку перебирая. Эх, память о своих настоящих авто Москвичах! Удачи!

Святогор бы вернуть с глубоким обновлением , была бы хорошая МАШИНА

1:06 - "... ни капли ржавчины", - и ржавый замок двери на переднем плане. Лайк за иронию.

по мне так лучше князь чем китай ... своё родное всегда приятней

У отца был 2140, цвет"Рубин". Он его купил прямо на заводе АЗЛК, в 1986 весной, а уже через 3 месяца он был на Камчатке. Это нечто! Аппарат так давал жизни по самым суперэкстремальным условиям эксплуатации!!! Пер как танк!!!"Жигули"(кроме "Нивы"), тазики.😊

У родителей моих стоит уже 5й год мой КВ, до этого у двух хозяев был, весь в ушате. Ждёт своего дня, когда я наконец-то заберу его в другой город за 100км, где и проживаю, и займусь его реанимацией))

Эх, 41 азлык был хорош. Жаль не получилось у завода в линейку вполне интересных бричек...

18 мая суббота День Истинного Москвичевода .на территории завода Кристал ул. Самокатная дом 4

Это именно тот москвич,который многие из нас помнят,знают,любят,равно как и ранние модели и линейку Ижмаша

Я такие машинки в детстве рисовал.не пойму,как мои рисунки на заводе АЗЛК оказались))

К слову, прототип этого стретча с нормальной базой АЗЛК 2142 с кузовом седан выглядел потрясающе современно и стильно для своего 1987 года. Мотор 1,7 литра, возможность полного привода (заглушенный задний хвостовик КПП подразумевал выход кардана на заднюю ось).

Был уменя точно такой москвич.😢как долго икал и нашёл довольно в уставшем сосоянии...возобновили бы выпуск 41х москвичей.спасибо за д.Ваня за рубрику.🤝

Иван Сергеевич доброго времени суток, огромнейшее вам спасибо за видео про москвич, князь Владимир.

Без шуток - спасибо за обзор! Ностальгия в глаз попала. Ни на минуту не пожалел, что продал его тогда. Машина живёт, ей стало получше, и для меня это главное.

Езжу уже 24 года на КВ!! Езжу и Кайфую!! И никаких проблем!! Были новые купил бы!!

теперь сразу для сравнения длинную весту!

У моего отца досих пор во владении правда обычный святогор с рено мотором практически в идеале,очень хорошо едет по трассе 200 нобирает легко,намного устойчивей гранты и приоры

Из далека престижно выглядит чем-то на вольву 960 смахивает

Классный аппарат. Гораздо больше калиты нравится. Баржа без фальши

Был у меня КВ. С экспериментальным 2.0 умз. Тормоза и привода колес Лукас. До сих пор в рабочем состоянии. Сейчас авто в Томской области.

Жалко,что непроизводили больше!Интиресный автомобиль по прасторней чем ваз21099.

Снаружи чёрно-лакированный, внутри обшивка кресел - ресторан "Узбекистан". Удивлен, что в музее ГОНа, стоит данный "Москвич".. Дядя Ваня, как всегда, Спасибо!

Даже в советское время были стекло подъемники сзади были, а сейчас на гранте нет такого 😂

вышла бы эта модель в 80-х годах...успех был бы ошеломляющий! Японцы же в те годы выпускали подобные кары, и формой похожей и электроникой)))

Поговорка, на самом деле, звучит так: "О мёртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правды"

Москвич Мне Понравился!!! Хороший Автомобиль!!! Жаль, что их почти не увидишь сейчас!!!

Жалко что таких авто больше нету....

2141 хорошая машина только вот сборка была не в ,,,,,,,,,,,

Новый бы сейчас хоть такой,хоть простой 41 в районе ляма бы купил,еслиб выпускали и с запчастями пробрем не было. 7 лет на 41 откатал,чуть допиливаешь и шикарный авто!

Этот автомобиль принадлежал Москвич шоу))

Едет машина Обалденно!! И очень Комфортная!!!

Согласитесь симпатичней 99й)

Дядя Ваня! покажите Cadillac Allante, если вдруг увидите. Спасибо за Князя.

Многие хаят 41-й и его модификации. Полно их было. Так вот: Только сейчас автоваз приблизился к эргономике, безопасности и управляемости москвича. У меня их было три. Первый 41-й (каламбур😊), с двигателем 1.7 узам. Да, хорош, когда работает, но работает недолго, видно что спешили с модернизацией 1.5. После взял Святогор с 1.6 от ваза. По содержанию копейки- расходники во время и подвеска- вкладыши в рулевые за 60р.!!! и шаровые по 400 за штуку раз в два года. Всё!!! Взял после второй Святогор с 1.6 от жигуля, тоже самое. На последнем при пробеге около 250 тыс. проверил зазоры в клапанах и всё. Да да, обычный движок ваз 2106. Цепь? Когда купил, то сразу: стартер с завода, зажигание на помойку. Карб только дааз, ибо солекс дерьмо со своей системой ХХ и жиклерами, которые забиваются при любом чихе в виду малого диаметра. Сразу новый комплект безконтактного зажигания, но с катушкой от контактного- токи меньше, катушка превращается в условно вечную и коммутатор не "гавкнет" случайно при критическом обгоне. Заводится с полтыка. Особенно с редукторным стартером на постоянных магнитах. Зачем пишу? А затем, что потенциал москвича позволял создать нормальное комфортабельное авто с копеечным содержанием. Спасибо тем, кто вписал страну в поганое ВТО. Всем известно, кто подписал. Одно из условий вхождения/вляпывание в ВТО было закрытие конкурентноспособных производств в стране. Вот и угробили АЗЛК, с сильной конструкторской школой, большим заделом на будущее. Недальновидные мрази, простите но так. PS: шильдики москвича клеить на китайское дерьмо много ума не надо. Запустили полный цикл производства этого дерьма, а кому оно нужно? Потом скажут "Ой"? Диверсанты, не меньше. Сталина на них нет...Накипело, бесят, прошу прощения.

Как по мне князь Владимир поинтересней будет чем например 29 Волга 😊

Зенкевич лучший автоблогер рунета!

Какой же он классный. Как вчера с завода.

2141 цвет арахис, отец пригнал в декабре 1988 года. Самарская область. Мотор 2106-70. СССР)

Могли, но им не дали! А сейчас бы было?! Рабочая лошадка, везёт всегда и не прихотлив никогда не был, всегда можно было на него положиться и на коленке карбюратор настроить)))

До сих пор езжу на 41ом 96го года выпуска.Конечно,запчасти же больше на разборках ищу и внимания все больше и больше требует.Но старичок не сдается.Любим мы с ним на рыбалку в тайгу ездить,да и по хозяйству.

41 мечта на новых современных бы запчастях

Ууууух иметь бы такой москвич я бы постоянно ездил на на нём каждый день! Честно!

*Ща глянул на дроме - 3 штуки по всей рф всего лишь продается*

Князь Владимир видел только 3 раза в жизни. Но все таки модель Москвич в голове сразу всплывает хэчбек 2141.

Задумка сама по себе хорошая. АвтоВАЗ нечто подобное делал ведь - 2110 "Премьер".

Основная проблема 2141 и 2142 - это то что машина изначально то задумывалась наполеоновская, даже первых годов тачки были таковыми, а потом все рухнуло. Отвратительное качество кузова(ржавел, гнил), отвратительное качество салона(дубовый пластик, качество подгонки деталей), полезных опций с гулькин нос, я как человек в 90-е будучи ребенком все эти стеклоподъемники электрические которых не было, отсутствие кондиционера, нормальных регулировок сидений и т.д. не замечал, но сейчас понимаю, почему по домашнему уютный автомобиль, в итоге похоронил оригинальный АЗЛК. А по ощущениям, что он новый, что он раздолбанный(ездил и на том и на том состоянии)это уют, вальяжность и комфорт в салоне, но он мог быть еще комфортнее будь там например кондиционер, если бы пластик нормального качества был и не разваливался и адски дребезжал, в далекие времена летом УЗАМовские моторы на воде не перегревались безумно, это сейчас тасол, антифриз и в путь, а тогда 5 литровая баклаха воды и в путь, вода нагревалась со временем и нагревался двигатель в жару, именно Уфимские адски грелись. У Отца было 3 - 2141 шт, покупал "битые" обычно в крылья передние, после чего восстанавливали и перепродавали, 1-й Москвич был красного цвета, не помню его по ощущениям, 2-й белого цвета был в состоянии "как с завода" новенький что называется, 3-й по хуже. У родственников 2141 - 1 или 2 штуки и "Юрий Долгорукий". Последний дожил до 2016 года, сгнил и был в утилизацию сдан, со сломанным двигателем. Машина большая, можно было почти под завязку арбузами или запчастями сельхоз нагрузить и все равно бы он ехал(у родственников).

Мечта моей молодости)

Раньше были французы, сейчас китайцы.😂😂😂😂

Князь Вован и Юрий Долгопрудный

Лайк за Москвич автоматически

Знал В.Н. Полякова

Спасибо большое за оооочень интересный обзор!👍😀

Дядя Ваня спасибо душевно за рассказ об авто ! Все понятно ! Но на. счет вашего выражения что завод погубила рыночная экономика .. его погубила не рыночная экономика , а отдельные уроды , проще говоря . Те же что и погубили ЗиЛ к примеру.

Видел иногда такого на улицах, но с большими фарами бы лучше смотрелся

Вполне пригодная мафынка по виду (разве что висящие фары... в бампер бы их), а двойное стекло в задних дверях даже придаёт налёт лимузинной элитарности

В чёрной краске все машины автоматически красивые

Лужков на таком ездил, вживую видел, хорошая машина!

А мне понравилась модель. По моему самая гармоничная из того семейства. Жаль не довели до серии.

Красивый автомобиль ! Для своего времени - класс !

зазор между капотом и передним крылом гениальный)))

В начале нулевых посчастливилось познакомится с таким авто. Именно посчастливилось! У меня тогда был обычный сорок первый. Так вот этот был просто космосом по сравнению с ним. И по качеству сборки тоже, что немудрено, собирался то вручную. Очень комфортный, при этом остался своим простыи парнем. И да его слепили из того, что было. А вот сейчас наши автозаводы лепят вообще из того, что нет.

Почему, когда я смотрю дядю Ваню, мне хочется иметь какое нибудь древнее ведро?

В Тюмени такой видел в доковидные годы. 1 штука. Чёрного цвета. Авось, еще остался в городе у кого-то. В Москве несколько раз видел на улицах и в музее. Редкая машинка!

Ивану Зенкевичу респект, князь Владимир надо было сразу с завода в металоприемку гнать. Помню годах в 2000 к нам в Ижевск на этап ледяных гонок привозили эти поделки. В 16 лет они вызывали гордость, конечно.

А ведь при всех но, смотрится для своего времени, ведь реально смотрится. И комфортная и устойчивая, просто появилось семейство поздновато и в самый развал страны, по этому качество не очень.

были несколько москвичей 2141 с 1.6 и 2 литра Рено.в 2005-2014 годах. 1.6 и 1 2х литровый не гнили вооюще,второй двух литровый сгнил до дыр( наверное разные партии выпуска) 2 литра 113 сил по разгону, комфорту, скорости, управляемости ,размеру салона был гораздо лучше любого ВАЗ,в том числе и приоры с Калиной.

Я, бы такой купил бы🤗 спасибо за обзор супер 👍

Было у меня, несколько 41 москвичей, и рено и москвичовскими моторами 1.7 и 2.0. Машина адекватная по управлению и комфортная. На мой взгляд, лучше тазиков и даже современных. Мне плевать на мнение тазоводов! Я ездил на всем семействе таза, и есть с чем сравнивать!

Вань это класный авто замать

С таким двигателем князь 165-175 одной ноздрей идёт, а в полную силу 200 на 6100об/мин

Хорошо восстановили, а то раньше плакать хотелось при его виде🫡

Красавец Москвич

Дядя Ваня, на 2:23 правильно De mortuis aut bene, aut nihil nisi verum. Переводится как: "О мёртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правды".

Спасибо за доступную и понятную подачу материала.

как бы вы, Иван, его не тролили(по-факту), всё равно чувствуется любовь к марке. сам владел "реногором" и только теплые воспоминания))

Шо - то мне это напоминает вольво 940

Нет, он не Князь Владимир. Он князь "тебя слепили из того, что есть."

Иван спасибо за обзор! У меня такой же на F3R

Конечно лайк. Как всегда хорошая подача. 41-й чем то лучше девятки был. Побольше такой пошире

Спасибо Иван как всегда.интересно

Шкода суперб по нашему😂

То чувство, когда Рубен Саркисович кулуарно попросил извиниться дядю Ваню😂

Любуюсь стилем дяди Ивана! Джинсы, водолазка, жилет от тройки, кожанка)))

Видно как неровности проходит 🎉 Даже стабилизация камеры не справляется 😂

Машина хорошенькая!имею такую масштабную модель красного цвета,в масштабе 1/43,осталось докупить пикап и обычный Хэтч

Им бы качество поднять,а не заниматься князьями ....мой 41 начал резко гнить через три(!) года.Серая "Нарва" 91г.в. И всегда что нибудь отваливалось

Волгоград ❤️

Возможно этот автомобиль мог бы стать флагманом автопрома СССР, и далее... Сталкивался с таким двигателем рено, у нас был Рено 21, действительно отличный двигатель 👍💯...

Купил бы сейчас такой новый до 500 😢

48 секунд назад появилось...только про одного посмотрел,тут про другого показываают

Дядя Ваня! Сто лет хочу от тебя ВАЗ 2111, пожнимите в топ, пожалуйста!