Повнопривідний GOLF VII - витрати за два роки після пригону 🫰 

Біблія VAG ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eu8-1j3fFx4.html Двомасовий маховик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9zMCXIjMTMg.html Заміна лобового ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X82CAqkJcF4.html Зимова гума ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-49OUfCNuEQs.html Датчик DPF ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-L3MZaIPQi0s.html Мій GOLF VI ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qLMHKI1mrs0.html Мій перший GOLF VII ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_R9AvDUJQvc.html Мій другий GOLF VII ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wbnPFLpSe6k.html Рейстайл і дорестайл ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mgaXaAEa5fU.html Причіп ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2TSLk33R9iM.html

Я хоч і не власник гольфа і николи не їздив на ВАГах, але вельми приємно послухати приємну і знаючу своє діло людину. Гарний автомобіль, хай їздить без проблем і приносить задоволення. Лайк за чудову українську мову.

Гарне і змістовне відео))) Дякую, Іване))) Повністю згоден з Вами з приводу гуми. Сам їзджу влітку на Michelin Pilot Sport 5 225/45 17", а взимку на Dunlop Winter Sport 5 205/55 16". Обидві гуми ДУЖЕ шикарні, а Michelin влітку на трасі це просто незабутні відчуття від керування і комфорту❤ Також, розповім свою історію «поломок», можливо хтось думає, що авто з меншим пробігом ламається менше або просто буде корисно, якщо хтось розглядає собі до покупки Golf 7. У мене Golf 7 2016 2.0TDI+DSG пригнаний у червні 2021 з побігом 134к км, але він пройшов усі ті самі процедури, як і Ваш, лише лобове скло ще не замінив. Так от, через два тижні володіння я зіштовхнувся з першою проблемою: в спеку +30° і більше почала рости температура антифризу. Тому вирішив замінити радіатор кондіонера, повністю заправити систему фреоном, а оскільки бампер вже був знятий і встановлено новий радіатор кондиціонера, то вже встановив сітки в бампер і решітку радіатора (рекомендую). Але це не вирішило проблему. Через тиждень знову спека і знову температура ставала більше 90°. Дефектовка виявила несправність помпи. Тому відбулася заміни помпи, разом з комлектом ГРМ та поліклиновим ременем. Хоча планував літо від‘їздити на «рідному» і вже восени замінити при проходженні планового ТО, але краще, що помпа «здалась» раніше, перед відпусткою, а не під час неї. Крім, поломки помпи, автомобіль був куплений із завчасно відомим дефектом: майже повністю зношені гальмівні диски і колодки на всіх колесах. Восени 2021 перед початком зимового сезону під час планового ТО були замінені гальмівні диски і колодки «по колу» з гальмівною рідиною. Ось так і виходить, що за перші 10к км і 4 міс перебування в Україні авто отримало два дуже коштовних сервіси + доопрацювання у вигляді сіток у бампері. Перезимувавши сезон 2021-2022 мій Golf навесні 2022 віришів «зламатись», а саме постійна помилка, щоб я перевів селектор у режим «Р», навіть під час руху 😂. На роботу коробки і авто вцілому це не впливало, навіть на світився «check enginе», лише постійне нагадування. Діагностика показала, що вийшов з ладу мікроконтролер у селекторі DSG. Проблема вирішилась за €150 «під ключ». Дощовою осінню 2022 я почав помічати воду на порогах та ущільнювачах на задніх дверях. Це виявилось «дитячою хворобою» дорестайлінгових Golf 7: зламані кріплення динаміків у задніх дверях і, як наслідок, ущільнювачі динамиків у дверях не тримали воду у середині дверей і вона потрапляла у салон. Ремонт кріплень динаміків неможливий (я намагався, але це дарма витрачений час і кошти), адже вони встановлені у двері без подіуму, а вушка кріплення тріскаються і розламуються повністю. Причина таких зламаних кріплень: їх надто сильно закріплюють алюмінієвими закльопками на конвейері і з часом під дією ваги динаміків і кренів кузова під час їзди вони ламаються. На офіційні авто дилери міняли динаміки по гарантії. Тому знову «непередбачувані втрати» у розмірі €150 за нові динаміки і роботу. Крім цих двох непередбачуваних витрат, також восени 2022 вилетіла одна з свічок накалу. У лютому 2023 року під час пуску двигуна «на холодну» перші 10-15 сек з під капоту почав доноситись писк. Діагностика показала, що це обгоннна муфта генератора. Тому вона і натяжний ролик поліклинвого ременя було відправлено «на пенсію», а замість них встановлено нові деталі. На цьому з поломками все… поки що🤣 Перегорівшу лампочку з задньому ліхтарі і лікування отриманого сколу за поломки не вважаю. Нещодавно почав помічати зменшенння пробігу між регенераціями зі звичних мені 190-240 ки по місту до 130-170 км і доволі швидкий ріст параметру soot mass measured (розрахованої сажі). Масляної золи у авто зараз 43,4 г при пробізі 180к км (при придбанні було 39,4 г при 134к км). Початком вирішення даної проблеми почав займатись, а саме замінив датчики різниці диференціального тиску (в мене їх два). Пройшло вже дві регераціі, але пробіг між регенаціями не збільшився…. На їзду ніяк не вплинуло. Авто як було «підривне» так і залишилось. Буду розбиратись далі….) Всі описані ремонти і обслуговування виконуються одним з офіційних дилерів міста Києва з використанням оригінальних запчастин, крім радіатора кондиціонера - він фірми Nissens. P.S.: Іване, Ваш нинішній Golf я пам’ятаю на mobile.de😉 запам’ятались червоні супорта ☺️ Сам «спокусився» на нього коли побачив оголошення і хотів скинути Вам для прорахунку, але поки зібрався, то його вже придбали😂🤣👍😉 Добре, що це виявились Ви))))))

Гарний огляд, так тримати)

Дякую за майже ідеальну українську. Вороги не будуть дивитись)))

Вкладено в авто не мало , але як для себе, то це гарний варіант, тим більше, що це власна безпеки і комфорт. Навіть, якщо авто буде продаватися, то знайдеться покупець, який достойно його оцінить. Івану респект за відношенням до техніки)

Іване дякую вам за інформативне відео! Маю сімку 14 року на декю 250, перший дизельний ваг, були нюанси, але він мені дуже подобаеться! Планую далі брати 7.5! Більше всього здивував маховик! Брав люк і проїхав лише 19т. км, можливо так з ним "фартануло" =)

Тільки після Вага зрозумів що французи да і бмв які в мене були то добрі автомобілі, але то може так попало, всім щасливих доріг і перемоги ;)))

Дякую, за інформативне відео!!

Дуже дякую за відео. Багато відповідей отримав з цього відео, і як раз питав у вас і про встановлення DCC і про авто як у вас і зараз також шукаю/чекаю на mobile щось схоже, але все не те, то салон не такий, то якись GTD дорогий виходіть, то кінський пробіг за 300+

Дякую Вам за гарні відео! Дійсно Ви робите гарну справу….. повага Вам!!!

Дякую Іване!

Michelin PS 4 очень классная резина 👍 3-й сезон езжу на таких (в таком же размере) и по состоянию еще года три отъездит.

Чувствую, скоро в продаже будет)

Подача супер. Лайк.

Очень интересное видио,у меня гольф 6 2013 года,передний привод,но было полезно посмотреть,сейчас буду делать замену Демфера

Теж у власності гольф7 дорестовий 16року variant 1,4 tsi dq200. З відчутного - це міняв комплекти гуми (до зимових ще диски окремі брав), нажаль, на 138тис «приїхав» двомасовий маховик - міняв разом з зчепленням (десь тисяча євро разом з маховиком та налаштуванням). А так - як і в буд-яким авто - все за регламентом. Я не враховую сайлентблоки, лобове скло, свічі, ремні ГРМ, фільтри - це само собою в будь-яким авто.

Яку моторну оливу заливаєте?Дякую за відповідь.

хех цікаве відео.. з новою умовно машиною стільки мороки... а у мене з 4м гольфом універсал.. взяв за 4300 а вийшов зараз зі всіми бавленнями поза 11)) і то якісь нюанси недороблені вилазять

Харків. Я власник Гольф Олтрек, 2017, США. Механіка. Взяв без заднього бамперу за 7250 (там). Можна було вдарений вперед за 3000-3500. Але то не на мій смак історія... З пробігом 60 т км. Зараз 98 т км. Також на той момент мав бмв Х3 2014. Лишив собі Гольф (бо я впевнений ваговод,мав 5 Октавій службових, за багато років). Європа з їх пробігами - точно не моє. І якщо людина обирає Європа чи Америка - я б радив америку з незначним демеджем, або без нього (є на аукціонах і такі, але і ціна там вища). Америка це прозора історія та менші пробіги. Ну 50-120 т км, ну це ще нічого, а 200+ Європа - ну це вже напів труп. Я взагалі НІЧОГО ще на моєму Гольфіку не міняв. І це приємно,правда. А оці розповіді, з усією повагою до Івана, "компресор, стійки, туди 200, туди 500..." ну це прикол. Нащо така машина що жере стільки грошей??? Нащо??? І доречі Іван вам перевірить та прижене. А якщо не він, або інша чесна людина - то ви отримаєте 200+, в реалі 300-400 т км. Для німця який живе 80-100 км від умовного Берліна, та їздить туди на роботу за 3 роки 150-250 - норм пробіг, а вони там майже всі таки експлуатанти. І в Європі дорого.... дуже. Як на мене - не моє. Але кожен сам думає))) а Іван точно норм людина😊 і відео цікаві

Дуже корисна інформація про колеса , гарна ретельна , об'ємна

Дякую за відео

маю гольфа олтрека 2017 року. Пробіг 36тис км. десь 2 тис км тому поміняв масло у коробці. Поміняв по терміну а не по пробігу. Іване, хотілося би почути вашу думку, чи варто також поміняти масло у муфті, чи ще можна трохи покататися? Бо здається шо у коробку я дарма поліз і то вже було аж занадто))

дякую за інформацію

Хм,а я думав ,до тільки я такий< щасливий >на ремонти та обслуговування свого авто.))

а можете розказати про сканер для ВАГів що ви використовуєте і як перепрошиваєте локалізацію? тому що у мене гольф 4 універсал і все роблю сам по ньому і бачив сканери у ваших інших відео, то було б цікаво дізнатися більше по ним . дякую

Супер🎉

Дякую за вашу працю. Українська на 5 !!!

Гарне авто!😊

@IvanRybka підкажіть будь-ласка де ви купляли та міняли лобове скло? (теж гольф, теж Харків)))

Golf VII 1.5 TGI - що скажите за такi мотори? Довго служать? чи краще бензин?

Порадьте нормальне СТО для діагностики- ремонту ДЗГ в Києві. Про офіціалів достатньо багато поганих відгуків

Всім привіт,Іване дякую за чудові огляди! Як на мене ВАГИ дійсно дуже витривалі,головне вчасно обслуговування.Масло 7-8тис.км.Свічки 50 тис.км..Ремінь70.Я купував Skoda Octavia A5 у другого власника,проб.220тис.км.натаксував ще 200тис км=420+? скільки зкрутили до мене попередні власники? Авто продавав без всяких проблем з витратою масла та бензину.Ходова потребувала незначного огляду-ремонту.Так що VAG-дійсно якість.Після а5 поїздив 1 рік Форд фьюжн 2016-не вражений,особливо витрата 16/100.+супер дорогуща ходова(ричаги).-продав-і знову пересів на Шкода, тільки А7 2014. Задоволений!

Люди ау! Ніхто не викупає теми, що нові (відносно) такі ламучі! Краще взяти надійну класику, ну так, треба трохи вкинути в неї, зате потім горя не знати! Сам взяв японця 11 року і проблем немає!

У нас кадді 2005року sdi мотор, 200 тисяч тільки по Україні, 90 по австрії, все досі супер технічно, тільки супорти до токаря дати, ьо гримлять Всю європу обїздила з нами і зараз теж жодних проблем, нічого капітального не робили)

Дякую за огляд! Було бажання придбати собі ваг, після огляду бажання відпало. Не ваг а вагосос.

Крута тачка!

Дякую, цiкаво

На фієсті скло міняв там же. Відчуття від нового скла - феєричні)))

Авто в цілому наче і ок, хоч я і не прихильник вагу, але прайс на обслугу звісно "вогінь" )))

Яким фреоном заправляли систему ? Чи добавляли мастило при заміні радіатора? Як поєднуються фріони і мастила?

Колір авто огонь ❤❤❤

Я так дивлюсь що теперешні ваги це вже не авто а пилосос для висмоктування грошей з власника.Такі авто якщо і купляти то лише з салону і після 100тис.км бігом продавати.

Ваша думка про двигуни ,,lpi.?

Знаю что ремень ГРМ меняется первый раз на 200тысячах. По крайней мере в Германии.

О, до повномасштабного вторгнення також у Олега змінював гуму)

Це справді чудово коли чоловік доглядає та вчасно ремонтує своє авто. А у тих що тільки масло міняють і бенз заливають я б не ризикнув купити)

Чувак де глянути поїздку до Чорногорії?твою поїздку?

Авто одне з найкращих в класі! Якщо будете продавати - розгляну пропозицію придбати!

На рахунок Michelin повністю погоджуюсь з Іваном....в особливості хочу похвалити зимову Michelin alpin ,я купляю починаючи від Michelin alpin A3,а зараз вже маю A6....що можу сказати: використовую цілорічно,тому що часто з'їжджаю з асфальту , найтихіша (навіть влітку),про ходові якості можна і не говорить - просто на високому рівні,до 130 км/год нічого не плаває,не гуде і т.д., ніякої різниці між літньою не замічаєш,ну і самий жирний плюс - ресурсність,при цілорічному використанні 80-100 тис.км....кращої pneumatiky незнаю 👍

где меняли грм если не секрет? сам их Харькова

Мій гольф 6 з'їв на ремонті майже 100к за 3,5 роки експлуатації. Ще хочу щеплення зробити

Іване, з Вашого досвіду, чи варто купувати дизельне авто, наприклад VAG, якщо основна експлуатація місто і переважно короткі поїздки, наприклад, 12 км в одну сторону, після декількох годин простою 12км в іншу. І якщо звертати увагу на бензиновий VAG, то який відносно надійніший?

Завжди цікавило питання хто ті люди, які купляють автомобілі за 15к+ з пробігом під 200 або більше, навіщо? Ще й універсал 🤦🏻‍♂️

Куплений за 12400$ Заміна радіатора за заправка його - 500$ Повне ТО - 1020$ Колеса 4хМішлен та 4хБріджСтоун - 800$ Заміна ролика - хз скіко. Магнітола - хз скіко. Свічка - 15$ Маховик - 580$ Заміна лобового скла - 200$ Заміна ГРМ - 450$ Нашо я рахував, коли є висновок)))) 29:14

Лайк за чудову українську мову. Бережіть себе

не розумію чому під 200к страшно в євопу їхати, в мене а5 10 року 450к пробігу і 3к по європі за 7 днів для мене не страшно,машинка себе почуває добре

Іван, а чи не розглядали собі таке авто як ауді А4 ?? Чи це не альтернатива гольфу тільки від преміум марки?? На мобіле.де бачив достойні варіанти від 15.000 Є. Ніби і в 20ку можна розмитнену отримати?+-

✌️

Ви згадуєте СТО АЗР, а зараз там буваєте?

Иван, почему не взял себе 225/50 17?

Крутий укр контент

Лайк за АХ

Для тих сервіс менів хто закручує болти пневмо гайковертом, сподіваюсь в пеклі є окремий чан.

Шиномонтажнику по руках треба дати було, що пневмою болти закручував)

Так що продаж буде цього красавчика?

А шо таке " відомі події"?

какая то сказачная сумма 480 грн в 3% от стоимости... разве что делали заниженую купчую.... но тогда без взятки на таможне - никак)

12т€+4т€=16т€ + ремонт Друже ти чі йо... за такі папки купи пижика кросовера з нуля

Ставлю лайк за Українську мову )))🇺🇦🔵🟡

Купи ВАГ, та постійно вкладуй)) Для чого Ви це робите?

Я на заз ланос 2012г, за 50тыс. км и два с половиной года эксплуатации потратил 1900дол. Купил с пробегом 240!!!

Одне задоволення від відео

Якщо сажі показуе 90 грм , помилок не вибива , робить мотор гарно , регенерація буде корисною ?

2 роки на меган 3 2013 року 1.5dci, пробіг 210000, на гольф точно нема сенсу міняти , якщо повний привід то хоч кроссовер вже. А так багато схожого , на рахунок скла наприклад.

Я в свій лексус за 15 років менше вкинув ніж він за 2

все расходы это расходники

+

😊

Називайте - не "ці події",а ВІЙНА!!!

Основна інфа ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7BcX-Opu74Y.html

Бред! Где расход на 100 км? По городу, по трассе? Где расход денег на топливо за пройденное растояние?

Металолом

оце вона бабки їсть

Маєш гроші - обслуговуєш.

може хтось може допомогти підʼєднати магнітофон до телефона? відгукніться хтось🥲

Багато води, слухати неможливо...

Не, катайтесь дальше сами на своих ВАГах😂😂😂

нудный

Доброго. У мене проблема з конденцiонером, не холодить. Хтось знаэ де знаходиться AC refregerant ditribution valve? По OBDelevent на ньому помилка...заклинен

А точно там DL381 коробка? На AUDI А3 QUATRO 2015 року, встановлюється DQ 250

Ваг это недвижимость она должна стоять в гараже!!! Ездить на ней дорого и не практично