Подгонка монтажного зазора коленвала с помощью прокладки из алюминиевой банки .mp4 

Я на Bud гоняю,10,000 тышь,полёт нормальный)))А ну и торцы вкладышей подпиливал немного.Тема рабочая деды так из фольги делали.

А ты и вкладыши с листового металла вырезай молодец

Спасибо дружаня, лайчище тебе.

Одобряю как временное решение! Способ рабочий. Уже год на своей развалюхе так катаюсь, но использую не банку, а скотч алюминиевый. Из минусов только то, что та шейка, которая в задирах и требует расточки- обслуживается мной раз в 3000км примерно (как только стук появляется). Если делать аккуратно и не насиловать авто на ходу пока копятся средства на капиталу, то при должном уходе "портянки" могут на долго продлить срок эксплуатации железа.

Я вчера примерно так сделал и только сегодня увидел ваше видео посмотрим сколько будет работать у меня 👍

При таком способе там получается эллипс, мы обычно бумагу подкладывали в которой были завёрнутым сами вкладыши

Да , 22года занимаюсь шлифовкой валов. Первый раз вижу токие методы сборки!🤔 это на сколько можно просадить вал чтоб такие портянище и ещё и сподворотом стовить. Вот эти банки 0,13 соток. А под 2 вкладыша это больше 0.25. А это РЕМОНТ другой! А для измерения зазора лучше всего использовать, микрометр и индикатор внутромер. Не хотел бы чтоб мне токой моторист собирал двигатель, он долго не проходит!🤷‍♂️

Ну в качестве эксперимента на своëм движке имеет право быть))) а так то на шейке на которой мерял уже попилено всë. Год спустя ходит?

Скажите пожалуйста, я никак не понимаю, или вообще не понимаю, вопрос: когда портянки подложите края вкладыши надо точить или резать болгаркой? Потому что если не точить то хоть сантиметр портянки положите не поможет, вкладыши же упирается друг к другу, как она становится меньше диаметра после портянки.? Я думаю если не точить края вкладыши то при затягивание просто вкладыши загибается по центру, не так ли?

Раньше не такие оборотистые двигателя были.Поршня деревяные на полуторки ставили и ехали.Голь на выдумки хитра.

У меня есть один знакомый, так он в конце 90х на свою Хонду кольца из трубы вытачивал!🔥💪😌

Давно когда то я был учеником моториста.Наставник учил подкладывать портянки под шатунные вкладыши из конденсаторной бумаги-она расслаивается на 5 частей-и делать так чтобы чуть-чуть появлялись следы касания на вкладыше о шейку вала.Под коренные так же.Если сильно проточили вал в плюсе коренные шейки то надо вырезать из фольги тонкой бронзовой прокладки под крышки на одну сторону или под две стороны в зависимости от усилия вращения вала.Можно даже по несколько штук.Раньше не было вкладышей на Москвич 412 так протачивали вал-коренные шейки под вкладыши от ГАЗ-53 шатунные.Однажды мастер ошибся и сделал в большом плюсе.Пришлось подкладывать аж по 5 прокладок на сторону под крышки коренных причем под обе стороны на всех шейках.Доточить вал невозможно только под следующий размер.И то вышло туго-еле сорвали.Ну ничего-несколько лет проездил мотор.

В далёкие девяностые моему дядьке собирали Запорожский мотор и он был на портянках. Ходил как милый

Есть сталистая фальга , алюминий не катит . Раньше партянкой под вкладыш называли.

В б/у думаю подкладивать не по всей площади а только ввершу арочки (где износ)

Не каждая банка подойдёт. Обычно подобные банки имеют внутри напыление типа лака, его нужно снять.

спасибо братан ты лучший.

Профессура и в в гараж на вечную стоянку.памятник готов, совсем готов.

Почитайте старые учебники по автоделу, так наши деды технику в полях ремонтировали.

Это запретная технология ДОКАЗ! " Портянка" в 3 - 5 раз ДОЛЬШЕ - ХОДИТ .Чем шлифованая с ремонтными - ( НОВЫМИ - Вкладышами.)

Портянки это хорошо, если нигде не жмет.

Это можно сделать где шатун равен ширине шейки а на приоре шатун уже и шейка выробатывается не равномерно коренные получится короче надо пробать работа кропотливая нервы крепкие надо

Вот такая задача, двигатель дизельный одноцилиндровый сверх малые обороты, провернули вкладыши, ремонтных нет, можно купить только номинал, вопрос купить новое колено или попытаться с портянками?

Лучше использовать пищевую фольгу она 0.05 мм

ну это уже художество

Медная фольга я думаю получше будет да?

А если обыкновенный фальгу подложить, пойдет?

Ачо так можно было? (с) Хотя, на банке виден заводской хон и нормальные такие борозды на шейках. Значит - можно!)

Портянка рулит.

Личный кончики щатуна, которые вглядывает из гнезда надо отпиливать. Иначе как эллипс полкчится и будет стучать.

Я на таком ДВС 1270 проехал только вместо фольги бумага была

привет, сколько все это дело продержалось? Не лучше сталь подложить?

Это делается для того, чтобы определить нужно делать расточку или нет правельна?

Так фольга какой толщины идёт? И что можно потоньше подложить??

Ребята... Ну сколько прошёл двигатель?... Он ещё жив или уже.. Того... Тю тю. У меня тож застукали... Вот прочитал и думаю... Колхозить или это все чепуха

А разве не надо точить торцы вкладышей, ведь с портянками их деформирует......

Только тарцы вкладышей подпиливать иначе будет лажа

6 лет владею Газ 3110 2003 года 2,3л. ЗМЗ 406. стучит постоянно как бешеный! - Что я сделал?! Зададите мне вопрос... - Было на задней полке 2 колонки Пионер, поставил новую полку 6 колонок + усилитель! - И все стук поршневой пропал! Не слышно больше движка!

Такой способ не надолго погудит пару раз газанет и вкладыши местами поменяются😆

Вот это залипуха🤣🤣🤣

Старый дедовский метод.главное работает.

Делал как то такую работу(пришлось), потому что новые "оригинальные" вкладыши были тоньше родных. Мерял толщино-метром, не помню как прибор называется прибор по научному. Но зазор был великоват, между шатуном с вкладышами и шатунной шейкой колена также и с корнем. Спасла папиросная бумага, толщина которой кстати 0.01 мм. Ходит до сих пор,давление огонь. И кстати автору в помощь нутромер и микрометр чтоб на глаз не @бстись, померил шейку, глянул зазор для маслоклина по регламенту и подкладывай скок надо под вкладыш после стянув его в шатуне или корне промерив после нутромером. И все будет гуд.

Молодец! Я думаю будет ходить. Но всё же толстовато от банки . Хотя результаты говорят сами за себя. А что это за авто?

🤦‍♂️ БЯДА! Как да такого можно додуматься?

В 21 веке такие ремонты никто не делает. Я понимаю, что шатуны дорогие, но можно найти хорошие б/у, промерять нижнюю головку шатуна, если все нормально, ставить новые вкладыши и проблема решена!

колено хотябы шлифанули, жесть

Мы бабит гальваникой наносили

Нельзя просто купить 0.25 вкладыши?

Предпродажная подготовка..

Портянки в шатуны не ложатся, под коренные ещё можно, в шатунах их выдавливает, за кустарить от безысходности и безденежья конечно можно, Но?

В чём смысл ,если есть люфт а как правило в шатунных он элипсом , мёртвому не надрочишь.

Для этого используют лезвии, а алюминий просто сплющиться.

Лотерейный билет, угадал не угадал, по факту фольга на пивной банке это уже 0,25, это уже следующий ремонт. Никогда не знаешь когда это вылезет наружу, по деревне ездить пойдет

Толщина алюм. банки 0.1 мм. Тут че, через размер прыгнул?

А зачем себя то обманывать? Это работать не будет!!!

Дерёвьня

Это в корне не правильно не фольгу а бумагу надо потому что бумага не выжимается

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Пособие как нельзя ремонтировать двигатель.

Што это было.....

Сколько береш за халтуру

Приезжал к нам после таких горе мастеров через 10 тыс простучал коленвал по корням.... Ещё и отверстие перекрыло подачи масла... Лучше бы отказали в ремонте, а теперь клиент ещё больше заплатил.... Как будто сейчас дефицит запчастей

Ненадолго...на дефектную шейку...время и деньги на выброс..

вот такую херню никогда не делайте есои не хотите угробить двигатель если провернет то хана

Не нужно не чего колхозить берите точите ато дороже будет скупой полотит дважды.

Я НЕ ХЕРА НЕ ПОНЯЛ ,ШАТУН ОН ПОСТАВИЛ НА КОРЕНЬ ,ЭТО ЧТО ТО НОВОЕ В СБОРКЕ МОТОРА,И ЗАМЕРЯЕТ ,ИЛИ Я ДУРАК ,ИЛИ ОН УМНЫЙ.

Автор явно не понимает в ремонте. Нет смысла тянуть. Вкладыши встают в замок при 3 -4 кг усилия, все остальное динамическое усилие.

Свинец и микрометр

Это когда ты нищий и нет денег на нормальный ремонт. И живешь ты в какой то жопе и едва хватает на бенз.

Мдааа. Пиздец. Ну такую хуйню можно сделать в полевых условиях, Что бы как доехать до дома, до нормального ремонта, но явно не за деньги и явно не на новом моторе.

Этот вал только лифовать шейки убитые напрочь это не ремонт а порнография

Лутше научится делать вклаши самому

Сам себе на уме фантазер.

Алуминь плуснутся будит и зазор уйдёт

Что за колхозник.

Ага , а вот если автор ролика себе сику чесноком натрет , то и турбину на этот мотор ставить не придётся !)))😂 В наше время лепить портянки под вкладыши ??? Ты что брателло , совсем плох??