Подседельный штырь Suntour Ncx / Обслуживание / Что случилось с механизмом за время использования? 

Выработка - с одной стороны оси. Мне кажется, что кетаезы просто при сборке наносили смазку во втулку с одной стороны. Так что совет после покупки все разобрать, удалить дешевую смазку и сделать, как положено - это самый правильный.

Видимо ещё бывает разной твердости метал , от этого зависит выработка . Сегодня такую штуку прикупил , к сезону обязательно пересмажу

Я на таком штыре 1 год отъездил, на него поставил узкое седло. На средних ямках отрабатывает отлично, но на мелких частых(гребенка) не очень. Но ничего не отбил.

Отъедил на таком примерно 10к км. Сегодня решил сделать апгрейд - заказал у токаря втулки вместо алюминевых - из капролона с графитом. Посиотрим чио получится. Р.S. в прошлом году из этого материала сделал фтулки для 2х подвеса на прдобии аля ашан байк. Пробег почти 9000км, износа нет от слова совсем..... К Тому же этот материал не нуждается в смазке ...

Можно зашприцевать шприцом на 1мл через отверстие под винт не вынимая ось

Амортизатор - супер, все штыри со встроенной пружиной классической конструкции - полный отстой, встречал только пару штук рабочих, один из них был на почти новом велосипеде. По SUNTOUR NCX SP-17, -SP12. Есть моменты. Покупал в Китае, так как там было существенно дешевле в момент покупки - 2019 год. Штырь оригинальный, никаких признаков подделки не обнаружено, вопросов в этом отношении нет. Через какое-то время, около года, появился скрип: вскрытие показало что смазки внутри штыря очень мало и были следы ржавчины. Поэтому, всем кто покупает, рекомендую сразу разбирать и смазывать. Также, сейчас, апрель 2022, появились снова скрипы старой кровати. Очередное вскрытие показало разлом пружины на 4 части. Я, честно говоря, совсем не ожидал подобное увидеть. У меня активный сезон начинается с марта и по ноябрь каждый год. Т.е. ресурс пружины приблизительно рассчитан до 3-х лет. Советую при возникновении посторонних звуков сразу же вскрывать и выяснять причину так как, в принципе, даже разломанная на 4 части пружина вполне себе отрабатывала свою функцию и в работе не было никаких ньюансов кроме упомянутого скрипа старого дивана. Но, края разлома могут повреждать стенки штыря что может привести уже к его разлому со временем и вашей травме. Отсюда следующий вывод: активным юзерам лучше запастись запасной пружиной. Лучше об этом думать заранее, так как пружины эти не валяются на дороге но найти можно. При покупке обращайте внимание на диаметр пружины, чтобы она подошла к вашему штырю и на какой вес она рассчитана: есть 2 вида - мягкая, на легкий вес 50-70 кг и более жесткая на вес от 100 кг. Как вариант - по размерам подходит пружина от обычного дешевого штыря если диаметры штырей совпадают. Но эта пружина достаточно слабая и полностью проседает под моими 100 кг. Но, возможно, если вы весите килограмм 50 - то это будет выходом из положения с минимальными затратами. Не смотря на все эти качели данный штырь превосходный и очень качественный, я не жалею ни секунды о его приобретении, не смотря на немалый ценник и рекомендую к приобретению активным велосипедистам

Вещица неплохая но хотелось бы ход амортизатора побольше! А то годится только по мелким неровностям

У мене йшов такий у базовій комплектації кросового гібрида RockMachine Crossride 500 в 2008р. Суть його амортизації на дорожніх досить швидких пробігах не оцінив, тому закрутив пружину на повний локаут. Через декілька років став відчуватись люфт, зараз взагалі сідло хитається. Він у мене більше для зовн. вигляду, ніж для ефективної роботи амортизації 🙂 Раніше цей паралелограм хаяли і рекомендували міняти на жорсткий підсиділ, а тепер дивлюсь багато хто нахвалює. Можливо конструкцію і надійність якимось чином удосконалили?

Я примерно на таком же пробеге разобрал и смазал, больше туда не лезу, уже больше 12 тысяч проехал

прикольный подседел мне очень понравился на мтб

Покупал подобный с Китая. Может не оригинал был, на пластиковых втулках собранный. Такое себе, вроде работает, но не долго, тяжеленный. Через год умерли пластиковые втулки в шарнирах, стал вихляться. Знакомый выточил 2 комплекта втулок из капролона, одного хватило опять на год, второй поставил и продал нафиг. Потом поставил штырьевой амортизатор, полегче. С обоими ощущение, что на кочках велосипед пополам разламывается, забавно, но пугает. Поставил обратно родной, алюминиевый подседел, привстаю перед кочками как на эндуро мотоциклах и проблем нет.

Здравствуйте! Какую смазку используете?

Не обслужили главного... Алюминиевый штырек с анадировкой вот когда анадировка там снашивается происходит как раз амба.... Он трется об бушинг внутри который не достать т к он вставлен в штырь а потом сверху запресовант крепление он к стати хороший а вот анадировка у штырька у этого такая себе.... И когда она стирается очень быстро вырабатывается алюминиевый этот самый штырь.. Он как объеденный со всех сторон получается и по большому счету ничего не сделаешь...( . А эти втулки и штырьки если их хотя бы раз в сезон обслуживать проходяю уеву тучу времени... Этот "аморт" У меня уже лет 6 наверно... Откуда думал выработка лезет так быстро??? Оказалось этот штырек в хлам... Хотя тоже смазывался...

Здравствуйте, не разбирали после этогл обслуживания?) Как с выроботкой дела?)

сначала говорит что отвёртка редкая, хрен такую найдёшь, а потом использует её как выколотку и смазывает ей оськи. я понимаю что она железная, чё ей будет, но это же инструмент, его беречь надо. для выколотки можно гвоздик затупленный взять, а смазку нанести зубочисткой или ватной палочкой)) ну я смотрю чехольчик то не плохо справляется, не для красоты. хочу такой же подседел взять, вот приглядываюсь как он на живучесть. смазочку лучше наверное сразу надо будет поменять. =/

Если дома котики, то смазкой лучше не пользоваться. Как сейчас ваш штырь? 13:04

Спасибо за видео! Кресло стандартное подходит к этому штырю или есть особенности?

Конструктивный просчет: эти самые канавки, точнее их гребни и продавливают ось. Будь втулка обычная гладкая, с маленьким нарезом под смазку, а лучше металло-графитовая, подобного бы не случилось.

Через 500 км начал люфтить, на езду не влияет

как нога? будешь собирать на пространственной раме?

удалось вытащить штырь который не получилось на видео? как нога, нормально срослась?

5 лет использования и 0 раз смазал, зимой смажу отпишусь про выработку

Кто нибудь сталкивался с проблемой, у меня стерся ролик центральный который на поршень давит... В продаже не нашел чем можно заменить? (кстати с него выработка и идет у меня то же из за него все в крошке было металлической)

Добрый день! Прочитал инструкцию, крайне не понятную- понял. Производитель пишет, что обязательно надо настроить пружину штыря по весу человека. Иначе он может развалиться и сломать всё. Подскажите пожалуйста. Вот у меня вес 98-99 кг. Куда крутить этот 6мм шестигранник? И до какой степени?

Как у него отдача обратного хода?

как называется смазка

1:30 "грис". Что в переводе означает Жир.

А по весу райдера они как-то отличаются? Или регулировать пружиной?

Зеркальная часть осталась в том месте где ось не двигалась

Добрый день. А как ведет штырь когда едешь в гору ? например вилку можно заблокировать, а у него блокировки нет.

Не знаете есть на нее ремкомплекты ?

Значит велик ещё не продал.

Дорогие эти штыри, пол велика можно собрать...

С мотоцикла что ли упал? (

На. Пружине. Снимать. Изо ленту. Надо. Я. Так. Понимаю

У меня на кошках когда аморт отрабатывает, писк и скрип появился, то ли резинка гдето то ли че, штырю 5 лет. Не подскаешь что можно сделать?

Яб даже не одевал тот наяячник😂он смотрится убого) да ещё и не защищает 😅 лучше каждый день выдувать пыль и кисточкой проходится по деталям