Ребята подскажите, проблема с ЭУР на морозе, она в каких-то поколениях тигуанов происходит, и вообще решение какое-то есть? По сообщениям на форумах лечиться рандомно как-то, у всех по-разному
Спасибо за качественный обзор. Подскажите, у дизельных тигуанов из Кореи нет проблем с эксплуатацией зимой? Обогрев салона, до прогрева двигателя доступен? Вообще там печка есть?
Спасибо за отклик)! Данный Тигуан производимый для европейского рынка купленный в Южной Кореи. Вебасто,он же ебершпехер доступен для тигуана в очень редких комплектациях. Печка есть,конечно.
Подскажите пожалуйста, есть какие-то различия с рестайлинг -версией? Видел косметические изменения в салоне-сенсорное управление на руле и панели климата…
Да,верно +оптика другая. Но лично мое мнение,что сенсорное управление ,особенно блока климат контроля не очень удобно. Физические кнопки проще регулировать например в движении,не нужно опускать голову вниз,а с сенсором чтобы добавить/убавить температуру-нужно обязательно посмотреть вниз. Ну тут на вкус и цвет. И внешне оптика передняя мне на доресте больше нравится и светит она не хуже.
Вот сейчас собираюсь себе заказывать. Вообщем 3-3млн до Москвы. Не битый. Пробег 20-30к. 2.0 дизель. Думал привезти алспейс. Там места больше и багажник больше. И на 20см тига длиннее. Джета с пробегом 10-20к до Москвы будет стоить примерно 2.1-2.3 максималка 1.4.
