Коммутаторы были Волга 131. и УАЗ 31. Который 131 шел без вариатора/резистора если стоит 31. то нужен резистор от этого может сгорать и коммутатору нужна хорошая масса. Катушка Б116 должна стоять.
Запили башку и будет постоянно пробивать прокладку и течет антифриз карб и выхлоп не даёт никакой прибавки просто будет жрать 15л всегда!!! Не хер из себя строить самых умных инженеров,в гараже на говно запчастях ни хрена не выйдет!
@@mu_mu147 409 круче будет, только впускной коллектор нужно смотреть упирается в укосину.. У меня такой стоит. Прокладку что снял от 24 на 402 своя совсем другая. Гбц по любому фрезеровать.
