ПОПУЛЯРНЫЕ КИТАЙСКИЕ КРОССОВЕРЫ. ЧТО ХУЖЕ? 

Сморю ваше видео и жду когда покажете видео про китайские рамные внедорожники с мкпп и меньше электронники

👍👍👍

А ты разве не на выставке в Китае?

@@Leonidbuzov1984 на даннй момент мне понравился из китайцев отинг паладин и хавал н5 в новом кузове у меня паджеро спорт 1

Спасибо)

Машины инвалиды😁

и еще юбка, тока длинновата))

Она сама ! Лиса лучше чери и лисяна! И говорит на понятном нам языке!

в Китае 100% таможня, благодаря этому и развились, в том числе.

Бери японца! Тойта Раф4 ждёт 😂

@@andreycherekaev9632 5 летний за 3,5😆

бери гранту за лям сто без подушек или весту за два с лишним на китайских запчастях

38к$ нормально, Рав-4 в 2010 стоил 36к$, цены не сильно поменялись, плюс 2к - 4к$ инфляция.

А что ты хотел ? Лада Веста св 2.3 миллиона и то не в топе. Пора привыкать что такие цены реальность и дальше будут выше.

Твой выбор иметь все в правой руке

😂😂

@@user-lb5kl7vl3q в левой лучше - надольше хватает!!!!

У меня уже 3 квартиры, четвёртую решили не брать и купил атлас, почему нет, если финансы позволяют

@@user-pz4kx2ox7s любая машина сгниет, а жильё актив, который имеет хоть какую ценность.

Кент накатал 50к,всё гуд будет,сам с трейла пересел на тиго 4 про стайл

например Lixiang)

вот поэтому ТИгго8промакс очень популярный кроссовер , продается давно, зарекомендовал хорошо и большой выбор в комплектациях , и передний привод и полный, выбирай.

@@SergVisokov особенно полный привод на китайской говномуфте))

где они эти реальные отзывы? В комментах либо нытики, которые вообще не покупали эти машины, либо фанаты.

ага а фин продукты сколько заложили?

@@yakudza2529 ну я точно не помню, чет в районе 13 проц годовых на 7 лет, без первоначалки. С обязательной каской на год. Платеж в месяц в районе 50 получился. Они накидали еще в подарок кучу всего для тачки.

Вас разводят. Нет сейчас таких цен. У меня офиц информация от представительства

На обзоре полноприводная. А так да, 2,2 за передний привод с вредней комплектации вполне реально.

@@lenalisa33 здравствуйте. В феврале этого года предлагали. За 2.2 с кучей допов передний привод в средней комплектации, в кредит без первоначалки и без трейд ин, процент точный не помню ну что то 11-13 примерно, платеж 50 получился на 7 лет. Да передний привод но щачем тогда полный если разница такая. Да большая переплата, но возьмите в кредит и закройте досрочно, такая функция у кредита есть. Надеюсь в этот раз мой коммент не удалят

Не забудьте отписаться, когда будете менять 48В аккумулятор - на сколько сотен т.р. вы попали?

Народ не видитесь на эти машины, а эта женщина лиса она мошейница ей проплачивают она рекламирует этот гавнопром, она сама на бмв ездит

​@@alexbag9707Какой аккумулятор? Что ты мелишь? На черри простой акум

@@alexbag9707 Какой, нафиг, 48-вольтовый акум на чери?

Не будет

Согласен, джили достойная машина, не лучше и не хуже чери, но цена решает, да и потом чери продать будет проще, на бу есть спрос.

Тоже их сравнивала. Купила Чери

Тоже выбирал между Атласом (предыдущим, этого еще не было) и Тигго 7 про. Показалось, что Чери в мелочах более комфортный авто, нет задержек при нажатии педали газа (а у Атласа было такое), плюс у Чери есть подогрев лобового, а у Атласа не было ни в одной комплектации. Плюс, у Чери полноразмерное запасное колесо, а не докатка. Из плюсов Атласа - показалось, что сидение удобнее, ну и полный привод (у 7 Про не было тогда еще). Купил Тигго 7 про в макс. комплектации.

вопрос в надёжности. Сколько вы на спортике проехали? И за какой срок?

​@@AleksandrAve на самом деле без разницы на сколько хватит, других вариантов нет, пользуемся тем, что есть. У меня 9 лет Аутлендер, пробег 236 тыс. и хочется поменять машинку и наверное, придётся брать вот такое китайское.

Атлас та же табуретка, на 20 х жёсткая, знал бы взял бы на 19 х

@@user-pz4kx2ox7sну так поменяйте, колеса то поменять задача не хитрая

6000+ катаю на Атласе. Недостатки: сырое ПО, конец. Огонь тачка, жалко фотки сюда нельзя))

Британцы жалуются на сложность ремонта китайских автомобилей. Страховые компании отказываются страховать их, а сервисные центры не знают, как ремонтировать. Китайские машины не хотят страховать в Европе из-за трудностей с ремонтом. Как пишет издание Auto Express, иногда автомобили из Поднебесной списывают в "тотал" по любым мелочам, хотя модели американских или европейских марок с аналогичными повреждениями легко ремонтируются

Полноприводный Ultimate

У меня ТИгго8про, привык быстро, все тактильно понятно, это дело привычки. Основные кнопки оставили и если раньше была визуально перегруженность кнопками на высоких комплектациях то сейчас этогоь нет. По моему стало удобней . Причем такие изменения у всех так что менять привычки надо водителям.

К смартфону долго привыкал?

840к но мы живём в России😅😅

До 1,1млн₽

А на Лада, цена какая должна быть 350 - 400т.р

А про чего речь, про какой 7 ми местный?

Другое название эволют.

А что лень набрать в интернете? Они в свободном доступе

​@@lenalisa33Там подготовленные машины. И ни одного теста по американским меркам!)) А китайские тесты со скоростью 50км😊😊.

на сайте евро нкап есть много тестов китайцев. И что интересно - почти везде в топе по безопасности китайцы.

погугли сам, у чери 5 звезд

Для каких людей ??

@@user-cb3vl2tr7n Для нормальных людей, кто хочет современный автомобиль за вменяемые деньги

Их столько много стало попадаться что в пору говорить что чери стал народнам авто.

С вариаторами у них да проблемы есть многие жалуются на них, знакомый купил омоду у него уже на 25 тысяч начались проблемы

​@@user-nu2wk3wz7mПроблемы это когда не знаешь с чего начать ,водочка или коньячек!А Вариатор на новой машине это что похоже.

​@@user-nu2wk3wz7mу знакомых черри 7 про переднеприводные. 30 и 60к пробега. Проблем нет. У меня 2 черри авд 7 и 8 про Макс. Проблем нет совсем.:)

Че вы пишите фигню, смотрел обзор с такси, там их 300 в наличии. Все нич, на 40т меняют насос, и 200т все ходит.

ездите на своём ведре если оно у вас есть и зачем тут хейтить то ? Зависть придавила как грудная жаба ? Не знаю как Атлас а вот Тигго7промакс классный кросс причем есть выбор - хочешь с полным приводом хочешь с передним. Там в базе можно и за 2,2 ляма купить причем уже в базе будет хорошее оснащение.

чем лучше? стоимостью ТО в 80 тысяч рублей и в два раза более дорогим каско?

Через три, четыре года я продам такому, как ты и возьму новую

@@user-lb5kl7vl3q такой как я вообще этим отстоем интересуется исключительно в интернете. Так что придётся тебе ещё поискать таких как ты.

@@user-lb5kl7vl3qхорош)))))

​@@user-lb5kl7vl3qон умнее и не купит😂

@@user-lb5kl7vl3q вадим ! алло ! 🤣

На вид атлас прям какой то китайский китайский, чери более европейского вида, на мой взгляд.

Думаю, вы уже ошибаетесь. И китайцы уже не конфетки. И нам с вами (если конечно вы не наворовавший коммерс) в ближайшие лет 50, придётся очень плотно работать с Китаем. Во всех сферах. 50 лет - это если раньше не случится всеобщий ба-бах ( Вероятность такого исхода довольно велика!

если только в стоимости обслуживания и каско. все остальное маркетинговая мешура.

Ну да, выше, передний привод, без гарантии, стоит дороже, по функциям примерный паритет

поддержу, у меня у шурина туга, тоже почти 3 года гоняет, супер кайф тачка

Правильно, сравните и купите Тигго4про, будет правильный выбор. Даже на вторичке Тигго4про ценится, среди кроссоверов по остаточной стоимости Тигго4 на втором месте сразу после Креты.

Сам на 4про тачка супер,джулион сразу отмёл,кулрей дорого

Ну фиг знает что будет в сентябре, но то что атлас будет все равно дороже чери 7 про макс это точно, и при этом атлас останется серым, то есть без гарантии, а если ждили официально его привезут то будет стоить как 8 про макс.

@@user-dc2iy4wc5n мне не важны гарантии, я мало езжу на своей, потому что есть рабочая машина. Мне нужно 7-ми местная чтоб собаку (Лабрадора) на 3 -й ряд разместить вальготно, путешествуя далеко. Просто хотел спросить у Лиса рулит, раз она не хочет везти Gelly Okavango в сентябре, пусть посоветует партнёров кто их возит, от которых не будет проблем и которые дешевле официалов продают. (Они же должны же быть?) Официалы вообще не гнутся ни накакие там 100-300 тыс - только за кредиты и трейд ины. Не хочу кредиты да и трейд ин -там же всё равно оценят Ваш трейд ин ровно на столько же меньше чем по рынку. А вообще буду продавать после 12 августа Hyundai Sonata 2,5 с пробегом сейчас 6025 км, ну может летом ещё км 500 добавится...там есть вентилируемые сидения, там есть яндекс навигатор заводской, не считая CarPlay и Android Avto, все обогревы рулей, форсунок, и всех сидений, безпроводная зарядка, +зимняя резина Nokia на дисках, 12 колонок Bose, автозапуск и контроль из любой точки мира итд. Причём не битая и не крашенная.(любые проверки на техническое состояние) Но мне нужна 7-ми местная машина в основном из-за собаки, без неё же не поедешь даже банально в Крым... Остаётся только в августе продать, положить на полгода в банк под проценты на полгода, (тыс. 200 накапает) а весной 2025 купить у жадных Китайских официалов машину хоть и 2024 года...

Я говорила об этом много раз

@@lenalisa33 виноват, я видимо скипнул тот момент в торопях. Пересмотрел ещё раз, есть, согласен. Хотелось бы посмотреть в глаза человеку который принимал решение что именно "выпиливать" из головного устройства для Российского рынка. Мне (да и всем владельцам) есть что ему сказать!...

В каменный век провалимся!

@@Touareg2023RUS Главное не забыть, как колесо делать. И гужевые повозки в помощь.

@@AleQSandrRodionov гвозди и шурупы для повозки сейчас из Китая везут! Максимум лапти из соломы!

@@Touareg2023RUS Солома будет повсеместно заражена радиацией. Тоже не вариант.

*Россияне массово отправляют на ремонт новые автомобили из Китая*.За первые восемь месяцев 2023 года на ремонт было отправлено на 35% больше новых машин из КНР в «возрасте» до четырех лет, чем годом ранее. Это следует из данных крупнейшей сети станций техобслуживания в России - Fit Service. Также увеличение количества ремонтных случаев подтвердили в федеральной логистической компании ГК «Маршал». «У некоторых автомобилей китайского производства могут быть проблемы с качеством сборки, что способно привести к повышенному износу и необходимости частого ремонта. Кроме того, такие модели могут иметь проблемы с надежностью и долговечностью, что может привести к частым поломкам», - говорит гендиректор ГК «Маршал» Михаил Белоусов. Российские автолюбители разочаровались в качестве китайских машин. В частности, 61% россиян считают, что автомобили из Китая лишь частично адаптированы под погодные условия России, еще 19% уверены, что русской зимы они не выдерживают.

Шляпа на тех цилиндрах?

Зачем выбирать предыдущую модель, если есть современная

@@user-gt8pg3rt6y внешне не нравится

да, у этой модели с ним никогда проблем не было.

На 7 про нет, его там физически нет, на 7 про макс есть и работает отлично.

@@Sergio_Ae уже поздно

зря ты так, еще загорится зимой. надо было брать чери у них хотя б 7 лет гарантии

Какие три года? Эти машины цветут после первой зимы.)

*Россияне массово отправляют на ремонт новые автомобили из Китая*.За первые восемь месяцев 2023 года на ремонт было отправлено на 35% больше новых машин из КНР в «возрасте» до четырех лет, чем годом ранее. Это следует из данных крупнейшей сети станций техобслуживания в России - Fit Service. Также увеличение количества ремонтных случаев подтвердили в федеральной логистической компании ГК «Маршал». «У некоторых автомобилей китайского производства могут быть проблемы с качеством сборки, что способно привести к повышенному износу и необходимости частого ремонта. Кроме того, такие модели могут иметь проблемы с надежностью и долговечностью, что может привести к частым поломкам», - говорит гендиректор ГК «Маршал» Михаил Белоусов. Российские автолюбители разочаровались в качестве китайских машин. В частности, 61% россиян считают, что автомобили из Китая лишь частично адаптированы под погодные условия России, еще 19% уверены, что русской зимы они не выдерживают.

Есть конечно

Есть. ужасный. Речь о чери. Комментарий написала отдельно

Кент на 7 по макс 50к откатал,норм,только зимой в -37 климат замерзает

​@@skinmedexpert6819где?