Да что вы все в нём нашли? 1500 километров испытаний на новом Джили Атлас! 

Купил месяц назад. Автомобиль огонь! К планшету привык сразу, пересел с Туксон 2020 года. Автомобиль очень комфортный! Сборка шикарная! Китайцы подняли уровень машиностроения!

Хороший обзор, всё информативно и понятно, спасибо!

классный обзор, давно никто так подробно не делает, молодцы! аж подписался на радости

Многие из комментаторов ругают автомобиль, а я считаю, что в целом он получился хорошим. - интересный дизайн - не плохо рулится/едет - надо понимать, что сенсорный экран сейчас это модно и дешево для производителя

Вставка в запасное колесо не из пенопласта. Это материал Вспененный ПолиПропилен, сокращённо ВПП. Самый крупный поставщик деталей из ВПП на Российские автозаводы - компания "Стандартпласт" из г. Иваново. Все их знают как изготовителя шумо- и виброизоляции, но компания поставляет большую номенклатуру материалов на автозаводы.

прекрасный аппарат как по мне, дизайн агрессивный и салон супер современный

Даешь обзор на Jaecoo j7. Рассматриваю его и Atlas. Что скажите по этому поводу?

Память сидения есть ! На 2 водителя! Просто нажимаешь восстановить! И он восстанавливает предыдущие настройки сидения!

обзор отличный, спасибо

СтартСтоп автоматически включается только в режи е ЭКО! В других режимах он запоминает свое отключение. Не надо каждый раз выключать

Я в хрей спокойно в полный рост на разложенных сидениях в багажнике хорошо помещают, рост такой же 185.

Классный и качественный обзор! Но мы всё ещё ждём автоподбор!

Хороший обзор, жду такой же на хавал М6)

Купил в феврале в комплектации flagship sport , сдал по трейд ин Haval F7 , и могу сказать что только положительные эмоции об Atlas ! Тем кто считает что Китай не ликвиден хочу сказать что они не правы! И всем тем кто считает что Китайский автопром не качественный или ещё сырой и непонятно что с ним будет через 5-7 лет ,хочется сказать что посмотрите на автомобили выпущенные 10 лет назад и те что на сегодняшний день делает Китай! У меня лично нет сомнений что уже сегодня им сложно составить конкуренцию а через год два это будет сделать не возможно! У меня были разные авто ,Атлас это второй новый Китайский авто , и могу сказать что и следующую буду брать только Китай 🇨🇳 потому как они с каждым разом всё больше и больше думают о клиентах и у них все самые лучшие технологии на сегодняшний день! Да, у них есть шероховатости но а кого их нет? Но они эти шероховатости устраняют с каждым новым авто ! Всем рекомендую данную модель авто ! За эти деньги у него нет конкурентов!!!

хороший обзорчик.

Дизайн - страх божий. В остальном машина хорошая

Красивая тачка, крайне красивая. На полном приводе взял бы себе.

А навигация в этой голове где ?? Зачем такая бандура без навигации??? Также жду полноприводную версию поскорее, там и автомат классический 😊

Поймал себя на мыслей, что все последнии видео Саныча, это : реклама ради рекламы! Реклама китайской тачки а в ней реклама какой-то программы или сайта по подбору машин, потом реклама толше-широ-длинно мера, который может померить все, ну если вы понимаете 🤣🤣🤣

я думаю если хлопнуть багажником без электропривода, как это делают 90% населения, там не то что от огурца, там от пальца ничего не останется

ВЫШЕЛ! ВЫШЕЛ! ВЫШЕЛ!

Здаствуйте машина норм но я бы себе не взял бы просто на любителя я поеду в китай возьму GALAXY L7 надо на перед брать като так. спасибо за обзор кстате цына 24 к $

Какой сладенький авто со слов автора. Но подожду плотный привод и 8 ступ Айсин

Неужели это удобно регулировать печку и подогрев сидений с помощью планшета?

Что ж у них такие сложности хотя бы carplay завести... ну капец как напрягает.

Какой ... премиум?

в москвиче 3 есть оцинковка?

Навигации нет чтоли? Возможно пропустил ответ в видео.

Когда будет полный привод?

Спасибо из всех китайцев склоняюсь к джили

Спасибо🤝 Устал всем говорить - меньше диски, выше профиль резины и будем вам Счастье! Нет, хочу огромные колеса, как на джипах негров🤦‍♂

Проехал на атласе. Главный плюс - вменяемые тормоза, с возможностью точного дозирования усилия. В городе автомобиль неплохой. Перестроения на трассе не понравились, машина совсем ватная ( резина летняя штатная, автор упоминает зимние фрикционки, но похоже дело не в них) приходится подруливать, с четырьмя людьми в салоне ещё и достаточно унылая динамика разгона. Скорее всего влияет большая парусность авто( как предположение). На малых скоростях в городе машина понравилась, для межгорода такое себе.

Автомобиль мне лично нравится только внешне. Из минусов: не воспринимаю планшет на все функции и конечно же только передний привод. В остальном норм. Сам езжу на Атлас Про, взял из-за полного привода. Понимаю, что тенденция планшетизации сейчас абсолютно во всех брендах в той или иной степени, но это напрягает. Элементарно ждать, когда загрузится планшет, чтобы включить обогрев сидений или печку, напрягал бы.

Руссификации Атласа вышел

Вчера в Китае появился уже слегка обновлённый по салону Атлас, а вы всё старый показываете

Лучше JAecoo J7. По цене сильно дешевле. По начинке все тоже самое. + можно на полном приводе взять.

оклеить весь глянец в матовую плёнку,,,и жаль что нет 4х4

Хорошая машина, но слишком дорого, все зашито в планшете, это не удобно.

Интересно как все эти системы будут работать через пару тройку лет, экраны эти "замечательные". Все понимаю, но такой экран по-моему это перебор.

когда там уже флагман Бомжаро?))

Мля в комфорте или спорте автоматически СТАРТ-СТОП не включается!!!!!!!!!!!! Только в ЭКО - на то он и ЭКО!!!!!! Разберитесь пожалуйста.

Для меня слишком прожорлив. Да и планшеты ни к чему. Это кто живёт в машине. А мне по городу на работу.)

👋👍

❤

Эта тачка чтобы ездить,или тыкать в экран?Процентов 80 в этом ведре-нафик никому не нужная мишура.Насколько ликвидным будет это чудо автопрома через 5,6,7 лет,когда часть этих "супернужных" опций перестанет адекватно функционировать?

45 профиль резины это то, что нужно настоящему кроссоверу 😂😂😂

Экран большой а цифры температуры салона без микроскопа хрен увидишь