Тёмный

Больше ТУГЕЛЛЫ шире МОНДЖАРО! Новый Джили Атлас / Geely Atlas лидер класса! 

Энергетик Сергей Николаев
Подписаться 389 тыс.
Просмотров 590 тыс.
50% 1

Уверенная плавность хода, но откуда непонятные минусы? Тестируем, официально представленный для РФ, новый Джили Атлас 2024 / Geely Atlas FX11. Создалось впечатление, что новый Атлас выше классом! Детальный обзор и тест-драйв 2024. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjdmtkpQ
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Erid: 2SDnjckbFYc
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные технологии»
ИНН 7734441805 Erid: 2SDnjekEHXW
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Новый Джили Атлас 2023 представлен официально для РФ.
С первых минут теста, меня удивила плавность хода и послушность, с которой новый Джили Атлас / Geely Atlas раскатывался по Московским улицам. Ни каких, схожих ощущений с прошлой машиной нет. Порадовала работа комплекса безопасного передвижения, без пяти минут это полноценный автопилот! Точно и слаженно автомобиль проходит зигзаги дорожного полотна, притормаживает перед поворотом и снова набирает заданную скорость. Это учитывая, что впереди не было ведущего автомобиля, за который цепляется функция контроля дистанции, тем самым повторяя скорость впереди идущей машины. Этого не ожидал! У нового Джили Атлас / Geely Atlas FX11 есть жирные плюсы, ну и конечно непонятные минусы. Наш подробный обзор и тест драйв, раскрывает все важные нюансы модели. Приятного и внимательного просмотра)!
#geely #джили #джилиатлас2024 #geelyatlas #geelyatlas2023
#newgeelyatlas #новыйджилиатлас #энергетик #оцинковка #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто
#цена #fx11 #разгон #расход #видео #обзор #минусы #купить #тестдрайв

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,7 тыс.   
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 месяца назад
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@emilmailov1234
@emilmailov1234 4 месяца назад
С Новым Годом 🎉
@user-xm4qh5qi4y
@user-xm4qh5qi4y 4 месяца назад
Спасибо, Сергей, за самый неподкупный, самый честный, самый бескомпромиссный обзор этого космического челнока!
@user-nk9hp9do4n
@user-nk9hp9do4n 4 месяца назад
У вас версия с параллельного импорта
@user-nk9hp9do4n
@user-nk9hp9do4n 4 месяца назад
Силиконовая вставка в козырьке транспортировочная кстати😅 но с ней интереснее😅 в пред максимальной комплектации ручка КПП по проще и средняя часть дхо не светится в принципе вся разница😅
@user-nk9hp9do4n
@user-nk9hp9do4n 4 месяца назад
Тесты у вас топ🔥
@user-vo6ef8ce3x
@user-vo6ef8ce3x 4 месяца назад
Сергей, скажите китайским автопроизводителям, что нам водителям нужны физические кнопки на панели управления и на руле.
@user-hv6eh4du6x
@user-hv6eh4du6x 3 месяца назад
Передам Пиню, хорошо
@woxtel29
@woxtel29 3 месяца назад
Китайцам наплевать на мнение Ваньки с нищей России, доля рынка продажи Джили в России 1.5%
@doctormoro7842
@doctormoro7842 3 месяца назад
Не нужны кнопки
@user-hv6eh4du6x
@user-hv6eh4du6x 3 месяца назад
@@doctormoro7842 вас не пойми, то надо то не надо
@AllTraderKorea
@AllTraderKorea 3 месяца назад
Физические кнопки это удорожание.
@synthpadawan
@synthpadawan 4 месяца назад
Авто тренды свернули куда-то не туда с этими планшетами и глянцем
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 4 месяца назад
Согласен , говно собачее , лучше кнопки и крутилки , экраны в меру и проекцию на стекло развивать, куда полезнее и безопаснее.
@andreyefimsev308
@andreyefimsev308 3 месяца назад
Это тренды китайские )))Нам сие , не понять )))Тут нужно быть ценителем китайского автопрома !!! )))☝️☝️☝️🤣🤣🤣
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld 2 месяца назад
​@@andreyefimsev308так это будущее всего автопрома 😯
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 2 месяца назад
@@andreyefimsev308а Що не понять - там тепло!
@user-gi2uf3nf8t
@user-gi2uf3nf8t Месяц назад
@@andreyefimsev308 надеюсь вы шутите? а что европа идет по другому принципу?
@ASBrec
@ASBrec 4 месяца назад
Geely урезали прошивку двигателя до 199лс для РФ. Зачем поставили убогий руль от Монжаро. У Китайской версии отличный руль был! Ухудшили материал обшивки салона. Материал кожзама стал хуже по качеству чем у Китайской версии. Темно синий цвет салона удешевил восприятие дорого-богато. В оригинале идёт шикарный светло бежевый салон. Настройка зеркал с ГУ меня лично не обламывает вообще. Настройка климата и всего остального с ГУ на ходу не обламывает ни сколько. Ни разу не промазал мимо значков. Атмосферная подсветка настраивается по яркости в очень широком диапазоне и её яркость ночью не мешает абсолютно !!! Хочешь, будет моргать в такт музыке. Хочешь, будет просто светить любым светом. Или можно полностью отключить её. Головное Устройство имеет два режима работы. Дневной и Ночной. Регулировка яркости обоих режимов в широком диапазоне и в глаза ночью не бьёт. Подсветка ног тоже регулируется. Нафига убрали спереди USB вход для флешки? Про навигацию все блогеры молчат. Видимо в версии для РФ её нет. В Китайскую версию можно установить любые андроид приложения даже без прошивки, а вот в версию для РФ и Казахстана нет! Так что с Яндекс навигатором и тд облом. Музыка играет очень достойно даже без комплекта Инфинити. Накладки на педали можно было нормальные поставить, а не дешманские резинки? Газовые упоры капота где??? Дальний свет два убогих фонарика вообще не светит толком, ближний тоже не фонтан, еще и цветовая температура 6000к. На том же первом кулрее свет был в разы лучше ! Очечник где? Управление стеклоподъемниками просто жесть... в обратную сторону нажатие зачем сделали? Шторку в багажник Китайцы не положили не для своего рынка, не для нашего. (можно докупить на Али) Печка в морозы жарит отлично. Климат работает тоже нормально. Очень хорошо что есть обдув и передних стёкол через воздуховоды на дверях. Ничего не запотевает и не замерзает в морозы. Рулится новый Атлас хорошо. На плохих грунтовых и гравийных дорогах подвеску не пробивает. Движка хватает не только 2.0 но и 1.5 едет и тянет отлично. Великолепный G-Pilot который по безопасности напихал и Фольксвагену и Тойоте и Хонде (посмотрите обзор у Китайцев). Шумка нормальная, но лучше арки и багажник доработать. Камеры 360 очень хорошего качества. Проекция на лобовое стекло зачетная. Владею новым Atlas L 4й месяц.
@ge9646
@ge9646 4 месяца назад
спасибо за отзыв, что по роботу?
@ASBrec
@ASBrec 4 месяца назад
@@ge9646 нормальный робот 😉
@user-wz1ws1rd4d
@user-wz1ws1rd4d 4 месяца назад
Вот это отчёт и отзыв с дополнениями !добрых попутчиков и гладких дорог
@ASBrec
@ASBrec 4 месяца назад
@@user-wz1ws1rd4d спасибо 😉😊
@BARBOSSA77
@BARBOSSA77 4 месяца назад
Здравствуйте, какой расход топлива?
@user-bl6ig1vg5f
@user-bl6ig1vg5f 3 месяца назад
Посмотрев Серёжин обзор, убеждаюсь, что лучшие китайские автомобили - это Geely, а как для меня, так новый Атлас. Была бы ещё и линейка дублирующих физических кнопок, хотя бы климата, это ещё прибавило ему массу поклонников. Спасибо, Серёжа за обзор.
@MarusyaSi
@MarusyaSi 3 месяца назад
Что вы постоянно в этом климате меняете? Я купил машину, поставил температуру +21С и забыл.
@B00RblY
@B00RblY 2 месяца назад
Обратите внимание на то, что подушка сиденья под коленями не регулируется по высоте и по умолчанию находится в самом нижнем положении, то есть сидушка почти горизонтальная. Сидеть неудобно, колени в воздухе
@user-xs1cb3ry6k
@user-xs1cb3ry6k 4 месяца назад
Здравствуйте. Всех с Новым Годом!! Всегда с интересом смотрю ваши подробные обзоры и считаю их очень емкими, в плане информации. За это Вам большое СПАСИБО!! И в этом обзоре, как и всегда, все СУПЕР! НО - по поводу переключателей подъема и опускания бокового стекла, ( справедливости ради ), я бы с Вами не согласился! Считаю, что переключатели эти абсолютно логичны и понятны, почти как у Европейцев. Вниз - опускаем стекло, а в АТЛАСе - вперед по ходу движения, и Вверх - поднимаем стекло, а в АТЛАСе - назад .....! По моему очень логично. Просто дизайн переключателей другой. Как - то так. Всем, удачи!! 😊
@user-ig5td6nk7y
@user-ig5td6nk7y 4 месяца назад
Это самый лучший и полный обзор по Атласу. Респект. Продолжай в том же духе. Удачи в новом году
@RomaRoma_161
@RomaRoma_161 3 месяца назад
Если сравнивать в целом по ощущениям с кулреем ....что скажешь?? И насчёт ацинковки ..... кулрей хуже как я понял оцинкован?
@user-ph5ew4pw2h
@user-ph5ew4pw2h 4 месяца назад
Без полного привода будет провал продаж,уж лучше Тугелла, Монжаро😢
@MaxXx3001
@MaxXx3001 4 месяца назад
Цена все порешает
@alexautotravel
@alexautotravel 4 месяца назад
Что Тугеле, что Монжаро с их 20ми колесами только и ездить по бездорожью.
@user-mu5jq3nw4v
@user-mu5jq3nw4v 4 месяца назад
​@@alexautotravelа полный привод не только для того, чтобы по бездорожью ездить.
@artem_8204
@artem_8204 4 месяца назад
Так со временем сделают и полноприводную версию для под любой кошелек
@user-md1xn6ij3g
@user-md1xn6ij3g 4 месяца назад
Полный привод на трассе нафиг не нужен, хуже чем передний ​@@user-mu5jq3nw4v
@user-ss6ko4gz1m
@user-ss6ko4gz1m 4 месяца назад
Когда Китайцы поймут что нам нужен полноценный человеческий блок климат контроля - наподобие как у Шкоды и другие физические кнопки.
@John_Silver_BY
@John_Silver_BY 4 месяца назад
Будем жрать что дадут
@user-rz2sz9hr5b
@user-rz2sz9hr5b 4 месяца назад
Физические кнопки дороже в изготовлении и цена машины будет дороже , планшет и пусть мучаются сказали китайцы один хрен выбора нет .
@user-bz3qv3uw6o
@user-bz3qv3uw6o 4 месяца назад
С кнопочными телефонами много кто ходит? Так и тут)))
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 4 месяца назад
​@@user-bz3qv3uw6oна телефоне не нужно кнопки на ощупь нажимать , когда смотришь на дорогу .
@andriks.s777
@andriks.s777 4 месяца назад
немцы уже поняли
@user-ne5qj9lw1w
@user-ne5qj9lw1w 4 месяца назад
За эти же бабки народ ,конечно,предпочтет монжарика, пока параллельный импорт не прикроют окончательно😊
@SevenAL1988
@SevenAL1988 4 месяца назад
Да, разве что, этот же Атлас ПИ тоже есть ) Получается на 200-300 тыс дешевле Монжарика.
@andreycap5702
@andreycap5702 4 месяца назад
Если только не важна гарантия
@Pavjis
@Pavjis 4 месяца назад
70% новых авто, минимум, покупаются в кредит. Поэтому они купят новые авто с гарантией.
@user-cw1jo2bs1r
@user-cw1jo2bs1r 4 месяца назад
Можарик по ходовке плохой, лучше атласа взять
@Doctor46Vol
@Doctor46Vol 4 месяца назад
за эти же бабки народ предпочтет недвижку)))
@user-pp8nf1ey6n
@user-pp8nf1ey6n 4 месяца назад
Кто-бы что не говорил, китай движеться 7 мильными шагами. Очень жаль наш автопром на фоне конкурентов из китая. Еще бы ценны адекватные были бы и всё.
@Serg492
@Serg492 4 месяца назад
Отличный обзор! Информативный, подробный - что особенно важно для тех кто думает о приобретении! В общем - класс, подписался 🎉🎉
@user-xm7je4iw3l
@user-xm7je4iw3l 3 месяца назад
После обзора Сергея захотелось посмотреть машину. Смотрел сегодня Атлас в автосалоне. Личные впечатления/замечания: 1. Выдвигающаяся под бёдра приблуда хлипковата, угол подушки сиденья поменять отдельно от спинки нельзя (как на том же Монджаро), т.е. спинку подгонять отдельно нужно после корректировки угла подушки. 2. Выступающие над фарами рёбра на капоте сильно ограничивают обзор при движении вперёд. 3. FM-тюнер ничего не поймал, блютуз подключился, показывал треки и время воспроизведения, но звука не было (с рядом стоящим Монджаро не было проблем ни с тем ни с тем). 4. Мультимедийка не быстро включается, и если не заводить автомобиль - достаточно быстро выключается. Т.е. варианта, как в немце, оставить детей слушать музыку в закрытой машине на заправке, например, просто нет. 5. Пятая точка потеет без вентиляции. Опять же, если сидеть летом в незаведённой машине на этой коже молодого дермантина - офигеть можно будет. В Монджаро та же проблема в красно-белом салоне. В изумрудном, где псевдо-алькантара, получше! 6. Шикарный пол багажника (какая-то плита со стекловолокном) - достаточно лёгкий и прочный на вид. В Монджаро, если положить что-то тяжёлое ровно посредине пола, где стыкуются половинки, их просто выгибает и корёжит. 7. То во что упирается правая нога (колено) на центральной консоли в Монджаро намного приятнее, чем в Атласе (рост 182). 8. Набивка сидений прям очень плотная, приятная. 9. Вонь в салоне, как и в Монджаро (есть ещё один Китайский автопроизводитель, автомобили которого Сергей тоже тестировал, где натуральный алюминий в салоне, так вот там нет этого дикого запаха). Это вот как на рынке раньше пахло китайской обувью, так и тут.
@B00RblY
@B00RblY 2 месяца назад
Да что мы хотим от машин, которые в Китае стоят 1,5 млн, а у нас из них чуть ли не премиум делают )) П.С. машина тоже не понравилась. Внешне да, неплохо, но внутри явно перемудрили. Очень много вопросов как к эргономике, так и к разным опциям. С Весты или Логана пересесть можно, с Тигуана/Кодиака например, уже нет, куча компромиссов.
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk 2 месяца назад
Отсутствие кнопок не смутило? Как сделана светомузыка на торпеде не смутило? Такой внешне ширпотреб, прям дешёвка, лучше бы не делали.
@B00RblY
@B00RblY 2 месяца назад
@@guliver-ho9rk это да, с торпедо перемудрили явно, а кнопок сейчас почти нигде нет в китайцах
@user-gb3yk9ec7m
@user-gb3yk9ec7m 4 месяца назад
С Новым годом Сергей, как всегда отличный обзор🤝
@user-oi5hj3sm8i
@user-oi5hj3sm8i 3 месяца назад
Спасибо за обзор! Тэ так понимаю привод ГРМ на ремне все-таки? Какой ресурс тыс. км?
@sabirovilgiz
@sabirovilgiz 4 месяца назад
Спасибо большое и респект и уважуха за очень грамотный и профессиональный обзор Автору и С новым годом всех и удачных дорог 🙏🙏🙏
@anatolyicitnikov5169
@anatolyicitnikov5169 4 месяца назад
Здравствуйте! Отличный обзор ! Хотелось бы увидеть обзор, тест-драйв и в целом ваше мнение о автомобиле EXEED LX 1.6 полный привод!
@felicssv
@felicssv 4 месяца назад
Всё круто, но, всегда есть НО, с запчастями беда, у меня атлас обычный 1.8 три года 80 тыс пробега, замена стойки стабилизатора у дилера по гарантии, ждал стойку три недели, по наличию у дилеров нет ничего вообще, а многих позиций нет даже на московских складах. Тут будет так же.....
@user-ek2do5wl5f
@user-ek2do5wl5f 4 месяца назад
Плохо ищите, аналагов полно
@loi620
@loi620 4 месяца назад
@@user-ek2do5wl5fа чего он должен искать? Машина на гарантии, человек приехал к дилеру. По нормальному такая мелочь должна меняться в течение часа.
@andrew0642
@andrew0642 4 месяца назад
@@loi620 можно скрутить с соседней дилерской машины, а как придет з/ч поставить обратно.
@loi620
@loi620 4 месяца назад
@@andrew0642 это хорошая идея. Вот только даже от пользователей из Беларуси много нареканий по поводу запчастей. Хотя у нас в центре страны стоит завод по производству этих автомобилей. А люди запчасти неделями/месяцами ждут.
@felicssv
@felicssv 4 месяца назад
@@andrew0642 можно скрутить, только опять одно НО, простых атласов давно нет в производстве соответственно и в продаже у дилера.
@mlitkin
@mlitkin 4 месяца назад
Хорошо, что не стали делать выдвижные ручки. Ждём полный привод
@makiavel88
@makiavel88 3 месяца назад
полный привод, как правило + примерно 400к рублей. В городе и такой пойдёт, полный - это тугелла / монджаро, ф7х, дарго, танк300, эксиды какие-то.
@Offroadexpress100
@Offroadexpress100 2 месяца назад
@@makiavel88 зима в городе всего 5 месяцев, из 12. за это время, с удовольствием наблюдаю за теми, кому не был нужен полнынй привод. Да, люди ОСОЗНАННО экономят деньги, и покупают себе геморрой в будущем. Это же экшен, смотреть как 5 мужиков, выталкивают бабу из сугроба на недоприводной, опаздывающую на работу.
@Novakvartira
@Novakvartira 4 месяца назад
Отличный обзор. Но слишком хвалебный) Наряду со светлым потолком, недообивкой и недоподсветкой багажника, страной логикой стеклоподъёмников и прочими нюансами... для истинного автолюбителя старых устоев есть три СУЩЕСТВЕННЫХ недостатка этого модного ATLAS: - абсолютно весь функционал на планшете. Коснись чего (разбил, заглючил, замёрз, завис...) можешь уповать только на кнопку аварийной системы. - бесявый бак на 54 литра это поиск заправки 3 раза в день, потеря времени в очередях и неуютные ощущения встрять где-нибудь без запаса топлива. - ну и отсутствие полного привода для такой машины... это провал! Она должна стоить дешевле Тугеллы и Монжаро, потому что объяснить за ту же цену задушенный движок и монопривод у представительства не получится!
@Inferno774
@Inferno774 2 месяца назад
вы 150 литров в день тратите? это не минусы а придирки
@Novakvartira
@Novakvartira 2 месяца назад
@@Inferno774 катался я на этом автомобиле. Красивый. Точка. Больше сказать по факту нечего...
@boberoon6856
@boberoon6856 4 месяца назад
Просто самый шикарный обзор на авто! Все по делу, информативно. Подмечены нюансы, которые не сразу замечаешь. Еще не маловажная фишка - двери открываются целиком - ниже порога. В дождь и грязь и снег пороги и штаны будут чистые.
@user-iq2gf8mu3n
@user-iq2gf8mu3n 4 месяца назад
С Новым годом 🎉 Интересный аппарат
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 4 месяца назад
10:14 теперь надо посмотреть обзор Ильи - насколько там мягкое железо!! ☝️😉
@krugozor5049
@krugozor5049 4 месяца назад
Беда будет,если случайно разбить экран мультимедии.Ни климат включить,ни зеркала отрегулировать.Да ни хрена не сделать
@SUBARIKZ
@SUBARIKZ 4 месяца назад
А что надо для этого сделать?)) Как можно разбить ГУ?😂 Если только не дтп, но там уже не только это пострадает
@krugozor5049
@krugozor5049 4 месяца назад
@@SUBARIKZ тёлка каблуком разобьёт, когда ты её шпилить будешь на переднем сиденье 🤣
@SUBARIKZ
@SUBARIKZ 4 месяца назад
@@krugozor5049 выбирай телок на плоской подошве 😅
@konstantinivanov7623
@konstantinivanov7623 4 месяца назад
Не спеши с покупкой . к маю еще 20 новых моделей выйдет
@user-mg8ec6gh1i
@user-mg8ec6gh1i 4 месяца назад
😂
@ecr33Rider
@ecr33Rider 4 месяца назад
😂😂😂😂
@user-xt5cr3dg1b
@user-xt5cr3dg1b 4 месяца назад
Как в свое время с мобильными телефонами, хотя и сейчас ничего не изменилось)) моделей куча, а внутри одно и тоже. Мне интересно, они вообще будут поддерживать данные модели, хотя бы в течении 3-5 лет. Для китайцев такое впечатление, что это игрушки, а не машины, поездил слегка и выбросил)) у нас в РФ совсем другая идеология
@user-no5rr5uh8n
@user-no5rr5uh8n 4 месяца назад
Отличный обзор! Все чётко и технически грамотно! Ещё бы хотелось чтоб машину посмотреть на подъёмнике, как там с защитой дела обстоят. Огромный минус данного авто это полное отсутствие физических кнопок. Не практично и не удобно
@user-mo4lc7xq9d
@user-mo4lc7xq9d 4 месяца назад
А у Вас есть авто, как же без кнопок, что бы судить что это не удобно?
@user-no5rr5uh8n
@user-no5rr5uh8n 4 месяца назад
@@user-mo4lc7xq9d Дружище! Конечно есть! Иначе бы не писал про данный минус..
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 4 месяца назад
Это нам не удобно..мы пока к такому не привыкли, а по сути там все управление голосовое , включи ,отключи, открой и закрой делается голосом ... Безключевой доступ на одной двери ? Это тоже все туфта .. ставишь безконтакнле отпирание и запирание и подходя к авто и уходя даже ручки дергать не надо оно будет закрываться и открываться . Никакие сенсоры , кнопки жамкать не надо
@user-up4bw8ek9i
@user-up4bw8ek9i 4 месяца назад
​@@Alex-Fogel77возможно вы и правы
@doctormoro7842
@doctormoro7842 3 месяца назад
Неужели кнопочный телефон лучше смартфона?
@lee-6006
@lee-6006 4 месяца назад
Ей нужен полный привод и классическая АКПП. А так, я не понимаю как можно было сделать этот авто на переднем приводе.
@SevenAL1988
@SevenAL1988 4 месяца назад
И будет цена как у Монжаро.
@escogito
@escogito 4 месяца назад
@@SevenAL1988 А нахер он нужен на переднем приводе?
@user-ho4jf9yh9u
@user-ho4jf9yh9u 4 месяца назад
ездить по городу где чистят дороги @@escogito
@andrew0642
@andrew0642 4 месяца назад
так этот авто изначально не для нашего рынка, а им там полный привод не нужен.
@alexdiver9809
@alexdiver9809 4 месяца назад
@@user-ho4jf9yh9u И че толку? Дороги у нас чистят а дворы как придется...
@user-rs7gv4fy7e
@user-rs7gv4fy7e Месяц назад
Сергей если сравнить его с Dargo? Подвеска, динамика? Качество отделки салона?
@user-hq1ie6xh4r
@user-hq1ie6xh4r 3 месяца назад
Купил позавчера. Машина пушка. Перегон до дома 800км, даже не накатался😅
@user-yc8eo4dz6h
@user-yc8eo4dz6h 3 месяца назад
Сколько отдал?
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 3 месяца назад
тоже взял в субботу зеленую
@user-hq1ie6xh4r
@user-hq1ie6xh4r 2 месяца назад
@@user-yc8eo4dz6h 17лямов. Самая полная комплектация
@greenman3396
@greenman3396 Месяц назад
купишь, когда кредит за неё выплатишь ))) купил он, ты же скриншот чека с суммой покупки показать не сможешь ))) а в комментах рассказывать тут все могут
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k Месяц назад
@@greenman3396 именно купил. Юмори дальше.
@user-nt5uu5ge4o
@user-nt5uu5ge4o 4 месяца назад
Интересно, а Атлас про останется или перейдёт под бренд BG,как и кулрей прошлого поколения. На мой взгляд внешне автомобиль получился вполне современный, вроде бы и технически неплох, но ужасно не нравится салон, где все управление лишено физ.кнопок.
@eivlife
@eivlife 4 месяца назад
Про стекла не понял - как на всех авто, на себя (тянешь, вверх) - закрываются, от себя (толкаешь, вниз) - открываются. Где-то по другому?
@user-mi4we9kx8k
@user-mi4we9kx8k Месяц назад
Здравствуйте, очень приятно смотреть ваши ролики, после обзора на geely coolray рест, купил себе данный автомобиль. Подскажите пожалуйста где можно посмотреть видео обработки geely coolray рест.
@Netarich
@Netarich 4 месяца назад
А что с печкой 28 стоит на приборке? По привычке от Кулька выставилось? На 23 не греет?
@rvr50
@rvr50 4 месяца назад
Прогресс очень заметный у Атласа, спасибо👍
@romanolxa
@romanolxa 4 месяца назад
Спасибо! Как всегда классный обзор)
@user-xw6pi7cd5s
@user-xw6pi7cd5s 4 месяца назад
А откуда инфа что скоро начнут официально ввозить? На офиц сайте не нашел инфо
@user-se6up5ov8b
@user-se6up5ov8b 18 дней назад
Сергей, большое спасибо Вам за детальные обзоры . Хотел спросить, чтобы Вы выбрали Geely Atlas new или Jetta VS7 с точки зрения управляемости и комфорта для дальних поездок?
@DOTTI_1980.
@DOTTI_1980. 4 месяца назад
Большое Спасибо вам Сергей за такой подробный Обзор.... Супер🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍 и автомобиль тоже хорош.
@Serega_1664
@Serega_1664 4 месяца назад
всё нормально там со стёклами, дёргаешь назад (аналог наверх) закрывается, вперёд (или вниз) открывается. На 33:34 хорошо видно, что стекло при толчке вперёд открывается.
@ne_skazhu_nikomu
@ne_skazhu_nikomu 2 месяца назад
Да фигня это все. У меня автоматические стеклоподъемники на всех дверях. 3 года машине, езжу ежедневно и убей - не помню как они работают: вверх или вниз....Вообще не знаю нафига они с климатом нужны?
@user-wz1ws1rd4d
@user-wz1ws1rd4d 4 месяца назад
Оооо серега привет в новом году ! Один ты трудишься остальные блогеры на выходных
@egorkurilko2995
@egorkurilko2995 Месяц назад
Автор, подскажите, задние сиденья раскладываются? Я пропустил?
@Seg292
@Seg292 4 месяца назад
Всего пару минусов и тачка не нужна. Это цена и отсутствие механических органов управления( это ваша безопасность)
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 4 месяца назад
Не понял, если я сел в минус 24 - и не включился планшет - у меня подогревы руля включатся? 🤔 Руль всё-таки удобный? Полтора сантиметра вылет - это как? Хватает? Наклон есть руля? Стекло верхнее двойное? Зимой не холодно будет? Вообще у нас по факту 5-ть месяцев зимы!! Зимние опции одни из главных что бы не заболеть!! На другом видео сказали, что может кнопка на руле программируется и даже возможно на подогрев!
@user-rc3wb7np4x
@user-rc3wb7np4x 3 месяца назад
Привет Сергей, подскажи, есть ли у нового Атласа- дистанционный запуск....👍
@morovic88
@morovic88 2 месяца назад
Ремни безопасности регулируются по высоте ?
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 4 месяца назад
Отличный обзор! Как всегда. Спасибо!👍
@user-ej8qw4dg2j
@user-ej8qw4dg2j 4 месяца назад
Сергей вроде бы подробно обозревает автомобили, но в этом видео, например, ничего не сказал, про отсутствие регулировки передних ремней безопасности по высоте. Для меня это важно, во всех китайцам, на которых я ездил, ремень спадал с плеча, даже если и была регулировка, то в самом верхнем положении её всё равно не хватало. Плюс не нравится, что китайца не уделяют большего внимания обустройству багажника, например в Кулрее в доресте были мягкие боковины и петли для крепления груза в багажнике, в ресте зачем-то убрали петли и сделали боковины из пластика!
@nikitak7669
@nikitak7669 Месяц назад
Про мягкие боковины в видео он упомянул: «Боковины жесткие. Кто-то скажет удешевление, а кто-то возит собак в багажнике и шерсть не липнет».
@user-nt5uu5ge4o
@user-nt5uu5ge4o 4 месяца назад
Сергей, с Наступившим! Снимите уже обзор на Джили Эмгранд😉
@user-yq3ee6et6t
@user-yq3ee6et6t 4 месяца назад
2015 года)
@user-nt5uu5ge4o
@user-nt5uu5ge4o 4 месяца назад
@@user-yq3ee6et6tЕсли это шутка, то не очень смешная. Есть Эмгранд 2023 года.
@user-rc1ej5gs1x
@user-rc1ej5gs1x 4 месяца назад
​@@user-yq3ee6et6t2010-го )))
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 4 месяца назад
Там всё ясно уже!
@user-ul6uc7fb9u
@user-ul6uc7fb9u 4 месяца назад
Продавай свой кулрей. Бери это
@user-xm7je4iw3l
@user-xm7je4iw3l 4 месяца назад
Сергей, спасибо Вам за проделанную работу - как всегда всё предельно информативно, без лишней воды! Подскажите, а есть достоверная информация о том, где можно было бы посмотреть нового Атласа в шоу-руме в Москве? У меня есть информация от Обухова, что до конца января у них автомобиля не будет... P. S. Очень интересны комментарии Вашей супруги. Она добавляет позитива :)
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 месяца назад
Спасибо). Такой информации нет
@brusiliy
@brusiliy 4 месяца назад
​@@AVTO-ENERGETIK Он 2вд или 4 вд ?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 месяца назад
@@brusiliy 2
@jekadoll8825
@jekadoll8825 4 месяца назад
​@@AVTO-ENERGETIKа 4wd будет,не знаете?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 месяца назад
@@jekadoll8825 не говорят, но полагаю будет, но когда?
@user-wp2kz3ze3n
@user-wp2kz3ze3n 4 месяца назад
Спасибо, все понятно, единственный человек которого приятно слушать, все по делу. Хотел Манжарика, тепер не знаю, есть инфа, что будет полный привод и автомат как на манжарике, тогда жду!
@SanoSano-rq7nx
@SanoSano-rq7nx 3 месяца назад
Долго ждать полный? Их в белагсобирают?
@user-or6lo9tf3p
@user-or6lo9tf3p 2 месяца назад
Будет полный, если нужен лучше на полном бери)
@user-gi9zk6od4e
@user-gi9zk6od4e 4 месяца назад
Интересно,в Борисове будут такую выпускать?
@parafin4ik
@parafin4ik 4 месяца назад
почему не сравниваются комплектации? Я понимаю, что на обзоре что есть, то есть, но хорошо бы знать чего не будет в комплектациях ниже топовой. Например, был неприятно удивлен тем, что на Jetta VS7 обогревы сидений есть только на топовой комплектации. В остальных версиях обогревов нет. Для нас из средней полосы с зимами в минус это критично. А вот обогрева руля нет в принципе
@user-lf8pf1ux1v
@user-lf8pf1ux1v 4 месяца назад
Как всегда отличный обзор!❤
@kaderovitch2003
@kaderovitch2003 4 месяца назад
С новым 2024 годом! Желаю вам здоровья крепкого, счастья, благополучия и мира над головой🎄🎄🎄🎄🥳🥳🥳🥳
@user-ol7pw5nn7o
@user-ol7pw5nn7o 3 месяца назад
А как включить обогрев задних сидений ? Или только через планшет ?
@romansergeev
@romansergeev 3 месяца назад
А что с безопасностью? Есть тесты?
@yauhenm.8185
@yauhenm.8185 4 месяца назад
А ну все, без второй лампочки в багажнике покупать не будем :)
@vlworld5009
@vlworld5009 4 месяца назад
Когда появится полный привод?
@boroda4nik
@boroda4nik 4 месяца назад
А уровень омывайки показывает? А то я в Атласе не нашел этой опции, по пене на стекле можно только определить😢🎉
@user-bs3xg8yc5z
@user-bs3xg8yc5z 3 месяца назад
А что за трек в самом начале, подскажете?
@wendingwork8867
@wendingwork8867 4 месяца назад
Спасибо за информативный обзор. Интересно, когда на нём появится полный привод?
@shangjingLI
@shangjingLI 3 дня назад
2024 year Q4
@wendingwork8867
@wendingwork8867 3 дня назад
@@shangjingLI что есть Q4?
@vf971
@vf971 4 месяца назад
Здравствуйте, Сергей! Это лучший обзор на Атлас. Благодарю Вас.
@Kiryan_77
@Kiryan_77 4 месяца назад
Растянул. Все хорошо, потолок черный сделают в следующей генерации, крышу могли бы тоже оцинковать, но коробку все таки не ту запихали, только гидротрансформатор для нашего рынка, 6 ст, ну можно 8ми ст -ый.
@FOX400
@FOX400 4 месяца назад
Спасибо за обзор смотрел на одном дыхании вы умеете снимать видео про машины. Действительно он цепляет.
@user-wh5uk4se9d
@user-wh5uk4se9d 4 месяца назад
Хороший обзор в котором органично сочетаются цитаты из Цоя и «когда я стал ехать» ))))))
@user-gw6xs7gf4d
@user-gw6xs7gf4d 4 месяца назад
Ну и ценник будет конский!!! Тут на одних колесах только разоришься☝️☝️
@TheAlex777001
@TheAlex777001 4 месяца назад
когда машина стоит 3-4 миллиона рублей, то отдать 100 за колеса парить вообще не должно.
@user-gw6xs7gf4d
@user-gw6xs7gf4d 4 месяца назад
@@TheAlex777001 да я бы так не сказал☝️
@TheAlex777001
@TheAlex777001 4 месяца назад
@@user-gw6xs7gf4d все просто, если отдать за колеса такую сумму напряжно для бюджета, то такая машина не нужна) Да и их нужно отдать раз и забыть на 5 лет. Конечно, когда за кредит надо платить по 40 в месяц, то отдавать еще 100 за резину, это уже напряжно.
@MrRezwalker
@MrRezwalker 4 месяца назад
Если активно ездить, то каждые года два-три, по два сезонных комплекта... Стоимость владения с учетом ТО и прожора китайцев заставляет задуматься заранее о желании владеть. Положительные факторы за эту машину будут оцинковка (возможно не сгниет), и в общем довольно лояльное гарантийное обслуживание.
@dmversion
@dmversion 4 месяца назад
Не парит тех кто за 15-25 млн покупает тачки, а за 3-4 млн сейчас средний класс покупает и 100 тр - это деньги.
@user-mt1kq6yk8d
@user-mt1kq6yk8d 4 месяца назад
Обзор не плохой, но забыли проверить, когда вывесится одно колесо, как сработает эмитация привода.
@user-rt1su6di5b
@user-rt1su6di5b 4 месяца назад
Сергей,добрый день.вы ,случайно не разобрались,как пододвинуть подогрев руля ближе к водителю(в кулрэе)?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 месяца назад
Здравствуйте, пока не разбирался
@bestmebel26
@bestmebel26 4 месяца назад
С солнце защитных надо снять резинку
@bukweka
@bukweka 4 месяца назад
Из того, что сказал Сергей, я понял, что с эргономикой у автомобиля беда беда.
@user-sx8jx5ee2z
@user-sx8jx5ee2z 3 месяца назад
Есть ли голосовой помощник как на атлас про?
@user-bn3dl2by8r
@user-bn3dl2by8r 4 месяца назад
Джили это на данный момент единственная китайская марка в РФ которая заслуживает доверия. Собираюсь лететь в Бишкек)
@vladinhodasilva3510
@vladinhodasilva3510 4 месяца назад
откуда такие бабки у людей пишущих с ошибками))
@user-tq4gc2hf2v
@user-tq4gc2hf2v 4 месяца назад
Работать не пробовал? А не только ошибки выискивать.​@@vladinhodasilva3510
@user-po7zy3zz6b
@user-po7zy3zz6b 4 месяца назад
Пока ты др...ил на орфографический словарь,он деньги зарабатывал
@baronmynxauzen8426
@baronmynxauzen8426 4 месяца назад
Вы рассчитывали сколько обойдется если самому пригнать и растаможить?
@user-bn3dl2by8r
@user-bn3dl2by8r 4 месяца назад
@@baronmynxauzen8426 По курсу 92. В Киргизстане Монжаро стоит 2570000. Плюс доставка на автовозе примерно 1000 долларов, плюс утиль 306000, плюс ЭПТС 50000. Итог. примерно 3050000. Но, если не принципиально, сейчас взять авто 2024 года, то перекупы по наличию отдают сейчас 23 год по 3200000. По крайней мере в Ростове-на-Дону и Краснодаре сейчас многие " сливают" прошлогодние авто.
@AleksPesterev
@AleksPesterev 4 месяца назад
Отличный обзор! Много полезной информации. Хорошее качество картинки и звука. Машина понравилась. Китайцы прогрессируют колоссальными темпами.
@John_Silver_BY
@John_Silver_BY 4 месяца назад
Вот интересно что будет со всеми этими экранами когда будет -25.
@AleksPesterev
@AleksPesterev 4 месяца назад
@@John_Silver_BY Эти экраны ездят уже не один год. И в Ханты-мансийске и в Норильске и всё ок.
@John_Silver_BY
@John_Silver_BY 4 месяца назад
@@AleksPesterev ну если действительно надёжно работают, то почему бы и нет
@maiklvazovsky4499
@maiklvazovsky4499 4 месяца назад
Хорошее качество картинки и звука ..... - ахаха, вот это я понимаю, вот это преимущество, бежим покупать)))) лять народ тупеет просто на глазах
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 4 месяца назад
​@@John_Silver_BY, скорее всего нормально всё будет. Во всяком случае у Кулрея в -35-40 проблем нет. Не думаю, что Атлас будет хуже.
@alexandrnikolayev8098
@alexandrnikolayev8098 4 месяца назад
Отличный обзор! Спасибо! Ждем тест полноприводного и конечно ценник интересен😊
@andregor0708
@andregor0708 4 месяца назад
Сразу перехочется😂
@alexandrnikolayev8098
@alexandrnikolayev8098 4 месяца назад
@@andregor0708 посмотрим😁
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig 4 месяца назад
У нас в Бишкеке от 20к баксов стартует цена. И что интересно, коробки автоматы стоят. И моторы 1,8 и 2,4 литра. Интересно. Разобрался. Китайская версия называется Geely Boyue L Так что там по мёртвым зонам, нету? Подсветка поворотов есть? Видеорегистратор есть?
@user-ru1hg2ni7b
@user-ru1hg2ni7b 4 месяца назад
спасибо за хороший обзор . жду на geely emgrand new
@_SasaBrand_
@_SasaBrand_ 4 месяца назад
От Volvo в этой машине только разговоры о сходной с X40S платформе!! Реально ничего там от шведов нет, Вольво которые для Китая делают вообще другие авто и ЦЕНА НА НИХ ДРУГАЯ!!...Этот же полностью разработан китайской командой!!🤣🍥🤣
@bulochkavpc
@bulochkavpc 4 месяца назад
Очень он крутой конечно, ждал его у нас думал не будет. А нет, приехал
@user-cd1iu5is1p
@user-cd1iu5is1p 4 месяца назад
Что с расходом топлива?
@user-rz4ws5ri2m
@user-rz4ws5ri2m 2 месяца назад
Иногда при торможении не бывает стуков со стороны суппортов, особенно после отпускания педали тормоза?
@alexandr_galkin
@alexandr_galkin 4 месяца назад
За рулём правильно отметили недостатки мелких шрифта и кнопок.
@Black7un
@Black7un 4 месяца назад
Авто хорош, посмотрим на цены. Вангую на уровне импортных монжаро будут, если ниже то возможно будут покупать.
@neG54
@neG54 3 месяца назад
Спасибо за обзор, супер! теперь нам стало сложнее выбрать, между эти Аппаратом и Хавалом Дарго....Сергей, если будет возможность, хотелось бы Ваше мнение услышать по поводу сравнения этих автомобилей
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 месяца назад
Новый Атлас будет по ощущениям за рулём дороже, комфортные. Но пока только передний привод. А у Дарго, даже есть блокировка задних колёс
@neG54
@neG54 3 месяца назад
@@AVTO-ENERGETIK большое спасибо за обратную связь. Так и есть, сегодня прокатился. Полного привода не хватало по сути только при старте на зимней дороге, дальше все прекрасно. И разгоняется и рулится и тормозится хорошо, подвеска - прям удивило, дарго менее собранный. Завтра еще на дарго проедусь. Но что не понравилось в атласе, в движении меня прям напрягало в меню климата искать куда что ткнуть, при том что очень маленькие иконки, отклик не всегда корректен, у дарго в этом плане лучше, виджеты можно вывести все на главный экран и не путешествовать по меню. В проекции мне показалось знаки хуже читаются, то есть мелко, в дарго я их лучше видел, может просто не настроил. Нет юсб под регистратор в атласе, как и встроенного в камеру (сравниваю со своим кулреем), у дарго есть порт. Жене сзади сидеть с двумя креслами первое время, поэтому она оценила пространство сзади также не в пользу атласа. У атласа сейчас нет в продаже у дилера ни ковров ни шторки багажника. Музыка...инфинити, басы услышал, все остальное хорошо, может то что 100 км проехала машина, динамики не размятые, ну и слушал с блютуса. В дарго музыка тоже неплохая, тоже 8 плюс саб, не считая звука в подголовнике атласа . Багажник конечно не в пользу дарго, в атласе однозначно больше. В атласе панорама крутая. В атласе нет контроля слепых зон с отдельным индикатором, в дарго есть (считаю нужно в городе, как владелец кулрея) В атласе подушку сиденья можно удлинить, а в дарго наклон изменить плюс массаж. Ну как-то так, такой чек лист для себя Вы, Сергей, наверняка и так все знаете, расписал больше для тех, кто вдруг захочет сравнить эти авто
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 месяца назад
@@neG54 Спасибо за комментарий. Тут конечно каждый выбирает для себя сам. Что бы понять окончательно, нужно поэксплуатировать авто некоторое Е время. И посмотреть где привычка к нему и остальные нюансы важнее.
@user-os8zn3oo7j
@user-os8zn3oo7j 3 месяца назад
Как свет? Полный привод будет?
@NadixCornu
@NadixCornu 4 месяца назад
О заявлениях китайских производителей: Пробег на Zeekr 001 заявляется ~600км, на деле чуть больше 300км.
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 4 месяца назад
Естественно! Физику не обманешь! В -24 - каждый день зарядка 🔌 😉
@user-pw5po4dv6s
@user-pw5po4dv6s 4 месяца назад
А в - 40 пусть вообще стоит. У меня знакомый есть... Так у него эйфория прошла при наступление морозов.
@NadixCornu
@NadixCornu 4 месяца назад
Самое интересное, что и по нормальной погоде они не выдают заявленные цифры, разве что если вообще все эти подсветочки, планшетики выключить и ездить 45км.ч@@user-kb3pc9tj6l
@user-ig1rk9zp2o
@user-ig1rk9zp2o 4 месяца назад
Электроавто это игрушка детская, а не машина
@user-xb4iw1vr1y
@user-xb4iw1vr1y 4 месяца назад
@@user-ig1rk9zp2o 朋友,你知道有多少人生活在温暖的冬天吗?
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 4 месяца назад
Сергей очень ждём от вас обзор Эмгранда , он очень актуален!!!
@user-om2hi6hi9c
@user-om2hi6hi9c 4 месяца назад
Мне не нравится его дизайн.Тугелла красивее
@user-nk9hp9do4n
@user-nk9hp9do4n 4 месяца назад
Эмгранд не плох, автомат кайфовый это не дерганый сраный вариатор, в полной комплектации и во всех остальных музыка разочерует, даже в омоде s5 седан звучит уверенно а не пердит😢 управление люком только с мультимедии с экрана проще говоря, на дороге зимой стоит как Солярис на вид красивый но за те деньги которые эмгранд изначально пришел официально это +
@user-lm5ih5xg8x
@user-lm5ih5xg8x 2 месяца назад
Здравствуйте,как сделать,чтоб фонари бегали?
@dmitriynituylam1559
@dmitriynituylam1559 4 месяца назад
Больше не буду смотреть Ваш канал! Спросите почему? Да потому, что теперь хочу купить новый Атлас.
@DimaEnergetikshow
@DimaEnergetikshow 4 месяца назад
😂😂😂
@user-eh6lx5mb6n
@user-eh6lx5mb6n 3 месяца назад
Такая же ситуация😂
@user-qr1wv5br4d
@user-qr1wv5br4d 3 месяца назад
Вы меня переключили на атлас
@user-nn8xt2vt5s
@user-nn8xt2vt5s 3 месяца назад
Потому что внешку сделали под американцев. Глаз цепляется за привычные формы. Хитрые китайцы поняли как впаривать. Под Европу или под Америку. Азиатский не до дизайн россиянских кроликов отпугивает.😂
@user-yd4ve7nf9w
@user-yd4ve7nf9w 2 месяца назад
Ржу не могу
@mig76rus32
@mig76rus32 4 месяца назад
Интересный авто, низкий профиль резины считаю минусом по нашим плохим дорогам в регионах.
@user-ek2do5wl5f
@user-ek2do5wl5f 4 месяца назад
Колеса другие поставь и все
@andrew0642
@andrew0642 4 месяца назад
На Весте кросс 17 катки тоже с низким профилем идут, хотя этот авто адаптирован для наших дорог. Это дань моде, при желании всегда можно поставить другие колеса.
@alexdiver9809
@alexdiver9809 4 месяца назад
@@andrew0642 На Весте Кросс формально нельзя, для нее заявлены только такие колеса, хотя они нафиг не нужны на тазу. В принципе любой гаец имеет полное право докопаться что колеса не штатные.
@andrew0642
@andrew0642 4 месяца назад
@@alexdiver9809 на любой современной машине есть наклейка на стойке с информацией о допустимых размерностей шин. Ставишь из этого списка и проблем никаких тем более там обычно выбор есть в том числе и по высоте профиля.
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 4 месяца назад
Без полного привода я не решусь
@James.Jaise.
@James.Jaise. 3 месяца назад
Не услышал или пропустил,а подогрев задних сидений есть?
@makiavel88
@makiavel88 3 месяца назад
Спасибо за такой качественный и лаконичный обзор, будто пообщался с очень грамотным менеджером, который изучил машину вдоль и поперёк. Ряд блогеров жалуется на сильно бьющую подсветку в тёмное время. Интересно было бы узнать, как оно на самом деле
@Oleg_SPb.
@Oleg_SPb. 4 месяца назад
Китайцы конечно молодцы, что телефонов множество разновидностей, теперь столько же разновидностей машин😁. А мы до сих пор делаем буханку и ниву, надёжные авто✊😂😂😂
@user-du4cu7kd3q
@user-du4cu7kd3q 4 месяца назад
Просто они сразу получились хорошими😂
@oficer09
@oficer09 4 месяца назад
Я так и не понял что не так с управлением стекл? На себя поднимается от себя опускается это же правильно.
@user-fs1qf6ms1s
@user-fs1qf6ms1s 4 месяца назад
Просто кнопки поставили вертикально, обычно они горизонтально, вот и логика нарушилась в голове, хотя принцип остался тот же 😅
@sole4818
@sole4818 21 день назад
Окаванго не рассматривали? Какое впечатление?
@magistr_yetti
@magistr_yetti 4 месяца назад
Сергей, чтобы багажник открылся без ключа, нужно постоять около него, он замигает и отойти от багажника.
@poputchik5058
@poputchik5058 4 месяца назад
попробовал не открывается, у меня 1.5 ПИ
@user-sn9yd6xp7z
@user-sn9yd6xp7z 3 месяца назад
Удалил свой негативный комментарий про то , что у всех одно и тоже ) Обзор огонь! Только теперь мне хочется этот автомобиль
@user-rx3qb1wn8n
@user-rx3qb1wn8n 4 месяца назад
Интересно было бы сравнить с новым Haval monster, который обещают начать продавать в РФ.
@user-OlegZ
@user-OlegZ 4 месяца назад
Это вроде-бы новый ф7 будет, старт лето этого года. Источник Кульдяев
@user-pz7wj5cg2y
@user-pz7wj5cg2y 3 месяца назад
Не услышал про привод, передний или полный?
Далее
Cool storing hack! 🤩 Smart Phone holder #gadget
00:41
Volvo для бедных. Geely Atlas Pro.
1:51:16
Просмотров 3,8 млн