2 в круге - 61.98 мм 1 в круге - 61.99 мм 0 в круге - 62.00 мм 0 - 62.01 мм 00 - 62.02 мм 000 - 62.03 мм 1р - 62.25 мм 2р - 62.50 мм 3 и 4 ремонта заводских нету, есть китай, ростов, ставрополь 3р - 62.75 4р - 63.00 Вроде так, группы распределяются))) 2 в круге, 1 в круге, 0 в круге - подгруппы номинала. 0, 00, 00 вроде просто группы номинала Крч делать нехера было, читал книги)))
@@46life47 Информация. Это примерно. С группами-подгруппами номинала точно, а что с ремонтными, хз. Сам вот недавно взял 0 и 00 поршня с 22 шт колец как номинал, так и ремонтные(Красная маркировка и зелёная) Конечно Всё СССР) Вот, за 1000 рб ухватил.
Поршня 2 ремонт у меня, ростов. Купил крч цилиндры 2й ремонт, точёные. Там поршни болтались. Я взял ростов - не лезут. Шкурка с водой - полезли. Тёр юбку и в районе бобышек) Пока 700 км накатал. Из за того, что не было колечка резинового, на игле обогатителя ел 8.5 литра. Поменял карб(68 поставил) прёт в 3 раза лучше, 5 литров заливал, месяц езжу)
И это - планета ездить, а юпитер собирать)) Но если собрать нормально, то ездить будет как планета)))) Но, только надо для этого центра, прес, фены, съёмников куева туча)))) Свечи кстате тож очень влияют. нжк BP6HS - офигенные. При работе сухие, нагар серый. Совецкие а 11, 17 мокрые. Надо подобрать калильное число.
поршень этот не 2 ремонта а нормального,ремонтные поршня без нуля вокруг цифры обозначения размера, если вокруг цифры размера есть кружочек это нормальные ремонты просто разного диаметра
Если целинд от 2 до 00 группы и не точился с завода ,то поршень 1р невлезет никогда,а поршень 2 группы (бу) конечно полетит в любом из этих цилиндров!Автор не разобрался в маркеровках до конца!((
Я наверно помешанный)) Я месяц подшипники выбирал, месяц свечи подбирал, месяц масло подбирал. Взял мотюль 2т скутер 800 рб. Меня китайцы зае... Достали своими подделками на каждом углу)
