за маленький проступок- тюрьма,штраф и пиздец карьере. а за большой поступок ЦЕННЫЕ ЧАСЫ рублей за 300 и самое главное ГРАМОТА. а мужик молодец. всяко не за часы старался. здоровья тебе!
сергей лакман _жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами ссука. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
Когда предотвращаются крушения, это очень редкие случаи, что придаются огласке!!! Обычно это сразу же пытаются скрыть, чтобы никто не получил ЛЮЛЕЙ! Помню был у нас такой случай... Работали ночью в окно по замене ЖБ бруса на съезде. В 3 часа ночи дежурная дала добро и разрешила начать работу, сказав что поездов больше не будет. Когда мы пытались затащить брус под съезд, то он нырнув одной стороной в шпальный ящик заклинил там. Видно было недостаточно вырыто. А другая сторона ЖБ бруса возвышалась прямо в колее 1-го главного пути (ибо через него затаскивали). Так вот, когда у нас этот брус заклинило (по закону подлости нарочно так не придумаешь) мы очень долго пытались сдвинуть его с места, подкапывали, ворочали ломами - а он не в какую!!! Просто стал на раскаряк и заклинил! Находясь одной стороной в колее 1-го главного пути а другой нырнув под съезд..... Пока стали думать в какую сторону его лучше сдернуть - вдруг ВНЕЗАПНО В НОЧИ ВСПЫХНУЛ ПРОЖЕКТОР И РАЗДАЛСЯ СИГНАЛ СКОРОГО ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА, КОТОРЫЙ НЕССЯ ПРЯМО НА НАС НА СКОРОСТИ 120 КМ/Ч!!!!!!! На раздумье у нас оставалось менее 60 СЕКУНД!!!!!!!!!! И МЫ ВСЕ ПРОСТО ОФИГЕЛИ!!! (цензурно сказано) Наш мастер прокричал следующие слова: - "Мужики, ДЕЛАЕМ ВСЕ ЧТО МОЖЕМ ДОКОНЦА!!!!!!!!!!!! Если не получится, то отскакиваем ТОЛЬКО ПЕРЕД УДАРОМ!!!!!!" Я эти слова на всю жизнь запомнил! И никогда уже не забуду...... В итоге мы все сразу навалились на этот ЖБ брус, мы рвали за канат, другие рвали ломами. И каждый из нас выложил все силы которые у него были ДОКОНЦА!!!!! И этот несчастный брус успели вырвать как раз перед самым носом поезда!!! Который дико пронесся обдав всех пылью...... Потом мы сидели и очень долго приходили в себя, было совсем не до смеха... По громкой связи на всю станцию раздался душераздерающий голос дежурной - она просила прощения за то что ошиблась и рыдала в слезы на полном серьезе!!!! Короче такие дела..... Прям сценарий для фильма ужасов... Сами понимаете, кто будет придавать такие случаи огласке? В 3 часа ночи под откос чуть не ушел весь поезд с людьми ТОЛЬКО ЧУДОМ!!!!!! СЛАВА БОГУ что все обошлось!!!!! Я до сих пор вспоминаю и прям не по себе..... P.S. Нам на следующее утро мастер сказал в шутку, что если бы мы с такой силой постоянно работали, то горы бы свернули))) Что типо в будни мы сочкуем))) Кошмар, короче... Вот такие воспоминания... P.P.S. Это ПЧ-14💪💪 ЗДОРОВЬЯ ВАМ КОЛЛЕГИ!!!
А я со своим машинистом, за предотвращение крушения получил внеплановое АСПТ, тренажер, небольшую медкомиссию, тестирования у психологов и аттестацию в комиссии начальника депо. Хотя главный ревизор дороги оценил действия на отлично.
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
Круто со поставили. Возможные много миллионные убытки и именные часы. Вот так у нас в России ценят труд простых работяг. Себе небось путёвки бы на канары организовали или премию в кругленькую сумму.
Просто совок в ржд никуда не ушел. У человека семья, жена. Деньги нужны как воздух! Причем тут мало таких осталось? Каких? Работяг на которых ездить нашару можно?
_особеннно профессионалы те два распиздяя в депо осмотрщик и дефектоскопист которые выпустили на линию эту колесную пару 70 годов с дефектом и превышением по допуску изношенности металла. а виноват естественно блядь Белозеров и Путин_
Иногда как задумаюсь от скольких людей зависит моя безопасность , комфорт и жизнь .... как это все работает , кто это все организует и контролирует . Спасибо Виктору и всем кто делает на совесть своё дело !
Именные часы - это круто))) А могли быть многомилионные убытки и вообще катастрофа с гибелью людей.Неизвестно сколько бы могло чего произойти. Но...именные часы ! Молодцы.
@@UmbertoFellinniДаааа... это как один из семи "Орденов Победы" )) примерно. Премию бы лучше дали мужичку штук 100 и путевки на двоих в Испанию . Он бы не огорчился))Глядишь и другие коллеги бы повнимательнее стали резко))
Руководству только до своего кармана есть дело, а убытки клиентов их не пугают. На зарплате топ-менеджеров это не сказывается, тем более всегда найдётся крайний.
Работал кстати в депо Рыбное.Сейчас к локомотивной бригаде относятся не лучше чем к гостарбайтерам, переработка бешенная, нервы трепают почти каждую поездку, дохнут как тараканы по сердцу и идти то некуда, работы в России нет как и нет 20 миллионов новых хорошо оплачиваемых рабочих мест, вот и пользуются.
@@Ptaho да.. в последнее время возникает какое то чувство безразличия. Вечные ревизоры, объезды, кипишь вечный... похую. Такое ощущение что по ошибке попал в дурдом. Работаешь, работаешь, а ради чего не понятно... 🤷♂️
Как помощник машиниста я вот вам что скажу , в этом случае я побегу по составу , а не машинист , в тот момент пока я бегаю , машинист будет вспоминать инструкцию , как все правильно сделать , чтоб нас не нагнули раком и без смазки
Человек возможно жизни людские спас, уберёг от чего либо. Уважение и похвала данному работнику! А вот дизлайки поставили возможно та категория, которая просто сидели бы в кабине и занимались личными делами в ожидании 20-ти минут и про часы здесь только могут своё хайло открывать. Никчемные люди по жизни.
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
@@andrejmenshakov2355 так ты и так смешное а когда что то мычишь вообще забавно, так что лучше заткни свою пустую манариновую головку обратно себе между ног)) ыы))
Я работал путейщиком, вкалывали все как папа Карло,бригадир даже не давал перекурить,зарплата у меня была в 2021 году всего какие-то 22.000 рублей...Спасибо Богу что дал мне ума уволиться из РЖД
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
Да ладно. Любой машинист в этом случае пробежался бы до вагона. В смысле - помощника отправил. А чё про помощника ни слова? Опять машинисты в одну харю х...рят?
Герой, а не просто машинист. В детстве тоже хотел им стать, в ЖД техникум хотел поступить, да проходной балл низкий (дурака в школе провалял). Теперь хоть и получил диплом монтажника сетей связи, но быть в кабине локомотива, да и любовь к поездам ещё теплится.
Я тоже хотел быть машинистом, на электротягу. Но в приемной комиссии мне сказали, что скорее всего не пройду по зрению. Подал было документы на ДСП, но отговорили знакомые, описав перспективы (читай "Буранный полустанок"). Забрал документы из этого техникума, и подал в тот, что поближе, на рефмеханика. И неплохо ездил, хорошо жил! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xhh9usuMJtU.html
А если серьезно: то детства учили, что все происшествия на железной дороге происходят от мудаков. Здесь машинист с мозгами и без пофигизма. всегда бы так....
Правильно поступил машинист. На железной дороге все правила написаны кровью. А сам Пчелинцев не допустил еше одной аварии на путях. Респект таким ответственным людям!!!
Выполнил свою работу, действуя по инструкции. У нас это в ранг героического поступка возвели. Потому что большинство разъ*баев просто не вышли бы из локомотива.
Настоящий Специалист!хрен нас кто одалеет пока работают такие Люди на своих местах.а с наградами я думаю всё выровняться должно.среди начальства тоже ведь есть Идейные!!
_вот с тебя, дефектоскописта распиздяя и с того осмотрщика, премии спишем и тринадцатые, за то что проебланили колесную пару 70 годов и выпустили на линию с дефектом и превышенным допуском усталости металла и ему выпишем_
Глядя на колпару подумал: Как же она раньше не сошла,до ,,понаба"!? У меня всегда были хорошие помощники,грамотные,но иногда сам бегал.32 года отработал,вспоминаю свои случаи сопоставляю, толи бог миловал,толи чуйка была!С 2008 на пенсии, дай Бог всем службам ЖД безаварийной работы в2021году и в последующих тоже!
Почётного в отделении дороги получили ?А на остатки после гулянки купили машинисту часики.Это везде так , надеюсь не китайские.До конца года доходят и ладушки. Подлецы за предотвращение крушения такой ДОРОГУЩИЙ ПОДАРИЩЕ.
Цирк ! Перестраховаться и попросту прогуляться дабы не вымораживать в кабине в ожидании свободности пути - это поступок и героизм ? Постеснялись бы снимать это ..... Привет с Беларуси
Ну молодец,чего сказать,хоть часами наградили,тут было дело у меня,даже руку не пожали и спасибо не сказали...Хотя,как говориться,не "отпароли" и на том хорошо...
Уважаю любой ТРУД! НО РАБОТУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ -ОСОБЕННО!! САМ РАБОТАЛ ,МАШИНИСТОМ И ПРЕКРАСНО ЗНАЮ-КАКАЯ ТЯЖЁЛАЯ И ОТВЕТСТВЕННАЯ ПРОФЕССИЯ. НЕ ВЫДЕРЖАЛ.НЕ НРАВИЛОСЬ ЖЕНЕ,ЧТО ДАЖЕ ВО СНЕ-ТЫ ГОВОРИШЬ О РАБОТЕ!!
А я как то ехал на машине,вижу у фуры очень сильно дымиться колесо прицепа,догоняю его и показываю ему,что проблема у него,он рукой махнул и дальше фигачит не сбавляя скорости,есть которым пофиг на все,а разорвало бы покрышку и кому-то в лобовое прилетело бы.
Молодец мужик,заметил как пол колеса оторвало! Действительно поступок,не офисный планктон который жопу штанами сидя протирает,его поступок очень и очень много спас жизней,если бы это был бы тоннель он там застрял был или обрушение произошло бы,а тот поезд в Сибири именно из-за этого и сошел,то что не осматривает состояние подвижного состава работники мастерских и некоторые товарищи.Хвастаются новыми вагонами,а даже за таким уследить не могут!Что то слишком "эффективные менеджеры" постарались - если даже в метро тормоза с прицепных-промежуточных вагонов снимают,холостым ходом он идёт накатом,из-за этого и увеличивается торм.путь.Ну попробуйте например затыкать напор воды или остановить погрузчик - результат тот же будет останавливаться но медленно очень если не разгоняться,какие нафиг часы?Они по своей профессии работает и им это не интересно,типо какой насос на часах?В первую очередь жалко ИХ - А вот эти ебанутые менеджеры только сидят и придумывают новые интерьеры,и сокращают работников,а потом удивляются почему подвижной состав неисправен и крушение составов происходит,некоторые машинисты и вовсе как мой отец трезвые но как пьяные.А видео правильно что сняли,не любят правду не понимают,зато всякое дерьмо - как за правду!
@@user-me7jx3vc1e Ребята в какую историю? Вы всё в советском союзе живёте? Сейчас это нах никому не нужно... эта ваша история! Вот получил бы премку нормальную, да отвез жену с детьми на юга. Вот это я понимаю поощрение. Вот реальная польза от дела. А от часов какой толк?
@@user-oj5nh2sn5x Представь, что нет никаких электронных напольных устройств которые фиксируют нагрев, что будешь делать ? Правильно ,будешь тащить состав ни о чём не подозревая пока не завалишь его или я не прав ?
@@user-oj5nh2sn5x героизм одних возникает на безответственности других , а между ними стоит автоматизированная система она тоже достойна внимания , свой комментарий я акцентировал на ней .
@@user-oj5nh2sn5x Где в какой инструкции это написано,этот эпизод мог привести к крушению поезда, поэтому машинист правильно поступил остановил поезд и не имеет значения перегон или станция(безопасность движения поездов прежде всего) первое правило на железной дороги.
В 99% случаев другие машинисты на перегоне осматривать бы не пошли , так как при первой степени нагрева по инструкции нужно довести поезд до станции со скоростью не более 20 км.ч . И на станции произвести осмотр.
Каждый третий вагон с адскими ползунами и все всё знают!!! Пока в пассажирский состав заедет вот тогда начнут!!! Ой как так!!! Все грузовые ездят на чистом фарте!!! А как чп зразу месячник!!! Потом месяц два и забыли!!!
Мужик сделал то, что посчитал нужным, и стал лицом на доске почета, если бы следовал инструкции - обвинили бы во многомиллионных убытках. И часы именные отсчитывали бы года, дни и минуты до освобождения. А так всего лишь задержал движение, за что( уверен что начальство сначала кричало что его трудовую на следующей станции собаки будут раздирать) сначала не погладили по головке, но потом дали пряник.
K L I M Quality, потому что помощник осматривает при срабатывании УКСПС или повреждении планки нижнего габарита, а при срабатывании КТСМ осматривает машинист.
