Я уже 3 года езжу на Урале 67-36, Мне говорят, что вроде что ты на брохле ездишь, а я им отвечаю я ездил, езжу и буду ездить!Я думаю со мной согламятся те, кто всей душой любят этотго героя и тружника!
Был у меня такой Урал М 67, 1977 года. 36 сил. Это уже не те Уралы, которые были значительно хуже после 1990 года. Шильдик на раме: "Сделано в СССР" был не зря. Я думаю меня многие поймут о чем я 🙂
@@nickmakken3411 Да похеру на твои аргументы и высеры. Я вырос на этих мотаках, и так же могу и рассказать и доказать, что они всегда говнищем были. У кого руки откуда надо росли у тех они ходили, а у кого из жопы, так тоже ходили. И без разницы какого он года. Ну может сейчас получше делают. Хотя сомневаюсь что лучше.
Прежде чем мутить контент- научись хотя бы просто -правильно цеплять и как то распределять тяговое усилие, ещё лучше бы поехала если ты трос цыпанул на крыло коляски дурень
Парень, включи голову!!! Сначала правильно зацепиться надо: не за боковой прицеп, а за раму между мото и пицепом! И трос надо длинее раза в 3...тогда силой инерции урал сдвинет КамАЗ с места. В коляску надо груз положить!
КАМАЗ слишком тяжёлый для Урала и Днепра, а вот что полегче так это без проблем тащит, у меня Днепр-11 так мне на трассе пришлось один раз газель тащить, без проблем тащил, только две спицы на заднем колесе оборвало.
Однажды у нас не завелся из-за плохих аккумуляторов Маз500. Стоял он мордой к стене дома на горизонтальной поверхности, двое моих мужиков немного толкнули МАЗ
Тоже взял себе Урала 84 года, с документами, ездил дедушка по деревни но последние 10 лет стоял, сейчас будем делать, из сильных косяков только в люльке сгнило днище
как то на ирбитском мотоциклетном заводе ,ещё во времена ссср -электрокара тащила тележки из кузни с поковками коленвалов, тележек было шт пять некий такой автопоезд. так вот сломалась кара, подьехал урал с корытом, движок ещё 72 был , зацепил и поехал-потащил дальше. и всё бы ничего -но были иностранцы,вроде индусы (привозили свои карбюраторы) так они бурно обсуждали и показывали пальцем)))) естественно тележки были не большие и общий вес гораздо меньше камаза!
Не тянет из-за неправильной сцепки. Точка прицепления мотоцикла ниже, чем точка прицепления КамАЗа. Поэтому мотоцикл поднимает вверх и почвозацеп уходит на нет.