Реальность печалит... тут финансовый вопрос на первом месте, а не безопасность! У нас в России больше половины за чертой бедности, капремонт АВАРИЙНОГО ДОМА, который в любую минуту на голову рухнуть может, не могут сделать и живут в нём, а вы говорите купи иномарку лили калину!/
ну сколько четырка стоит ? 100? за сотку можно взять ауди или японца. Хватит жить в дерьме и гнобить себя - я лох, нету денег, буду ездить на вазе, иномарку не потяну. Хватит кормить сволочей с автоваза! и всю ту шваль, которая делает эти одноразовые запчасти ! Люди, вам настолько промыли мозги, что поновее ваз лучше иномарки на 5 лет старше, что уже сил нету просто. Ваз не рассыпается, если только новый, любой ваз прошедший тысяч 70 это погремушка, у которого износ близок к пределу. Вон у бати нива была новая, там даже в книжке написано ресурс 90 т.км. ЭТО ЧТО ТАКОЕ???отдай пол миллиона за машину, которая через год свой ресурс исчерпает и уже никакой гарантии ты не дождешься. Сегодня стартер, завтра генератор, вся подвеска. А купишь деталь на рынке - брак, поставил, через неделю опять гремит, опять идешь покупать "дешевую" деталь, опять ползаешь под ней
ReadyToRace Russia Где ты это видел 5 летних японцев за 100р? Разве что 20 летней,ты представляешь на что ты толкаешь людей? Покупать машины которые исчерпали себя это бред, метал имеет свойство слабеть тем более в России.Так что я не вижу разницы между 14 и иномаркой 20 лет.Вы привыкли что если название машины на английском то она лучше,чем лучше? Это всё равно что 2 леденца,на одном написано Лимон а на другом Frash to life,но это леденец но они ничем не отличаются только вкусом один с лимоном другой с яблоком.Телевизор вам навязывает то что зарубежное хорошо а Русское плохо.
ReadyToRace. Russia Чувак у тебя машина есть? Ты знаешь сколько запчасти на ауди стоят? Особенно на струю. Я тебе расскажу. Датчик температуры кажется в 10 раз дороже чем на тазах (на таз 100 руб). Накрылся регулятор давления - 15к. Топливный насос ещё 15к. Дозатор распределитель > 30к. Это я тебе про старые рассказываю с джетрониками и тп. Короче всё как ты любишь. 15-20 лет это как раз тот возраст на котором вся эта херня начнёт сыпаться. За 2-3 года ты отдашь на запчасти цену своего авто. За 20 лет может сгнить даже оцинкованный кузов ауди. Рекомендую тебе тщательно проверять днище перед покупкой даже если сверху ржавчины немного. Хоть там и защита которую даже ножом содрать крайне проблематично, наши дороги..... В общем нужно смотреть. У старых машин часто бывают проблемы с электроникой (мозгами) и тп. А электроника там раз в 10 сложнее чем на тазах. Сосед-электрик может не помочь. В сервисе с тебя сдерут 2 месячные зарплаты. Хочешь работать только на еду и машину - купи себе 20-летнюю иномарку.
Tim Smith Забыл добавить что при смене каких либо датчиков особенно на некоторых японцах надо двигатель опрокидывать,а в гаражных условиях это практически не возможно,а на сервисе сдерут 10к и это только за то чтобы они тебе двигатель сдвинули.Вот такая печаль беда с этими машинами.По мне так лучше ваз взять и самому в нём копаться.
DESTER HARD Кстати о японцах. У знакомого галант. Месяц не пользовался теперь не заводится. Неделю лазаем в 8 глаз смотрим - ни хрена понять не можем. С диагностическим разъёмом какой то затык, сканер его не видит. У отца была ауди, сейчас катает на хантере новом и доволен. Я три дня назад 15-ку взял 11го года. Шумная, без гидрача и кондёра, зато ремонт копеечный. На сэкономленные деньги к следующему сезону мотоцикл сменю и еб...сь эти иномарки колом. Кстати о мотоциклах =) По мнению таких умников как автор я на нём вообще взорваться должен сразу как сяду, вот на столько это опасно, ни в коем случае не берите, подумайте о своём здоровье.
Что за бред))), Антон ты посоветуй людям издома не выходить, вдруг фокус 3, или пьяный газелист в людей ведет, они еще легче чем 14тая!!!, ну и накрайняк, из дома не выходите, вдруг кирпичь упадёт на голову!!!, ведь не обязательно быть гонщиком!!!))) достаточно быть пешеходом!)))
Согласен полностью с автором, хотя пять лет уже езжу на Ваз 2113!!! Все время об этом думаю, но так как я бедный пенсионер и выбора у меня большого нет !!! Мне даже кредит в банке не дают, хотя реклама постоянно по телеку идёт!!! А приходишь в эти банки и тебе отказывают!!!
Автор очень эмоционально ругался на 14-ки, пятнашки по безопасности... Я на этой машине (пятнашки) езжу два года. Из недостатков - это занос на поворотах и очень слабенькая на обгон. Советую всем владельцам этого авто очень быть аккуратными при обгоне. В целом меня машина устраивает. После покупки (покупал за 120 тыс. руб.) сразу вложил в неё денег (40-50 тыс. руб.) и езжу (чаще гоняю) без всяких технических проблем. Лично я считаю, что чем покупать УБИТУЮ иномарку за сто тысяч, так лучше уже ВАЗ. По крайней мере, в запчастях и ремонте вы намного больше сэкономите.
полностью согласен с автором.самара погремушка и.т.д.не обижайтесь кто ездиет на самарах.десятое семейство надежнее.сидение по выше шума меньше вы даже двери на десятых по закрывайте и сравните на сколько тяжелее .автор говорит как есть насамом деле.не ругайтесь пожалуйста.
ReadyToRace. Russia Нормальной машины) это какой такой нормальной машины. Другое дело купить как говорит автор новую 14 ку супер авто все дела. Явно за эти деньги можно купить что другое, калину 2 например. Машина действительно лучше во всем. А вообще тема дурацкая для обсуждения тут все правы и неправы.
все любят свои машины. все мы думаем что с нами не будет аварий. я тоже так думал, пока на своей десятке не въехал в двенашку. и хочу сказать слава богу что у меня не четырка. дорога не предсказуема .
Как же хорошо, что я езжу на десятке!!! А если серьёзно, то ясен хрен я бы купил какой нибудь ,к примеру, майбах. Но увы, з/п не фонтан, поэтому на что накопил, на том и перемещаюсь. И таких пол-страны...
пожалуй проще сразу в гроб лечь и харакири сделать, чем парится по поводу вдруг в меня въедут или на улицу выйдешь и сосулькой пришьет к асфальту. хотя и в квартире не безопасно, вдруг землетрясение. бентли покупать тоже страшно, вдруг судьба Малафеевой настигнет.
Берите что хотите, суждено разбиться и Бентли не спасет, а чрезмерное чувство безопасности тоже не к чему хорошему не приводит, Вы же не собираетесь влетать в стену на скорости в стену. Да и порой лучше смерть чем состояние овоща в дтп в безопасной иномарке.
ReadyToRace Russia А что не так? У каждого своя цепочка жизни,ты не сможешь выбрать её длину,ты можешь только её украсить.Если суждено то умрёшь,и не зависимо какая у тебя машина.
DESTER HARD гениальный подход, я прям начинаю реально задумываться зачем светофоры, зачем ждать пока проедет машина, зачем тормозить перед пешеходным переходом, зачем человечество стремится меньше воевать... От судьбы ж не убежишь! Мы же всё равно никак не повлияем на ход событий!
Вот его несёт ппц!!! Ничего лучше не придумал? - начни лучше сразу байкерам рассказывать, что езда на мотоцикле крайне опасна для здоровья, пускай они выкинут мотоциклы и начнут в шахматы играть в городском парке - это же безопасней !!! У-уу!! Сколько слов, так и строчит, крыша уходит, столбы, трупы, смерть 14-ка!!! а-а!!! она-ж опасна ужас!!! - люди покупайте себе сразу танк - он крепче и столбы ему не страшны!!!
Друг на 2114 прокатался, выходил из жёстких заносов, хотя это первая тачка была. видимо, талант у чела. сейчас у него лада веста. Ни одной аварии на 14 серьёзной, поэтому я был не в курсе об аварийности этого автомобиля. надо будет ему руку пожать, он буквально Чак Норрис, выжил и ни одной царапинки!
DESTER HARD это в зависимости от иномарки. К примеру семейство Гольфов - чуть ли не самые родные иномарки 90-00 годов и на ремонт уходит отнюдь не 40к.
друзья, содержать бу иномарку не дороже автоваза. По вашему вокруг одни миллиардеры ездят на бу корейцах и японцах 2000 года? это такие же люди как и вы, зарабатывающие 20-30 тысяч рублей. Хватит слушать брехню и правительство, никаких дорогих иномарок нет, запчастей море. Хочешь оригинал, хочешь разборка, хочешь китай, хочешь дешевый китай - что хочешь! на любую машину! на опель, митсубиси, альфу ромео, есть все! Ваз себя оправдывает если это нива за 50 т.р. или жигулек за 20, ну потому что за такие деньги другого вообще не купишь! Сколько угодно будите щас спорить, но все-равно через пару лет придете к иномаркам, кто раньше позраслеет, кто-то позже, а когда попробуете, вот тут и останется осадок, что вас всю жизнь наебывали.
Ниххуя загнул!))20-30 тысяч!))Я зарабатываю 11 тысяч, кредит выплачиваю 16 тысяч, плюс расходы на проезд к месту работы и обратно тысяч 8-9(работа сутки/трое), и на чём мне прикажешь ездить, как не на тазике?) купил я недавно ауди-80, еле от неё избавился потом. Сука такое гавно! Иномарка хороша, когда ты можешь ждать неделями запчасти на неё, когда тебе каждую секунду круглосуточно НЕ нужна машина на колёсах. Когда тебя кормят папа-мама, и подружка даёт поебаться бесплатно). Не надо за всех тут агитировать. 88% населения тащит нищенское существование, и все поголовно в кредитах. И берутся эти кредиты, чтобы вырастить долбоёбов, которые считают что гнилая иномарка лучше нового таза, и Аусвенцем освободили украинцы)
Vizirchan фига зарплата 11 из которых 8 на дорогу и 16 кредит? ту фокусник прям. Почему-то у таких как ты, человек зарабатывающий на рубль больше - это всегда тот, кто живет за счет мамы и папы. Про ауди мог бы правдивее историю выдумать, все равно ложь, причем глупая и детская. А уж аУсвенцим это за гранью моего понимания))
остальное- нелегальный бизнес))а папы нету, и мама на пенсии, которой не хватает даже на лекарства ей самой. К сожалению, государство у нас такое)поэтому я и наёбываю государство, как могу. И буду стараться наёбывать ещё больше и впредь. Про Ауди- чистая правда.
Vizirchan Хули делать брат...В такой стране живём...Не наебёшь, не проживёшь. Зато в "конченной Америке" те же самые русские ездят на новых авто, выпущенных в 2015 году...И живут в хуй не дуют...Блять слов просто нет...Только начинаешь на секунду задумываться и всё понеслось блин ((
Вопрос в системе координат.Тот кто имеет 100 с лишним тысяч и купит себе хорошую машину никогда не сможет понять того у кого их всего 30-40 тысяч.Так что твоя безопасность никому и хрен не брякала поверь.За видео лайк обязательно поставлю так как 100 процентов согласен с тем что он говорит,но увы это все уходит на последний план.
Alexey34901 я в прошлом году купил приору за 125 тыс едит не плохо без серезных поломок езжу . Год 2009 с пробегом 180тыс. Шас пробег 208000 из поломок за все время 1 амортизатор передний и (прокладка головки мотора 4,500 стоит) колодки каждый 10 тыс. Походовой шаровый палец и подушки стабелизатора и все вроди)) около 10 тыс год вложил.
Когда делали четырку ,решили повысить ее скоростные качества при разгоне. Было приятно гениальное решение метал кузова сделать тоньше. четырки и жести и гниют как консервные банки.
отец когда еще ездил на 2110 (сейчас уже на кроссовер пересел) на повороте получил удар справа. был пассажир у него. скорость была у 14 которая вмазалась, превышена. тормозить конечно начал, но думаю удар был на 60кмч гдето. 14 еле уехала потом. в десятке все живы здоровы, но дверь пришлось заменить. вторую выправлять. в принципе машина проектировки ссср еще, она лучше этих переходных 14 15...
Land Cruser 200,150 Есть комплектации с бронированным кузовом, стеклами, специальные программы для того чтобы ты получил минимум урона при столкновении от 120 км|ч
6ypeTeJIJIO !!! Ты школу в 7м классе закончил? Культура так и прет, в жизни думаю ты поспокойней будешь, ибо есть вероятность в щи получить, не то что в интернете. А по делу: специально для отсталых, слушай на 4:04 "Переднюю стойку согнуло так, что ему выбило передние 4 зуба". Знаешь что такое причинно-следственные связи, которые тебе озвучили?
И еще,не летайте самолетами,не ходите пешком,не ездите на мотоциклах,да вообще не живите!!! Какие страсти рассказывает,шел человек,упал,и даже не очнулся,умер,не приходя в сознание,всему вина наша планета земля! Не было бы земли,не было бы 15шки,все так было бы замечательно,никаких смертей,никакого страха перед этой машиной!!
чувак, ты чувствуешь как всей молодежи похуй на то что ты говоришь? ну вот сам приведи пример не дорогой и красивой, молодежной тачик? вот и весь ответ. покупают и будут покупать.
только дебилам похуй на безопасно. А по поводу красивой... Серьёзно, если кто то при мне скажет что таз красивый.. хз.. Скорее всего я облучу его смертельной дозой радиации, расчленю, сложу в корыто и буду неделю в него срать, потом смешаю то что получилось со слабительным и скормлю китам, после того как кит высрет это бедное существо, я соберу всю это фекальную массу и окачу ей родителей нерадивого тазовода.
Блин, хоть кто-то шарит! Постоянно просматриваю реальные дтп и вижу, что Калина по безопасности превосходит даже бюджетные иномарки В-класса 2010-х годов разработки, либо не уступает им. Особенно по боковому удару и удару при ракурсах, отличных от ракурсах при краш тестах и при скоростях выше чем в краш тестах (видимо бюджетные иномарки в целях удешевления специально под краш тесты подгоняют в ущерб безопасности под другими ракурсами и при бОльших скоростях). Я еще читал, что специалисты по автозвуку тоже утверждают, что у Калины очень прочный кузов - можно мощнейшие сабвуферы ставить без специальной подготовки кузова. А так да, у кого деньги на НОРМАЛЬНУЮ, а не бюджетную, иномарку есть с тазами пусть не связываются.
Да все машины в бюджетном классе опасны.И дело случая тоже роль играет.У нас один на 15 сильно врезался в ГАЗель на скорости около 120 на красный и жив,притом один человек погиб на дороге,пешеход.А другой вот на иномарке,на фольксе Б3 или Б4,занесло его и в столб,сразу смерть.И никакие "звёзды безопасности" краш-тестов его не спасли.
Вопрос к автору, мб как тема для видео, разлие тестов авторевю и жесткости кузова, ведь по тестам авторевю 14ка самая безопасная из АвтоВАЗа древнего, у нее одна звезда, на сайте видел у них.. поясните пожалуйста
Японцы так наматываются !!!Не бывают безопасных автомобилей гибнут на всех автомобилей .Я на 9 в аварию попал капот сложился как надо хотя кузова жидковаты !!
Владею тойота кемри раньше была ваз 2110 с нуля наездил 180 тысяч с новой смотрел за кузовом и салоном отличный авто за свои деньги проверено на личном опыте продал в отличном состоянии
Не ну автор прав в целом, в вазе безопасности нет, но и любая бюджетная иномарка так же сложится при определенном ударе, а подушка спасает только голову по сути, и если стойки сложатся то она не поможет, голова может и уцелеет а вот хребет, ноги руки все раздробит, ложное чувство безопасности дают подушки в бюджетной иномарке, такая же фольга как и на вазе, вывод таков хочешь безопасности езди на метро или на авто ценой 1000000+ где безопастность действительно присутствует и работает, ну а если денег нет то езди на бюджете на свой страх и риск. А комментарий автора типо не покупайте тазы ездите на иномарках так вообще ни в какие ворота, далеко не каждый может себе позволить действительно безопасный и дорогой автомобиль.
Хочешь безопасное авто купи танк т 34 и будет счастье.Нет гарантий что новомодное авто со всеми подушками не влетит в железобетонный забор.В нормальных руках и ведро поедет.А вообще каждой машине свое назначение.
Даже если денег мало,машина нужна,не покупайте небезопасные машины,лучше пешком походить и отпрыгнуть в сторону,чем ехатт на такой машине! И я сейчас не только про Автоваз,но и про некоторые иномарки! Трудами,усилиями,без кредитов накопите 200 тыс.,да это сложно,но нужно,и будет у вас нормальная машина! Да даже Матиз за 150 тыс. будет отличной машиной,безопасность у него хорошая!
У меня четырка " super avto" 16кл. вообще огонь, а на счёт того, кто там куда и кому вьедет, просто следи за ситуацией на дороге, и "оленей" из долека примечай, и будет тебе дорожное "счастье" в любой машине.
Считаю важным прояснить ситуацию, что при столкновении от 55 км/ч... до 80 км/ч. Нет жёсткости кузовов при столкновении, нормы (допуск ГОСТ. от такого-то числа. года. аналога при испытании и т.д и т.п. ) введены после 1998 года... Авто - должен "гасить" удар, так как кинетическая энергия не гаснет.. Вылетают все, кто не пристёгивается.. авто заминает двигатель в салон и зажимает всё.. что спереди... Это не нормы при эксплуатации в СССР, это современная экономичность материала для городского авто.. которое принесёт страшную деформацию.. без восстановления кузова после аварии... При управлении данным автомобилем - помните, что важно избегать и "уходить" от столкновения на трассе. Так как при работе более 85 -90 км/ч может привести к гибели пассажиров.. да и водителя тоже...
Надо различать механическую прочность "клетки" и обвеса. Текущая точка зрения такая, что клетка должна быть покрепче, а обвес - помягче. Чтобы энергия удара гасилась в деформацию дверей, стоек, разных коробов итд итп. На работе был фольксваген, какой-то перец оперся о крыло - и прогнул. И это не исключение, это везде в современном автопроме так. Удачи всем на дорогах
обладателей 14 й обидел по ходу. В кометах понос на автора. У меня 14я в идеальном состоянии хорошая машинка думаю. На свои кровные купил ее. до нее была 99 я . Один хер знаю что безопасность - это не про мою машину. А автору верю. Не обижайтесь братва будут деньги возьмем хорошинкие машинки))) храни нас Всевышний !!!
У меня одноклассник улетал с дороги с переворотом на 2110 и на 2114.После десятки просто ходил прихрамывал.После четырки переломанный лежал в больнице, в ногу вставляли металлическую хрень...
Мало того что чушь несёшь, так когда про ланос сказано было я чуть со стула не упал. Да из семейства зубило я 8 больше люблю. Она действительно самая крепкая, все остальное лишь приляпоный задний ряд сидений. Так что если тюнить то на 8ку все крылья и фары подходят как на родную. И по приказу от директора ВАЗ Даная переделка не является не законной так как 8ку сняли с производства
Люди ради семьи экономят на здоровье. Работают на вредных заводах чтоб прокормить детей и там к 50 годам умирают. Хоть на чем ездий все ровно судьба такая.
У меня одноклассник улетал с дороги с переворотом на 2110 и на 2114.После десятки просто ходил прихрамывал.После четырки переломанный лежал в больнице, в ногу вставляли металлическую хрень...Я сам взял себе четырку просто выбора не было нужна была срочно машина для работы, и вижу насколько металл и кузов слабее чем у 2110.
Мы понимаем что он не безопасный, волга ещё хуже, но деваться некуда, въехал порш бокстер мне в 99 и норм, порш сложился, каркас его отработал, у жены и у меня нефига, крыша домиком, въехал в мою дверь, повезло, скорость была у него 50 км
кузов у "четырки" нормальный испытал сам.Въехала газель в задний бампер на светофоре,догнал впереди стоящего гольфа.у четырки только поврежден задний бампер,передний немного сыграл.По поводу бокового удара.Не выдержит не один современный автомобиль аналогичного класса... В интернете есть видеоматериалы доказывающие мои слова Лично видел сам как тойота королла E-160 обогнула пирамидальный тополь на трассе,слаба богу водитель остался жив. Всем добра и здоровья!
пример с жизни. машина ваз 2115 на скорости 140км\ч на повороте меня понесло в дорожный знак,вошел он между крылом и дверью. Возможно у иномарки осталась бы всего царапина ,но на ладе 2002года помяло крыло и дверь.Никакого смещения кузова и другой херни не произошло,просто дверь с петлями сместились чутка назад,а крыло загнуло внутрь. Все зависит какая авария случилась на дороге и как вы с ней справились.Вот и все.
Автомобиль-это источник повышенной опасности -Ст 1079 ГК РФ.А ВАЗ-это еще и некачественный источник повышенной опасности. Вы только задумайтесь-Некачественный источник не просто опасности,купленный собственными руками за собственные деньги,а еще и некачественный ичточник"ПО".
у меня 2113 2009 год, вложил душу, против бпана авто на каждый день, стойки родные живые, кузов целый полностью, двери не провисли, мне своя тачка нравится большей всех других потому что я знаю в ней где что, как, за сколько, и полностью её чувствую пятой точкой. Обгоняю когда уверенен, всегда держу дистанцию, если вижу сзади долб*ёба кусок близко прижимается когда я торможу, я специально стану тормозить плавно заранее чтобы мудозвоны видели красненькие огонёчки ) С ТОБОЙ Я СОГЛАШУСЬ, ДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОПАСНО, НО ВОЛКОВ БОЯТЬСЯ В ЛЕС НЕ ХОДИТЬ.
В ноябре я въехал в бетонный блок на съезде с трассы при скорости около 80 правой передней стойкой на ваз 2110 я без царапинки цел не вредим машина всмятку за несколько дней до аварии смотрел краш-тестов на вазах короче просто не реально что обошлось так легко
Пподал машину, переоформил на покупателя, пока стоял на автобусной остоновке чуть машина не сбила. В последний момент водитель свернул в кювет, вывод умереть можно где угодно.
3,2 балла по безопасности от возможных 16 баллов! Это ещё хуже при сравнении сборки в СССР от Ваз 2109. Ужасные повреждения передних - водителя и зажатые ноги справа... Пол вздыбился на 30 см! голень и колени - зажав... ломаются... у манекенов (!) ???...
Тут хз,у меня 2109 1991года,лично я ее уже 3 раза лбом стукал.последний раз лоб в лоб со шкодой феличией 1995 года-у меня погнуло бампер и разбило фару,а у него морды не осталось.после всего я сдал назад и уехал,а он несколько еще часа два колеса из бампера дрставал и увез авто на буксире
самое главное не сказал!! - лучше вообще в аварию не попадать и у любой машины могут быть очень большие последствия при аварии просто у 14-ки вероятность больше и все!! а то развел...дискуссию)))
Всё это лирика! Мы с корешом попали в дтп жёсткое на 21099 в 2010 году въехали в зад газельки при скорости 130, панель была где рама между передними задними дверями, кое как но выжили! Рёбра поломаны били, нога сломана, у пассажира только лицо сильно разбито было(
Была у меня десятка. Год мучился и сменил на пятнашку. Боковые передние стойки на десятке убивали, загораживая приближающиеся (под углом примерно 45 градусов) предметы. И вечно бьешься бошкой об дясяточную закругленную крышу. В мокрую погоду фары моментально пачкаются, ночью ехать невозможно! Крепче десятка? Зато больше шансов попасть в аварию из-за плохого обзора дороги.
Да ездил на 10, печальная видимость, это очень большой недостаток, а так гроб, как гроб, если руки не из жопы сгодиться. Принаровиться надо чувствовать габариты, а обзор в ней не очень.
чушь.. ездил на ваз 2114 чуть более 2х лет, был дтп на перекрестке (любят у нас на красный выскочить) итог: замена бампера, фары, ремонт капота и крыла.. после 14 купил 10 и опять та-же ситуация (оба авто были 2007 г/в) на светофоре и 10-ка в хлам.. восстанавливать не была смысла.. а удар был похожий с предыдущей тачкой.. для себя я сделал вывод, что 10-12 это хлам... как бы ее не хвалили!
Когда я буду старше 18-ти лет, то я куплю четырнашку.Но самый первый автомобиль куплю Ладу Калину 3.Вторую куплю Форд Фиесту.Третью куплю Шкоду Рапид.Четвёртой машиной куплю Мерседес Спринтер.Пятый автомобиль куплю Фольксваген Туарек.А дальше не помню что куплю, но я когда-то куплю Ладу Четырнашку и Ладу Пятнашку.Когда-то куплю Форд Фокус.
Владел ваз 2113.первый авто мой. Ухаживал за ним все равно сволочь цвела под краской.. Так вот, один раз загнал для замены стоек передних, подняли машину подъемником ,надо было опустить рычаг . И что я увидел когда стел открывать дверь ... Дверь открылась туго но закрыть я его уже не мог.. Кузов в подвесном положении деформировался на изгиб . Я в ауе .. Как так.. Хотя покупал 2113 потому что говорили у нее крепче кузов.. Представляю насколько слабый кузов у ваз 2114... Такто машина хорошая но блин его слабый кузов это жесть конечно.. Смотришь на аварии ваз 2114 и охиреваешь ..
на своей четырке 4 раза влетал в аварию... 1. правый боковой удар хмыря на газели, скорость 40-50 на Таганской площади, слегка головой о стойку ебнулся, болела 3 дня, пустяк. замена дверей, стойку и порог вытянули, как новая. 2. Ночью влетел в жопу какому то джипу, скорость 40, даже о руль не ударился( был не пристегнут), замена бампера, капота, крыльев. как новая))) 3. пьяный влетел в автобус в заднюю дверь его на льду аж развернуло, я даже не заглох, дал от туда деру, бампер под колесами шуршал)) Замена бампера, капота, крыльев, вытяжка лонжеронов, ни царапины!)) 4. Блядь неделю назад на Ярославле влетел на заправку, а там на верху лёд и в стоку желтую эту трубу влетел. опять даже не испугался, поменял опять бампер, крыло, капот оставил слегка отрехтовал. Вывод, машина огонь безопасная и интересная, детали копейки, в цвет, если начала глохнуть, не ищи причину, продавай!!!
Да иди ты, я вожу хорошо и аккуратно, уточню, первый раз был за рулём брат, 2 и 3 был пьян, 4 да сам виноват. Суть не в этом, четырка в принципе не такая опасная машина, как рассказывает этот хмырь!
Для всех: на видео Антон Воротников, а не автор канала. У Антона свой автоканал + он имеет свой бизнес и не одну машину.В данный момент ездит на Ауди и Гелике. Делает автообзоры.
