@@-ky4esну такое....на безрыбье, и рак рыбой станет😂......но справедливости ради, 10ка лучше классических жигуляторов.Это единственный плюс 10ки. Если что, я был владельцем трёх десяток в свое время 04 и 05 годов выпуска с 16 кл.двигателями, и 04года с 8клопом, у кума была 12ка,те еще автомобили,мягко говоря.....писать можно долго, но даже стартеры, генераторы ....это расходники. И ваш воющий генератор, это оьычное состояние этих авто, как только гену отремонтируете, поломается стартер, потом замок зажигания, ДПКВ, ДМРВ, катушки зажигания....потом нае5авшись с вентилятором вы выведите кнопку вкл.вентилятора на панель......и так по кругу.....так что говорю не с дивана.Единственное с чем не было проблем, это с самим железом моторов..... И да, работаю автоэлектриком-диагностом.......так что насмотрелся я на них вдоволь😂😂😂
@@user-bk1iz1lu8f но уж точно не лАнус и не ксюха, иначе разницы не будет, они по комфорту ваза не лучше, разве что кондей и гидрач, только всё остальное ни о чём.
Привет! Мне понравилось, как ты рассказываешь, видно человек умный , широкий словарный запас, слушать интереснр. Я редко кого хвалю. Только на будующее - ты человек грамотный, не употребляй гнилых словечек и матов ( таких хватает, я их не смотрю), а так - молодец, интересный рассказчик!
Если твой вазик внезапно поломается , а внезапно ломается любая машина , ты пошол в любой магазин , и тутже купил любую запчасть , это и есть агромный + вазика , этуже манипуляцию ты не сделаеш ни с одной существующей в природе иномаркой , даже с самым дешовым ланосом , все детали заказные и надо какое то время ждать , а значит остатся на какое-то время без машины , это и есть агромный минус любой иномарки ! И минус в том , что не всякую иномарку , ты сделаеш сам ! Удачи на дорогах !
ланос - це легенда, яка від'їздила 20 год у таксі, заробило на тойоти і квартири у Києві , поскручували пробіги і продали людям які до цих пір на них їздять, а ті череп'я позгнивали давно і запчастин нормальних немає
Ланос форева. Может в каких-то мелочах десятка и лучше, но комплексно - она устарела лет 10 назад бесповоротно. Да, по херовым дорогам она даст прикурить, но оно того не стоит. Тем более, что качество дорог становится таки лучше по всей Украине. Забыть их как страшный сон.
Типа лАнус автомобиль разработки 21 века, в котором только в некоторых богатых комплектациях был тахометр, хотя тахометр был даже на очередном рестайле 124 фиата) Он устарел чуть позже, нежели 2110)
@@golobka_ot_mikrofoha2372 обиженка что ли? Обидели машинку-у-у-у. Жигули-и-и-и😭😭😭. И таки да, Ланос разработали позже, чем 10-ку. И это очень чувствуется. Посмотри краш-тесты. Все Жигули - это смертовозки. А что касается тахометра, ха-ха-ха-ха, ну ты нашёл до чего доколупаться. 7 лет откатал на 99-й с низкой панелью без тахометра, так и не понял накуя нужен он в машине.
Обычно проблемы с электрикой и чеком решаются покупкой обд, если с техникой все нормально у нас в России датчики продают на развес, все говно разной масти, чаще всего отвал ловит дпдз и дпрв топ 2 занимает дмрв и лямбда, топ 3 дпкв и эбу 😂 Проблемы со светом решаются покупкой кабеля и реле ручками все менять в обход монтажного блока (была 14ка,12ка) сколько не покупай платы в фонари пока не сделаешь один раз нормально колхоз, ломаться будет покупное. Да и на фары проводку менял на реле все вешал. И это до войны ещё так плохо было с вазом😂 У меня просто нездоровая любовь к этим машинам какая то, каждая как вызов псизике и опыту механика😂
Другу брали ланос польской сборки, лет 10 назад было, родичу уже продал и он до сих пор целый без рыжиков и пр. коррозии, салон был бесшумный, кпп тыкалась как игрушечная, пробег небольшой у дедушки брали. Машина мягкая, в городе все каки отрабатывала, но в поворотах жээлеее, места в салоне немного, особенно сзади, бедный друг-шпала около 100км сидел с шеей под 90 градусов))) Типичный совет- не берите хлам, на сколько машины разные по состоянию, на столько они по-разному ощущаются
самая главная проблема ланоса низкая посадка и залазишь как в погреб.терпеть не могу низкую посадку.и еще лучше 11ка.универсал топ.еще и посадка высокая
Десятки не хватает только Оценковонного кузова и если это было то не машина была бы а просто сказка, а так хорошая рабочая лошадка а так ремонт она требует и иногда ещё какой
Тут всё просто у 2110 при обрыве грм клапана не гнет а на ланос ты попадаешь на капталку мотора это самый весомый аргумент и хрен чем больше ланос перехвалите.
А в чём проблема ГРМ своевременно менять ? Тем более меняется он не так часто. Покупать, или не покупать машину ссылаясь на то, что при обрыве ждёт капиталка, изначально несерьёзный подход к машине. Даже если Ланос 1.5 гнёт клапана, там двигатель живучий и выносливый, многое прощает, обслуживай и катайся.
@@user-hr6fc6uz3x своевременная замена ГРМ вообще не понацея!там как повезет после замены бывает тыс5 пройдет и всё рвется бывает и50 тыс отхажевает причем одна и та же фирма там очень много причин обрыва !так что на десятке эти причины похер в этом и вся прелесть а на ланосе пару раз капиталку сделаешь и после уже по другому заговоришь.
Красава , полностью согласен стобою.У меня 12- ха. Я доволен.И реально что Ланос и лада 10- го семейства,почти одинаковы.Я сам из Мариуполя,не знаю как выжили,но сейчас в России,купил но что было 12-ху.Главное оставаться человеком,и не возить водку в бордачке . всем всего хорошего
Ну хз, была в начале 10х 2115, хотел сменить на лАнус. Приехал в автосалон, говорю мол вам 2115, мне лАнус с моей доплатой. Сначала оба менеджера взбодрились, а потом один из них говорит: "а оно того стоит?". Следующий шаг естественно тест драйв, мне хватило дать круг по площадке чтобы понять, что 2115 хуже только в отсутствии кондея и гидрача. 2110 надо сравнивать с ксюхой. P. S если кто считает что лАнус и ксюха комфортнее ваза то я вас только пожалеть могу 😂. P. S. S конечно ксюха и лАнус надёжнее, но в остальном эти все авто не отличаются ничем.
@@user-wf4xd6hj2u нет, как раз таки одно и тоже. Ездил, знаю. Да и опять же, на лАнусе тахометр это богатая комплектация, ксюха - выбор между рецеркуляцией или салонным фильтром и воздух можно направлять либо в ноги, либо на лобовое, хотя даже в вазе есть такое положение обдува)
@@golobka_ot_mikrofoha2372 в УниТАЗе 2110 даже рециркуляции не было на старой торпеде😂. Ланос лучше по всему. Даже Нексия лучше по всему! УниТАЗ руский дерьмо 😂
@@golobka_ot_mikrofoha2372 че тут говорить про наш АвтоВАЗовский хлам, запчасти берешь в руку новую,а они уже сломанны 😂😂😂любая старая иномарка лучше нашего АВТОВАЗ
Есть в украине норм запчасти сакс стойки,сцепление комплекты грм ина,гейц и другие з/ч лемфёрдер и др хорошего качества у меня в такси моторчик печки ат на ваз 2110 работает 6 лет без нареканий какое ещё качество нужно подшипники ступиц нск,скф и кременчугские всальники лучше чем балаковские проверенно а чтоб кузов сохранить обработка пушсало и нигрол машиной владею с новой с 2007 года кузов идеал пробег 20011тыс нужно смотреть за авто есть в семье шкода октавия но 10 непоследний авто скоросная,тёплая сравнивать с иномарками глупо цена в 3,4 раза дороже и с приличным пробегом