В данном видео показано почему при работе двигателя на газу появляется ошибка Р0171 бедная смесь. #diagnostikaavtoigbo #диагностикаавто #компьютернаядиагностика #диагностикагбо #диагностикаавтоигбо #диагностикаавтомобилей
И опять таки. Это только на холостом ходу она в ноль выйдет. А в движении при разных нагрузках показания буду совсем другие. На каких то оборотах будет беднить и на каких то богатить! По идее. Надо ещё и в движении ездить и корректировать на разных диапазонах работы двс.
Доброго, а на рахунок економії, коли буде економічніше на газу, при нормальній корекції (+-5% чи при +20%?), будуть якісь зміни по росходу газу? Гбо тільки встановлено довга корекція одразу пішла у + 23%, їде добре. Дякую!
Потом нужно заново газовую карту собрать? Нужно специально ехать с ноутом собирать или оно само во время поездок соберёт? А с бензиновой картой ничего делать не надо? У меня аналогичная ситуация краткосрочная на газу +5 - +14, на бензине там в большей степени в минус идёт богатит но в среднем -5 +5, а на газу только беднит. Едет на бензине как положено, на газу часто дёргается, если резко на газ нажать то видно что тяжело машине и провалы есть. Может реально пересобрать карты надо, у меня они на графику тоже не ровные, +- как этом видео, только не помню какая вверху, а какая внизу. Езжу пока на бензе, жаль машину убивать ездить на бедной смеси. Долгосрочная кстати у меня аж 20. По сути если бы воздух где-то тянуло лишний то и на бензине беднила бы наверное, уже думал может с форсунками что или фильтра может глянуть может забились, в принципе уже пора, но за 10тис так забились что аж смесь беднит.. врядли
Карта накатывается и без ноута. Она сама постоянно рисует себе в блоке ГБО. У вас скорее всего бедная смесь на ГБО. Нужно подымать газовую карту. Увеличивать коэффициент
Здравствуй, у меня на газели тоже такая беда, эту карту может увидетт любой газовик и поправить или только у кого как у тебя есть голова и руки, и ещё ты из какого города, спасибо
Здравствуйте. В этом деле я делитант.. но опишу проблему как я понял, если будет возможность то дайте совет какой нибудь.. у нас тут специалистов нет.. Авто Шевроле Круз 1.6 109лс , мотор f16d3. Гбо атикер.. Стал замечать следующее.. утром плохо заводилась на бензине,чих пых, хлопки в коллектор.. прогревалась все хорошо было,ехала на газу нормально.. но когда переключал на бензин,машина не ехала,пропуски ,троение и тд.. заехал сказали слишком богатая смесь, откалибровали и тд.. стала утром заводиться на бензине хорошо,без проблем.. но тяга хуже стала.. смесь поправили.. но поездив небольшое время становится бледная смесь.. все делают как надо , и снова бедная.. почему так ? Проблема в релукторе ?
Покатайтесь несколько дней на бензине. И посмотрите будет ли всё ок. Если без проблем. Тогда или редуктор не держит давление, проверьте не травит ли по вакуумному управлению, какое давление при езде, при тапке в пол. А вообще атикер гбо не очень много специалистов которые могут его нормально настроить. Там нужно настраивать по топливной коррекции.
@@diagnostikaavtoigbo в том то и дело ,что на газу работало хорошо, но именно утром при прогреве на бензине был непорядок.. и когда с газа на бензин переключалось ,тоже на бензине не ехала машина, а на газу норм ехала.. приехал он посмотрел говорит слишком богатая смесь, что то там сделал, и на бензине и на газу поехала нормально,не идеально,но нормально.. когда заехал в следующий раз смесь уже была бедная , мне ее поправили ,она потом снова беднит.. редуктор не травит.. но я склоняюсь к тому что редуктор нужно менять, так как у него пробег под 300 тысяч и разок он перебирался уже.. наверное ресурс свой закончил
@@diagnostikaavtoigbo да, но конечно до ошибки не доходит, если быть точней всё происходит странно, коррекция газа стоит выше бензиновой и она скачет то сильно богатит то сильно беднит но короткая коррекция всё равно показывает что смесь бедная, больше кривую подымать смысла нет начинает очень сильно богатить, на бензине всё чётко, буду благодарен за любой совет.
@@diagnostikaavtoigbo vw 1.6, форсунки рассверлены 2.2мм и откалиброваны, что происходит со смесью на ходу: так как я поднял кривую выше бензиновой в основном она сильно богатит но временами сильно беднит не зависит не от набора скорости не на холостом ходу происходит само собой, кривую пришлось поднять потому что если её поставить ровно с бензиновой то бледнит жутка и постоянно.
@@sergeyg8635 Не может такого быть. Если множитель подняли так что у вас карту рисует выше бензиновой карты то значить уже богатая смесь. Такой автомобиль нужно смотреть хорошему газовщики. Нужно смотреть какая долгосрочная коррекция на бензине а потом тоже самое кататься и смотреть на Газу.
@@ruslans3133 вот как раз пропуски зажигания и могут быть из-за бедной смеси. Только правильно ошибка называется не пропуски зажигания а пропуски воспламенения. А из-за чего это может быть причин много. Одна из причин бедная смесь.
Всех приветствую)Ребята только поставил ГБО и стала вылезать ошибка бедная смесь 0171 скажите опасно это для двс если с ней ездить и удалять её пока мастер освободится
Когда моргает значить в это время ДВС на бензине. Давление нужно смотреть или не правильно взят сигнал оборотов (скорее всего от сигнала форсунки какой нибудь) для блока ГБО.
@@diagnostikaavtoigbo давление 1,3 Атм , отключение при 4000 оборотов.Ьакое бывает не всегда, при резком нажатии и отпуске педали. Мастер говорит , что это просто нет впрыска,но ГБО при этом работает на газу. 1,3 Атм давление на редукторе и установка при автокрлибровке. Появляется ошибка 017014 ( обеднённый газ) именно на газу
Subaru Tribeca 3.6 На газу кратковременная 1,3,5 цилиндр +2-5% 2,4,6 цилиндр +5-7% Если перейти на бензин сразу идёт+19-25% Почему так? Расход газа 25-27л/100км
У вас на бензине долгосрочная коррекция сколько? Тоже 19 и 25%? Если да то у вас подсос воздуха. Пока не будет правильно работать на бензине газ не отрегулируете
@@diagnostikaavtoigbo здравствуйте,у оборудование полетрон,настроить у нас не могут,мучаюсь сам.На бензине нормально,на газу беднит,завышено время впрыска на газу,делаю только автокалибровку. Как правильно настроить?удалить сначала все карты бензин и газ,накатать бензиновую, автокалибровку сделать,потом накатать газовую потом подправить газовую, правильно?
@@ekvizitor здравствуйте. Удалит всё. Покататься на бензине около 20 км. Потом Автокалибровку. Потом 20 км на Газу. И потом смотреть что с картами и коррекцией. Самое главное чтобы топливная коррекция была не больше чем плюс или минус 10%
@@diagnostikaavtoigbo извините ещё за вопрос?у меня оборудование полетрон,давление выставлено 1.25,бензиновые форсунки 3.2 а газ настроился на 5.0, это нормально?
