Тёмный

Почему не получается перепресовать коленвал ява 638. 

MotoProvinciya
Подписаться 388
Просмотров 2,6 тыс.
50% 1

Расскажу почему не получается перепресовать коленвал ява 638. Проточенные цилиндры и немного запчастей. Еще кофеёк😄

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 апр 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 18   
@user-xc3nx1eh1l
@user-xc3nx1eh1l 2 года назад
Цилиндры тоже растачивал в Воронеже, отдавал через магазин в г. Михайловка. Отдавал в 2018 году, привезли вместе с поршями, кольцами и пальцами. Расточили под 2ой ремонт. Визуально всё вроде нормально было. Ещё через этот магазин перепрессовали коленвал, с ихними запчастями за 4500 р. У коленвала после ремонта на шатунах радиальный люфт был заметно разным. При сборке оказалось, что леввй поршень в верхней мёртвой точке стоит выше, примерно, на 1-1,5 мм. Поэтому пришлось усановить дополнительные прокладки под головки. Я думаю, что геометрия поршней не айс. Кто производители поршней не знаю.
@user-mu6ih3yi1p
@user-mu6ih3yi1p 2 года назад
Привет невздумай поставить прокладку между картерами. Только хороший герметик хотя-бы 999 серый. Ещё не когда у явы иголки не цекотят , цокот идёт от поршней если большой тепловой зазор проверено.
@motoprovinciya9353
@motoprovinciya9353 2 года назад
Хорошо, спасибо.)
@chelovek_vne_zakona
@chelovek_vne_zakona 2 года назад
Казанский герметик, сколько моторов уже на нем сделал, берите на заметку, проверено работает .
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z Год назад
Интересно,а как на конвейере собирали моторы?Между картерами герметик ложили или на лак собирали?
@valeritchkalov3547
@valeritchkalov3547 Год назад
@@user-my3jd1iv9z герметик, цвет чёрный. Первый разобраный мной движок был 84 года, там было так. По качеству похож на ABRO черный
@RSV63
@RSV63 2 года назад
Резиновое кольцо можно заменить тем же герметиком, всё ходит и всё работает.
@motoprovinciya9353
@motoprovinciya9353 2 года назад
Кстати да, уже думал об этом
@user-hv1uk2pv2z
@user-hv1uk2pv2z 2 года назад
Поршня- проточи жаровый пояс в этом месте прихватывает
@chelovek_vne_zakona
@chelovek_vne_zakona 2 года назад
Скинь ссылку где покупал уплотнители эти, если не сложно Насчёт поршней, звенеть будут Нужно было переплатить взять JA Польшу, либо же поршни фирмы temp, у них геометрия намного лучшее и по качеству были не плохие.
@motoprovinciya9353
@motoprovinciya9353 2 года назад
36,46 руб. 15%СКИДКА | Черное уплотнительное кольцо CS 2 мм OD 5 мм ~ 150 мм NBR, автомобильное Нитриловое резиновое Круглое уплотнительное кольцо, коррозионно-маслостойкое уплотнение, шайба, 10/50 шт. a.aliexpress.com/_9ilXtt. Брал тут, они прешли уже, но 2мм толщиной это много. Хотя пишут что такая размерность, но в пору лабиринт не садится. Точить буду канавку на лабиринте. Думаю 1.5 мм или вообще 1мм толщиной брать нужно было.
@RSV63
@RSV63 2 года назад
Самое главное чтобы был правильный зазор между лабиринтовым уплотнением и ответным кольцом
@motoprovinciya9353
@motoprovinciya9353 2 года назад
Выточил ремонтную втулку под лабиринт, ну и сам лабиринт подровняли соответственно
@RSV63
@RSV63 2 года назад
Как вариант ещё можно купить скотч из фальги и на клеить на наружную часть лабиринта
@motoprovinciya9353
@motoprovinciya9353 2 года назад
Интересный вариант
@RSV63
@RSV63 2 года назад
Попробуй
Далее
QVZ PREMYER LIGA
00:18
Просмотров 1,3 млн
CLANCY 🦞 Operation Squid Ink (New Animation)
00:58
профи на Тракторе Т-16
0:24
Просмотров 2,4 млн
БМВ i4
0:29
Просмотров 2 млн
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
Просмотров 7 млн
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16