Дмитрий здравствуйте хотел узнать вы первый как на газ давили что за звук из начально было такой тррртррр как стук можете подсказать у меня тоже такой звук?? Может кто знает подскажите
Здраствуйте! я хочу спрачит у вас. у меня мерс 124 e200 m111 двигатель МКПП. При прогреве 90 градусов машина теряет мощность. Бензанасос китайский год назад менял но свистит немного. свечи менял недавно.Масло тоже менял. провода зажигание родной стоит.Дроссель почистил.машина не троит. при езде при отпусканий газа идет мелкие дергание.При 2 часовых езде появлается звук компенсатора
На ПМСе сложнее найти причину, так как система проще и даже на диагностике показывает меньше, чем ХФМ. И все-таки надо продиагностировать, так как если это связано с прогревом, то какой-то параметр должен быть не в норме или вылезти какая-то ошибка. А так на вскидку может лямбда зонд глючить , где-то может быть подсос воздуха ....или даже расстянутая цепь ГРМ и в следствии чего смещение фазы газораспределения. Также может это быть просто из-за плохого бензина, так как 111-й движок рассчитан на бензин с октановым числом 95....а у нас все льют 92-Й
Если у вас такой двигатель и такая система впрыска как на видео, то надо начинать с замены моторной и дроссельной проводки. На PMS это болячка и практически все проблемы с двигателем из-за моторной проводки, которая высохла и осыпается , соответственно замыкая между собой. Ну и практически все ответы на ваши вопросы есть на форуме w202club.su
А как называется тонкий шланг г образный на корпусе д. Заслонки? И зачем она? Просто когда движок у меня работает и я вынимаю этот шланг но ничего не происходит
