Почему шумно работает швейная машина Чайка Подольского механического завода и как это устранить своими руками? Рассказывает мастер Тимофеев Сергей Яковлевич. Телефон мастерской по ремонту швейных машин в Екатеринбурге: +7 (343) 269-35-42
Я никогда не ремонтировал швейные машинки и всё-же мне всё понятно. Это говорит о высоком уровне мастера. Он не только всё умеет, но и способен своё умение донести всем, кто хочет это знать. Спасибо!
Сергей Яковлевич, не поверите, как вы мне помогли. После самостоятельного ремонта своей чайки нашла маленькую деталь на столе, а откуда не могла понять. После вашего видео стало ясно. Спасибо.
Спасибо Сергей Яковлевич очень информативно и просто ,сделайте пожалуйста обзор по машинке веритас если есть возможность ,думаю многие будут признательны вам
Оператор Ваш тоже молодец, хорошо снимает. Первый мотор, конечно жуть, как лесопилка. Если бы моя Чайка так шумела, сразу бы избавилась. Бедные машинки
Здравствуйте так показывать работу моторов не этично,потомучто один мотор вруке держит а другой к столу прижимает,ясно что стол экраном будет,будет шум слышно гораздо громче.
Сергей Яковлевич, внесу и свои пять копеек. По поводу разницы шума моторчиков.Когда вы проверяли МШ-2, то он лежал на столе, а когда TUR-2, то он был у вас в руках.шум и вибрация лежащего на столе моторчика в разы усиливается. Но конечно же TUR вне конкуренции
@user-td1fl7hs2c, Да Яковлевич хитрец, я давно это заметил, он и чугуны так сравнивал, в одной машинке которую не жаль, углом напильника прошёлся, другую, более ценную, плашмя лизанул слегка..И говорит: - Вы видите разницу, вот чёрный чугун пропилился, а вот серый..не пилится!
@@user-rw8fm7hp5l А Вы попробуйте сами сравнить оба этих мотора и тогда Ваши утверждения что развожу будут обоснованы. Через мои руки прошли не еденицы и не десятки и не сотни а ТЫСЯЧИ ! ( за 40 лет в профессии ) у меня статистика! Просто поверьте :-)
@@user-mr4ju8uj5fда верим мы Вам,что Вы опытный масте с большим стажем работы в этой области,но только Вы уж старайтесь быть до конца справедливым,люди ведь тоже не вчера родились,это во-первых,а во вторых,двигатели на этих машинах с такими бешеными оборотами н когда не работают и шум двигателя можно вообще не брать во внимание,говоря о шумности ,,Чайки". Сама конструкция приводов этой машины такая,да ещё и детали-откровенный брак,вот Вам и шум...Я тоже много лет отдал этому занятию и скажу честно,мне ни разу не удавалось выставить одинаковый зазор на шастернях привода челночного узла.А когда я вник в причину,то понял,что ведущая полушестерня всегда кривая,ведь невозможно изготовить качественную шестерню методом литья,а она именно так и сделана,вот и приходится делать зазор чуть больше с одной стороны,чтобы не клинило с другой,вот и шумят эти зазоры в зубьях...И это только один конкретный пример,а там их полно...
Спасибо за советы...сам шёл таким же путём. Уважаемый мастер, расскажите еще о проблемах вибрации Чаек...и их устранении. Извините за замечание...но та деталь, которую вы называете "клинышком" правильно называется коническим штифтом.
Предвзятое сравнение двигателей. Разница шума огромна между удерживанием двигателя в руках и положеным двигателем на стол. Например, вилочный камертон вообще в руках не слышно, а вот если к столу приставить, звук сразу появляется.
Спасибоооооооооо в очередной раз ! Бывает после смазки этих мест на валу, машинка мягче и тише работает. А вот новая Aurora style 90 - как-то по другому шумит. Именно из этого места. Видимо совсем другой металл...
Снимите ролик о том, как правильно устанавливать на машину челночный редуктор. Я тут было подразобрал свою машину, и потом шестерню и сектор шестерни пришлось устанавливать методом тыка.
можно еще погреть кольцо на плите и быстро одеть - так поршни на авто собирают. Перед кольцом можно ставить 2 латунные шайбы и резиновую прокладку между ними (вырезается из велосипедной камеры), тогда они притрутся, а резина создаст преднатяг. Вместо клина его можно просто шплинтовать и все - кольцо одевается внатяг, так что болтаться не будет.
Бьет на зигзаге пластиковые наборные сменные звездочки. В инструкции называют звездочкой зигзага. Толи что-то потерялось из крепления, толи косяк конструкции.
Только хотел написать про втулки, вы озвучили этот вариант, позновательное видео, сегодня мучил свою чайку 142м, недавно преобрел, мазал до этого ее моторным маслом, она была смазана подсолнечным в следствии вклинело ее, так вот промыл ее сегодня всю (как автомеханник) очистителем карбюраторов и смазал маслом и 20 а, чет сильней греметь стала, не знаю теперь что делать, то ли подсолнечное до конца вымылось, то ли от лукойла 10в40 эффект лучше был.
Добрый день Сергей Яковлевич! У меня в машине чайка 142 М стучит шаровое соединение на подножке. Машина ножная механическая, не с электрическим приводом. Там есть люфт, изза этого и стук громкий. Как избавиться от него? В инструкции я почитала, но убрать люфт не получается. Может быть вы подскажете?
Вот ролик про ЭТО : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0xTI-7ievqk.html и вот этот посоветую в первую очередь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MaI-f4te3PE.html
У меня производственная швейн маш, в последнее время стала стучать при прод работы . Звук такой как будто клокочет, и слышно это в области игловодителя .
Это продолжение темы про выявление и устранение шумной работы шв. маш. Чайка 134 143 своими силами. К другим моделям эти рекомендации тоже применимы, просто в 134 и 143 они выражены наиболее ярко. Вот 1-я часть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-a1bOEqlUQCY.html ну и конечно же продолжение будет ! Большею частью эти машины, особенно выпускавшиеся в 90-х годах имеют такие дефекты. Это неиссякаемый источник заработка для мастеров, а для домашних умельцев обьект приложения к нему рук и продемонстрировать свои способности.Надеюсь, ролик будет Вам подспорьем ! Успехов !!!
Нашёл наконец нужный ролик - на моей Чайке142 вал также люфтит. Теперь ясно что делать. Спасибо!!! Мастер, Вы памятник себе воздвигли нерукотворный, и к Вашим роликам не зарастёт народная тропа)))
@@user-mr4ju8uj5f А вот я встретил на старой Чайке 3, 70-х годов. которую мне придарили..нет вообще там люфтов, ни вверх-вниз, ни влево-вправо, я удивился аж..будто и не шили 40-к лет на ней..
Ещё когда училась в школе, мама купила мне Подольскую электрическую машину. Она так тарахтела при шитье, что слышно было на первом этаже. Нашли старого мастера. Он пришёл, положил в машине полосочки накладной бумаги и прогнал её. Машина стала работать гораздо тише.
У меня "Чайка" 132 М со знаком качества. Сама она не очень шумная, а вот двигатель МШ гремит как трактор. Ещё громче, чем Ваш. Есть другой, но у него не подходит крепление.
Здравствуйте. Смотрю вас как сериал. Вы Умничка. Большое спасибо. Хочу к вам обратится. Уменя промышлиная машина пмз кл 1022. На ней сгорел мотор, я поменяла на современный скоростной и беззвучный, через год эксплуатации машина сломалась и я ни как не могу наладить. Поломка такая игла бьёт вчелночный комплект. Причина может не подходит мотор? Спасибо.
Сравнение шумности двигателей не вполне корректно. Серпуховской двигатель у Вас лежит на столе, а это дополнительный резонанс. А польский движок - в руках, не касается стола, и, естественно, уже шумообразование меньше. У меня Серпуховской мотор 1992 года выпуска стоит на подольской машине и работает отнюдь не шумно. Естественно за время эксплуатации пару раз проходил ТО.
Довёл я такую новую до ума...и продал к чертям,а купил жене ВЕРИТАС,(дело было в 1991г),а теперь дома(у жены) все машинки фирмы PFAFF,ремонтирую и продавал их б/у с Германии. Да и по опыту механика (стаж-40лет) скажу, PFAFF-лучшие шв.машинки в МИРЕ! надёжные,и ремонтопригодные(старые модели)
На видео один механик говорит, что не любит их настраивать (современные). Действительно, некоторые места выполнены нетрадиционно. Явно видно, что разработчики PFAFF своим путем шли! Сервисные мануалы на старые модели реально найти? Пожалуйста, подскажите!
Проверять шум двигателей нужно как мастеру , а не как мошеннику.При проверке шума двигателя или двигателя должны лежать на столе или держать в руке.Но если один ложить на стол ,а другой держать в руке то естественно тот который в руке шумит тише.
