По следам Ленд Крузер 200 на КУ7!? Ауди, которая смогла. Тест драйв Audi Q7 2017 

На Ленд Крузер в основном ездят наглые морды,быдло и те ко ещё живёт в 90-х.....ну на хер Ауди это элегантно,комфорт и современность!!!

крузак и q7 это разные в корне машины и для разных жизненных задач и целей. разная как и их цена, так и те люди которые их покупают. все пишут, что q7 развалится на 100 тысячах или через 3 года, но ни кто видимо не знает что ауди дает 5 лет гарантии на эти машины и владельцев случившиеся проблемы, вообще не волнуют. как правило такая машина не одна во владении, и сдать машину в сеивис не пиоблена хоть на какой срок, чего не скажешь про крузак который почти всегда в кредит по выгодным условиям и трейд-ин. крузаки щас берут в основном лесники для поездок как по городу так и по лесу или люди в пожилом возрасте которые уже везде успели, и комфорт в дальних поездках,и особые требования к материалам отделки салона и прочие мелочи и ништяки, что предлагает ауди, этих людей не заманивают. одни лед фары с пневмой чего только стоят. ауди в любой момент может стать как плавным и комфортным, так и собранным поджатым с прицелом на спорт стремительным авто. по своему опыту скажу, когда после ауди садишься в крузак, вообще не понимаешь как можно ездить на таком сарае, салон убогий, на ходу неуклюжая из-за рамы и мостов, не управляемый снаряд одним словом, а на отделку салона вообще без слез не взглянешь, и на вопрос менеджерам за что такая цена на него, ответ только один - легендарная надежность( которая кончилась на 100 и 105 )

даже не смотря роли.... Крузак и 20 летний бегает, не сыпится и ремонт дешевле...

Какая она мягкая - сказал парень ехавший ЗИМОЙ ПО ПОЛЮ НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ , даже дальше смотреть не стал .

ну а с газом и абс это нормально на автомате - я разок парковался в кашу и газанул, нажал на тормоз - сработал абс и сквозь него машина продолжает ехать вперед на драйве. остановился в 5 см от стены. теперь привык в таких ситуациях резко на N скидывать.

В режиме олроад как и в офроад на всем ваге тот момент когда трудно продавить тормоз это электроника заботится чтобы машина в сложных условиях перед колесами не оставила ступеньку в случае если на сложном покрытии снег или грязь при полном торможении без этой системы машина бы вкопалась на тормозах и вы бы с трудом проехали дальше. в шкоде ети тоже самое с тормозами в офроаде тот же прикол

Сравнение с ТЛК не корректно. Совершенно разная идеология и "весовые категории" (я бы даже сказал разные дисциплины). Надёжность, вместимость и ПРОХОДИМОСТЬ это крузак. Понты, электроника и комфорт (благодаря независимой подвеске на пневме) это ауди ку7 Кстати говоря, на комфорт в крузаках люди тоже не жалуются ))

конешно же Q7 . Красавчик брат так держать!!!!

Q7 это все таки не для бездорожья машина, а для города, ну или на дачу доехать) И не надо ее насиловать на бездорожье) Сам себе купил такую - одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю)) У себя на канале рассказываю про покупку и эксплуатацию)

В городе ауди можно ездить, управляемая. Плюс тормоза работают потому как полегче одногруппников, люминия больше. Что главное в большой тачке, правильно- как она тормозит.

Toyota Land Cruiser 200 - надежный танк на десятитетия. Audi Q7 2017 - красивая перделка на 3 года, а потом утиль. Вот зачем нужен Toyota Land Cruiser 200.

15:01 - вот почему не стоит сравнивать Q7 с 200кой на бездорожье!

Зачем лезть на бездорожье, доказывая, что это мать его джип и при этом очковать при малейшем перевесе. Ауди это паркетник. ИМХО

Монтажисты блин. тоже операторы от бога? С мутняками перебор, а так лайк однозначно.

на крузаке 250 и в подвеску не заглядывать а на ку7 если 20ку проехать ничего не меняя нужно идти в церковь свечку ставить. вы сравняли не сравнительное

На Бкнтли Бентайга эта же платформа, но другие настройки. Затести её, расскажешь про разницу.

Что такое Ленд Крузер 200? Это машина председателя колхоза. Прадо - машина агронома. Это УАЗик-и от японцев. Хорошие, надежные... Вроде бы. НО!!! УАЗики! Что за манера тянуть колхоз в город? Ему там не место! Ему там тесно. Он там избыточен. Большой кусок металла. При этом в салон теснее, чем у Туарега и Ауди Ку7, высота потолка меньше, места для ног задних пассажиров меньше. В чем прелесть этого УАЗика от япов для города? Понты... Зачем в городе и на трассе рама и цельный задний мост? Там нужен комфорт, управляемость. Там нужно не работать за рулем, а получать удовольствие при движении. Я вам такую вещь скажу - японцы самые большие наеб...лы. Они продают кучу дешевого пластика и отставшего технически и технологически металла за огромные деньги. И это большая подлость по отношению к клиентам Тойоты, хотя у Тойоты самая высокая лояльность клиентов. Для примера: 8-ст. автомат на Туареге и Ку7 - это японский Aisin, который входит в корпорацию Тойота. Но почему этой коробки нет на крузаках? Потому что она дорогая! И тойоте придется или делать свои машины дороже, или меньше зарабатывать! Кто хочет меньше зарабатывать? Никто! Поэтому лояльным лохам впаривают устаревшие узлы по цене космических технологий. Вот политика Тойоты! Да, и, если бы Volkswagen Group следовал логике Тойоты, то до сих пор производились бы Golf 4, Passat B3-B4 и Т4. Только кузова периодически обновлялись бы. И были бы они в разы надежнее нынешних тойот...

26:45 Удобно сидеть??? Да ты еле туда влез! Там даже детям тесно будет

косяк большой если при перестроении резко надо ускориться и вписаться между двух машин не получиться ты тормозишь, а она догоняет впереди идущую тачку... Даже не представляю как это - раньше нужно получается сбрасывать огромный косяк можно просто подать в суд на Вагу

Та, какой Х5... BMW для малолеток и нерусей, а Q7 идеально сбалансированный, универсальный, качественный и стильный автомобиль!

это 2 разных автомобиля там рама мосты, тут хз что. тот реально в плане подвески надежен и брутален, эта всё-таки более пафосная.... я хоть и фанат ауди, но все таки крузак выглядит на фоне ку7 поприличней именно в этом вопросе проходимости и надежности...

Молодцы ребята, отличное видео снимаете! Зачёт!!!

и после таких покатушек в автомастерскую ) КРУЗАК ПРОВЕРЕН ВРЕМЕНЕМ , А ТО ЧТО У ТЕБЯ ТАМ АЛЮМИНИЙ ВЕЗДЕ ПРИВЕТ ТВОЕЙ И АЛЮМИНЕЕВОЙ БАШКЕ КОТОРАЯ ТРЕСНЕТ НА 150 ТЫС КМ , ОТ ЧУГОННОЙ КРУЗАКА

проходимость как у Тойоты Ленд Крузер. ... Ты что школьник? ?? Прувы нужны скажешь. ..да на том подъеме где ауди стояла и загорелась вся панель приборов с ошибками как новогодняя елка, Крузак бы снес нах там кусок земли со снегом и не заметил бы, проехал дальше. по поводу салона, качества отделки и камеры, вопросов никаких, никто и не спорит, что Ауди лучше, но ты думай что говоришь про проходимость в угарном аудюшно -юношеском сумксшествии. Еще поперла фраза. ..."и легко поворачивает этого МАСТАДОНТА " .... о каком мастодонте ты говоришь, ладно о Ескаладе, Секвои, крузаке, Форде 150, а тут про этот пакетик молока так говоришь. ....Первый раз подумал, что начал брать бабосы от официалов после этого теста что бы свою аудюху сделать или предложили они же, что сделают ее безплатно, если хорошо залижешь в обзоре ку7. И так 5 к сведению : у каждого автомобильного бренда есть безальтернативно классные модели в разных классах. .типа с ка от мерса или образно 5 от бехи, Крузак у Тойоты и так дальше. ...Так что остынь немного в параноидальном припаде аудиофил. ..тачка хорошая, никто не спорит, но не перегибай

Как только Талибан в Афгане пересядет на Ауди тогда и я тоже,а так пожалуй покатаюсь на крузачке

Какой еще оффроад? Люди, покупающие q7 или что-то подобное в класе явно не едуть ганять в лесе. Для этого есть дополнительные уазики, паджерики .. Дизлайк.

Ауди хороша, отличная звукоизоляция, комфортна, на трассе огонь, в городе мне не очень конечно понравилась, руль жесткий на 220 км в час это плюс, а вот по городу не очень как то. Машина крайне не надежна. С крузаком какой смысл сравнивать? по каким параметрам? Это машины совершенно разные с разным смыслом. У меня не было ку7, но она была у знакомого, за первый год владения 3 поломки, одна на трассе в мороз. В результате человек опять пересел на крузака. На ку7 надо пересаживаться с Туарега.

Это я чёт подумал ))) купил машину за 4 , едешь такой- решил обогнать тапку в пол и ой машина встречная жмёшь на тормоз , а она несётся дальше ))))

XRAY лучше

Хрень полная! По колее взобрался на горочку загорелась гирлянда))))) тачка "огонь" -)))

Q7 конечно. Уж точно не колхозный архаичный крузер. Ненавижу Тойоты, все.

" В мире есть две абсолютно надёжные вещи - автомат Калашникова и Ленд Крузер" - Саддам Хусейн. Тому, кому нужна красивая игрушка выберет Кушку, а если нужна именно машина, то только Крузак, без вариантов. И, кстати, что-то не помню чтобы я видел хоть одну Ауди в трофи, в миссиях ООН, ОБСЕ, Красного креста и т.д. Вообще, я считаю, что весь немецкий, английский автопромы только для снобов и полных дилетантов. Это я вам как бывший санитар дурдома говорю.

Всё это прекрасно при хорошем сервисе и наличию денег на обслуживание и смены этой машины лет через 3-5.

Вот это ты и не знал,защита мягкая сделана для шумки!!!!!

А мн про семью Макаровых понравилось. Раз надцать посмотрел :)

Ауди эсть Ауди он мечта каждого водителя любителя

во всех тестах хвалят шумку Q7, а тут впечатление что шумная машина..

Давидыч рассказал про q7)

Что касаемо косяка который может устранится прошивкой, так вы дали ей люлей колеса набрали скорость км 40 и хотите чтобы система абс вам сразу резко отормозилась? Ребята это на всех так машинах, если наваливаете с буксами имейте ввиду что сразу она не остановится

когда ты мне подарила 4,5млн я может и посмотрю на Ауди ку7. А так мне на нее копить лет 30 наверное...ппц как дорога...

В Эфишенси коробка будет пытаться перейти на ПОВЫШЕННУЮ ступень!

всё просто- крузак покупают те, кому больше важна надёжность, и кто не горит желанием после 100 тыс. км без конца ездить в сервис. сравнивать эти две машины нецелесообразно, они для совершенно разных людей, и предназначение у них разное. любителю премиальных кроссоверов вроде q7 нафиг не нужен крузак, так как там нету той управляемости, динамики и такого шикарного салона. а тем, кто выбирает крузак всё вышеперечисленное далеко не так важно.

Являлся владельцем и поклонником LC200 на протяжении 8 лет. Автомобиль не подводил, спас жизнь при столкновении с лосем и был моим идеалом. Проблемы мелкие были и по электрике и по механике за весь период эксплуатации, но идеальных автомобилей нет. Начал выбирать себе авто и вот что понял: 1. Не хочу снова LC200 и Lexus 450 : ощущений новизны нет, 450 пожирает солярку вёдрами( брал на сутки на тест, расход в городе 26-29 литров, на трассе снижался до 18 литров). Те же клевки, та же валкость( ребенка постоянно укачивало на заднем сиденье). 2.Надежность японца поддерживается за счет более частого посещения сервиса, а низкая стоимость обслуживания японцев по сравнению с немцами - миф. 3. Под новой обёрткой LC и Lexus скрывается, по сути , автомобиль 80-х годов прошлого века. Японцы не заморачиваются по поводу технологичности и экологичности своих двигателей( в России нормы экологии низкие, а вёдрами заливать топливо - это русская национальная забава). 4.Цена - брутальный внедорожник от японцев дороже премиального кроссовера немцев - японцы явно перемудрили с ценой и по инерции на спросе поддерживают такую цену. 5. Я не охотник, не рыболов, не загонял авто в лесные дебри, схема передвижения : 80% город, 20% загородная трасса - за всё время эксплуатации пользовался внедорожным потенциалом один раз ( когда купил автомобиль). Друг купил Q7.Сначала я отнёсся к этому автомобилю скептически, но чем больше с ним ездил, тем больше он мне нравился. Под себя смотрел и LC200(снова), и Lexus450, и BMW X5, и XC90,и RR ,и GLS ,и GLE. Мой вывод : по всем потребительским свойствам Q7 нет альтернативы на сегодняшний день.Заказал, жду, чего и вам желаю. А к LC200 или Lexus 450 ( или как там они будут называться) я, надеюсь, ещё вернусь, но это будут уже другие автомобили.

на помойку выкинь свой ваг, подвеска у него мягкая, ты проедь 100 т.км хотя бы, без поломки не получится! а Крузак проедет и 100 и 300, и 500 и в мороз и в жару!

почему все время сравнение с тигуаном? как по мне, то вернее было сравнивать с туарегом, не так ли?

Поставьте себя на место покупателя. Сегодня сложилась парадоксальная ситуация- машины премиум класса стоят дешевле Тойоты. Зачем покупателю проходимость Крузака? Кто в здравом уме на машине за 4-6 млн руб полезет на бездорожье? Какие задачи будет решать владелец такой машины? Посему и стали расти продажи БМВ, Ауди, Лексусов. Да Крузак надёжнее. Но в течении 100 т. км и с Ауди ничего страшного не случится. А все что случится за 4 года по гарантии отремонтируют. А вот ТО на Тойоте дороже. Расход топлива- выше. Комфорт- ниже. Динамика- хуже. А в условиях Урала и Сибири, а сегодня там ночью -36 по Цельсию, лучше быть на бензиновой Ауди, нежели дизельном Крузаке. Да, за это владелец заплатит потерей цены. Ну так и на последние деньги такие машины не покупают. Желаю и вам стоять перед выбором Ауди,БМВ или Крузак.

Примерно, как одеть дорогой, шикарный костюм и отправиться в лес по грибы.

Почему Немцы делают оч классные машины а моторы немецкие ДЕРЬМО.

Почему у такого канала так мало подписчиков? качество роликов отличное, очень грустно видеть на таком канале всего 133 тыс подписчиков :(

с крузаком глупо сравнивать,это все равно что сравнить жену,с которой жизнь прожил и сисястую телку из клуба

Мужики, слишком много болтовни не по делу. Утомляет.

Последная модель просто космос. Конечно тойота надежнее и по цене стоит меньше. Но те кто покупают Q7 никогда ее не меняют.

Странная у вас горка!? Как вы захотите так и авто и заедет!!! Офроуд на 99% зависит от прокладки между рулём и сведением !!! Не дурите людям головы делайте более честные тесты ! Меняйте местность проведения тестов !!!

А что бы выбрали вы - Ленд Крузер 200 или КУ7?

Говно!!! я на РАФ4 в первом поколение все буераки там улыбаясь бы проехал

Опять спор про немцев и япов, всё просто же. У кого стабильный хороший заработок, тот не ездит до 100к, надежность не так важна, поэтому покупает немцев. Он не беспокоится, сколько она в цене при продаже потеряет, и покупет то, на чём ЕМУ хочется ездить здесь и сейчас. А у кто нестабильно заработал (откатами, например), тот покупает сразу на всю жизнь, мало ли. Чтобы не ломалась и не теряла в цене. Вот почему у нас японцев на дорогах больше :(

Соглашусь насчет того, что надо самому пробовать. Я сам 20 лет как езжу на разных BMW. И черт меня дернул где-то месяц назад взять на день тестовую машину Q7. Это перепутало мне все мысли. Реально очень хорошая машина для комфортной, семейной езды. В ней нет драйва от вождения как в BMW ( весь следующий день ездил на X5 30d). Но подвеска и комфорт на очень и очень хорошем уровне. Салон современнее. Могу еще добавить что Туарег на пневме едет совсем не так как Q7. Кстати тоже брал на сутки RX350 F Sport Luxury - немцам совсем не конкурент.

Ауди это в ногу со временем.А кто что выберает , так мир нато и разнообразен , мой выбор ауди.

это где интересно хром облазит?у меня за 9 лет даже и намека нет.....мож превидилось....люди не правильно поймут

Ребята! Чтобы машина тормозила после сброса газа, надо отключить АБС И ЕСП иначе она так и будет крутить по инерции раскрученными до высоких оборотов колесами!!! и по чуть притормаживая их не давая заблокироваться.

Очень хороший обзор ауди очень хорошая и великолепная машина

Ауди нравится очень. Но вот что подумал. Тойоту не жалко. Недавно было -55. И вот реально, тойоту мне было бы не жалко. Она как то легче морозы переносит. Тигуан в 50 не трогал. Прокатился пару раз на Камри, и она в 100 раз лучше переносит морозы чем ваг. Замерзающие опоры КПП и мотора, конденсат в глушителе(адовая вибрация в морозы)... живи я в Тюмени, выбрал бы Ауди. Живя на севере, скорее всего взял бы 200. Осталось только заработать эти 5+млн на них.

Хороший и качественный обзор! Михаил, растете!;) Съемка, монтаж, подача на отлично! Спасибо, приятно смотреть!

Немцев априори выбирают у кого денег дохера, да технологичней япов но чувствительны к качеству ГСМ, "нищеброды" конечно выберут крузак! Ну просто кто поездил на немцах уже на япов врядли пересядит, и это 100% если деньги есть. Личный опыт с А5 пересел на QX70, год проездил - ну нафиг, купил А7 ненарадуюсь!

клёвая, обзор тож норм. и пакет svline black просто бомба!!!! я токую буду рассматривать. ни белая ни др. только чёрная 👍👍👍

Хз,меня вымораживает,что она выглядит как универсал повышенной проходимости.

Это не корректно сравнивать Ауди и Крузак!

это не глюк, это специфика полного привода. если у переднеприводных машин датчики ABS могут понять реальную скорость машины при пробуксовке передних колёс по задним датчикам, то с полным приводом все сложнее - и передняя и задняя ось (при пробуксовке) вращаются одинаково быстро, электроника не может определить фактическую скорость машины, поэтому срабатывает ABS и машина продолжает ехать, сбрасывая скорость колёс постепенно.

Да, согласен но сломается вспомним Ленд крузер!!!!

Составлен рейтинг самых надежных автомобилей 2016 года в США, основываясь на данных ежегодного опроса. Тройку лидеров составляют гибридные Toyota Prius и Lexus CT 200h, а также премиальный седан Infiniti Q70. А пятерку самых надежных машин замыкают кроссоверы Audi Q3, Lexus GX 460 и бизнес-седан Lexus GS. Также в ТОП-10 попали Mercedes-Benz GLC, Chevrolet Cruze, Audi Q7 и Toyota 4Runner.

В комментариях зашкаливающее количество людей, для которых TLC 200 "дешевая убогая тойота". До чего Путин страну довел!

как обычно!!!если какой нибудь блогер начинает сравнивать тоета с любым другим автомобилем и не важно в какой стране он сделан!? в коментах начинается одно и тоже,грубят блогиру и говорят что тест куплен. не понимаю,как можно быть таким фанатам куска железа!!!

на 3:40 - 3: 49 вы как мальчишки прям, которые у отца машину угнали и бояться поцарапать, что бы ремнем не получить. как бабки ой - ой, опа-опа, а вот тут , а вот так ай-ай..... ушел с канала.

Аллюминиевый внедорожник? Бред какой-то! Вид конечно у машины отпадный на 5+ как внутри так и снаружи но Кукурузер круче почти по всем параметрам!

Clickoncar прям на вонючем крузаке не ездил и не знает,что говорит!

Вы тут большинство пиздите)Хотя них не ездили ни на ауди,ни на крузаке,во дворе обе машины стоят,в любое время отправлю видео с ними,скажу так,крузак лучше ауди во всем,ходовка у ауди слабая,двс капризный,электроника загоняет со временем,крузак у меня 13 года откатал 160 тысяч км. по бездору и асфальту менял честно скажу два наконечника и 1 верхнюю шаровую,все)Расход нормальный для внедорожника)Там где ауди мнется крузак проедет без проблем)По сугробам и на уазе лучше проеду чем вы)Тупо пиар)

интересная тенденция: если лет 7 назад делали машины поокруглее, то сейчас в моде угловатость и выштамповки. немудрено, что всё вернётся на круги своя и ваз-2105 начнут собирать опять. идеал он и есть идеал.

Саундтрек, как всегда, в нашей группе ВК vk.com/clickoncar?w=wall-73354773_5156

Крузак-унылое говно мамонта(( кукушка в предыдущем кузове- огонь, с мотором 4,2tdi!!

Мое мнение дали денег этим ребятам за громкие лозунги!!! Просто покажите обзор и все!!! Зачем эти дешёвые слова 200-ый хуже!!! Уазик вообще...!!! это все разные машины!! Каждая для своего создана. Там где уазик замесишь ни на 200-ке ни на Q7 ни один нормальный человек не полезет (не смотря на то какой у него доход). 200-й это ни скорость ни там отделки.... (хотя все там на высоте!!!!) - это машина МЕГА Солидная и дело не в колхознике что на ней ездит дело в характере человека! Q7 - это конечно огромный труд инженеров машина шикарная, но она для своего круга людей!!!! Это конечно моё мнение, но грубить друг другу ни к чему, сколько людей столько и мнений!! Главное быть самим собой и не вестись на мнение других!!! ОТ ЧЕГО ПРЁШЬСЯ!!!! НА ТОМ И ЕЗДИЙ!!!!!)))))))))))

Такую ху.... несет НИЧЕГО НОВОГО ТУПО ВОЗДУХ ГОНЯЕТ !!!

круизер 100VX Limited, это лучший автомобиль

Дружище, не бери Ланд Крузер, бери Q7, кто-то же должен))

Во всех спасательных и военных операциях TOYOTA.) Не видел немцев. Делайте выводы.По пробегам посмотрите автомобили до 3-х лет. К примеру у офиц. бу. S класс пробеги до 50тыс. и сливают.И тот же Gl класс пробеги до 120тыс. Это показатель. Тойоты Лексусы у офиц. пробеги у 3-х леток до 120тыс. Всем здоровья, хороших дорого и с Наступающим 2017 НГ! Спасибо.

как внедорожник - жалкое убожество. Эта машина никогда и не задумывалась для езды по внедорожью. Если бы немцы это видели, плакали бы кровавыми слезами. Машина для города, для автобана. Ну, и раз-два за лето с трассы съехать и до озера по хорошей грунтовке... Там, где аудюха в видео, разрывая окрестности ревом 330 лошадей, пыталась въехать - Дискавери едет с места, чуть-чуть газку только дать...

Бля, ну почему мне так не интересно?

Без колхозного хрома смотрится в 10000 раз круче...!!!

Читая коменты к обзорам немецким авто у меня появился вопрос откуда здесь столько хейтеров ВАГа? Ну если не нравиться вам немецкие авто, зачем вы обзоры на них смотрите? Странно все это. Я вот японский внедорожник к покупке не рассматриваю, так как там где я живу отсутствует бездорожье, да и внешне не привлекают они меня... Соответственно я обзоры этих машин не смотрю и гневные коменты там не оставляю. Логично? Думаю да. То есть люди которые здесь отстаивают преимущества японцев в коментах, либо не являются потенциальными покупателями Ауди, либо это владельцы японцев которые внутренне не уверены в офигенности своих автомобилей, ибо зачем тогда доказывать то что никто не спрашивает?

Две вещи работают безотказно - это автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser (c) Саддам Хусейн

Затем, что Ленд Крузер не ломается, в отличии от Ку7

только Ауди. крузак для колхозанов

Вы шутите? "Зачем нужен Ленд Крузер, если есть КУ7?" Сравниваете немецкий среднячковый авто, который начинает сыпаться от 100-150т.км, с Крузаком, который без серьезных проблем ходит до 500-700т.км, затем капиталка и снова счастливая жизнь...

вангую капиталку ауди, когда в кукурузера еще сайленты целы

Зимний лес ахуенен!!! Q7 тоже))

у меня у знакомого на Q7 пробега 450 тыс только цепь порвалась. имеет её во все щели.

Наконец-то без s-dsgХЕРtronica... Audi сделайте нормальные, надежные коробки и на младших моделях!!! www.audi.de/de/brand/de.html сайт Audi Германия сравните цены при учете средней зарплаты в России и Германии...

Да ничего эта ломучая игрушка толком не смогла, если уж с TLC сравнивать :) А регулярный оффроуд выльется в нарушения геометрии кузова, самый простой способ понять это - постоянные замены одних и тех же элементов по подвеске. Про электрику-мотор-акпп я даже не заикаюсь. Плавали - знаем :)

Самый лучший обзор Audi Q7!

номер интересный.и сравнение с крузаком совсем не корректное.