Приветствую.Подскажите пожалуйста,У меня ауди а6с7,середина 2013 года,2.0 cdnc пробег 200,расход масла одно деление за 7.5 тык,соответственно без долива.Смотрел в цилиндры камерой и обнаружил обычный мелкий хон,не такой вертикальный как в основном в этих двигателях.Так вот вопрос были блоки с завода с таким хоном?Следов вскрытия и снятия двигателя нет,поршни судя по маркировке стоят так же 2013 год
Хон-сетка должна быть заводская, то есть более вертикальная. Возможно, на вашем двигателе меняли поршни, потому что с завода стоят поршни Мале. А у них часто ломались перегородки поршневых колец с повреждением стенок цилиндров.
Че за бред , какие 0.8 ??? Тем более на впускных клапанах... При таком замере показывается износ на одну сторону и еще 0.45 в другую сторону и вот тебе 0.9 , почти миллиметр , жееесть !
У меня старая книжка по змз 406, так там зазор указан 0.02. А у классики он в разы больше. Не могу понять, не уж то такое разное отношение к сборке движка?...
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?....? тп_ря
@@motor. спс. а микрометр выставляется с любой стороны ? по сути люфту же все равно он либо есть либо его нет. Самое сложное в этом способе это зафиксировать микрометр. какой инструмент вы используете для этой цели ?
Снимаете головку, кладете ее на металлический верстак и к нему крепите магнитную стойку. Найдите в интернете, как пользоваться магнитной стойкой и вам все будет понятно.
@@motor. Причем тут напиши ,есть мерительный инструмент есть допуска ,тепловые зазоры на втулки ,Из бронзы ,чугуна или керамические , допуска на клапана новые ,старые .Голову включите тему всю в ролике раскройте И БУДЕТ ВАМ ЛАЙК И НЕ ОДИН -а вы напишите в VAG дет сад её богу!
В ролике происходит замер согласно методике, описанной в программе по ремонту от VAG и в этом его суть. А остальные способы проверки с помощью шаблона или нутромера, это отсебятина.
Когда вас разведут в автосервисе на замену исправной детали и вы за это заплатите кругленькую сумму, может тогда начнете своей головой думать, а не слушать разводилу-слесаря.
