Руки вам отрубить за ваш пазик. Ещё лет 100 будете лепить 3205. Коробку передач придумать не можете, а про сборку самого автобуса и говорить не приходится. Вам самим не стыдно? 21 век, а вы всё верхом на табуретке ездиете. Позор.
92 год. Перегоняю пазик для работы из Павлова в Якутск. Саморезы на голову сыпятся, правое переднее, боковое стекло на ходу вылетело. Повезло, сложилось на траву , не разбилось. Привязал верёвкой. Через пару сотен км погнало воду из-под головок. Головки не затянуты, чуть прижаты. Через пару тысяч км начала болтаться крыша, лопалась по рёбрам жёсткости.... Не было достаточной мощности.... Потом только определили: трещина на пауке ( всасывающий коллектор), заменили.... Та ещё командировочка! !!!
65 лет позора , за 65 лет - 2 основных модели , я успел родиться , прожил долгую жизнь , а ПАЗик до сих пор с ужасающим скрежетом КПП трогается , стыдно и обидно за державу ...
Надо уметь пользоваться....сцепление выжимал чтобы тронуться, потом без....только педаль газа. Никакого скрежета. И что вы хотите , коробка без синхронов....
Почему нельзя улучшить качество ? Вспоминаю ЗиУ и ЭЗСА - там было Качество на высоте. Мой дед Эйхман В.А. был ведущим конструктором в КБ(более 20 патентов). Каждый троллейбус страны из под его пера. А смотришь на эти пазики и думаешь: специально так делают? Проводка не уложена, антифриз протекает на новых. Выхлоп воняет так, что на школьном новом автобусе детям ездить невозможно . Это издевательство над людьми и просто неуважение. Отсутсвие контроля качества и процессов. «И так сойдёт - ПАЗ»
Производить начать в больших количествах ПАЗ сити макс 9 и сити макс е12 ; паз 3010; вектор некст паз для Московской области ; спб области ; нижегородской области ; самарской области ; тверской и тульских областей ; смоленской и псковских областей ; для владивостока; Новосибирска; томска; екатерибурга; тюмени ; и других Росисских городов; для казастана; грозного; адлер- Ростов на дону - краснодар; лнр и днр и мариупаль; крым; армения; айзербаджан; таджикистан; дагестан; каллининград; и так далие производить эти все автобусы тестировать и поставлять начать !!!!!
Ребята вам что бы понять нужно в палово на ваших автобусах занятся пасажироперевозками и водителями чтобы были заместители директора , а слесарями главный инженер и вся группа инженеров работающая над вашей техникой. Мы всей страной до ссмого Владивостока будем щаливы как вы лампочки в фарах менять будете , фильтра солонные, масло каждое утро проливать , и из поддона ямз 534 тосол вычёрпывать через 20 000 км . Самое не гибкое производство мотор ввбрать нельзя , да вобще ничего нельзя , гарантия плохая . Этож надо было выпустить партию автобусов с кривыми балками чтобы резину жрало, и ниодной машины не отозвать после этого . Такое ощущение что вам не деньгами , а навозом платили и если не госкдарство вы все безработными были бы . Хотя вы и так уже безработные .
Павловский автобусный завод??? Здравствуйте. Где у вас конструктора??? И чем они занимаются? Наверное у вас одни карлики?! Мой рост составляет 1.94. Очень неудобно работать на ваших сараях... Можно ведь сместить перегородку. Буквально 200 мм. Тяжело сместить??? Нужно думать о удобства иногда, ведь по триста км приходится на матывать... Ну нужно как-то думать головой. Можно сухой фен( автономку) внести в базовую комплектацию, на Северном Урале холодно бывает... Футорки на бензиновом пазе - это просто издевательство... Вы не умейте думать головой! За это вам мой дизлайк! Исправляйтесь!
Павел согласен на счёт автономки, нужна очень. Мокрый фен стоит с завода, сухой нужен. А футорки - они мосты не производят . Мосты производит Канаш и Рязань
Ужас качество сборки автобусов 👎а двигатель установленный на паз вектор это вообще чё они там курнули или бухой бля..... инженер пробежал чтобы масло залить горловина находится где-то там х....й. Пойми сам облил себя маслом ещё панель и двигатель в говне ну сделайте как на мерсе впереди открыл вот они горловины за это ставлю 👎 у немцев сначала научитесь слизывать хотя бы
ПАЗики надо делать! ПАЗик любого поколения лучше любого микроавтобуса, где, да простят мне его любители- "ни бзднуть, ни пёрнуть!" ПАЗ- транспорт для связи обл.центров с райцентрами и садами.И самому сесть есть где не теснясь, и тележку поставить, и покимарить.А микроавтобусы- это не для русского человека! Это для китайцев, корейцев, японцев, чувашей и прочих мелких азиатских народов.Их надо убрать!Или сделать выбор.Русским- оставить ПАЗы, мелким людям- микрики.Без обиды, ребята!Ездите на них сами! Возите своих родичей,земляков- хымыръялземов, подруг...А нас то, русских людей, зачем мучить? Негоже это!
А как это чуваши, оказались жителями Азии. Географию прогулял, или заканчивал школу для дебилов, были такие вспомогательные назывались, сейчас наверное и в обычных школах получают такое образование.
