Видел другой очень простой способ. Нужно болт который выкрутили снова вставить со стороны резьбы и закручивать его а в прорезь вставить шайбу как болт упереться в неё сразу начнет расширять , главное не перестараться что бы не лопнул кулак.
Ещё проще можно. Берешь болт стачиваешь по бокам до размера паза, и немного снимаешь блощадки под 90 градусов к проточкам. Всё. Вставил, провернул и вуаля.
А можно и проще-встовляешь штатный болт со стороны резьбы ,в зазор поворотного кулака шайбу или что нибудь металлическое что войдёт и закручиваешь болт и все,и не нужен ни какой сьемник
Я просто взял болт на 16, нашел валялся. Сточил в начале сделал прямоугольной формы, вставляешь в отвертие и поворачиваешь на 90 градусов, дешево и сердито.
Эта приспособа не поможет там, где к амортизатору приварена пластина в прорезь кулака. А тот самый обточенный болт или шестигранник как раз зацепится за короткий свободный участок в верхней части кулака.
Болт на 12 обрезаем до 20мм, затачиваем его резьблвую часть конусом, чтобы было похоже на отвертку, закаливаем. Вставляем "отвертку", проворачиваем гаечным ключем за головку.
Очень нужная вещь так сказать эффективная реклама для продажи твоих услуг, ну если подробнее то не всегда не везде и не всем, не всем в смысле поговорки про стеклянный х**. Вообще есть ли у автослесаря есть все те инструменты которые прилагаются к одному из самых главных сени в полном порядке каждый имеет какие-то определённые функции есть ли смысл тратить деньги чтобы впоследствии твой хороший знакомый и т.д элементарно вшатал на нём резьбу. Интересно было бы или будет почитать инструкцию по эксплуатации ...
Отверстие в поворотном кулаке, в данном случае и есть практически съёмник, гораздо более эффективный, чем данное приспособление, которое может соскочить. Болт, монета, нож, шайба... И кулак разжат.
Болт прочностью 10.9 М10 Наждак или болгарка Делаем профиль как заводских разводных приспособление .там форма прямоугольника со скосами для того что бы он поворачивался легче . Единственное , надо устанавливать так , чтобы язычок аморта можно было вытащить Все
Запили видео как ты можешь сделать это обычным бутылочным домкратом , ставишь его не поворотный кулак и давишь на чашу амортизатора и всё. Пожалуйста пользуйтесь)
Выкручиваете болт амортизаторв и вставляете его с другой стороны, а в прорезь большую шайбу и крутим, болт упирается в шайбу и раздвигает посадочное место и амортизатор снимается.
А стоит это штука как самосвал? А что мешает открутить болт вставить в щель шайбу или 10 рублей и завепнуть болт? Судя из того что я увидел это поможет.
Выкрутил болт вкрутил с обратной стороны, подложил полоску металла чтоб болт в отверстие не провалился, подтянул слегка, и кулак так же резожмется! Пользуйся!