Спасибо за инфу, у меня как раз тоже эта заслонка сломалась)) Я сделал чуть- чуть по другому, срезал болгаркой отломаный кусок, в оставшемся конце (который входит в корпус и мотор) отверстие 6мм, рассверлил под 7 , взял шпильку на 8мм, нагрел так чтобы он немного плавил материал этого хвостовика, и вкрутил в него. Не пришлось париться с обточкой. А дальше как у вас.
У меня наоборот было. В режиме забора с улицы, когда заслонка вверху, не прижималась. В итоге воздух с улицы набегающим потоком через щель фигачил в салон через окно рециркуляции. При этом в режиме рециркуляции, когда заслонка внизу, щели не было, но и не давила она сильно. Моторчик вниз заслонку опускал чётко, а вверх не доводил до конца. Попытка перкчтавлять внутри моторчика привод на пару зубьев, ничего не дал. Как бы не переставлял, он всё равно встаёт в такое положение. В итоге пришлось клеить полоску на заслонку, чтобы щели не было в верхнем положении, чтобы холодом не дуло пассажиру из-под бардачка.
У меня 19 года, с новья разобрал и проверил, все было плотно, дополнительно проклеял уплотнитель + шумка. Проверить как резинка прилегает к моторному щиту можно сняв бардачек.
У себя тоже делал, также все плотно не подходила, ну меня заслонка чето аж винтом была, забил на это, фишку от моторчика откинул, согнул из стальной проволоки скобу и поджал , как на мотоцикле стекло в фаре з скобами поджато.
По мне, ничего там не примерзает, а просто мотор на слишком большой угол крутит заслонку и создаёт натяг. Был бы уплотнитель помягче, ничего бы не ломалось
Здраствуй, подскажи патрик 17г. Термос работает, патрубки радиаторы горячие что передний что задний. На месте с передней печки дует теплим более менее задняя печка жарит. Поменял радиатор печки передний. При начале движения с передней печки начинает дуть холодный воздух, а задняя жарит хорошо печка. Примерные причины куда лезть?
@@user-xq5vu3jl5i У меня на работе на обслуге УАЗ без ходовых огней,такая же проблема что написано в этом сообщении.Патрубки тоже хочу поменять местами. Заслонку что вы показывали как ремонтировать,она влияет на плохо дующий радиатор передней печки???Задняя жарит,передняя чуть-чуть теплым.??
О ещё и с ГБО это вообще мега сложно,да?И ГБО у меня стоит,тоже сам его монтировал,да и снимал когда надо было,хотя я ни разу ни слесарь и не электрик,по профессии я водитель,просто наездник,на производстве работа построена так что мы вообще машины не ремонтируем,даже не вникаем,сломалась,дверью хлопнул и пошла,для этого есть целая ремонтно механическая служба.Вот посмотрите нашу шарагу ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mMGxMI0csSg.html . на 5:23 стоит шахтный самосвал,на таком я щас и катаюсь,и на ковшевом погрузчики тоже,без разницы.
Ломастер 154 как понять,у него котёл и это того не стоит,езжай к дилеру,там сливать антифриз надо,всё снимать,у меня стоит котёл,сам ставил,было дело снимал,в чём там сложность?Всё это делается на раз,два,абсолютно ни каких проблем,не разочаровывай меня,или ты так типо цену набиваешь,у там котёл это всё.Я вообще не поленился полностью панель с климатической установкой снять,только для того чтобы сделать гидровибротермошумоизиляцию,ничего там сложного вообще нет.
