Костя привет. Ставки перед закрытием дорог наоборот росли чтобы побольше навезти товара, как перед нг. Правильно люди пишут, машин по набрали в долг а теперь изьебываются за копейки. У меня рядом лизинговая площадка, столько изъятых машин стоят, тьма!!! Удачи тебе и твоей семье!
ролики для игольчатых подшипников есть отдельно.....можно чуть шлифануть вал подобрать под этот подшипник другие ролики и с уплотнением тоже можно поколдовать .....смотри если диаметр вала больше чем диаметр шлицов то можно сделать....
Кастян привет, мы стобой встречались в тургае, ты на менчеке своём был , я на внл красной узнал,ещё с джеком торт ели на его днюху, ну это не отом саветую тебе будешь ставить новые барабаны клепай накладки ремонтные р1 залезит и на р2 . Это проверино. Удачи тебе
у сальник внутри пружинка скорей всего...эту пружинку можно подтянуть укорачивая её длину поскольку она разъёмная....соответственно под сальником вал всегда можно шлифануть....в принципе есть установки напыляющие металл...вал можно напылить и проточить на размер.....про цементацию тебе говорят это всего лишь насыщение поверхностного слоя металла углеродом и последующая поверхностная закалка....если диаметр шлицев меньше диаметра вала хотя бы на 8-10 мм можно вал проточить и и посадить втулку...
@@1942420 ошибаешься ...вал не делает даже полного оборота поэтому втулка дольше будет работать....в уазах и газ 53 стоят втулки в газ 53 изначально втулка изготавливалась из....бумаги для обоев свёрнутой в трубку и проклееной между слоями...в газ 66 тоже втулки а эти машины разработки военных кб...для изношенного вала втулка это выход
