Проблемы с подвеской мотоцикла, о которых никто не знает. Мифы о подвеске 

*ДЛЯ НЕВНИМАТЕЛЬНЫХ!* - Кто ищет настройку подвески, это видео было задолго до этого выпуска, вот ссылка ► ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-acyOow9Uv6k.html* - Это видео не о настройке подвески, это видео о том, почему это надо делать. В этом видео нет рекламы, но есть возможность поддержать канал ► www.donationalerts.com/r/jetcbr Музыка из видео ►vk.com/wall-43229227_131978

Ну как?

Интересно. Хочу продолжения. Особенно интересует настройка у обычных городских мотоциклов, у которых нет крутилок. Там что-то про масло и геометрию говорилось....

Большое спасибо, Jet! Много лет наблюдаю за твоим каналом и с большим удовольствием узнаю что-то новое! Jet - это вам не сисечки/писечки/вилли в городе и прочая лабуда. Обидно только, что люди всё меньше и меньше хотят учиться, потребляя информационные гарбургеры в виде "она держалась до последнего".

теперь ждём видос о настройке электрогитары!)

Узнал много нового. Информативно и доходчиво. Заодно типичных блоггеров простебал ) Джет, продолжай заполнять информационный вакуум!

отличный видос, надо больше технических нюансов

Огонь! "Сальники не текут, значит ОК" - я так раньше и жил! Ждем продолжения!

Недумал что какая-то подвеска будет так интересна из рассказа джета, мне кажется джет даже про воздушные шарики сможет рассказать так интересно что залипнуть можно=)!!!!

Видео своевременное, и на голову выше уровнем всяких недоблогеров. P.S. Леди на 16:40 прям кинематографична))

Я еще тормоза не переколхозил, а тут уже новый вызов.

Как же мало действительно информативных видосов. Неужели среди кучи блогеров завезли топ контент

Все побежали менять масло 👍👍👍 Спасибо, очень полезное видео.

Годно , спасибо за полезное видео

Jet, спасибо за видос! Было бы здорово посмотреть другие технические видео

Тематика подвески как ты сам заметил очень обширна, и в то же время абсолютно не освещена. Видосы будут востребованы! Настраивал подвеску по твоему видео, спасибо тебе большое!! Я даже скачал это видно в офлайн потому что это просто учебник который должен быть у каждого, и который в русскоязычном сегменте сделал только ты! Контент уникальный, продолжай!

Очень интересно. С удовольствием смотрю такие технические разборы. Всегда приятно послушать человека, который понимает о чем говорит.

Это всё гораздо интереснее чем обычные понтушные покатушки других "блоггеров". Ждем продолжения

Смотивировал сменить масло в вилке.Как всегда качественное видео!

Спасибо за видео, Джет! Всегда приятно послушать не абстрактные рассуждения, а мнение человека, который понимает, о чем говорит.

Джет, я уже писал где-то у тебя. Эти видео про подвеску, очень интересны. Делай больше, подробней. Это реально интересно. Потому что, кроме тебя, этому никто больше не УЧИТ в России. Повторюсь. Я пару лет назад (с момент выхода первого видео про подвеску) настроил свой FZS1000 и был крайне удивлён, тому, как офигенно он начал ездить. Сейчас хотелось бы понять про задние амортизаторы. Что делать с оригинальными амортизаторами, как менять в них масло? И, я уже тебя спрашивал, у меня второй мотик V-Max 1200. Там всё плохо с подвеской, но тем не менее для спокойно езды её вполне хватает. Я подобрал нужное давление в передней вилке (воздух), и положение переключателей на задних амортах. Хочется что-то доделать, для безопасности, и комфорта, возможно. И тут будут интересны, какие то магазины, или еще что-то, где можно купить правильный тюнинг. Я понимаю, что можно взять Ёлинс и т.п. Но это многим не по карману.

За отсылки к ретровейву в каждом видосе отдельный респект!)

Больше технички по мото! Теперь то же понял, что раз люблю мото, то должен знать о нем больше!!

как всегда всё разложено по полочкам . один из немногих мотоблогеров (если не единственный) , кто основательно и вдумчиво подходит к технической части и доступно может объяснить . однозначно стоит ещё делать такие видео . касательно русскоязычной инфы: действительно почти нет грамотных статей или видео по настройке , ремонту и обслуживанию мотоцикла . спасибо , Джет ))

Спасибо за видео! Как всегда - все чётко, по делу ,без лишней воды и понятным языком объяснил!

Какой-нибудь комментарий для мотивации

топовый контент!!!! продолжай джет))))))))

Когда купил себе CBR F4, это был первый мот с регулируемой подвеской. И действительно не понимал что и куда крутить, и зачем... А ведь кардинально неправильные настройки делают подвеску "не рабочей", как вытекшое масло в автомобильных амортах. Именно благодаря видео Jet00, стал понимать что к чему. Спасибо. Очень доходчиво и внятно.

Тот самый момент когда из видосов Джета узнаешь в разы больше чем за годы в мототусовке !! Молодчина ! Всегда с огромным интересом смотрю твои видосы на темы управления и настройки мотоцикла! !)

Прогрессивные пружины,пневмоподпоры,влияние на вилку от положения седока,эти моменты интересны тоже,контент правильный!

Видос бомба! Спасибо!

Конечно, я хочу знать больше по настройке подвески мотоцикла. Продолжай и ни в коем случае не останавливайся. Спасибо тебе большое за проделанную работу.

Круто! Ждем продолжения темы!

Зашло, давай еще! р.s. перебивки огонь, особенно с Яныком)))

Супер! Давай еще подвеску!! И переключение передач без сцепы!!! Умею, но хочю тебя послушать

Jet Спасибо! Очень информативно! Ждём продолжение!!!

Ну прям бальзам мне на душу.. Только поменял масло в вилке, и интуитивно отказался заливать более "густое" масло... пока не пожалел 😀

Мне нахватает гопников которые бы просто обсирали твои заключения под пивас и сэмки... Ланкара-гопников

Годнота поперла!

Круто, грамотно и глубоко - как всегда! Теперь посмотрю первое видео и завтра-же займусь своей подвеской! Ты поднимаешь очень серьёзные темы, за что очень тебя уважаю!

Чрезвачайно важная тема. Продолжение нужно. Раскрыть глубже нужно. Спасибо!

Лучший из Российских мотоблогеров!!

Очень толково все изложено, спасибо! Да, хотелось бы больше про виды и разницу у задних амортов. Еще всегда волнует тема вовремя делать ТО разных элементов, но чего и когда нужно делать - всегда непонятно. Речь про мот с неизвестной историей обслуживания, но не обязательно. Послушал бы про характерные, не очевидные признаки различных неисправностей например.

Отличное видео, спасибо! Ждем следующие по этой же тематике.

посмотрел, пишу комментарий: пока что это лучшее русскоязычное видео о нюансах работы подвески мотоцикла, которое я видел. Спасибо!

Вот настоящая забота о безопасности мотоциклиста! Не то что жиденькие кривляния с посылом о каких-то там самцах и самках и """ДОПах""".

Интересно ещё сделать выпуск как правильно настроить подвеску у эндуро мотоцикла, а то про спорт мотоциклы уже есть.

Мой первый мотоцикл был без регулировок подвески, ну только если преднатяг. Ездил и даже не знал, что за 20тыс.км масло может так деградировать. Думал не течёт и хорошо. Потом в сервисе показали это чёрное "масло", понял - надо периодически менять. Следующим мотик уже с различными регулировками. Но к этому моменту я уже посмотрел твои видео о регулировки подвески. Регулировка по мануалу - это не дело. Спасибо за видео, снова узнал много полезной информации. Жду продолжение.

Джет, ты, наверное, один из очень немногих на русском ютубе, кто хавает информацию прям до конца, а не на поверхности. Очень крутые видосы

Очень интересно, только более интересно было бы узнать конкретные рекомендации по настройке (типа если подламывает, то надо это покрутить, если это - то то)

Вообще подвеска, как я считаю это один из самых важных компонентов мотоцикла. Все это чувствуется при ускорение, торможении или элементарного сброса (подтравливание) газа.

Отличный и информативный видос! Ждём продолжения)

Огромное спасибо за видео! Жду продолжения.

Наконец - то))) пошёл за печеньками и чаем

Спасибо за видео!!! Ждем следующий выпуск!!!

Полезное видео. Хотелось бы почаще видеть подобный контент👍

Дьявол кроется в деталях :)

Jet, спасибо за видео. Вразумительно объясняешь. Можешь рассказать, какие последствия езды со слегка погнутым пером вилки на 1-2 градуса?

Джет, ты уже продолжительное время лучший из лучших. Максимум нужного, предельно доходчиво и культурно, ничего лишнего - ни понтов, ни пафоса. Спасибо тебе большое за твою работу! Ждем следующего выпуска, очень интересует вопрос улучшения подвески бюджетного мотоцикла. Поменять, например, свою диверсию в современных обстоятельствах не представляется возможным (да и нравится она, менять и не хочется), а вот по апгрейду подвески было бы интересно посмотреть. Хотя есть опасения, что это будет совсем не дешево ))

Спасибо за информативный контент ! Много узнал полезного из твоих видео, продолжай в том же духе !

"нужно больше видосов"(с)

о, уже -привет, парни!, а не -мальчишки и девчёнки... мне в мои почти 44 стало приятнее. А контент как обычно топовый.

Спасибо большое! Бомба! Стоит задуматься и настроить свою. Однозначно!

очень полезно, спасибо) чем больше людей об этом узнали, тем больше задумались о своем комфорте и безопасности на двух колёсах) реально очень круто когда кто-то может уместить такие важные основы в сжатую и главное очень понятную информацию)

Товарищь! Посмотрел? - Напиши коммент! )

Всем, кто хочет подробно разобраться в теме подвесок, рекомендую прочитать книгу Race Tech's Motorcycle Suspension Bible (спойлер: она на английском языке). Джет, ты её читал?

Спасибо за очень классное и информативное видео!!! Ждем продолжение!)))

Ждем продолжения!

Видео для мамкиных гонщиков по городу)) ща они начнут названивать в сервисы, просить починить их пушкугонку Кто у нас ездит на трек то?)) Просто катаю, вообще похер, не течет стучит и норм мне)

Долго искал такие грамотные видосы! Завтра пойду менять сальники и масло лить по мануалу, далее настройка по твоему предыдущему видосу, где ты с напарником настраивал. Однозначно лайк! И ещё спасибо!

Видео супер, спасибо за доступность и понятность темы. Очень хочется продолжения этой темы с реальной настройкой от и до...👍👍👍👍👍👍👍

Полезно, продолжай, актуальная тема всегда

Очень полезное видео! Ждём обязательно продолжение!

Первый раз вижу обоснованно техническое видео про подвеску. Хочу ещё! Спасибо огромное!

Спасибо! как всегда классное видео. Жду новые с нетерпением. Так держать

Было очень интересно!!! Жду продолжение... 🤙

Наконец-то узнал как нормально настроить подвеску. Спасибо! Лайк!

Ждем продолжения,очень интересно!

Как всегда, на высоте! Очень полезная информация! И конечно же надо продолжение! :)

Супер!!!! Давай все нюансы обо всем, кучу жизней сохранишь!! Твои видео-золото для русской аудитории! Я по ним хоть разбираться в подвеске стал,а то первый сезон, катал по советам "знающих" и хорошо,что выжил..

Огромное спасибо ваш труд

Jet, ты лучший. Я сам пока пешеход, но подписан давно. Видео смотреть одно удовольствие, они становятся всё лучше и лучше, информация полезна, манера донесения чёткая, лёгкая и приятная. Просто спасибо за канал и успехов тебе!

Полезное видео. Интересно ещё в настройках разобраться, что за что отвечает и на что влияет. Хорошая работа, спасибо!)

Для меня видео по настройке подвески самое важное на твоем канале,да и вообще в ютубе.Настраивал подвеску на каве по твоему видео,бегал с рулеткой,вымерял...мот стал совсем другим,стал лучше.Спасибо тебе за эту тему Джет!

Как раз собрался сальники менять.Видео вовремя.Спасибо👍

Молодец Jet, как раз задумался об обслуживании и настройке подвески, стало гораздо понятней что к чему!

Джет молодец, ждём продолжения. Благодаря тебе набираю много полезной информации, скоро открою 1 сезон.

Хорошее видео спасибо! Ждем еще!

Очень круто, ждем продолжение!

Джет, видео огонь. Спасибо.

Отличное видео! Понятно, что делать видео по такой непростой теме особенно тяжело, но несмотря на это, все получилось очень информативно и аргументированно) Очень хотелось бы в будущих роликах увидеть какое-то развитие именно в практической плоскости - что, как и, самое важное, почему необходимо настраивать для разных условий движения. Понимаю, что ряд таких вопросов освещался в старом видео, но наверняка автор за прошедшие годы накопил немало опыта в этом вопросе и сможет рассказать много нового). Старый ролик мне очень нравится, но все же он больше похож на более или менее усредненную "инструкцию". Также было бы здорово уделить время матчасти и поговорить о типах подвесок и их конструктивных особенностях). А еще хочу поблагодарить автора за то, что всегда находит возможность рассказать просто о сложном!

Супер, ждём продолжения!👍

Спасибо, как всегда интересное и познавательное видео )

Отлично! Джет , пожалуй, больше всех освещает тему подвески. Спасибо, ждем следующих видео!

Ура! Снова полезное видео о технических тонкостях! Спасибо, Джет. Почаще бы такие видео) Не ленюсь оставлять лайк и коммент для поднятия рейтинга видео 😉 я знаю, такие видео делать сложнее всего, но именно они самые нужные и полезные 👍🏻

Спасибо за интересную тему. Хотелось-бы продолжения.

Мотоцикла нету, но техническая информация про подвеску оказалась крайне интересной.

Лайк бро) приятно слушать профи! Больше видосов!

Очень круто👍 Продолжай!

Обязательно снимай и дальше видосы такого плана! Спасибо за ценную инфу! Жду следующих видео про подвеску!