Провал Idemitsu Zepro 5w-30 - Оригинал хуже подделки? Лабораторный тест. 

Парни, спасибо всем тем, кто активно помогает развиваться каналу. Жду Ваших комментариев. За лайк и репост отдельный плюс Вам в карму) Протоколы анализов масла, Вы можете найти в нашей группе в Контакте. Следующим на тест отправится масло TCL Zero Line 5w-30, многие просили отдать в лабораторию именно его. Помочь финансово можно с помощью виджета в группе или переводом на карту Сбербанка, карта № 5469 4500 1174 5734, Артём Сергеевич Г. Это здорово ускорит недешевый процесс анализа. Наша группа в VK: vk.com/public116159268

Все машины, которые пользовал, на идемитсу ездили, никаких проблем

Да хз,лью идемису , мотор чистый. Но скажу что этот момент с тяжелым прокручиванием имеется. Как дальше жить то,что лить?) Всюду наябывают,пора вводить смертную казнь за продажу контрафакта.

На идемитсу прошёл 120 тыс. Замена раз в 7000-7500. Менял прокладки клапанных крышек, мотор внутри чистейший. Расхода нет до 5000, после начинает поджирать, но не сильно, может грамм 100-200

Слишком много негатива в сторону idemitsu. Похоже что просто идёт слив бренд чтобы на рынок запустить новое масло.

Реклама TCL сто пудов))

да бля..., как в этой стране жить, у меня башка так треснет)

Здравствуйте. Что сейчас заливаете в свой Приус . У меня тоже Приус, стал кушать масло. Очень интересно!

Сам лично проводил эксперимент с идемитсу ж.б. 0w-20 ;5w-30 при минус 30-35гр. масло вполне текучее .

Жду анализ AMSoil с нетерпением! Буду очень благодарен за его анализ и сравнение! С меня как всегда лайк!

Добрый день! Какую Марку масла вы рекомендуете лить в accord 7 cl9 с пробегом 225 000. И какие папаметры масла 0w20 или 5w30 ? Спасибо!!!

Идемитсу начали по ТВ рекламировать ,а это плохой знак ,потому что левак теперь увеличится

Жду Идемитсу из Японии

Спасибо,за проделанную вами работу.интересный отчет для меня и думаю для всех автолюбителей,кто катает такое масло.Полезная информация закинул вам немного $ на анализы. Можно узнать какую марку масла используете в моторе авто на данный момент ? буду ждать отчетов из следующих образцов

Спасибо за полезную инфу!!!👍 Сделайте обзор на моторное масло TCL

Ngn profi 5-30 на тест не планируется?или molygreen black,black a?

Всё так! На морозе тяжеловато крутится, чернеет моментально после замены

idemitsu стала делать канистры на русском после того как открыло официальное представительство в России.

Дружище Подскажи какое масло лить в мазду в место едимитцу 0w20или 5w30 ((летом ))?

Что можете сказать за масло amsoil 5w-30? Может уже есть о нем информация? Авто СХ-5 2016, 2.5, лью оригинал 5w-30, угорает, расхода нет, но меняю 5-7,5 тыс км. Хочу переходить на AMSOIL.

Интересно. Сам лью идемитсу 5w30 в тойоту и хундай. Проблем нет. Запуск и в -40 норм. На щупе не сгущенка а нормально стекает. Банки русскоязычные.

Идемицу лью уже 2 года, пробег 150тк и не грамма не ест, притом что живу на севере, мороз-57 👍

Приветствую! У меня civic 4d, R18A мотор. Я 50 тыс отъездил на оригинальном идемитсу зепро 5w-30, как в тесте. Замена каждые 7-7.5 тыс. км. Всё время был оригинал(проверял твоим же способом) и проблем не было. Живу в южном регионе, где морозы максимум до минус 18-20 были. Сейчас, буквально на той неделе еще, купил TCL, как ты хочешь отправить на тест. Сравнивал на оил-клабе тесты 2ух масел, там цифры идентичные. Мне TCL понравился более адекватной ценой, т.к. на идемитсу она выросла за пол года на 200-300 руб, исходя из стоимости около 2к рублей- это увеличение на 10%+. К тому же также заметил, что на канистрах нет русских букв, поэтому буду тоже тестить. Есть свой журнал на драйв2, там все подробно описываю. Как появится возможность, подкину деньжат на тест.

Спасибо за видео! А когда-нибудь сможете сделать анализы про пластиковые канистры Idemitsu? Да, не Япония, но цены на них очень привлекательные + подделок на дешёвое масло должно и не быть

Уже несколько лет заливаю клиентам idemitsu zepro 5w30 из бочки 200л, на ней только одна наклейка с описанием на русском, всё остальное на японском, проблем никаких не было за всё время. Может тоже анализ сделать?

Есть сайт идемитсу и там указаны магазины где продают неподдельные масла . Купи там и сделай новый тест и я уверен что все поменяется

А чтож делать?? Я только акорд 8 купил. Какое лить тогда?

Доброго времени суток, хотелось бы узнать у автора Вы оригинал канистру у официалов брали? Просто в оригинал канистру могли и бродягу налить и вы считаете что масло оригинал, в Ютьубе есть ролики как открыть крышку без повреждения и вперёд лей что хочешь.

Нет никаких претензий к идемитсу, к зепро в частности. Хотел бы узнать про масло автобакс. Заранее спасибо

Lukoil Genezis нужно на тест,многие аккордоводы на него перешли)

Лил в аутлендер оригинальное 0w30,на Аутклубе все посоветовали Идемитсу Зепро Медалист 0w20.Пока 30т.км отъездил,не знаю правильно ли поступил?

А какое советуешь заливать

Мда, вот какой то непонятный мужик пытается развалить хороший бренд, или зависть, или проплачен))). В другое не верится

Ч.т.д. обычная полусинтетика GF5 ценой 3-4 доллара за литр, а не качественный гидрокрекинг по 10 долларов. Пизнес такой, зарабатывать на этикетке. Лучше лить нераскрученные масла от производителя базы. Например: ZIC, Лукойл, Татнефть. В разы дешевле, менять каждые 200 часов работы двигателя или 5 тысяч пробега и двигатель будет чистым и угара не будет. В любом случае все масла после 200 моточасов начинают терять присадки и масло начинает распадаться.

А если проверить масло Idemitsu, которое продают на розлив в 200 литровых бочках?

Can be used with a motorcycle?

Спасибо, проездил на этом масле Idemitsu Zepro Touring 5w-30, зимой так и было на Субару Форестере 2.0ХТ Турбо JDM, на холодную двигатель гремел. Сейчас 1,5 года езжу на Ravenol DXG 5W-30, все без проблем, Температура застывания -52С.

Почитал комментарии, в основном укор что в Японии и России разные стандарты, типо тест не правильно сделан, но суть в том, какая разница какой стандарт, -24 будет везде одинаково холодно, оно не держит крепкие температуры вот и все

У нас в городе есть возможность покупать импортное масло Идемитсу из Японии. Возит предприниматель. Специально разыскал его таможенную декларацию на ввоз этого масла напрямую из Японии. Дорогое удовольствие. Разница в цене +≈1200₽ с 4-литровой канистры по сравнению с "российской" версией масла Идемитсу ZePro Eco Medalist 0-20 от крупного регионального автомаркета. Т.к. скупой платит дважды - для своей ласточки беру чисто японское)) Кстати, да, есть у меня хороший пример со смазкой для мото-цепей. Брал чисто Японскую аэрозольную смазку - без русского языка на литографии баллона, только с бумажной наклейкой - была изумительная смазка: долго работала, отлично чистила, цепь ходила долго. Потом появилась точно такая-же банка, но уже с "встроенным" русским переводом - дерьмище! Помню, как в конце 90-х годов (я тогда ещё курил) заказал моряку пару блоков Мальборо с Японии - по сравнению с "нашим" Мальборо, у "японского" был волшебный аромат и вкус качественного табака! Вот тогда я впервые и задумался о том, чем же нас пичкают... Да чего далеко в прошлое ходить - загуглите недавнюю историю про стиральный порошок, который крупный мировой производитель ввозит в РФ. Оказалось, что состав порошка для Европы значительно лучше, чем для СНГ. Производитель это признал, но заявил, что законодательно это никак не регламентируется, поэтому (это я от себя добавляю) туземцам из стран третьего мира и так сойдет.. Думаю, что и с автомаслами история похожая. В странах с низким уровнем доходов дорогое масло (а хорошее масло не может быть дешевым) просто обречено на провал продаж. Особенно в стране победившего контрафакта. 🤦‍♂️ Поэтому и выдают (даже именитые производители), на наш рынок только дешёвое, хоть и относительно приличное масло. Увы и ах. "Бизнес, ничего личного" ©️

У меня Фит на идемитсу 5-30 заводился в минус 35 , только почему то секунд 10 - 15 черный дым идёт с трубы , когда теплеет всё нормально . Подскажите почему идёт черный дым ?

У нас в городе продается с японскими иэроглифами, наклейка так же на русском, цена только помойму за 4л 5W40 3600р. Лил в своего аккорда проблем не было, только масло всегда меняю на всех авто на 5000)))

По какому методу замер потери текучести?

Спасибо! Пару раз такое использовал, покупал в сети "Родные масла" г. Новосибирск. прошлой зимой (2018-19г) заливал его в малолитражку, примерно на 3000км в городском цикле пришлось долить 1 литр. По поводу замерзания тоже согласен, литрушка лежала в багажнике - замерзало при -25.

Уважаемый Ведущий а лукой генезис армотек подойдёт на хюндай акцент?

Что и требовалось доказать. На Оил ТВ обзор смотрел, там и говорилось что для лета все хорошо, типа присадки хорошие. А для зимы накосячили с химией. Спасибо за тест.

Ждём настоящего Идемицу! Я лью на свою Хонду...

Блин. После выпуска видео, сам задумался. У меня 8 аккорд, у жены мазда 6. В оба автомобиля заливаем идымитсу. Какая альтернатива?

Спасибо Вам, очень полезно и интересно!!!

Х.з.,я заливаю Идемитсу 0w20 в Оутлендер. Меняю через 7,5 тыс.км. Масло на щупе прозрачное,пальцем на клапанной крышке нагара не ощущается,на поддоне тоже. Зимой с автозапуска заводил в - 36,отличный результат.

На дизель когда-то заливал Идемитсу. Слил просто гудрон какой-то, первый раз такое видел. Так оно и по конячей цене продавалось, 5w40 с пао.

Пересел с идемитсу на амсоил - 2 года назад, сейчас думаю что угадал, жду подтверждения в свежем анализе новой формулы

Что сейчас льёшь в Хонду? Сейчас взял контрактный л13а ещё не ставил думаю какое лить масло.знаю что надо 5в30 sn. ilsac , gf5.

Лью Idemitsu 0w30 и меняю каждые 7000-8000 км.Полет вообще нормальный

Да проще сразу Лукойл залить и не думать что там в канистре импортной

Спасибо ! Процветания твоему каналу👍

Покупать нужно в проверенных магазинах, а не в емексе, экзисте и пр. и все будет гуд. Ну и отзывы на известном "маслоресурсе" где его пользуют ххх разных людей тоже не голос одного человека и студенческой лабы. Подача контента годная, удачи и развития.

Теперь ХЗ что и лить... сейчас залито Idemitsu 5w30 (вроде как оригинал) до зимы поезжу, а на зиму сменю.... только на какое...?

👍 Полезное видео.., хотя я не сторонник экспериментов,- в Камри xv55 лил оригинал 0w30, в сх5 лью оригинал 5w30,(всё по мануалу) покупал и покупаю у официалов, впрочем как и на предыдущих своих авто,..смысла в экономии в 300р🤔.!?-Только поиск "приключений" на задницу..-все эти идемицы и пр."мицы" хоть в жести,хоть в пластике- сомнительны..-и видео тому подтверждение!!

Subaru Forester 2006 SG5... 245000 км пробег по Питеру, каждые 7000 км замена, двигатель 204,атмо..от замены до замены доливаю 350 грамм... Всё эти годы Idemitsu Zepro Touring 5w30... Никаких проблем.. Мотор чистенький, ни шумов, ни стука.. Всё в порядке...

Вы что нибудь знаете про масло Penrite?

Про масло Honda 0w20 бы послушать

Не плохо бы тест трансмиссионного ATF-VS аналог Тойоты от идемитсу

Масло TCL однако из той же "серии", что и Идемитсу, интересно конечно посмотреть результаты анализа.

А ещё есть масла Petro Canada (Канада) и Moly Green (Япония). Они ещё не популярные и возможно их не подделывают. Можно их проверить в лаборатории?

А бочковое идемицу как?.

Спасибо за видео.Тайота королла 2010 год.Лил Тайота 5на30 жесть,потом по-моему в2015 году оно пропало.Пробег 150000.Масло не брало.Посоветовали это гавно с японии В 2017 случайно посмотрел уровень щупа,минимум, после замены проехал 6000.Теперь примерно 1 литр на 8000.Этой зимой лил масло Лексус 0 на 30,брало мало,перешел весной жесть 5 на 30 Тайота,проехал 3500 уже долил 1литр.Буду пробывать другие масла.Сейчас пробег 210000.

У нас на рынке идемитсу металл всё проходит по оригиналу вот только смущает штрих код начинается с цифры 4 . Кто знает отпишитесь.

Я знаю, что японцы меняют за 5т/км Живу в ДВ, все б/а машины приходят с такими наклейками И масла у них рассчитаны на 5т/км (Какое масло рассчитанное на 5т/км превосходит эти Яп. масла?)

Японские масла изначально нам не подходят, там культура другая, ТО раз в 6 мес. А нам бы вечного, чтоб отъездить 3 года и с ним продать)))

Надо измерять по одинаковым методикам. Если идемитсу проверяли по astm для рекламы, а лаборатория по гост, то расхождение неизбежно. Для чистоты эксперимента надо выяснить методику проверки идемитсу, и сделать тест по такой же методике. Потом и делать выводы

Всё верно. У меня зепро. Решил на сутки заморозить при -35 был удивлён оно привратилось в реальный кисель. В регионах где до -25 пойдёт, а вот ниже отстой. Один раз перекатал на 4 тысячи не 5 , а 9 при сливе ужаснулся цвету оно было не чёрное. А тёмно бурое, крышка и валы стали таким же цветом как на хонде крышка. Менять его нужно на 5 тыс. и не перекатывать.

Лью zepro 5w30 CRV 2008г. 2.0, пробег 100%ориг. 95000 т.км, лью его уже 45000т.км. Что могу сказать первые 5000т.км. Мотор шелестит дальше становится шумнее, до замены меняю раз 8000-мах.10т.км. езда город 65% остальное трасса, езда спокойная, но что я заметил что после 5-6т.км масло начинает уходить, вобщем что получается что при замене масла а это 8-10т.км. (меняю сам) нехватка масла составляет 400-500грамм масла! После вашего теста буду пробовать другое масло.

Лукоил генезис интересно бы протестировать

Вообще-то, общаясь в различных лабораториях, которые производят различные испытания в разных областях нашей жизни, могу порекомендовать не озвучивать подобные выводы без проверки результатов тестов в других лабораториях. Один тест - не тест, надо перепроверять.

Катал 5w30 в пластике, после 5000км начал застрать горловину, к 7000 уже чёрное было там. До этого катал всегда Петроканаду, тут гарантия на контракт двс, пришлось ездить. На петре все отмыл.

А где были куплены испытуемые канистры?

Артем, ты всех убил! 😂

Ребята просто вычеркните это масло из обихода, и не надо думать что вам повезёт, производителю все равно про защиту своего масла. И напомню всем только минеральное масло застывает в морозильники, налил в стаканчик поставил в холодильник через сутки достал и сделал вывод или на промывку либо на весь срок службы, всегда так делаю и вам советую.

А что сам льёшь в Мазду,я лично заливаю идемитсу 0-20,но не знаю что сейчас перед летом залить.

Тоже всегда лил идемитсу 5-30 в свою хонду и не имею проблем до сих пор (вскрывал крышку, все отлично, 50к пробега на данном масле). Вы уточняйте, что не рекомендуете лить его именно на зимний период, не все же из Сибири. И, если мало не подделка, то оно достойно использования.

Любой товар продаваемый в России, должен иметь перевод на русский в инструкции. Грех не знать

Масло меняю только в клубном сервисе "Хонда" масло оригинал Хонда 0w20, стоит 3000 и фильтр оригинал 500 рублей. При регулировке клапанов открываю крышку ГБЦ, а там как из завода все чисто и блестит)) не понимаю тех кто экономит на масле)))

1800 после замены 0w20 купил в эксисте на щупе кое как видно прозрачно чистое , ток пока не точно утверждать не буду но вроде на 2 миллиметра ушёл уровень , хотя может авто не ровно поставил . Буду наблюдать

Меня данный анализ не удивил...в свое время заливал в жести , даже в пластике но в старых канистрах,никаких неудобств неиспытывал даже в морозы -28,двигатель чистый. Поводом послужил случай,прихожу в магазин там парень работает друг моего сына,он разговаривает с покупателем по поводу этого масла,выясняется с разговора что в пластиковых канистрах масло стало сильно угорать и в морозы не прокрутить, хотя аккум новый. Продавец чесно говорит, что вы не первый уже и даже не второй, кто приходит с данным вопросом,мы его по этому партиями в пластике больше не завозим,держим с 10 ток канистр для почитателей данного бренда. Это было чуть больше 2 лет назад,так же он расказал,что его теперь где только не штампуют,сингапур,вьетнам с японии мол железо уже под...? Поэтому уже больше 2хлет заливаю Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 обсалютно все устраивает с ценой 1800 за 4 литра.

Людям заняться нечем))) Я на Лукойл 10в40, уже 200 тыс. проехал, движка шепчет! Но после 5 тыс. пробега по городу, начинает по не многу уходить, 10 тыс. пробега и уровень на минимуме.

Да все правильно, пользовался нариканий не было, крайний раз залил...масло сразу начало гореть и жер дикий пошел....у нас реально фортуна лотерея берешь кота в мешке

Лью это г,и другое,после пяти тыс уходит моментально,думаю перейти на экстрим,может этот вариант подойдёт.

Мотор на идемитсу просто зеркало, использую на крайнем севере, но мы двс перед запуском подогреаем до плюсовой температуры.

При покупке тоже обратил внимание, что на русском языке написано. Думаю как это, типа на заводе в Японии печатают, да ну. Но всё-таки повелся на рассказ продавца. В Инойле покупал, они официальные представители в Омске.

год назад качество масла сильно упало ! Начал жрать литр на тыщу и замерзает в банке в багажнике ! Буду сливать

Артём, подскажите какова стоимость лабораторного исследования в Политехе какова этом видео?

Я заливал Тойоту 5в30 в 1JZ-GE VVT-i с 2014 по 2017 год, у меня все идеально чисто в моторе было. Машину Mark II JZX105 продал, замена каждые 5000 км.

Здравствуйте... kixx 5w30 глянуть бы)

Вообщем заливаю Идимитсу 0в20, последние время стал по утрам дымить и расход масло. Буду тестить ТСЛ, но цена уж слишком дешевая у TCL

Здравствуйте.Писал про тайота королла,про масло.Хочу попробовать японское масло как говорят AUTOBACS.Кто нибудь скажет,что за масло,кто пользуется.

кто не хочет парится с маслом и не жмот лейте Мобил(его можно проверить на оригинальность на оф.сайте компании прямо в магазине по стикеру на канистре), практически все нормальное масло, котое продается в самой Японии и поставляется на конвейер производит компания "эксон мобил" в том числе в канистрах типа Тойота и т.д.. Масло кстати в легковом автомобиле в самой Японии меняется каждые 5 000км., инфа для любителей катать по 10-15т.км..

Что за дичь ты несёшь?! Оба масла у тебя поддельные! Купи оригинальное масло и будет тебе счастье.

Зимой примерно - 25-30, просто ради прикола взболтнул остатки в канистре, - болтается, хм - жидкое, подумал я. А тут такое.....)) мотор чистый, пробег 208к. Вот думаю 40вку залить в лето. Теперь ваще каша в голове......

Второе масло интересно , что с ним ? Может на него перейдём ?

Интересное развитие событий. Интересно а что же с маслом для акпп? Неделю назад поменял масло акпп в 8 аккорде 😱😱😱😱. По ходу нужно менять😡😡😡😡