@@user-nm8ox3ty1f Спасибо большое за помощь! Пока только одна проблема - застраховать его ( в вин номере русские символы ИЭ и ни одна страховая не может выдать полис.
При установке движка и снятии снимайте все навесное. Ге ленитесь. Сломаете что нибудь- лишние деньги и психи!))) Нераы надо беречь. Заодно и осмотрите все детали. Промоете. См- ажите
Можно совет. Во первых. Все отмывантся! Простым порошком с горячей водой. Можно для очиски стекол и содой в перемешку. Купи себе такую же брызгалку ( она копейки стоит!)и 2 литров колу. Там емкость побольше. Вот тебе и смыв. И горелку с газ бадончиками. Это для закисших и заржавевших болтов. При нагреве " шолуха" отстает от металла.! Чуток на закрутку и откручиваешь как бы срыв гайки на болту. Так ни чего ломать и бить ненадо!-- Опыт. ;)
Я движок сам ставил. Просто навесное и головку скидывал. Два года назад.( Мне 51))).. ..а так ставить тчжко. Движок у москвича тяжелый...смотри аккуратнее!
ждем продолжения .а какой уровень в поплывкой камере можешь заснять показать?а то у меня слишком большой походу чет дергается и тупит сначало едет а потом елееле разгоняется
Уровень на половину окна, если плохо набирает обороты смотри в сторону ускорительного насоса , ну и в целом проведи ревизию почисти от грязи. Ещё если есть мастера можно отдать , хотя я пробовал , ничем лучше не стало , в итоге купил новый карбюратор и все стало ок, если кстати нужен карб , есть один запасной, пиши
А помыть и продуть не судьба? Чеж вы молодые такие ленивые?... Все промывайье и продувайте. Где то плохо проходит топливо. Смотрите внимательно. Или игла заедает. А точнее сам поплавок. Стержень! Все карбы почти одинаково работают. Смотрите еще на подошву самого корпуса. Она должна быть ровная. Чуток 0,4-0,5 искревление. Прокладка исправит.( Подсос воздуха тоже замедляет движок. Сам насос тоже внутри должен быть чистым. Бывает он плохо качает. Если че. Поставьте электрический.
