Дай бог тебе здоровья, товарищ! У меня АКП f4a222 Митсубиси мираж, гидроблок точная копия этого. Без твоего ролика никогда бы и не узнал, что один шарик потерял, пока мыл всё. Спасибо!
Привет всем и Автору видео. Занимаемся изготовлением прокладок гидроблока и всех остальных. Лазерная резка. Наглядное видео процесса изготовления.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xhhlKw88weo.html
Привет, ты не показал стопора пластинки где стоят. Там можно ошибиться если нет следов на промежуточной пластине. У меня после переборки АКПП коробка постоянно в аварии, соленоиды проверил. Что к чему не пойму
респект большое спасибо разглядел заглушку клапана В (неправильно собрал отверстием внутрь) вторая запаздывает, четвертая когда овердрайв нажат включалась вообще был кошмар
@@Antoha23 антон здравствуйте у меня такая же коробка машина рвр . коробка работает только в режиме овер драйв!если выключить овер драйв машина едет на первой переключает на вторую и выпадает в нейтраль что может быть самодиагностика показала ошибку 24 это датчик скорости их там 2 вроде я их замерял показывают 0.28кОм
Здравствуйте. Очень полезное видео. Спасибо огромное за такие максимально охватывающие, обзорные видео. У меня такой вопрос: В общем мой яврик 2 года стоял в гараже, руки не доходили нужно было поменять бублик. В этом году решил поставить его на ход. Заказал бублик, пока он шёл решил, благодаря Вашему видео, помыть гидроблок. Разобрал, промыл, все шарики и прочее поставил на место. Пришёл бублик, собрал всё вроде бы как надо, взял дорогое масло "Mitsubishi ATF SP-3", фильтр. Завёл и выехал, все вроде бы хорошо, переключается плавно, радости не было предела. Но при торможении или сбросе скорости при переключении со 2-ой на 1-ю передачу появился жёсткий удар в акпп. Да и ко всему при включении на "L" на щитке приборов данный значок не загорался. Проехал за город думал поезжу малость пройдёт, но удар при переключении со 2-ой на 1-ю так и не прошёл. Заезжая в город переключился на "L" и ехал на первой передаче, дабы не долбить коробку на каждом светофоре. После решил отогнать машину в гараж, гаражи за городом, переключился на "D" и появились удары при переключении со 2-ой на 3-ю. Удары жёсткие, думал порвёт коробку. Не могу понять в чем может быть дело???? У нас в городке специалистов по акпп нет, обратится не к кому. Подскажите в каком направлении двигаться если сталкивались с таким???
Здравствуйте, столкнулся с трешом из зборной солянки автоматов W4A32-1, сняты гидроплиты , автоматы от разных двигателей:бенз и дизель, плита 1. 4а37 , плита 2. 4а36 . Какая от кого двигателя и автомата непонятно. Есть ли в них разница ?
Антон привет ! Перебрал я короб полностью(спасибо за видео ) купил все новое кроме соликов,в общем перебрал,поставил на машину завел прокачал,выехал ииии нету какой то скорости тоесть нету переключений.считал ошибки (41 и 83 )солик А либо проводка либо сам солик,сегодня опять перебрал плиту поменял соленоиды и опять те же ошибки . Подскажи может это быть из за механической причины ( что то не так собрал в плите )???
Мозги посмотри коробочные, под торпедой стоят. Бывает заливает с печки и проводку от них до акпп трухани. Ну и как вариант что то не так собрал в плите. Схемы можно в интернете найти, как клапана расположены.
Отличное пособие длясамоделкиных 1, тоже хочу перебрать автомат на паджеро мини а то пинается , подскажите фирму где заказывать ремкомплект ? спасибо !
@@Antoha23 У меня короба W4A31-1-FRF. Думаю ничем особо не отличается. Вообще машинка мне такой досталась. При движении вдруг переходит на низшую передачу и прописывает ошибку 21. Цепь датчика сервопривода. Грешил на давление в основной магистрали.Решил помыть... А схема есть,но как-то крайне не информативно нарисовано (мелко) и не поймёшь реально что и как.. Особенно по пружинкам не понятно...
@@MrAutodel Скорее всего разбирать придется. За давление не только клапана отвечают. В коробке резинок целая куча. Со временем они дубеют и давление скидывают тоже.
Добрый день! помогите пожалуйста разобраться,у меня такая проблема:не было задней скорости,пинки при движении,отдавал в ремонт, кучу денег потрачено 2 года в ремонте,итог решил сам перебрать коробку,резобрал коробку,во втором пакете после насоса горелые фрикционны,диски стальные все нормальные,начал разбираться с гидроблоком.замерил сопротивление на фишке всё по книге, сопротивление электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора вывод 2 на фишке и масса (на корпус,гидроблок снят) сопротивление 4 Ом по книге должно быть 13 Ом; клапан управления давлением в основной магистрали вывод 1 и масса(на корпус) тоже 4 Ом должно быть 2.6-3.2 Ом; сопротивление электромагнитных клапанов А(3 вывод) и В (4) 23.2 Ом на обоих должно быть 20.8-23.8 Ом. После ремонтов предыдущих остался гидроблок замерил сопротивление электромагнитных клапанов на нем,там такие же показания. Вопрос , могут ли показания быть не такие как в книге если гидроблок снят с АКПП? Можно ли эти клапана использовать дальше?взаимозаменяемы ли клапана (если поставить с нормальным сопротивлением со старого гидроблока клапана)
У меня мицубиси рвр спорт гир,сколько будут стоить ремкомплект? +/- . Сколько работа вы написали.и еще у вас есть где снять,поставить коробку.если да сколько стоит?
антон здравствуйте у меня такая же коробка машина рвр . коробка работает только в режиме овер драйв!если выключить овер драйв машина едет на первой переключает на вторую и выпадает в нейтраль что может быть самодиагностика показала ошибку 24 это датчик скорости их там 2 вроде я их замерял показывают 0.28кОм
@@Antoha23 Антон здравствуйте. прочитал ваш ответ и засомневался в том что у меня тоже правильно показывают ошибки соленоидов, хотя выдает ошибки 45 и 85 : при резком ускорении коробка встала как бы в нетраль ,гидроблок снял все прозвонил, помыл все окей,поставил и ни какого движения,может быть причина во фриках ???
Здравствуйте, надейсь что ответ придёт от вас, купил этот чудный авто, и начались какие то непонятки. Автомобиль в гору едет с трудом макс скорость 40-50 км, по примой нормально идёт разгонялся до 140*. Какие причины могут быть? Дело в акпп или в моторе, пробег 240 тысяч.
Ра Здравствуйте вот разобрал я вот этот гидроблок не снимая коробки вроде бы всё поставил на место а все шарики вот с этими там такие как вот там такие как буквой П есть такие как стопорки вот я не помню куда их поставил и теперь коробку собрал всё завёл машину и теперь машина как скоростя вообще не переключается Что можете подсказать что сделать Я вот только располовинить гидроблок А так прочистил всё шарики всё на место поставь всё вроде бы я птички ничего не снимал так полный разбор ничего не делал и теперь скоростя вообще не включается
Антон здравствуйте. прочитал ваш ответ и засомневался в том что у меня тоже правильно показывают ошибки соленоидов, хотя выдает ошибки 45 и 85 : при резком ускорении коробка встала как бы в нетраль ,гидроблок снял все прозвонил, помыл все окей,поставил и ни какого движения,может быть причина во фриках ???
Причин может быть много. Сгоревшие фрики это все следствие. Давление проседает от износа резинок. Много грязи именно в поршнях откладывается. Одно к другому и вот результат.
@@user-rc6ys8ru8y а придется. Насос точно качает. Скинь оба шланга с теплообменника и в канистру опусти. Заведи на прогретую и посмотри как насос качает. Если будет тонкая струйка или капать, то что то с насосом.
@@Antoha23 подскажи, наличие прокладок в гидроблоке принципиально для айсин, просто ты в коробке мицубы собирал, прокладок как таковых я не увидел, просто гидроблок мою, мануал есть, слава богу
@@КонстантинАлександрович нормально будет. На опелях гидроблок вертикально стоит, тоже собирал без них. Разницы никакой. За джатко не помню. На многих акпп прокладки приклеены к пластине хрен отдерешь. Оставляю старые.
@@Antoha23 день добрый как с вами можно связаться.или подскажите пожалуйста.такая проблема завелась работает при переключении передач на R или D падают обороты в ноль и машина глохнет .гидроблок промыл собрал вроде поехала но как оказалось только 3 скорость тоесть в аварийном режиме.может есть какие нибудь соображения .проводку прозвонил .соленоиды работают .может умер бублик.перед этим он пробуксовывал при кикдауне.спасибо за любой ответ
@@user-bj3xq7bi1w брат что с проблемой? Как решилось? Неделю ухайдакал в коробку...перебрал. сегодня поставил....и ...такая же тема.. заводится только нa N. Передачи включаешь глохнет...
@@Antoha23 Антон привет! Подскажи пожалуйста, в видео по ремонту, сборке гидроблока мицубиси, на сколько мм выступает пружинка, которая ставится на шарик в колодце?
