Андрюха помыл чистый двс, и обосрал промывку, молодец Чо. У меня обратная ситуация, растворяет она грязь аккуратно, работает на уровне BG109, поднимает компрессию. А наш народ как всегда не включая голову, с шашкой наголо орут ГОВНОоло🤣🤣🤣
Лил долговременную промывку степ ап на 200км,тоже американская, пахнет BJ109. Хочется что-то долговременное но на другой химии, типа 203. Протестировали бы в небольших пропорциях
Я может что-то упустил... Сначала воздухом из масляных каналов всё масло выдавили, а потом просто залили масло и завели? Если это так, то поздравляю, ваш ДВС несколько секунд работал практически на сухую!!!
Сделайте тест - VitaFlush - очиститель маслосистемы это марка ХАДО. лично я очень доволен их маслом . 10 лет лью 10W40 в свой мерс 210й 830 000 полет нормальный .
Столько этих промывок развелось.. хрен поймешь, что лучше - каждый производитель кричит, что он супер . Благодарю за тесты, вы реально помогаете потребителю выбрать более-менее стоящий продукт!
Что лучше??? Дай угадать,........ наверно заняться чем-то полезным с женой в постели. Сходить на работу заработать денег. Неможеш заработать деньги своруй отними убей забери. Некогда промывать димексидом моторы,время бесценно подумай над этим.........
Лучше только менять масло раз в 5000км на турбомоторе и раз в 7000км без турбины! И ничего промывать там не нужно будет! Промывками только загубить мотор можно (подорвется краска или распадутся пластиковые детали мотора)! Меняйте чаще масло и не надо херней страдать! Замену производите только там где вам разрешают наблюдать за заменой масла!
@@ваываываываыва-б7ш Для себя, Да, норм вариант 😀 Пятилитровка, если по резьбе подходит, то широкая сильно получается вверху. Бутылки меньшего размера болтаются как х.. в стакане. Такие воронки слишком лёгкие получаются и ещё мнутся, сильно ненапротираешь их от масла. Внешний вид для сервиса не долго будет радовать глаз. Ну а вот если подобрать подходящую к заливной горловине по резьбе литровую канистру из под масла, тормозухи, антифриза и т.п., отрезать донышко и вот она - воронка 😀 Для сервиса же престижнее иметь такую воронку, т.к. клиент видит, что сервис не скупиться на хороший инструмент, авось прокатит и там руки золотые работать будут 😀😀😀
Вы когда фильтр откручивание, у вас с него сливается удержанная грязь или та что поступает на фильтр? Скорее всего в перемешку. Надо пробу брать очищенного масла, а не осадка в фильтре. Фильтр же не клапан, с него стекает и то что в нем удержалось. Или я чего то не понимаю?
на выходные я вскрою свой поддон, сейчас залито мягкая промывка расчитанная 3000 км пробега, на сегодня проехал 2240 км, до выходных как раз 3 будет, название продукта не буду оглашать если продукт хороший, боюсь производитель цену начнет гнуть😅за одно посмотрим чего они стоят эти 5 ти минутки и на большой пробег промывки, стоит ли вообще их лить
Ребята! Ютуб начал охреневать. И удалил канал Игоря Негоды. Многие начали пилить видосы, и шуметь в комментах по данному поводу. Обратите на это внимание! А МАЛОЛЕТКИ В ТРЕНДАХ ПРОЦВЕТАЮТ...🤦♂️
Мотор грязный видно по маслу , мы после всех промывок заливали промежуточное масла на 500км и сливалось чистое , после химии мыли еще промывкой масленной
Тоже интересный продукт. Но Валеру достать попроще. Хотел бы еще спросить ваше мнение, какое масло выбрать для 2AZ с наборными кольцами, с высоким щелочным или с большим количеством детергентов, не сильно влияющих на щелочное? Двигатель масло то говнякает быстро.
@@vzr0077 Камри 30 европейка 2003 года с пробегом 412 тысяч. Теплообменника с завода нету, мотор не капиталился, все родное, кроме шпилек ГБЦ. Ощутимого угара масла по щупу нету. Катализаторы оба на месте, эндоскопом китайским через первую лямбду смотрел, все ок. Просто масло быстро приобретает карамельный цвет. Двигатель не перегреваю, термостат и радиатор новые.
Андрей, приветствую. Интересно посмотреть как этот гринол влияет на резинки по сравнению со 109. Ещё есть такой продукт как Римет 7мин, иногда им пользуюсь, чтобы отмыть сильные загрязнения.
Здравствуйте! У меня Сурф 185 ДВС 5VZ. В последнее время, когда с утра завожу, машинка заводится по началу бодро, затем через несколько секунд, начинает троить двигатель. Как будто воздуха не хватает и как будто один цилиндр не работает. Слышно сильно, что воздухан пытается всосать в себя больше воздуха, но что=то ему мешает, преграждает. Идет густой темный дым из глушака. Если даю газу, то движок резво набирает обороты, а затем опять начинает троить, покуда не прогреется полностью. А когда движок прогреется, то вроде начинает работать ровно. С чем это связано не подскажете?
Андрей, здравствуйте. Подскажите пожалуйста: резко открылся масложор на 1 nz fe примерно грамм 800 на 1000 км, сделали раскоксовку лавром 202 - не помогло, позже уже увидел в Вашем видео что химия эта так себе. Так вот есть вопрос можно ли поменять поршневые кольца без снятия двигателя? В сервисе зарядили ценник 20 тр. Мотивируя тем что без снятия двигателя поменять кольца нельзя. Заранее спасибо за ответ
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ошибка P0012 загорелся чек, tvc off, abc. Пишет что регулятор фаз грм. Впуск блок1 точка запаздываниях не достигнута? Что мне делать подскажите пожалуйста! Авенсис 2 литра 1az fse 2007
Здравствуйте. У соседа пенсионера фунтик 1.3 литра 2nz-fe, простоял пару месяцев в гараже и теперь не заводится, кольца залегли, масла капнешь в цилиндры заводится. Посоветуйте какую-то химию чтобы в цилиндры залить и отквасить кольца хоть чтоб заводилась. С демиксидом и со снимаем поддона он врятли будет заморачиваться.
Сколько в 2nz (др. популярные ДВС) минимально можно залить масла для промывки, что бы лампочка не загорелась? А на Вашей мини эстокаде (под наклоном)?.. Хотелось бы 4 (5) литровой канистрой с заменой фильтра, с откачкой шприцем.. самому дважды промыть ДВС.. Также сколько закачивать после продувки (большим шприцем) в канал фильтра до выхода светлого масла?? Пожалуйста подотошней.. будет больше желающих доступными инструментами самостоятельно обслуживать авто.., покупать авто химию.. развивать тему.. Составляйте идеальный сценарий - алгоритм.. Ссылку скачать, распечатать (рекламный логотип интегрировать..).. С Уваженим, Спасибо! Р.S. поставьте 👍коментарию
Я в грязные движки,заливаю чистую солярку или мешаю её с промывочным маслом. Так два раза. Есть отдельный,промывочный фильтр,потому что со старым не промоешь. На днях 3 раза промывал так движок на приоре,сливается не понятная,бурая жижа. Вижу такое первый раз! Буду мыть ещё.
промывка от Протек есть, зачем искать что то, здесь на канале проверяли 16 шт промывок где протек отработал после димексида, Гринол реаниматор Про + Протек промывка двигателя и счастье вам и нам привалит
Торгаши тоже смотрят ваши видосы и очень хотят подзаработать на лохах. Развелось сейчас промывок как блох на собакенах. Даже димексид в два раза подорожал. Все воры начиная с Пыни. Вам респект!
Приветствую Вас, а есть ли опыты промывки масляной системы, обычным Гринол реаниматором по аналогии промывки димексидом?? Димексид концентрат в аптеках пропал, но есть возможность купить Гринол.
Проведите ещё один тест, только масло какой нибудь Лукойл люкс возьмите на розлив и мотор по грязнее, ездит же к вам Филя с загаженным мотором. А Магнум можно использовать только как печное топливо.
Андрей привет ! Подскажи пожалуйста. Скрыл клапанную крышку на 1zz увидел отложения не сильное на клапаной крыжке и на муфте vvt-i (а так мотор чистый ) какую промывку посоветуешь
А что показательного в этом тесте, то что резинки разбухают? Во-первых в автомобиле никогда не будет таких условий как в пробирках. Где к примеру раскоксовка в чистом виде будет соприкасаться с сальниками колен или распред вала, или колпочки??? Так что по сути тест с резинками ниочем, а вот с кольцами да, показательно.
@@МаксимЛевадный попадалось видео ещё одного блогера,где он имитировал примерные условия двигателя,такие как нагрев. Смешивал разные раскоксовки с маслами и замачивал там сальники коленвалов,резинки прокладок,колпачки. И показывал результаты воздействия химии на резиноизделия
@@valeksskir2661 к примеру на не работающем двс делаем раскоксовку, которой грамм 200 просочившись попадет в поддон, в остывающее или даже остывшее масло, далее мы его сливаем, заливаем свежее для промывки, где тут взаимодействие с РТИ да еще и в горячем масле? И второе, что касается промывок, всегда говорил и говорю, хотите промыть мотор, делайте это не на старом, а на дешевом свежем масле и новом фильтре, т.к. не известно сколько клиент проехал на нем, итог процентов 6-8 промывки к объему масла никак не навредят двс. Если это не раскоксоил или валера, после которых остаются не понятные прилипшие куски или поднятая краска с поддона.
Здравствуйте! Хотелось бы узнать Ваше мнение о применении в коробку автомат Тойоты вместо оригинальной жидкости Toyota, дабы непопасть на подделку, аналогов по допуску type t4. Если если при замене снять только поддон заменить фильтр и долить сколько слилось. Небудет ли проблем со смешиванием
Про вред не сливаемого остатка все верно. Губит свежее масло. Про JTC, очень много всяких удобных идей воплотили. Даже воронка с удобствами. Но на "силовые" инструменты, метал слабоват. Это мое личное мнение.
Привет . А эти 5 минутки не поднимают ли краску в картере. И не будет ли хуже ? Хочу попробовать ликви моли моторшпилер вроде так называется. Дайте совет. За ранее спасибо
Андрей, привет, много темного масла идет из фильтра. Если б сменили фильтр перед заливкой промывочного, картина была бы другая, во 2 пробирке. Я проверял. Но факт - до 5% остаток несливаемого масла всегда останется. Попробуйте заменить фильтр на дешевый для разовой промывке, если будете продолжать такой формат с пробирками
Привет Колхозники! Отличный контент, смотрю Вас и отдыхаю, жду с нетерпением каждое новое видео, только есть скучные серии, это когда эти «Посталовские» опыты с ноутбуком :)
