Прекрасная идея! Спасибо! Промываю системы насосом из переделанного домкрата. Не самое удобное устройство. Ваш способ позволит ускорить проведение работы, избежать проливание жидкости. Очень удобно и не требует трат на дополнительные устройства.
Масло для вакуумного насоса использую от Пневмо компрессора, оно влагу из воздуха не тянет, специально так составлено. Если вдруг не найду буду лить трансмиссионное низкой вязкости, там то-же с этим норм.
Вот немного не понял зачем второй вентиль в балоне? Через родной отвакумировали, закрыли, подключили к системе, открыли, откачали. Какой смысл в новом вентиле?
Приветствую, глупый может вопрос, можно ли веретенку в систему кондиционера? Живу в глуши,масло для кондиционера днём с огнём не сыскать. Насос кондиционера. шиберный
Масло для вакуумника - это своё , для холода - оно все осушеное и жадно впитывает воду из воздуха а синтетические - это кислоты ,которые от воздуха , грызут все металлы . Туповат ты для таких дел , но лайки облизываеш .
Можно Вас спросить: у меня ВЕКО (c R600a) не морозит и не холодит, при включении в начале конденсатора температура растёт до 37 град, а в конце конденсатора - только до 27 град. Обратку не замерял, но на ощупь чуть прохладная. А через 20 минут всё начинает потихоньку возвращаться до комнатной температуры. Выключаю и слушаю ухом к стенке: что-то немного шумит, а где-то через 10 секунд что-то прорывается, как дёрнули ручку унитаза и всё стихает. По Вашему опыту, что тут может быть? Спасибо.
Керосин можно использовать? Лучше керосина мазут ничего не отмывает! Подскажите, все примеси(воздух например) они тяжелей, где они собераются, в нижней части болона?
Спасибо большое за информацию, возник вопрос. Можно ли таким образом промыть сплит систему целиком? И если да то нужно ли запускать компрессор в системе?
Нет нельзя, давление низкое, а трасада длинная, тем более необходимо распаивать капиллярную трубку. Для промывки используют промывочную станцию, есть в моём плей листе.
@@СергейТитаренко-ы3т Для получения той или иной степени вакуума требуются соответствующие насосы или их комбинация. Выбор насоса определяется родом и количеством пропускаемых насосом газов и диапазоном рабочих давлений насоса и его параметрами. Не существует такого насоса, с помощью которого можно было бы обеспечить получение вакуума во всем диапазоне давлений с приемлемой эффективностью. В твоём отаток огромный, так как это бытовая игрушка.
Рад что оценили, будут новые ролики и темы холода, которые были удалены. Первоначальную громкость увеличиваю по максимуму, дальше увеличивается искажения. В плане преобрести камеру отдельным входом для микрофона и пультом ДУ, но пока возможности страдают другими вложениями.
К сожалению нет даже рем комплектов, есть рем комплект только на V5 компрессор цена на него 4300р. Собирается база из старых компрессров, но в последнее время и старые не оставляют. Вскрытие компресора это скорая разгерметизация, и без рем. комплекта нет смыла даже менять сальник. Моно только менять подшипник шкива, прижимную пластину, клапан и катушку.
@@Vlad-hn2rf там же где и все остальные запчасти, на разборке, ну или новый китайский на алиэкспрессе, народ ставит , работает, фигли не работать, все сейчас китайское, живём как-то ведь
Полезная инфа, спасибо, я подсоединил обычный баллон для промывки капилярных трубок, так же подключаю к вакууматору и он качает, вся жидкость остается в промывочной колбе. вожусь сейчас с переделкой авто кондея с 12 на 134 фрион, надо очистить всю систему от старого масла и грязи
@@РеалБуйнакск-т2ш можно, почему нет ? Залить сольвентом, потрясти, вылить, несколько раз, потом продуть воздухом, потом вакууматором насухо , как-то так, главное не крутить вал, что бы поршня по сухом не работали, и потом новое масло побольше залить и побултцхать что бы все подшипники и поршня смазались.
@@РеалБуйнакск-т2ш От покрутить руками ни чего не случится, но всё равно толку от промывки компрессора без разбора ноль целых, хрен десятых. Все закоулки, и отложения на поверхностях, так не отмыть. Попробуйте - потом разберите, и посмотрите...
141 налет с алюминия не снимает, как и все другие средства, но мороки с его удалением много. Чтоб вы знали что лучший промывочный фреон это жидкий пропан или изобутан R600, в полевых условиях выручает частенько. Но ТБ соблюдать необходимо. Я мою технику своей разработанной промывочной станцией с рекуперацией фреона. Фреон 134 после промывки и рекуперации а затем осушения, можно заправлять или использовать многократно. так что авто на компрессоре с электроклапаном нужно мыть только продвинутыми станциями, иначе будет попадалово на новый компрессор, с текущими работами. Моё оборудование есть на форуме холод консультант, в платном разделе тех поддержка. Аналогов пока нет. Видео здесь удалил по некоторым причинам, но новый ролик скоро выложу.
@@Волшебник-п4б А какая морока с удалением 141-го? Его же вроде как и применяют для промывки именно потому, что он начинает кипеть уже при давлении немного ниже атмосферного, и поэтому при вакуумировании его остатки быстро удаляются.
