Ютубу без нас - кирдык... 70% идей из русского ютуба... "Как убрать стук в рулевой рейке за 0 рублей", "Чем обработать стёкла, чтобы не потели за 10 рублей", "Как оцинковать кузов за 100 рублей", - это и миллион идей сверху только в русском ютубе...
Мужик я сам далеко не плохой автослесарь, смотрю много видосов и противно слушать когда несут бред, тебя редко смотрю, но ты один из немногих, кто говорит умные вещи, по существу и по вакту, без лишнего мыла, удачи тебе и твоей передаче. Ты ток кого можно послушать, всего хорошего.
Установка ГБО с работой, порядка 50К. Газ по 20, бенз по 48. Когда была машина с ГБО 2го поколения, ездил исключительно на газу, бензобак был полностью сухой. Зимой перед поездкой просто подключал Эл подогреватель и через 20 минут спокойно заводил авто. Расход по моим ощущениям и по отзывам других пользователей пропан-бутана составляет порядка пары литров на сотку, и машина несколько теряет в мощности. В остальном, движку лучше, ну кроме ГБЦ. Масло чистое, поршневая тоже. Денис, рассмотри эту тему подробнее пожалуйста, многим думаю будет интересно.
Езжу на газу уже 6 лет. Стоит и метан и пропан. Проблем каких то за 120тыс не выявил. Но нужно хорошо настраивать оборудование. И ставить "вариатор" он изменяет угол опережения зажигания. И потери мощности почти нет.
Газ в Ставрополе 17 руб, бензин 49, расход газа на 1-2 литра на сотню больше. Потери динамики нет совсем, во всяком случае, на 4 поколении. Экономия в 2 раза получается. Даже на маленьких пробегах имеет смысл его ставить. Бонусом идёт +400 км хода на одной заправке.
Суммарно на трех машинах на газе проехал более 400 тыс. км. Проблемы были только на пятнашке со вторым поколением ГБО, на двух шнивах с четвёртым поколением проблем не было.
Первый блогер которого я видел за 10 лет на ютубе, который показывает реально отличный инструмент, безотказен в любых условиях, даже в сыром гараже. Личный опыт. Процветания
После 10 000 пробега установил ГБО сейчас пробег составляет 260 000км. С двигателем ничего не делалось, экономия больше чем в два раза! Разница в расходе не более двух литров. За четыре года эксплуатации движок чувствует себя превосходно!
Я езжу с гбо уже 12 лет, на фиат альбеа, накотал 180к сэкономил стоимость автомобиля). А этот мастер, он как и любой человек, в чем то не разбирается, к чему то предвзято относится.
@@Mih-Mih. Да и не мастер, а автоблогер. Он же для комментов и срача в них *зданул. У меня 4 машины в семье и все на газу из проблем - на газу сильно растет пробег, на бензине столько бы не ездил )))
Привет Денис. Вот таких практичных видео побольше и надо! Электро средства разные (машины и и.д) это хорошо, но больше нужно того, что может большинству помочь. Огромное спасибо за практические советы!👍
На газу экономия почти в 2 раза. Проехал на газу 120тыс км. Никаких проблемм. Форд мондео 2.0 акпп расход бенза 95 12л по 52р а расход газа 14л по 25р (сейчас по 20р) Если посщитать то выходит что 100 км на бензине обходится 12х52=624р а 1 км стоит 6.2р Теперь газ - 100км стоит 14х25=350р а 1км стоит 3.5р. В итоге выходит 120тыс на бензине 120 000 х 6.2 = 744 000р На газу 120 000 х 3.5 = 420 000 Проблемм с мотором нет. Установка обошлась в 26тыс + 4тысячи бумаги =30 000. Говорят что гбц клапана могут прогореть и регулировать приходится чаще. И даже если капиталить гбц каждые 100 тыс км это все равно очень выгодно Есжу уже 3года. Я машину брал за 200тыс + установка гбо 30тыс. Газ отбил машину вместе с гбо. А вы говорите нет выгоды. Тут вы неправы.
Такая же ситуация. На ниве шевроле стоит газ уже четвёртый год. За 4 года пробег 80 тыс. Полет нормальный. Расход газа всего на пару литров больше чем бенза. Поэтому экономия существенная
Да Денис ты прав тормоза любят уход.Ещё напрягает когда в сервисах сразу хотят что либо менять,вместо того чтобы разобрать,да почистить.Ну это в принципе понятно -так проще.Хорошо,что свою машину сам в состоянии обслужить.
@@petyasergeev4226 *"Хоть механик я г@вно, но работаю давно"* 😄 *Есть такие "специалисты" в каждом сервисе, обычно это родственники и хорошие друзья хозяев сервиса.*
@@petyasergeev4226 Именно к таким и попадал. Суки; говорят надо менять коробку передач. А проблема оказалась во втягивающем, которое стопорит заднюю передачу. Его просто выкрутить из корпуса и вкрутить новый и проблема решена
Денис Доброго времени суток, благодарю за рекомендацию хороший инструмент всегда в помощь, а вот совесть, точнее её отсутствие это огромная беда в наше время, многие наверное и не знают что это такое, всем добра и процветания каналу!
ну на счет помпы, особенно наших очень спорное решение....была у меня машина покупали новой, прошла 150к помпа родная была и все было збс...при очередной замере грм решил заменить все на новое и что произошло? через 10к помпа потекла, поставил назад родную, прошел еще 30к и потом продал. качество новых запчастей оставляет желать лучшего....
Ну то что новая помпа потекла за 10000 км это ещё не говорит о её качестве, вы могли просто перетянуть ремень, были такие умельцы, которые за месяц 3 помпы поменяли и жаловались на качество, в итоге оказалось что он просто натягивал ремень как струну
Тоже установил новую помпу тза на 14ку, месяц ходила не шумела и после начался шум как от турбины на высоких оборотах. Но она не течёт и не болтается, сказали что это манжета так притирается но что то не верится в это.
Эх эх друзья ,Денису спасибо большое ,за его видео обзоры и чтоб все делать вовремя ,а то дожидаемся до последнего . Хотя у меня вот ремень ГРМ оборвало на 28 т.к ,а замена на 40 ,видно ролик виноват ,ремень оригинал ..авто нексия ..клапана гнет .11 года выпуска
ну про экономию на газе Денис не прав, я вот таксую в день по 12-15 часов бывает, 400км в день накрутить - это норма. Газ 14.5р литр, а а-92 46р литр, расход почти такой же 10.5-11л на 100км. На 550-600р заправился газом и хватает на день покататься, на бензине это будет 1800р, разница ~1200р. Месяц поездил и уже наэкономил на капиталку ДВС, и она далеко не каждый месяц нужна...
@@user-pt1ck1we8y ростовская область. Заправка НОВАТЭК, по дисконтной карте заправляют по 14.65. А так 18. По области от 18 до 23. В основном 19-20 на заправках.
"совесть не позволит". Денис тебя пора к лику святых механиков причислить. спасибо за твои видео. верю что твои учения пойдут кому нибудь в прок. делай что делаешь мне, а думаю таких много нравится твоё творчество!!!
Обожаю страшилки про ГБО, надо больше про них рассказывать чтоб на газовых заправках меньше в очереди стоять) Газ горит медленнее бензина 👍. Денис , изучи пожалуйста вопрос, хотя не надо, лучше просто не упоминай.
@@ttv7921 газ горит быстрее бензина. Просто рукожопые установщики настолько сильно забедняют смесь, что он действительно начинает гореть медленнее бензина.
Денис привет. Я хотел сказать что у меня тоже есть инструменты Ryobi . Уменя праблема что батарейки падают уже не держится. Каждый раз я заметила скоч. Чтоб не падали Батарейки. А так Ryobi .очень хорошая Марка .
Заклинил суппорт, проблема- ГТЦ. Перед этим я его менял на б/у, оказался негодным. Так же провал педали тормоза, оказалось раскручивалась разводка колодок в левом барабане, и вообще, из за не разведеных вовремя колодок тормоз срабатывает в середине или конце хода педали. Это если у вас не рабочий ручник, как у меня или не работает авторазводка колодок
В прошлом году именно проблема заклинивания Суппорта и горящие тормозные колодки вынесли мозг!)))) Хорошо что сообразил все таки про "непроходимость шланга"!))) Причем все "спецы" были в шоке)))
Подклинивали тормоза, менял суппорта, направляющие, потом главный цилиндр, все попусту. Проблема ушла когда прокачал тормоза самостоятельно, во дворе, в двоем с супругой.
Устанавливал себе ГБО 2-го поколения на микроавтобус (карбюраторный), увеличивал степень сжатия, 13.5 расчётная, стартерная компрессия 17. Уже 3 года, полёт нормальный. Расход газа в моём случае стал равен расходу бензина, а цена на газ сейчас 20 р. (пропан-бутан). Пробег в год 35000, расход в среднем 13,5, экономия 120000 в год.
По моему это идеальное условие для газа. Так как степень сжатия напрямую зависит какое топливо надо заливать! В Вашем случае Вы пошли по пути атмо тюнинга, но минусом то что уже не получится заливать низко октановые бензины! Как минимум 95, и на постоянку 98 или 100 бензин! Удачи!
Привет, расскажи про гбо , более развёрнуто, езжу на газу четвёртый год , уже поменял машину за это время , но газ переставил , было бы хорошо услышать от тебя все что думаеш и знаешь про это , т.к. давно смотрю тебя и много что применяю для себя 🤝.
Дельные советыдля простых не богатых людей,от корыстных и лживых Так называемых мастеровна сто . Красавчик!!!! так держать!! На счёт ГБО 4поколения,ТЫне совсем прав, главное правильно откорректировать .сам 10лет.ежу на газу. Привет с Моздока!
Ребята потдержите лайком!!!!! Денис !!! Сними пожалуйста видео как правильно повысить вольтаж мощность коллекторного, щеточного двигателя!!! Какие нужны щётки где их можно найти. Как комктироаать? Информации по факту очень мало наглядной.
с дворниками была такая тема. у брата такая же проблема была. жаль сразу не знал о проблемах с трапецией. пока насмотрелся ютуба с подобными проблемами, и не пришел к выводу что это все таки не мотор а закисшие втулки. и действительно. когда брат купил себе новый мотор и проблема не ушла. снял ему эту трапецию и офигел, одна втулка не ходит от слова совсем. мотор все таки мошный там утановлен. немного но двигал дворники. расшатывал втулку с установленной на ней 1 дворником, для создания рычага, и брызгал вд да жидкий ключ. закисает втулка все таки не слабо.
Для этого надо иметь одновременно: а) прямые руки и отсутствие шила в заднице б) много свободного времени в) гараж с ямой г) кучу недешевого инструмента и навыки. Редко встречается сочетание всех 4х пунктов одновременно. Если хотя бы одного из них не хватает - придется ехать в сервис и надеяться на лучшее.
@@DCh76 а- прямые руки и быстрый интернет, б - зачем мне много свободного времени, если автомобиль требует обслуживания 1-2 раза в году, 3 - гаража с ямой у меня нет, есть навес и домкрат с подставками, этого хватает. 4. куча инструмента есть, но не сказал бы что очень дорогого.
@@user-xl5mu5ik2y "б - зачем мне много свободного времени, если автомобиль требует обслуживания 1-2 раза в году" У всех разная жизнь. У меня, например, ни в одном дне в году нет более 2 часов свободного времени уже лет семь. А за 2 часа одному на улице можно очень мало что починить. Да и то мараться не охота, проще заплатить 100 рублей на сервисе за мелкие дела типа замены масла. Ни гаража, ни навеса нет у 70% автоводов (живут в квартирах в плотной застройке). Это когда у тебя частный дом, там можно поиграться. "куча инструмента есть, но не сказал бы что очень дорогого." Один нормальный динамометрический ключ стоит тыщь восемь. А их надо два (большой и малый). А по уму так и три (еще и средний). Иначе большинство ремонтов кончается или убитой резьбой или откручиванием винтов на ходу. Ну если только есть большой опыт, и силомер уже встроен прямо в руку...
@@DCh76 на той неделе отремонтировал турбину, в сервисе просили 25 тыс. купил картридж за 9. (для меня в сервисе не проще). динамометрического ключа у меня нет, но есть метровый рычаг и пружинные весы. так как нужен он очень редко, можно обойтись и без него.
Прокомментирую только историю про помпу. У меня машина 1997 года Помпу поменял в 21 году...родную, на самой помпе ещё выбита дата 1997 года была, оригинальная с шильдиком мицубиси. Да и поменял то только от того что она потекла, а крутилась она отлично. Она крутится от ГРМ, но не об зубья ремня а об внешнюю сторону и шкиф там гладкий.
Денис приветствую. Расскажи пожалуйста про сайлентблоки подрамника. Кто то говорит что у них ход должен быть (причём у меня где то подвижность их около сантиметра) а кто то говорит что должны упруго стоять с минимальным ходом. Визуально не порваны. Моё мнение что подрамник так не должен гулять. Ведь получается подвеска гуляет относительно дороги и машины
У меня авто на газу прошёл 420000 км. без ремонтов и чувствует себя хорошо! Газ стоит сейчас в среднем 19 руб, бензин -48, ГБО 4 ого поколения,расход одинаковый, ни какой экономии? Думайте что хотите😂
Если мотор выше 2-2,5 тыс не крутить и ездить как бабай, то поломки просто отсрочите на далекое «когда ещё будет», а вот если мотор крутить и в отсечку …
Денис А подскажи как можно промыть светофоровский антифриз вот у меня такая проблемка начала вылазить как бы подтекала одна трубка и теперь Жесть как чем его можно вымыть эти отложения
У меня НЕКСИЯ -- 400 тыс. пробег -- помпа до сих пор родная . как и шрусы и многое другое движок не капиталился .. маслишко конечно подъедает . но не критично .. так что я думаю надо решать проблемы по мере их поступления ..
