Прчна и устранене НАГРЕВА ПДШИПНИКОВ НАСОСА И ДВИГАТЕЛЯ

Подписаться 2,2 тыс.

Просмотров 4,2 тыс.

50% 1

В этом видео УКАЗАНЫ ЧАСТЫЕ ПРИЧИНЫ ПЕРЕГРЕВА ПОДШИПНИКОВ. Так же РАЗБИРАЕТСЯ ПОЧЕМУ НОРМА НАГРЕВА ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДШИПНИКОВ ОДНА, А ВЫДЕРЖИВАЕТ РАБОЧУЮ ТЕМПЕРАТУРУ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШУЮ. Рассказывается КАК ПРОСТЫМИ СПОСОБАМИ снизить ТЕМПЕРАТУРУ ПОДШИПНИКОВ. Если НЕ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ТЕМПЕРАТУРУ ПОДШИПНИКОВ, ТО ТАКОЙ ПОДШИПНИК РАБОТАТЬ БУДЕТ, НО СРОК СЛУЖБЫ ЕГО СЛУЖБЫ УМЕНЬШАЕТСЯ НА КАЖДЫЕ 10 градусов В 2 РАЗА.

Опубликовано:

4 окт 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 21

@pavelefanov3779 2 месяца назад

Спасибо что делитесь знаниями, так кратко и ёмко про перегрев электродвигателей мало кто на ютубе рассказывает, и вообще слышно, что вы очень опытный работник

@user-wy1mi5xe1o 2 месяца назад

Здравствуйте УВАЖАЕМЫЙ ПАВЕЛ ! СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА ТАКОЙ ТЁПЛЫЙ ОТЗЫВ ! БЛАГОДАРЮ ВАС !

@zertai8933 Месяц назад

Эта штука, через которую закачивают смазку шприцом называется Тавотница.

@user-wy1mi5xe1o Месяц назад

СПАСИБО Вам за Вашу подсказку ! С УВАЖЕНИЕМ ОЛЕГ ! ! !

@user-rq6fb7cp1w 6 месяцев назад

я, когда прочитал название, подумал, что вы белорус или серб. А так спасибо за информацию.

@user-wy1mi5xe1o 6 месяцев назад

БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ОТЗЫВ ! ! ! С УВАЖЕНИЕМ ОЛЕГ ! ! !

@user-sd7ei9mk1o 2 года назад

Если сломается кранбукса на насосе та что сальник прижимает что б новую поставить надо весь насос разбирать? Ее можно сделать или подбирать из старых насосов? Если подбирать то они обычно не подходят как и на задвижках

@user-wy1mi5xe1o 2 года назад

Здравствуйте Уважаемый Ян Яч ! Спасибо Большое за вопрос ! Что бы заменить кран буксу поломанную бывает что нужно разбирать насос, бывает можно заменить без разборки насоса. Всё зависит от конструкции натяжной буксы. Есть конструкции (они встречаются реже) с половина дугой (часть дуги). Такую конструкцию я сам менял на другую запасную. Но в большинстве случаев натяжная букса целековая, поэтому что бы её заменить, надо разобрать насос, снять рабочее колесо и прежде чем собирать насос через свободный конец вала одеть новую кран буксу, после чего последовательно собирать насос. Можно попробовать подобрать. Но действительно они не всегда подходят. Теперь насчёт ремонта. Отремонтировать то же иногда можно иногда нет. Всё зависит от ситуации. Если поломки связанны с резьбой в кран буксе или со шпильками, можно прорезать другую резьбу на шпильке и кран буксе. Если ломается дуга или полу дуга кран буксы желательно заменить на новую, однако в крайнем случае можно попробовать заварить сломанную часть. У нас такое делали. Однако при первой же необходимости надо менять на хорошую. Особенно на насосе нагрузка на сварку при работе насоса и при затягивании сальника будет большая и долго она может не держать. на вентилях и на задвижках в этом плане проще. Давление на сварку в этом случае меньше. С УВАЖЕНИЕМ ОЛЕГ ! ! !

@user-sd7ei9mk1o 2 года назад

@@user-wy1mi5xe1o а как варить кран буксу она же чугуная?

@user-wy1mi5xe1o 2 года назад

@@user-sd7ei9mk1o Да действительно чугунную не варят обычными электродами ! Согласен с вами полностью. Но варить можно ! Но надёжность сварки ниже. Поэтому я написал что сварка менее надёжна. Применяются электроды ЦЧ-4 диаметром до 3 мм, Ток сварки 100-120 Ампер. Перед сваркой надо прогреть чугун газовой горелкой. Затем свариваем чугун. И опять нагреваем газовой горелкой и медленно уменьшая температуру. Через время можно не недолго убрать горелку, потом опять нагревать. И так несколько раз раза три или 4. То есть плавно остужаем чугун. И уже кустарным способом берёте любой электрод и обматываете его медной проволокой, лучше из многожильного провода.