вы собственным конфигуратором пробовали пользоваться? он толком не работает. И в комплектах пропишите разницу между моторами. Фиг поймешь разницу в моторах.
Заметил один нюанс....... Вы красите лодку в порошок, БЕЗ ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ АЛЛЮМИНИЯ!!!!!!!! В данном случае, степень адгезии будет минимальной, и даю 100% гарантию, что больше половины краски попросту отвалится!!!!!!!! 20 лет занимаемся производством кунгов из аллюминия и нержавейки, после сварки и сборки кунга, перед покраской, отправляем их на пескоструйную обработку, ПОЛНОСТЬЮ, и только после этого порошок!!!!!!! Первые кунги так же красили сразу по листовому метллу и результат был плачевным! Вобщем, ПОРОШОК БЕЗ ПЕРСКОСТРУЙКИ НЕ ДЕРЖИТСЯ!!!!!!
Поддерживаю. Красим порошком судовое оборудование. Только после пескоструя! Иначе при ударе летит лохмотьями. После песка на краске скол максимум. Мастер ОТК с молотком не даст соврать)))
Порошок на алюминий, без подготовки поверхности- нарушение технологии. Алюминий имеет оксидный слой, который не держит полимер. Необходимо обязательно его снять. Толщину слоя порошком трудно регулировать. При большой толщине риск отслаивания краски по причине более высокого коэффициента линейного расширения полимера по сравнению с металлом. При низких температурах краска оторвет сама себя в угловых участках. Полиуретан около 60-80 мкм будет надежнее. Не забываем про ультрафиолет, который держит только полиуретан.
Мой Крым с Ямахой 30 2т 12 шаг винта оригинал, выходит на глисс 5 человек взрослых и куча вещей( палатки, стол, стулья, много пива, удочки) скорость 44
А кто-нибудь помнит про обещания раскатать про "паноптикс" за дёшево в недавнем ролике? Очень хотелось бы послушать и посмотреть, что это за зверь такой. Или это были просто слова😂😂
Следя канала от доста време,доставяше ми удоволствие и пътешествията и рибалките,но последно време го обърнахте само на къф съм майстор рибар с мойте силикони и търговия с лодки.Вече не е журалайф,а журабизнес.Сори,че не пиша на руски,всичко разбирам,но съм забравил.Поздрави от България.
Самое главное, в ней тоже можно спать!))), если можно, придумайте, как в альпину ещё встроить маленькую баню, человека на 3. Очень просим!и еще туалет!
Ну с почином... есть только один косяк это посадка за штурвалом "наискосок" в лодке с 15-20 силами до 4 метров (дистанция до 20км в день) это еще как то, но в лодке с 30-40 кобылами более 4 метров (езда на дистанции более 20 км) будет не удобно и утомительно.
Александр здравствуйте! У меня вопрос не по тем этого видео .подскажите пожалуйста,ваша компания занимается ремонтом ПВХ лодка?еси да то как с Вами связаться.но если нет,подскажите адрес ,если знаете где качественно можно отремонтировать лодку.с уважением Александр
Здравствуйте. Не понимаю в чём проблема выхода на глиссер? На старой Казанке + Сузуки 30 , винт 14 - 2 взрослых ( 200 кг) + 2 подростка ( 100 кг) + вещи , на глиссер выходит !!! Практически всегда стараюсь ходить на 14 винте !!!
как думаешь бро по выбору кострюли. мотор имеется яма 15. решил уйти от надуванок ибо когда тянешь сомика очко трещит всегда пропорится ли борт. выбираю 370 вельбот и тактику 370. живу в селе и в магаз нет времени попасть и пощупать. Если и сам не ответишь то может народ налетит и переубедит в чем то.
Саня молодец. Все супер. Криналины хотел отдельно заказать , а тут в готовом решений. Очень удобно будет когда дети купаются с лодки , залазить по лестнице. Потом на мелководной реке , когда траву постоянно наматывает на винт , ну и по малой нужде ходить. А когда приспичит и по большой. В жизни всякие случаи были. 😀😀. Лодка для малых рек самое супер. Ну и на большую можно выйти. 😀😀. Желаю процветания , а завистникам добра по больше 😀😀.
АЛЕКСАНДР! Когда перейдете на ЛИТОЙ ЦЕЛЬНЫЙ ПЛАНШИРЬ, не забудьте КОМИНСЫ сделать, пожалуйста! Как у САЛЮТА)))) А то КНОПКИ для тента будут прямо на планшире, как у Гиргиса или Волжанок до 2023 года
Не, что не говори, а классическая компоновка как-то надёжнее, во всяком случае я на них вырос. А эта "скоростная тахта" подойдёт для покатушек с девочками. Двуспальная кровать всегда с собой, тоже неплохо).
Ни производители авто, ни производители лодок не делают удобного места для телефона. Странно это. Вечный вопрос куда положить телефон что бы его было видно
больших хороших лодок много ....на мой вопрос что нужна лодка не большая по размеру для охоты в одного 340-360 под 15 лошадей. ответ был не внятный типа лодка будет стоить 500 и все такое... приварить кринолин к транцу получили 430 .... добавить два шпангоута будет 500..... на мой взгляд рынок кастрюль для одного сильно не дооценен.
Вам бы новую модель. 450-460(с кринобулями) т.е 410-420ую . Но с нормальной шириной лодки. Это была бы песня. И самая массовая лодка. На ней и консоль можно одну поставить и полноценную и без и с мотором до 40лс. Народная стала бы лодка.
Я видел ваш Крым на волне в унылом переходном режиме, ибо глиссировать с такой килеватостью было чревато позвоночником в трусах. Про стиральную доску на днище даже не буду говорить.
Александр привет. Скажи будь добр когда выйдет 480 лодка. И если несекрет примерная цена. Хочу у тебя ее приобрести но хотя бы узнать когда вы ее запустити в производство. Хотелось бы на весну 24-го года на ней ходить
Всегда было интересно, какая принципиальная разница если лодка идёт 52 км.ч или 58км.ч,и всё вот это колдовство с винтами и прочее, что там вымораживать из сухого остатка? Типа если на 5 км побольше пойдёт, то побыстрее к ужину вернусь что ли?
Вопрос в увеличении крейсерской скорости! Увеличение крейсера ведет к снижению расхода топлива на 100км! Только в водномоторке почему то расход принято считать в литрах в час, как по мне это не верно!
@@user-rv2vi7pb9x Интересная ситуация получается, человек готовый выложить за мотор энную сумму как будто покупает его для экспериментов по экономии топлива? Я дилетант если что.)
@@user-eh1hv4iv7m нет, дело не в экспериментах! Опытным путем подбираются оптимальные настройки мотора(высота, угол, шаг винта) для каждого конкретного корпуса(в идеале)! Далее идет игра с развесовкой лодки(распределение постоянного и временного груза внутри лодки) чтобы добиться стабильного выхода на глиссер, скорости, соблюсти максимально допустимые обороты двигателя и конечно расход топлива! Расход топлива это серьезная статья затрат для тех, кто активно использует свое плавсредство! Для понимания расход топлива вашего авто 8-10л на 100км(ну в большинстве авто примерно так), расход топлива лодки с мотором скажем 50-60лс около 28-31л на 100км и это в крейсерском режиме с оборотами в районе 4500 и скорость 40-45км/ч! Расход при максимальной скорости думаю около 60-70л на 100км! Опять влияют направление и скорость течения, ветер, загрузка, развесовка и тд! И это мы не говорим о врожденных и приобретенных дефектах днища лодки, которые также сильно влияют на эти показатели! Я не рыбак, лодка у меня для развлечения на выходных(покатать детей, ватрушка, лыжи) и сжечь за субботу воскресенье 80 литров бензина - не вопрос, плюс масло 1,5л примерно, 1100р за литр! Вот и получается))
@@user-rv2vi7pb9x Спасибо за разъяснение. У меня Вихрь 30 , и я не путешествую на нём, поэтому для меня наверное это не актуально. Хотя знаю, что даже для него есть винты с разным шагом.
@@user-eh1hv4iv7m вихрь 30 в этом плане ничем не отличается от иномарок! У последних правда выбор винтов много богаче! В свое время на вихрь 25 у меня было два винта грузовой и скоростной так сказать, если ж двоем и мало груза идем на скоростном, если планировалось загрузить лодку ставил скоростной! А в части экономии топлива для вихря все тоже самое, уберите чуть обороты от максимальных и расход заметно упадет!
остановил видео на испытаниях чтоб коммент написать))) Друган! надо было замерить со скольки телками на глис выходит а ты все мужики да мужики))) даешь в бикини по волнам пятерку баб легко! две нормальные чики как один среднестатистический рыбак весят))) :D так их бы там чел 7 набилось не меньше)))
Большой ваш фанат, сейчас у меня лодка Regat 360 нднд с мотором gladiator 9.9pro, мне 16 лет, как только исполнится 18, сдам на судоводительсуие права и очень бы хотелось приобрести вашу альпину. А пока чтт довольствуюсь тем, что есть.
@@Rikki_Rik да, из пластика. Насчёт гниения пластика, вы наверное имеете ввиду деградацию стеклопластика, тут я согласен отчасти, если лодка из дешёвых материалов, или если её не беречь, подвергать ударам плвреждающим гелькоут, такое может быть, но если иметь путевый стеклопластиковый (не отечественного производства) корпус, и следить за ним, прослужит он не меньше алюминиевого. А если беречь не хочется, и эстетика не так важна, и хочется дешёвле алюмишки взять, то это однозначно пнд, он вечный, и не убиваемый, можно на ходу на топляки налетать, и прочие вещи не доступные для алю корпусов делать, и ничего ему не будет, ни вмятин, ни пробоин. Так что пластик и только пластик, сам себе брольше никогда алюминий не возьму, только стеклопластик или пнд.
@@voroner3116 спасибо за развернутый ответ. На опыте была лодка из стеклопластика и дюралька. Лодка из стеклопластика лёгкая удобная, но со временем - развалилась. Дюраль ещё послужит надеюсь много много лет. (Хотя у соседа коррозия на сквозь провела лодку). Поэтому металл и только металл. Что касается ПНД, то сейчас ПНД по цене не ниже алюминия, а весят почти столько же. Я видимо что-то не понимаю. Сделали бы цену в раза 2 дешевле аллюма что-то между ПВХ и алюминием и нашли бы своего клиента. Пластик не может стоить как металл, а процесс изготовления должен быть проще. Как то так.
@@Rikki_Rik ну в классе нерегистратов например под 9.9(15) лодку из пнд в румпельном исполнении, без стекла и консолей можно взять за 100.000ру аналоги свиммер, или корпуса построенные по проекту акл 4, или иже с ним, в длинне +/- 4 метра, алюмишку в этих деньгах новую не купить, даже из тонюсенького алюминия и средненького качества, это я уже не говорю о том, что пнд по эксплуатационным характеристикам превосходит алюминий.
@@Rikki_Rik что касается более дорого сегмента, там я не так сильно осведомлён о ценах, я имею ввиду регистровые корпуса,но думаю, что они опять же выйдут дешевле алюмишки, аналогичного качества и оснащения.
Основная идея Альпины была максимальный не регистрат. 430 из этой идеи вышла. Если шагать, то широко 😉. Регистрат, то в размеры 4,5 +, что-то типа QUINTREX 455/475.
@@user-yw7yb6dc9r сколько лодок не смотрел, но больше 4,3 не регистрат с +/- характеристиками это "Мечта" Мефодия. Думаю лодки/ РИБ ПНД полученные ротационным формированием ниша не регистрата с 4 до 5м. Сварные ПНД тяжелее
