Большинство людей, интересующиеся вездеходами ARGO, не представляют себе, чем же так хороша коробка передач ADMIRAL. Основное отличие от обычной планетарной коробки передач или фрикционных механизмов поворота, которые используются в отечественных и зарубежных вездеходах, заключается в следующем: коробка передач ADMIRAL плавно распределяет крутящий момент между левым и правым приводным валом, без жесткой блокировки и потерь крутящего момента, как это реализовано на механизмах поворота с блокировкой приводных валов. Преимущество коробки передач ADMIRAL проявляется в плавности хода при поворотах, отсутствии необходимости в более мощном двигателе, т.к. отсутствуют потери в крутящем моменте, отсутствии излишних нагрузок на ходовую часть, а также в высокой маневренности и комфорте при управлении.
Обратите внимание, на видео тормозной суппорт зажимает сначала правый диск рулевого дифференциала, после чего, левый приводной вал и цепи замедляют движение, и наоборот, когда тормозной суппорт зажимает левый диск рулевого дифференциала, правый приводной вал замедляется. При нагрузках это происходит более выражено.
13 дек 2018
