втулки в маятнике закисают по причине потери свойств смазки то есть полное ее исчезновение, решается проблема просверливанием отверстия по середине маятника и прорезанием канавок на втулках. делается это все для того что бы в любое время можно было добавить смазки в просверленное отверстие в маятнике, соответственно в этом отверстии нарезать резьбу и закрутить винт дабы избежать попадания грязи в маятник