Ну ты "терминатор". Огромную работу проделал. Красавчик👍👍👍 Откровенно говоря... В 90х помогал одному знакомому мотористу капиталить двигатели от BMW V12 и MB V8 так там всё намного проще. Японские инженера - извращенцы.
Добрый день! Большая просьба, можете подсказать один вопрос- от вибрации открутилась гайка с крышки масляной горловины, и упала в горловину, когда не могу сказать, где она может быть? Под клапанной крышкой или в поддоне, гайка на 5. Буду очень признателен!
Доброго времени суток. Такой же зверь у меня только Паджеро спорт 3 литра. Встает вопрос капиталки так как жрал много масла.вопрос подскажите ставились ли ремонтные поршни? И если да,то какую фирму выбрали и как себя ведет? Спасибо
Пробег точно не скажу не знаю сколько до меня сматывали при разборке ДВС поршневая стояла стандарт, вкладыши тоже стандарт думаю что двадцать лет проходил мотор это хорошо . Поршневая есть 0.5 можно блок расточить ,вкладыши есть и шатун и корен,я после промерки оставил свои вкладыши ТК они были на сотку толще чем дубликат, у шатунных вкладышей верхний вкладыш толще нижнего на сотку ,а дубликат одинаковые по толщине
Добрый день 🤝 хотел у вас спросить а когда бублик откручиваете, как его нужно проварачивать чтоб они все болты подходили в это отверстие стартера. Благодарю.
Здравствуйте. В коленвал вкрутите болт и прокручивайте. Таким образом будет крутиться бублик. Через стартер отверстия вы не выкрутить болты. На видео я показывал ,где находится окно , чтобы открутить болты от бублика.
Добрый день,у меня беда,састучал на холостых и вроде как клин словил. Через некоторое время попробовал прокрутить варотком крутиться. Вопрос где вам делали мотор и если не секрет запчасти где заказали. Я с томска
Сначало пропала тяга , как будто кто-то за ж***** держал , потом начала греться , начало в антифризе появляется масло . Потом пошли газы в расширительный бачок .
