Помню купил я 12 лет назад машину. Загнал к мастеру, тот сказал: гидрокомпенсаторы стучат. Я ответил, ну и пусть стучат... Вот так они 12 лет и стучат, машина уже до дыр сгнила (24 года) а в двигатель я так и не залазил
Тоже самое машине 20 лет, владею 4 года, купил с постукивающими на холодную гидриками, пробовал и 5-30 и дошел до 5-50 масла, ннт разницы, проехал 100т.км так же стучат на холодную, в мотор вообще не лазил и не собираюсь, мотор стоит 70т.р в рф а замена просто грм 25т.р если что то случится мне мотор проще поменять )
Но бывает же что рокер стучит и очень часто так не отличить, а при сломанном рокере будет печаль распределителям а в частности кулачкам распредвала, так что все не так и легко, снял промыл, а снял-КУПИЛ- установил))
Не нужно доводить до того, что в видео было сказано , а элементарно просто вовремя меняйте масло моторное ( если машина более 10 л то чаще меняйте масло 6-8 тыс. км ) ну если не так то по регламенту 10-15тыс. км.( турбированные двигатели на 10тыс. км) Запомните от качества масла тоже зависит если будет подделка то гидрокомпенсаторы дадут Вам о себе знать. Сейчас очень много подделок будьте внимательны при покупке проверяйте. Всем удачи на дорогах и любите свои машины ухаживайте вовремя. Ведь сейчас авто стоит космических денег.
@@ART9549 25 лет машине, все резинки деревянными стали) в поддоне поменял, маслоотделитель поменял... колпачки на клапанах надо менять и прокладку клапанную, а то уже масло на свечках, гидрикам кирдык давно... стоит дорого всё это заменить, 16 клапанов не хухры-мухры) я ж на пенсии, может на мой век и хватит)
при стуке на прогретый двс я бы поставил на первое место - уровень масла. в моем случае он был сильно завышен (перелив после замены). после доведения масла до уровня, стук пропал.
Всем привет! Мазда 6 скайектив иногда стучит гидрик, причём иногда на холодную иногда на горячую. Бывает что раз в месяц а бывает и раз в неделю. Если проехать стук проходит. Как то залил 102 бензин вроде чаще ста стучать. Что посоветуете, может масло поменять? Пробег 60 000. Всем спасибо.
Здраствуйте подскажите пожалуйста,а если и на холодную и на горячую стучит одинаково как дизильный движок нексия 1 ,16 клапан 1.5 объем.... За ранее благодарю
В районе 4цилиндра идёт стук,на холостом ходу не слышно,набираешь обороты стук усиливается,при наборе 100-120км в час стук пропадает,машина W passat B3 чтобы это могло значить?заранее спасибо.
Добрый день. Пробег двигателя 4G94 около 300 000.Заливаю летом масло 10W60. Стучат толкатели.Мосло больше 5000 не ходит. Может ли масло быть причиной стука? Спасибо.
У меня воо на Тойота Альтеза 1G-FE Beams, утром на холодную идёт синий дым сек10-15 и на больших оборотах так же синий дым, что скажете? Маслосьемные колпачки?
Смотрю очередной видос про гидрокомпенсаторы, и упоминания о том, что разбит и изношен колодец, в котором гидрик болтается, НЕТ. В этот зазор давление может легко уходить, и замена на новый не поможет. Разве что более вязкое масло, чтоб не успевало утекать через щель колодец головки - гидрик. Американцы для хурлей-девидсонов даже специально продают боьлшего диаметра гидрики, чтоб картер не менять (моторы нижневальные)
Лучшая присадка это капиталка,или замена несправной части двигателя..Других чудотворных средств не существует!Доказанно 1000раз.Остальное обувательство..Пишут 700км проехал на присадке и не помогло..за 700км,можно и клапана прожечь и поршневую,и что вы выиграли?
Инфа не полная. А как-же если масло не подошло стучат новые на масле 5 в40 а на 10 не стучат. Выкладывать надо знающую информацию. А как же Инфа про высокий уровень масла или средний. Хрень зря смотрел
согласен зачастую из за замечательного качества масла гидрики гремят или засраные из за того что масло меняли редко или лили херню сделал капиталку мотора, отмыл гидрики, всё было супер, но сменил масло и тут же застучали качество масла очень решает
А где он говорит мотор разбирать? Ну на некоторых машинах чтобы зампнить гидрики надо только крышку открутить и все, ну а масляный насос в последнюю очередь менять надо
@@НеТанкист-н3я хорошо, ещё вопрос... По мануалам разным в инете замена масла на моём крайслере 300м на 12000, 10000 или 7000. Но я взял машину ещё до инета и купил книжку к ней. Там чётко было написано - замена масла на 4500 км (3500 миль) или чаще при тяжёлой эксплуотации. Давление в двигле сейчас 12атм по всем горшкам. Так кто прав ??? Те кто пишут менять на 12000 или на 4500км?)))
@@GIPERSVUK я что то не пойму вас, вы у меня спрашиваете как чаще менять масло? Или своиство масла, как оно очищяет кольца и поршневые. Конечно чем меньше тысяч километраж тем лучше 4000-5000 тыс км. Не слышал чтобы по 10 или 12 тыс ездили