Рама Газель 25 

Ну, тут каждый под свои задачи делает. Я сантехнику вожу, в основном картонные коробки и объем. По опыту - кузов за выходные можно переделать до неузнаваемости))

У трубы стенка тонкая. Но, в принципе можно. Не думаю что сломает

По моему 50х50 красная лиственница. Либо 50х70. В любом случае стандартный, по ширине швеллера подбирал на рынке.

@@icehard80 Понял спасибо.

Стремянки камазовские, по месту подбирал, их 4 шт. не считая болтового соединения в конце рамы. Брус вроде 60 мм высотой, ширина по раме.

Нет. Я снимал кузов в прошлом году. Следы коррозии есть, но не больше чем на остальной раме. Я там красил и на не высохшую краску его кидал.

Андрей, я исходил из стандартной высоты Газели. Замерил швеллер из которого делал и штатную высоту от кузова до рамы. Разница между ними это и есть толщина бруса. Ширину по раме подбирал. Если забыл размеры снять, это на любой чужой газели сделать можно)). Брус жесткий из красной лиственницы, ей влага не страшна, зажат между рамой и кузовом стремянками, он никуда не денется. При монтаже просто мотнул скотчем, чтобы не съезжал. Сначала затянул стремянки, дал постоять с пол часа, подтянул еще чуток, и только потом прикрутил пластины на раму (которые сзади стоят) и приварил к подрамнику. Да, и совет: Деревянный подрамник не надо делать, их здорово на поворотах выламывает вместе с кузовом или будкой, пару раз такое видел. Швеллер лучше всего.

@@icehard80 для чего деревянные бруски?

@@icehard80 деревянные бруски обязательно или срозу швеллер иожно на раму положить?

А, заметил! Все спрашивают. Это ноу хау моего начальства. Полипропиленовую трубу там вожу, если она без упаковки. Типа чтобы не маралась. Правда при разгрузке ее первым делом на пол кидают... но мне этого не понять)))

Бил по диагонали, хорошей тяжелой кувалдой, но нежно. Только стучать нужно по торцу пятака, либо по трубе через деревяшку. А то она мнется легко. По месту я только отверстия делал. Сразу сквозь кронштейн, раму, вставку, и пятак траверсы.Так меньше шансов что люфты появятся.

5 или 6. я по родному кузову смотрел.

Доска сосновая, шпунтовка 5-и метровая. Самый дешевый вариант. Желательно красить с двух сторон. А то года через два-три щели начнут образовываться.

Иногда. Просто за счет рекламы тент я получил бесплатно)) С Челябинска я.

@@icehard80 Привет . сам сантехнику таскаю , а что за фирма ?

@@icehard80 Брусок тоже из лиственницы положил года полтора назад.

Кузов стандартный 4200мм, а я сделал 4350. Швеллер от рамы где то на 50 см торчит. Просто я трубы вожу а они в полетах длиннее получаются. Раструбы борту закрыться мешали.

Есть. +79043033353

Крепления кабины штатные. Главное правильно разметить отверстия во вставыше. Нужно учесть все смещения. А лучше вставыш поджать по максимуму в раму и по месту разметить. Длины болтов хватает с запасом. Было небольшое смещение по отверстиям - рассверлил изнутри рамы шуруповертом.

На 4 см меньше чем было