кроме камер сгорания все правильно он сделал. в камерах степень сжатия уменьшил. ну там смотреть надо и считать. это мое мнение! изуродовали это на заводе создавая такое гавно на конвеере. все импортные двс с меньшим обьемом куда мощнее и экономичнее чем наше авно у которго КПД никакое. котлы здоровые а дышать мотору нечем. постоянно допилингом заниматься приходится. все на отье..ись. огромные дупла маслянных каналов на шейки распредвала где из за этого большие потери давления. с одной стороны правильно подача масла на шейки с другой стороны не правильно. а да по...уй глвное симетрично и незамарачиваться...
там максимум надо плавность сделать. так скажем ступеньки на впуске. чтобы небыло преград на впускных клапанах. так как там юбка и седло как будто просажено. но уже с завода😅
Не легче было распредвалы поставить разные впуск 45 выпуск 46 или 47 так бюджетный было бы чем фрезы покупать и т.д. и машина прёт если правда воздух на газели возишь
Конечно можно, сейчас пока временно езжу с родной ЗМЗешной ГБЦ, она так же немного распилена 32 - впуск, 28 - выпуск, машина едет хорошо с ней. Я б другую и не ставил, если б с этой было хорошее давление масла в моторе. Двигатель 2007 года. А ТАНАКИ купил взамен этой лишь по причине того, что она сделана лучше, чем ЗМЗ, по-этому на видео именно ТАНАКИ.
что для чего покажу немного позже, как время будет, я езжу без груза на пассажирской газели, а грузовая газель с 2-мя тоннам конечно будет расходовать мягко скажем побольше 12-ти литров, даже если каналы будут в 50 мм, ну или еще шире.
Ха ха. Ты на ралли париж - дакар собрался!? Танаку угробил. Перемудрил слегка. Сейчас будешь додумывать почему газель жрёт так много?🤣 Я понимаю, если какие то отливы лишние спилить, но так! Сдаётся мне, скоро за новой гбц бежать тебе придётся. А давление сколько, замерял? У меня на днях тож думал давление пропало, однако тупо датчик сдох. Заменил и давление появилось!🤣
Полная хрень. Там каналы и без допила больше чем надо 😂😂😂 а если ДВС без турбины или компрессора тем более с запасом хватает продувки. Даже на распредвалах 240
Герметичность клапанов проверяют без пружин, наливают в камеру сгорания керосин или соляру и клапана должны держать в течении 2х минут, чтоб не вытекало. Всё!