Для доната 4405639788303202 chat.whatsapp.com/GwGR1TLEPBP... Группа Ватсапп Я в инсте / evgeniy_tsygankov Группа в Телеграмм t.me/joinchat/H4dDSRvRgQliOGYy
Ситуация: разлетелся поршень и погнул выпускной клапан. Сделал все ремонты, замены и теперь когда перехожу к настройке клапанов, то после двух оборотов на 360 коленвала, зазор у выпускного пропападает. Какие могут быть причины? Подозреваю, что новый выпускной чуть длинее старого и вторая причина, совсем маловероятная, что когда гнуло клапан, то либо погнуло рокер, либо сместило распредвал относительно звезды(если она просто пресуется, а не по шлицам).
Карбюратор регулировал, свечи прожигал и менял да, заливала но пробовал по разному не заводится даже не схватывает. Сейчас проверил клапана впускной ещё зазор очень маленький есть а вот выпускной вообще зажатый. Компрессию нет возможности проверить. Может из-за этого не заводится?
@@user-dc4dw2hq7q просто чтоб мотор работал как можно лучше😊да и не точил я каналы, а просто поправил огрехи и не соосности. Смысл там точить если проходное сечение у седла клапана 28 мм? Я ж это говорил в видео о расточке😊
@@bearmoto1703 Вот я говорю смысл тратить время на эти бессмысленные доработки, лучше потратить его на то для чего мот предназначен, катануть по неизведанным местам
