Для доната 4405639788303202 www.donationalerts.com/r/bear... chat.whatsapp.com/GwGR1TLEPBP... Группа Ватсапп Я в инсте / evgeniy_tsygankov Группа в Телеграмм t.me/joinchat/H4dDSRvRgQliOGYy
дану нафиг я полтора месяца воевал с пз 30, и за 30 минут все отстроил)) спасибо тебе добрый человек. это лучшее видео по настройке карба. ПОВТОРЯЮ ПАРНИ ЭТО ЛУЧШЕЕ!!!! ЧТО ЕСТЬ НА ЭТОМ БРЕННОМ ЮТЮБЕ.
Хернеа всё это... на практике не действует, а ютубовские специалисты по регулировки карбюратора, сами себя противоречит.. Из китайского говно, шоколад не получается...
Спасибо вам огромное. Пересмотрел кучу видео по настройке и где-то либо не договаривали чего-то, либо на 20 минут тягомотины , после которой все равно ничего не понятно. Посмотрев это видео мне сразу все стало понятно. Ещё раз огромное человеческое спасибо
Спасибо всё как надо объяснил некоторые на оборот объясняют по поводу свечи прям точно сказал рабочая смесь это кирпичным светом вот тогда будет бегать мотор.
Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал,не равномерная работа двигателя,что только не делал, ничего не помогало,в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса,и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.
BearMotoR купил новый карб пвк 30 не трогал нечего установил на верхах идёт хорошо на низах начинает тупить именно когда заводишь выбрасывает чёрный дым и перестаёт, на больших оборотах на подъем выпбрасыет бенз через зброс топлива, что посоветуешь сделать ???
@@user-mi7xf6xn5l привет. Ну что тут посоветовать. Провести полную настройку. На канале есть ещё одно видео про карбы, я там постарался более подробно рассказать.
В точку. На к1 в середине лета стал богатить по жести. Свеча в чёрном бархате. И иглой играли выше ниже . И винтами . Поиксу.... Стоит с прошлого года.
Доброго времени суток. Спасибо за доступную и ценную информацию! Пытался проделать всю эту магию на своём карбе, всё неплохо, но остался затык при резком открытии газа. Мотор YX160, карбюратор PWK28. Остановился на 112-м главном жиклёре, на высоких оборотах всё замечательно. Холостой стоит 35-й. Неплохо заводится на холодную, прогретый мотор вовсе запускается с одного пинка. Всё никак не могу победить этот провал. Холостые жиклёры ставил в диапазоне от 30-го до 40-го, последний явно льёт, в целом без изменений. Игла максимально поднята (но ради интереса и опускать пробовал, начинал тупить ещё больше). Параллельно по непонятной причине скапливается бензин во впускном коллекторе, снимая карбюратор наблюдал дымку во впуске. Зазоры клапанов в норме. Есть догадка, что стоит неподходящая игла, возможно стоит подобрать чуть короче и другого сечения. Был бы очень признателен за Ваши мысли по этому поводу.
@@bearmoto1703 Просто этот карб был установлен ради более комфортного запуска и стабильной работы на верхах, понимаю, что любой шиберник без ускорительного насоса не будет работать идеально. Но до этого стоял обычный PZ26, и провал имел место быть только уж совсем при быстрой смене положения ручки газа, в духе ВКЛ/ВЫКЛ :) Да и то на нейтралке, катаясь в штатном режиме он и вовсе был не заметен, сейчас же явный затык, который точно можно победить, но вот каким способом - для меня загадка)
@@user-sj4hy4ke2m ну пз и пвк это конструктивно разные карбюраторы, отсюда и разница. Могу посоветовать поиграть винтом качества по чуть-чуть, одновременно с этим газуя. Я так делал когда уже было не понятно чего хочет мотор
@@bearmoto1703 здравствуйте. Подскажите пожалуйста, карбюратор pz30, мотор 164fml(200кубов). На низах едет, начинаешь разгоняться - он не набирает обороты практически. Хотя в гору двоих затягивает спокойно. Еще рывки при разгоне.
Спасибо! Купили у рукожопов которые запустили свои ручонки куда только можно авантис.....переделываем все в нормальное состояние. К стати завелся с полтыка и хх держит идеально
Настроил карб, стала набирать до средних замечательно. На средних держит тоже отлично , если даёшь высокие, начинает тупить, такое ощущение, что топливо не успевает набирать в камеру. Отпустил газ , чуть проехал, опять до средних подхват отличный, на высоких вроде первые пару секунд нормально, потом тупит. Свеча не белая, но и не кирпичная. Игла на второй риске сверху
Есть мопед альфа переделанный на 110 кубиков. Купил для него карбюратор PZ22 и начались проблемы. Как ни настраивал у него идут провалы с 6 до 7 тысяч оборотов при открытии ручки газа на 3/4. То есть на холостых газует нормально, на первой передаче этот момент проскакивает незаметно, на второй слегка заметно, а на третьей и четвертой он начинает дергаться. Выглядит так: начинаю разгон и дохожу до третьей передачи, далее добавляю газ и при достижении 6 тысяч оборотов и ручке открытой на 3/4 хода начинается дергание мопеда с провалами тяги и он начинает замедляться, но если докрутить ручку до упора или на неполном газу с горочки докрутить до 7 тысяч он будто прочихается и выше 7000 оборотов снова начинает работать в меру нормально. В чем же может быть дело?
Красавчик мужчина!!! Понятно и крайне доходчиво объяснил как, что, зачем и сколько. Респектую однозначно, для 125 кубовых моторов подскажите какие лучше ставить жиклеры??????
@@bearmoto1703 это само собой, я имел ввиду в каком диапазоне диаметров а иначе переезжать в мото магазин придется если бегать по одной штучке покупать, на Али экспресс есть наборы но там тоже их туча разных и ждать ещё пока верблюд доползет до меня уже зима а там снова настраивай карб под холодный воздух
Скажы пожалуйста, почему при среднем положении иглы, мотоцикл не заводится вообще, поднял иглы на предпосление и на посление положение то заводится, и вроде норм работает. Три года ездил на среднем положении иглы, заводился на холодную плохо, но работал нормально.
Дружище всё классно объяснил👍у меня к тебе такой вопрос🤔 решил заменить на мото собаке карбюратор мотор лифан 8сил по докам 212кубов проштудировав интернет многие рекомендовали пз30 что для200кубов и выше самое оно купил сделал все переходники короче приготовился к замене😓 снял родной карб и😲 там на самом блоке отверстие что то около 26 а на переходной пластине и того 19-20 короче поставил я все свои переделки на мотор😓 завёл работает на холостых на средних даёшь газу небольшой провал присутствует а на весь газ даёшь обороты набирает но в сторону воздухана летят поры бензина так что руку подставляеш она мокрая в бензине😢да и на малых с воздухана тяга воздуха в обратку дует газу больше сильней дует😬 дружище если в курсе что и куда расталкуй пожалуйста🥺🤔 может кто ещё кто подскажет чего путного🤘
Привет тёзка) спасибо за отзыв. Я как раз планирую записать видос по этой теме. Там кстати есть ещё 2 видео на канале где я ещё подробнее объяснил настройку. Смотри, то что отверстие в голове меньше это не плохо, из за "воронки" смесь как бы разгоняется и лучше влетает в ГБЦ. А то что в обратку плюётся это нормально, так и должно быть. Тебе надо сделать переходник чтоб он от диаметра карба до диаметра отверстия в ГБЦ плавно сужался, без ступеней. И настроить карб. Там выше есть 2 видео. Если что пиши. Есть группа в ватсапе
Ебать мужик, просто лучший, лучше всех просто идеально рассказал, ничего не добавить, сколько видосов посмотрел, все одно и то же мусолят пол часа, а ты прямо доходчиво всё рассказал, спасибо огромное, пойду настраивать карб, удачи и здоровья тебе и твоим близким
Добрый день, у меня такая проблема: поставил на мот микуни вм26, едет нормально без хлопков, свеча кирпичного цвета, но после сброса газа при добавлении происходит провал, как будто заглох, а через секунду рывком начинает ехать. Игрался с настройками иглы, винта качества и менял главный топливный жиклер, не помогло. Заказал жиклеры холостого хода побольше, пока жду. У друга такой же мот и карбюратор, работает отлично.
Приветствую вас)) Ирбис гарпия пробег 200км на обкатке. Два вопроса. 1)Заводится, нормально работает на холостых, плавный разгон все нормально,НО при резком открытии газа глохнет? 2) Заводиться только с электростартера, с кика не заводится и пинается? Спасибо за ответы.
@@bearmoto1703 у меня такая же история при резком газе глохнет, при движении почти на холостых когда нужен резкий разгон происходит затык и глохнет, мотор 174mn, свеча черная, игла в самом низу, жаклеры со штатных 145/43 заменил на 128/ 32 не пойму по чему богатит в остальных режимах пушка, клапана проверил настроил были зажаты.
Вам учителем идти надо 😂 Всё коротко и понятно 👍 Не подскажите pwk 32 поставил на Юпитер есть провал на средних, газу даю она медленно медленно набирает, винт на 0 Кручу она ещё хуже становиться получается надо жиклер по больше?
А скажите 🤝 что значит обедненная или наоборот обогащенная смесь? Чем обедненная, воздуха значит мало или бензина. Не зная этого не могу учиться дальше, КАВАРДАК. СПАСИБО!
Здравствуй,поставил новый карб пз 30 с ускорителем на ттр 250 с нулевиком поездил было норм,после начал как будто задыхаться,фильтр снимаешь все гуд,ставишь обратно такая же хрень Фильтр обслужил нечего не поменялось:(
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Всю голову уже себе сломал. Мотоцикл Минск. Стоял карбюратор к62С. С ним постоянные проблемы были с ХХ. Решил его заменить на Pacco P47R. Купил новый. Проверил уровень в поплавковой камере, был 25,5. Установил на мотоцикл. Винт качества отвернут был примерно на 1,5 оборота. Двигатель на ХХ работает стабильно. Кручу ручку газа и провал, двигатель мычит. Закручиваю винт качества тем самым обогащая смесь. Адекватно реагировать стал на ручку газа только при полностью закрученном винте качества. Сажусь на мотоцикл чтобы проехаться. Мотоцикл едет , но не так резво как на старом К62С, то есть мощность ниже и тяга, как будто за жопу держит кто-то. Откручиваю крышку карбюратора и поднимаю иглу вверх на одно деление. Стало лучше но все равно не так как было на старом карбюраторе. Снимаю карбюратор и выставляю уровень поплавковой камеры выше чем с завода, ставлю 24 мм. Пытаюсь проехаться. Мотоцикл едет как и на старом К62С карбюраторе, но при разгоне есть прострелы в глушитель. Что делать дальше, не подскажете? Пробовать выставить уровень в поплавковой камере чуть ниже с шагом примерно 0,5 мм есть смысл? Например выставить по штангелю не 24 а 24.5 и проверить будет строчить или нет
А подскажите на двигатель лифан 460. 20лошадок. примострячил пвк 33 .пошарил по форумам отстроил жиклёры как рекомендовали. Вроде всё нормально и свеча коричневая и тяга норм. Настораживает когда разгозовываеш на нейтральной хлопки в глушитель 🥺. Клапана отрегулированны.
Это нормально 😊 не обращайте на это внимание если это происходит на сбросе газа. Если в пол крутите и он стреляет, тогда смесь бедная на высоких оборотах, надо жиглер побольше
Привет, Карб pwk 32,мотоцикл Урал, какие жиглеры посоветуешь поставить, сильно боготят на холостом ходу, после 32 жиглера не реагирует на винт качества
Здравствуйте. Такая проблема. Мотоцикл троит дёргается. Снял карбюратор продул поставил все хорошо стало. Потом мотоцикл сделал курву ну и уронил немного к верху колесами. Завел поехал все нормально. Потом немного начал опять дёргаться подтраивать в полном газе. Подскажите пожалуйста что это может быть. 177 мотор 250кубов
Приветствую, скажите пожалуйста, когда иглу устанавливаешь должна быть шайбочка или нет. У меня в новом карбе при разборке я незаметил её, кроме фиксирующей положение разрезной шайбы, которой устанавливаешь положение иглы. У других в ютуб видел её наличие. Карб pz 27 с ускорителем.
Привет, подскажите, 200кубов, pz30, на средних оборотах мычать начинает и детонация, гремит двиг, плохо набирает, после 55км в час, свеча по приезду белая с серым налетом, иглу поднимал, больше ее не поднять, на нижней риске. Менять топливный главный жиклер? У меня обкатка...
У меня при сбросе газа обороты сразу не сбрасываются, но в то же время, при больших оборотах слышны прострелы в глушитель. При заводке из карба иногда идёт дым. Что это может быть?
Здравствуйте. Если про отстрелы при отпускании газа на ходу то это нормально.мотор приводится в движение от колеса, не может упасть в холостые обороты, а дроссель уже закрыт, и проходное сечение холостого не может обеспечить топливом эти обороты, смесь становится бедной, отсюда и прострелы
Здорова! Почему не держат обороты на холостых менял ремкомплект жиклеров не подается регулировки, а так свечи кирпичного света заводится хорошо приходится подгазовывать постоянно
Доброго вечера.Купил карбюратор pz30 на газонокосилку мф-70 чешского производства двухтактная 218 кубиков. Настройки на карбюраторе стандарт я их не трогал Не могу настроить карбюратор под неё. Устанавливал его в зимнее время запускается только тогда когда подливаю под свечу. Хотелось бы специфику настройки под двухтактный двигатель от вас получить!
Здравствуйте. Извините что не ответил сразу, не видел комментарий. Специфики нет, настраивается так же. Единственное что под холодное время года надо богаче смесь делать. А не запускается он потому что карбюратор PZ слабый на запуск. Советую серию PE
Двигатель 162fmk, прооревается и холостые идут волнами с амплитудой увеличения, а затем глохнет, особенно сразу после поездки, заводишь сразу тоже самое, постоит 5 минут, заводишь работает ровно. Есть мысли по этому поводу?
Добрый день по ровной дороге четко едет на горку или подъем начинает тупить как будто бензин заканчивается игла вроде нормально уровень тоже что может это быть
Добрый день. Симптомы уровня топлива. Перепроверьте ещё раз внимательнее его. Должен стоять четко по горизонту. Там есть одна хитрость. Не помню говорил ли я её в видосе, в общем у иглы есть упор пружинный, думаю когда разберете поймёте о чем я, так вот поплавок должен быть в ровень касаясь но не нажимая на неё
Стоит пз30, На холодную заводится хорошо, минут 15 поработает и обороты падают, глохнет и не завести пока не остынет, в чем трабл? Поплавок переливает?
Здравствуйте, подскажите мотосабака 15лс форза поставил карбюратор пз30 плохо заводится на холодную,при работе холстые как часы а на болт качества не реагирует подскажите пожалуйста что делать, спасибо.
Здравствуйте. Если совсем не реагирует то холостой ход работает через переходную систему. Пз сам по себе на запуск на холодную слабый. Можно оставить как есть, а можно опустить холостые, и попробовать опять винтом настроить
Карбюратор pz32 купил новый поставил на мотоцикл, при газе все нормально, при отпускании газа идут прострелы, свеча черная, смесь получается богатая, жиклеры вроде настроены верно и поплавковая камера, что может быть не так?
Здравствуйте. Такая проблема, поставил новый карб(китай)Mikuni tx38 на Yamaha yz125 не могу настроить. Винт качества до конца закручен а мот при резком открытии газа все равно подтупливает, а если открутить на полтора оборота то провал очень сильный. Обороты сбрасывает медленно. На средних как будто пропуски зажигания. Подскажите что делать.
Здравствуйте, установил на мот. Урал карбюраторы pz32, работают только с закрытыми воздушными заслонками на карбюраторах (на обогатителе) в не зависимости холодный или прогретый двигатель, при этом тяга хорошая, а при открывании воздушной заслонки глохнет, что может быть причиной такой работы?за ранее спасибо!!! P.S.: при работе заслонка обогатителя на каждом такте приоткрывается т.к она подпружинена
Наконец-то разобрался в чем была причина😮💨 Скорее всего при регулировки качества смеси сильно затянул винт, а при откручивание обломило кончик у винта, он перекрыл канал, точнее выход холостого хода. После освобождения канала х.х. все стало ок!!!
Так я не понял, что делать с жеклером? если на высоких оборотах газ в полас, не развивает обороты, как будто за жопу держат, но свеча при этом нормального цвета, заводится отлично, холостые и средние тоже все нормально!
Карб PD30. Уровень поплавков выставил параллельно грини карбюратора. Этого достаточно? Или есть способ "дуть в трубочку". Говорят, он идеально помогает выставить уровень поплавков и карб вроде на боку держать нужно... В самом начале Автор начал говорить про этот способ, но ничего не договорил...
У меня пз32 вит холостого зажимаю до упора то менше играют обороти ,но привикручмвании глохнет переход на максималку норм токо холостой играєт, на холодную чотко робот
Доброго времени, мот сузуки рмз 250 2008 4т карб,не сразу скидывал обороты и стрелял в глушак,а сейчас вообще на газ ни как ни реагирует,тросик целый,ручка возвращается. Еле еле запускается на холостых работает и на газ вообще не реагирует (хоть на полную,хоть на половину)карб fcr 37 или 38.
Здравствуйте, подскажите почему на полную едешь всё хорошо но бывает редко как будто глохнет газ скидываешь прокатишься обратно газ даёшь и всё хорошо и так периодически по трассе, порекомендуйте что делать? Заранее спасибо!
Здравствуйте, похоже на то что либо кран не справляется с задачей и бензина не доливает на высоких оборотах, либо барботаж карбюратора из за вибрации. И то и то не новость. У меня тоже такое бывало.
Здравствуйте, я измучаллся с пз 30 на 2-х тактном моторе стоит нет хх хоть убей работает только на полностью закрученом минте количества оборотов, склоняюсь к подсосу или уже не знаю что и думать, подскажите можк вы знаете
Здравствуйте. Если винт закручен, а он работает, то мотор откуда то берет топливо. А это либо сильно поднят дроссель, и топливо идёт через канал переходного режима (прям под дросселем отверстие, после отверстия канала хх) либо у Вас уровень высоковат и подливает
Добрый день, в чем может быть причина, при езде под нагрузкой на повышенных оборотах весь карбюратор сырой в бензине(пз-30, стоит на снегоходе, четырехтактник), уровень поплавка смотрел, и запорный клапан проверял. При средних оборотах все нормально, только начинаю ехать по глубокому снегу и добавляю обороты начинает пахнуть бензином, трогаеш карб а он весь сырой в бензине. Вот что может быть?
У меня холодный заводиш арет постепенно прогревается обороты плавно падают прогреется на холостом чют ли не глохнет от середины газа прёт как бешеный на холостом черный дым и провал от 0 до середины газа что регулировать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,поставил на 157- ой матор карб пвк 28 , мне показалось,что иного топлива, может поменять жеклер главный, поставить меньше, есть смысл?
@@bearmoto1703 вы же их часто в руках держите). На глаз. Жики короткий (существую 8 и 16 мм) главный и с трубочкой хх? А резьба то же на глаз 4,5,6.разница видна сразу. Мне нужен набор жиков, а карба нет пока в руках, что бы прикупить нужный набор.) нигде не могу найти точную информацию, только косвенное подтверждение, что главный 5 мм, а хх 6мм резьбы. 🤔😁
Поплавки паралельно разьёму карба . Игла среднее положение . Винт качества смеси холостого хода , полтора два оборота выкрута . Жиклёр , работающий в паре с иглой , должен давать коричневый цвет у свечи . Жиклёр поменьше , переходной , должен давать безпровальную работу при подьёме заслонки карба с холостого хода ! Всё!
Здравствуйте pz30 виню на карб проблема такая. При заводе мотоцикла происходит какой то закус при добавлений газа приходится заводить без газа могу скинуть видео в Вацап прям проблема неприятная долго заводится едет нормально но все равно этот закус не нравится
Приветствую. Проблема такая. Карб. Nibbi Pe 28. Мот. Kayo k1. При обкатке всё было хорошо. Потом мот как будто перестал ехать на 5 скорости как будто на 3 ий. едишь. Двигатель начал греется. С клапанами всё хорошо отрегулированы. Фильтр чистый. Подсосов нет. Копмресия отличная. Свеча чёрная а сам изолятор белый. Как будто его кто-то держит! Скажи пожалуйста, в чём может быть причина. С уважением!
Почему,когда пытаешься заводить кикстартером, бьёт по ноге.Стартером тоже тяжело заводится,на холодную.Такое впечатление,что раннее зажигание,а как его подкорректировать?
@@bearmoto1703 спасибо.А коммутатор может как то влиять? Я и иглой регулировал,и уровнем.Свеча темно- серая,но не коричневая и не закопанная.А в обратку бьёт на всех вариантах
Здравствуйте.чёт не могу понять свой карб, вроде и горку нашёл холостого хода и иглу поднял на одно деление,и едет вроде нормально,а свеча белая, может ещё на одно деление поднять иглу?
@@bearmoto1703 Да,я тоже так подумал,поставил прежний,но на нём 106 жиклёр,при поднятой игле до последнего,свеча бледная,но не совсем белая,это может нормально.
у меня мопед 110 кубов карбюратор родной pz19, попробовал поставить pz20 так на нём нормально не работает, на холостых обороты плавают, винт качества вывернут всего на 1/5 оборота и стоит его крутануть чуть чуть в ту или другую сторону сразу глохнет (на родном pz19 такого не было), игла стоит на среднем делении, жиклёр без маркировки но похоже что на 78. при движении если прибавить газ есть провалы как то не сразу подхватывает и через 10 км поездки выкрутил свечу так она вся в чёрной копоти. иглу опускать пока не пробовал, может всё дело в ней? поплавок тоже стоит вроде нормально параллельно, но напрягает то что винт качества вывернут всего децл и хрен отрегулируешь. посоветуйте что делать, может знаете? или здать его нахрен обратно в магазин.
Доброго времени суток! Карбюратор ниби 34 , мотоцикл новый . При резком открытии газа есть провал (как будто захлёбуется , может даже заглохнуь ! ) Если наваливать в полную дырку , с низов как будто мотор задыхается, а с середины начинает крутиться нормально! В чём может быть проблема? Заранее спасибо!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста купил карбы пз 30 без ускорителей на мт Днепр , установил но работают идиально на закрытых заслонках , открываю плохо работают стреляют что то им не хватает.регулировал уже не знаю что делать??
Здравствуйте, карбюратор pz34, никак не реагирует на ручку подсоса, при полностью вытащеном подсосе- глохнет. И при работе на среднем режиме, провалы мотоцикл дёргается . Подскажите пожалуйста в каком направлении искать причину ? Спасибо.
Здравствуйте. Немного не понял, при работе на среднем режиме подсоса? Если да то это нормально, воздуха то не хватает. Вообще у пз подсос не внятный. Приполностью вытащеном подсосе если тепло на улице или мотор теплый то он будет глохнуть. Я на пз только в лёгкий мороз полностью вытаскивал подсос, а так на среднем режиме прогревал пока он не начинал типа глохнуть, подсос убирал и догревал приоткрывая газ. Если я Вас правильно понял то ответил.
@@bearmoto1703 Спасибо за ответ. Я немного не правильно объяснил. На подсос не реагирует, приходится заводить и секунд двадцать держать ручку газа, что бы немного прогрелся. Заводил сегодня, на улице было около 14-15 градусов. И ещё, когда едешь и держись одну скорость, ручку газа в одном положении, подергивания мотоцикла, провалы. Мотик новый пробег 2800, только купил. Сам новичок в мото.
Скажите у меня питбайк не хотел заводится а если заводится только с подсосом игла была на 2 положение я опустил в самый нижнюю риску стал заводится с первого раза и пез подсоса но свечя всеравно чёрная как обиднить смесь крутил винт качества ничего не дало
У меня pz19, обороты не набирает тяги нет по сути, уже и на горочке оставлял и по стандартному методу, даешь газули набор идет а потом в отсечку, вот тока я слышу мотор не раскручивается, как будто пробздется не может.... Уже все проверил воздух не сосет, клапан новый, цпг в порядке, свеча черная, но это без обкатки мало о чем говорит карое я хз кажется что топлива много но жиклера другово нет, проверить....
От в мене така ситуація 200 мотоцикл карбюратор пз 30 всьо норм вроді робе але бендзину 4л на 100 км бере і я взяв голку опустив на одну зазубринку всьо норм робе але біше 95 , 100 км не їде і назад не хочу ставити бо бере як танк а мав їсти 2,5 на 100 😅
Сначала нужно сделать так чтоб именно холостой работал а не переходная система. Потом смотреть на жиглер. Найдите на канале моем видео ‘’все о холостом ходе» посмотрите
