По книжке написано должно быть 15-17см в эксплуотации а рабочий ход 12,5-13,5 см. Как я понял от стенки до педали сцепления должна быть 15-17см и при полном выжиме от стенки до педали должно быть около 3-5см и получаем рабочий ход 12,5-13,5 см
Проблема была в кузове. Под капотом смотрите место на кузове,где тросик проходит. При нажатии на педаль, часть тросика уходила в салон.Шайбу поставил большую и проблема ушла.
Здравствуйте! Сегодня обнаружил, что педаль сцепления вдруг задралась гораздо выше тормоза! Всё работает, но педаль торчиь очень высоко! Пока не смотрел в чем дело. Как думаете, что могло вдруг произойти? Однажды случилось с педалью газа проблема, там трос, где входит в кузов машины выскочил и невозможно бвдо отрегулировать газ у заслонки. Может и этот трос выскочил из кузова? Хотя с чего бы?
А если педаль по мере эксплуатации по чуть чуть уходит ниже, за полгода педаль ушла примерно на 2 см, и со временем момент схватывания ниже и ниже , это трос растягивается, или лепестки корзины, или диск уже подходит?
@@ЕвгенийШишкин-ъ4з а как она слишком поднимется ? вакуумный усилитель закреплён в моторном отсеке,шток его привода ставиться только в одном положении)
В верхнем положении, как у автора - должно быть 18 - 20 см. При нажатии до упора, от края педали до пола останется 6-7 см, от первых результатов отнимаем вторые и получаем ваш ход педали сцепления 125 - 135 мм.
Купил 99, там педаль почти на 24см. Отпустил гайки, перестало работать сцепление, т.е скоростя врубаются с душераздирающим хрустом. Понемногу отрегулировал так чтобы и педаль была пониже, и передачи включались нормально. Два дня поездил, и опять такая же херня случилась. Задрал опять педаль как и была, видать не зря так ездил предыдущий владелец, но так ездить невозможно. Что это, может сцепление менять надо полностью?
У меня 12ке задняя включается хрустом, остальные все отлично что это может, сколько регулировал толка нет. Сцепление до пола и пару секунд рычак придеживаеш вниз включается нормально, может тросик менять
Народ все очень просто у вас полетел или выжимной или диск сцепления как у меня поменял сам за 2 дня это геморрой лучше на сто отдайте купил сцепление комплект за 1600 в интернете масло за 600 и видосы по замене сцепления смотрел так на сто это стоить 1500 поменять! Тросик если порвался у вас бы просто педаль упала а так это сцеплению пиздец у меня поломался диск там пружины продавили все почти вылезли Можно сказать
НЕ ВЕРНОЕ ИНФОРМАЦИЯ !!!!!!ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ДОЛЖЕН БИТЬ НА УРОВНЕ ПЕДЕЛЯ ТОРМОЗА ! ОДИН В ОДНИ НА ОДНОМ УРОВНЕ ОБА ПЕДЕЛЯ !!!!!ДАЖЕ СПОРИТЬ СМЕШНО !!!!!ПОСМОТРИ ЛЮБУЮ МАШИНУ С ЗАВОДА КАК ПЕДАЛИ СТОЯТЬ И УВИДИШЬ САМ !!!!!!
