Редкий мотоцикл ИЖ Юнкер 17 лет без эксплуатации с консервации. 

Дай бог ему здоровья всегда)

У меня тоже))

@@maksimo3ka Неправда, я вчера у тебя его спиздил !

Ваня а ты чего не спасал завод?

@@hgdhhjc4007 ЭТО ОТ ТАКИХ КОЛХОЗНИКОВ КАК МЫ С ТОБОЙ НЕ ЗАВИСИТ

А ты чего?

Согласен с вами на все 100%!

Был.

Мотоцикл интересный! Я себе такой же взял с пробегом 1700км.

​@@user-yq2ob2ed7mтоже хочу взять тока из за этого дикого мотора :))

​@@Sanych44не был

Еще как продают, зайдите на авито, штуки 4 точно есть

@@os400Linux всем, подвеска слабая для быстрой езды , заднего тормоза нет , передний кстати хороший но он от ямахи стоит , они даже не смогли сделать свой ... Апогеей этого ведра стал двигатель , он тут от Юпитера 1961!!!! Года только 12 вольтовый, слабая светотехника , посадка тут должна быть по типу круизера где акцент делается на комфорт, и вроде посадка даже не плохая однако ублюдочное расположение лапки КПП и тормоза напрочь убили всю эргономику , да и 24 лошади на 2т движке в 2000 году это нонсенс , он никуда не едет и жрет 8 литров при активной езде , при этом надо ещё бадяжить масло с бензом . Надо ли говорить о том , что японцы уже в 70х годах делали по 70 лошадок и 200кмч как с куста на обычном дорожнике , в то время СССР клепал телеги, и вот эта телега это апогей всего завода иж, он мог составить конкуренцию только в 1950х годах , так что тут заметили что 20 лет, да нет не 20 а все 60

@@os400Linux я проще отвечу, кавасаки в 90м году уже 300 км/ч ездил. ну и все в этом духе. технологии и тд

@@user-vr3we1cn1e подвеска слаба для быстрой езды. Какая там быстрая езда?

Одним словом гавнище. 😆

@@user-vx8kh7je9q для него 140кмч с горы уже не справляется подвеска . А по прямой да сойдёт , он больше 110 не поедет

Классный мот, был иж планета 5.Такой первый раз вижу. Сибе такой охота.

@@user-fx6xw9xq8v Ну если сИбе...

Вещь потому что сравнить было не с чем

@@MinMin-nc9po этот моцай и на сегодняшний день далеко не самый тухлый, по сравнению с китайцами и индусами.

@@user-vm2ys8st3d по внешности да , но в плане надёжности и ресурсу тут пипец

@@user-vm2ys8st3d Смотря с какими китайцами и индусами сравнивать. Те уже во всю щупают рынок среднекубатурников, а индусы, с их Royal Enfield Interceptor 650, даже вполне успешно пощупали.

@@akc7470 Привет Сергей! Я такой МОТ в глаза не видел, не приходилось в жизни встретить, но движка интересно шепчет ☝️

@@akc7470 Интересно проехать на нём что за тачка, но если для ментов делали значит моща есть.

@@user-ts2fv5ln8u 24,5 л.с.😂

@@user-bf3ft7og7o Слабоват конечно

Тоже самое!.

Да ладно, я ещё под стол пешком ходил, у нас мужик на таком ездил. И по первому каналу его рекламировали. Там волосатый байкер его нахваливал.

Такая же хуяня

@@user-dt4tp5vg6g да блин мне 41 год и впервые слышу про такой ижак!. Хотя всю жизнь езжу на мото.

У нас полицаям такие выдали, штук 5, году так в 2003

@@dan13-1 ну не у всех же такие ... большие...как у тебя.

А как вам радиатор от москвича?🤦‍♂️

There are all well made

Да он даже обьём не сказал, сколько кубиков и лошадок ...

If it only done 70mph it would be good for as this is all we are allowed in uk

У меня был белый юнкер, 2004 года с штырем под мигалку.

Заканчивай уже с детством, братуха! Пусть Харлей будет твоим спутником по жизни!!! 👍👍👍😁😁😁❤

@@user-nj1cp9zx2c 😁👍согласен!

Благодарю за информацию👍

Интересно узнать у меня г.в.2000 номер 00082099. Не может же он быть 82099 выпущеным по счету. Попадался так же номер 40000364 г.в.2005. Есть по этому поводу пояснения?

Да и когда время находит работать и зарабатывать?

Она с завода такая, этож иж😅

А мне повезло,я видел.Они выпускались для ментов,с расцветкой гаишной,мигалкой.

В Москве в Сокольниках в свое время продавались в одно время с Уралом Соло в 90-е годы, когда у народа денег не было, зарплату по полгода не платили тогда. Шахтеры на Красной площади в палаточном лагере баставали! Молодежь этого не знает.

Он даже в фильме снялся, российский вестерн Золотое дно.

Просто кто-то решил, что людям это не нужно.

@@user-jr7zk6rh8n люди и решили....

Согласен с вами! Но и 3 , 4 тоже хороши .

Только хотел написать за крылья, оказалось уже написали 😊

@@dizelrem9301 😁😁😁

Да хрен бы с ними крыльями, а вот 2такта это конечно не айс.

Та какая разница крылья там,не крылья, главное что это уже не просто Юпитер,а что-то красивее

Да, звук обалденный. Поршневую изменили, и выхлоп...

@GT Потому что иж. Спицованные в то время только на 18" были. А более узкие 19" - только литые.

Хороший Юпитер работает мягче Явы

@@vovagulaev2297 в чем мягкость?

@@DmitroShokalo если двигатель Юпитера в идеальном состоянии то на холостых и средних оборотах звук выхлопа лучше чем у Явы

Согласен с вами на 100%

Зажигание наверное задолбались регулировать.

Умышленно задушили. Запад работает над тем что бы в нашей стране нихуя ничего не было и у нас у власти продажные шлюхи ща бабки готовы на все

Завод на ладан дышал с конца 80х- начала 90х. И в любом случае спрос был ниже предложения. Даже ИМЗ, в итоге, свернул все модели одиночек (а моделей было не мало), оставив в производстве только приводные колясычи. Спрос/предложение.

Как по мне из визуальных косяков это заднее крыло , сделали б как на элиминаторе, было бы гораздо симпатичнее.

Ага, могют радиатор от москвича присобачить, даже стартера по ходу еет.